"Toyota Corolla" (wagen): Disgrifiad, manylebau, prisiau

"Toyota Corolla" (wagen) - car y teulu poblogaidd o automaker Siapaneaidd. Mae'r model yn gyfrwng ardderchog, sy'n gallu gwasanaethu am deithiau gwledig a gyda theulu ac ar gyfer symud mewn nant cludiant amser mewn ardaloedd metropolitan. Mae'r erthygl hon yn disgrifio'r holl nodweddion y car, ei tu allan, tu mewn a llawer mwy.

hanes y model

Daeth dechrau genhedlaeth y car cyntaf i lawr y llinell cynulliad yn 1966. Yna y model hwn yn arloesol. Gwnaeth yn torri tir newydd yn y diwydiant modurol. Mae rhif y model o "Corolla" a gyflwynwyd yn dim ond un fersiwn o'r hatchback. Yr ail genhedlaeth y car wedi newid fawr ddim o ran ymddangosiad, ond mae'r ystod diweddaru o beiriannau. Cynhyrchwyd car mewn dau fersiwn - coupe a hatchback. Gall y stori am bob cenhedlaeth yn cymryd amser hir iawn a thestun, felly gadewch i ni symud yn uniongyrchol at y flwyddyn honno, pan oedd corff wagen orsaf. Dyna am y peth a bydd yn cael ei drafod yn yr erthygl hon.

Mae ymddangosiad y wagen

Yn y bumed genhedlaeth yn ymddangos "Toyota Corolla" (wagen), a enillodd y calonnau o gefnogwyr y model ar unwaith. Gan ei fod yn dod ar gael uned diesel newydd gyda chyfaint o 1.8 litr. Ddwy flynedd yn ddiweddarach, ar ôl y car ei allforio o Siapan i'r Unol Daleithiau a gwerthu yn y farchnad ddomestig. Mae bron pob un o'r modelau eu rhyddhau gyda fersiynau gyriant blaen-olwyn yn ychwanegol at yr AE 86 ac AE 85. Cawsant eu offer gyda parhaol gyrru i gyd-olwyn. Derbyniodd Gorsaf wagen Wagon rhagddodiad a dechreuodd lledaenu mor weithgar gan ddelwyr swyddogol.

Yn y model genhedlaeth dosbarth, a gyflwynwyd yn 1987, penderfynodd y crewyr i uwchraddio dyluniad hen ffasiwn y corff yn sylweddol. Felly, mae'r car yn ffasiwn mwy cyflawn a chyson o'r amser. Mae'r peiriant yn dal offer gyda blaen-olwyn a gyrru i gyd-olwyn. O dan y cwfl, rhowch amrywiaeth eang o beiriannau, a oedd â blaenorol "Toyota Corolla". Mae pris cerbyd o'r fath wedi cynyddu'n sylweddol ers i'r model aeth ymlaen un dosbarth uchod.

Mae'r seithfed genhedlaeth y amryddawn yn golygu hyd yn oed mwy o newidiadau. Yn bennaf maent yn ymwneud â'r corff. Daeth Ffurflenni mwy meddal raddol ymddangosai'n hunaniaeth gorfforaethol. Mae'r car wedi dod yn llawer trymach oherwydd y olwynion cynyddu. Mae bron pob achos wedi cael eu rhyddhau o'r unedau chwistrellu o dan y cwfl - "Toyota" carburettors wedi'u gadael yn gyfan gwbl.

Ymddangosodd wythfed genhedlaeth yn hwyr yn 1995. Gall nodweddion cyffredin yn y corff yn cael ei olrhain yn ôl i'r fersiwn blaenorol. Ond y crewyr wedi gwneud y peiriant yn fwy llyfn. Mae'r model Mae gan newydd injan 1ZZ-AB. Oherwydd wagen modur netyazhologo daeth llawer ysgafnach na'i ragflaenydd.

Mae'r fersiwn diweddaraf

Mae nawfed genhedlaeth o "Toyota Corolla" (wagen) ei gyflwyno ar ddiwedd 2000. Corff gwisgo mynegai E120. Dyluniad y car wedi newid yn ddramatig. Mae wedi cael ei hailgynllunio corff car yn gyfan gwbl. Ddwy flynedd yn ddiweddarach, a ddilynir gan gweddnewidiad bach. Mae'r addurno mewnol wedi aros yn ddigyfnewid. Mae'r fersiwn nawfed o'r rhai mwyaf poblogaidd ar draws yr ystod model fel sedan a wagen orsaf. "Corolla" yn aml wedi bod y car y flwyddyn gan nifer o gyhoeddwyr a beirniaid oherwydd y nifer o werthiannau o bensyfrdanol, yn hynod perchnogion adborth cadarnhaol.

