CarsCeir

System oeri injan: y ddyfais, yr egwyddor gweithredol, fai

system oeri injan - un o'i elfennau pwysicaf. Heb y tymheredd uchel sy'n digwydd yn ystod hylosgi y cymysgedd tanwydd, dim ond gadael iddo redeg. Pa nodau yn rhan o'r system oeri, a pha fai y mae'n cael ei nodweddu?

Dylunio a Swyddogaeth

I ddechrau, gadewch i ni ymdrin â'r ddyfais. system oeri car Modern, yn fwy penodol, injan Automobile, yn cynnal y dull gweithredu a ddymunir drwy hylif oeri arbennig sy'n cael ei ddosbarthu drwy'r siaced dŵr - ceudyllau arbennig yn y bloc silindr. Ar ben siaced y system oeri yn cynnwys: a rheiddiadur, thermostat, pwmp hylif, pibellau, fan, filler gwddf. Y rheiddiadur yn ddyfais sy'n oeri'r hylif drwy gyfrwng y llif aer sy'n dod tuag atoch, mae'r cefnogwr rhyddhau. Thermostat - dyfais falf sy'n rheoleiddio cylchrediad oerydd yn y system oeri. Mae'r pwmp a ffan, fel rheol, yn cael eu gyrru gan gwregysau gyrru. Dyna y ffordd y mae'r system oeri injan hylif a ddefnyddir ar y rhan fwyaf o geir modern.

Sut mae'r system oeri? Yn ystod y cychwyn y falf thermostat yn y sefyllfa ar gau, gan ganiatáu i'r hylif i gylchredeg drwy'r cylch bach hyn a elwir yn - y pwmp rhagori ei unig siaced dŵr. Pan fydd yr injan yn cynhesu i fyny ac mae'r tymheredd y dŵr yn cyrraedd 80-95 gradd Celsius (yn dibynnu ar y peiriant), y falf thermostat yn agor a hylif yn llifo i'r rheiddiadur o pen silindr. Gelwir cylchrediad o'r fath yn y cylch mawr. Wrth fynd trwy hylif rheiddiadur ei oeri ac yn mynd i mewn i'r pwmp. Ers y system peiriant oeri yn cynnal y dull gweithredu arferol.

diffygion

Nawr namau. Gellir eu hachosi gan draul arferol cydrannau unigol yn y broses, a chynnal a chadw gohiriedig. Er enghraifft, gorboethi injan gall ddigwydd naill ai oherwydd wisgo y falf thermostat (mae'n dechrau i agor gyda oedi neu yn gynnar), ac oherwydd y ffaith bod y gell rheiddiadur rhwystredig gyda baw. Beth ddylid ei wneud i atal injan cynamserol atgyweirio'r system oeri?

Yn gyntaf oll, archwilio'r injan yn rheolaidd a'i chadw'n lân. Talu sylw at y lefel oerydd yn y tanc ehangu. Os yw'n i lawr, edrychwch ar y tyndra y pibellau sy'n cysylltu'r rheiddiadur gyda siaced dŵr. Mae'n bosibl y byddant yn digwydd. Gall lleoliad y gollyngiad glud selio, ond mae'n well peidio â difaru arian a phrynu choler arferol. Efallai y bydd y golled y system yn dangos gollyngiadau a hylif berwi ar dymheredd uwchlaw 105 ° C. Fel ar gyfer y rheiddiadur, argymhellir i lanhau yn rheolaidd rhag baw, golchi â dŵr glân tiwb pan rhwystredig, iro'r bleindiau caead iraid graffit. Motor gorgynhesu Efallai yn yr haf yn cael ei achosi gan gamweithio y pwmp neu'r fan. Ar gyfer nodau hyn, bob amser yn edrych ar y tensiwn y gwregys gyrru ac addasu os bydd angen.

Hefyd yn talu sylw at y oerydd. Gan fod ei angen gwrthrewydd i fagu cyfran benodol o ddŵr, sicrhewch fod y dŵr rydych yn ychwanegu. Mewn unrhyw achos ni ddylai arllwys y dŵr o'r system tap. Bydd hyn yn cyflymu ffurfio raddfa yn y system. Teneuwch gwrthrewydd gyda dŵr distyll yn unig! arbenigwyr hefyd yn argymell ychwanegu at y oerydd ychwanegyn gwrth-cyrydu arbennig i leihau effeithiau niweidiol o ddŵr ar y peiriant. Os bydd y raddfa yn dal yno (gellir gweld wrth fflysio y rheiddiadur), ac yna cynnal glanhau cemegol. At y diben hwn, mae paratoadau arbennig. Gall Graddfa hefyd yn digwydd yn y twll draen - yn yr achos hwn, rhaid iddo gael ei lanhau gwifren ac yna chwythu aer cywasgedig.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.delachieve.com. Theme powered by WordPress.