Yn 2006, cyflwynodd y Siapan y model corff degfed. Mae'r newidiadau yn effeithio ar y golwg ac ystod o beiriannau. Mae'n werth nodi bod y car cyntaf yn y byd ei raddio 5 seren ar gyfer diogelwch yn ei segment. ar ddeg ac yn olaf i genhedlaeth yma "Toyota Corolla" Cyflwynwyd yn 2012. wagen orsaf got fersiwn hybrid gyda modur trydan yn ychwanegol at yr unedau amrediad safonol. Yn 2015, roedd ymddangosiad restyling bach. Dyna beth fydd y car yn cael ei drafod.

Ymddangosiad a mewnol

Mae'r car yn edrych yn ysbryd gweddill yr ystod model. Mawr gril, opteg blaen sy'n gysylltiedig â hynny. Uchod yw'r stribed crôm sy'n tanlinellu'r llinell boned. Ar y cyfan, mae'r fersiwn newydd yn fwy fel wagen Subaru Impreza, yn hytrach na'r teulu arferol ac "Corolla". Ochr unwaith y daw'n amlwg bod y car yn berffaith gytbwys ar gyfer maint y corff. Mae rhan gefn y peiriant yn cael ei gyfuno gyda trwyn ac yn cael ei wneud yn yr un arddull. Gall ceir Ymddangosiad ei alw fel unrhyw beth - a sporty, beiddgar, ymosodol, ond nid yn dawel a theulu. O'r gwreiddiau y genhedlaeth nawfed a'r ddegfed y car yn mynd. Hyd yn oed sylwi ychydig o duedd tuag at y "Lexus" o ran dyluniad. Gadewch i ni symud ymlaen at y car salon.

Y tu mewn i'r "Toyota Corolla" (wagen) yn glyd iawn ac yn helaeth. Ar ben y car amrediad wedi'i gyfarparu gydag amrywiaeth eang o systemau olrhain, amlgyfrwng a mwy. Mae'r salon yn eang iawn, bydd hyd yn oed y daith fod yn gyfforddus ar gyfer teulu mawr neu grŵp o ffrindiau. Wrth gwrs, mae yna lefel o ddosbarth - ar ansawdd y gwasanaeth a gosod y model ddim yn hollol yn byw hyd at ei frawd hŷn. "Toyota Corolla" (wagen), yr olwyn chwith o sy'n cael ei ryddhau yn unig ar gyfer y farchnad Ewropeaidd yn y cartref yn cael ei alw'n y Sprinter Wagon. Yn ôl fai cyfleustra seddau bron i ddim. A yw bod trim rhatach na fyddwch yn cael addasiad awtomatig ar gyfer taldra a chyrraedd. Ond gadewch i ni beidio ag anghofio am y dosbarth car a segment cwsmeriaid y'i bwriadwyd.

"Toyota Corolla" (wagen): Manylebau

Mae'r car yn unig yn paratoi i ryddhau. Ond y crewyr addo i fewnosod yr un peiriannau ag yn y sedan. Ac iddynt ychwanegu ychydig o ddewisiadau newydd. Model offer gyda dwy injan: injan gasoline 1.3-litr gyda chynhwysedd o 99 marchnerth ac uned 1.6-litr gyda 122 o geffylau o dan y cwfl. Bydd y car yn cael ei werthu gyda blwch gêr llaw ac robotised. Safonol, Classic, Arddull a Arddull Plus - dyma restr o setiau cyflawn o newydd "Toyota Corolla". Bydd y pris ar gyfer y fersiwn sylfaenol (safonol) yn dechrau am 1 filiwn 100 mil o rubles. Ar gyfer cyfluniad mwyaf y bydd yn rhaid i chi dalu mwy na 1 miliwn o 300,000 rubles.

canlyniad

Rhaid i'r cerbyd newydd hefyd yn goncro y calonnau o fodurwyr, gan fod y ddwy genhedlaeth flaenorol. Gadewch Ni fydd y model fod y gorau-werthu, ond o ran dyluniad ac offer technegol y car neidio ymhell ar y blaen o'i gymharu â'i ragflaenwyr.