Sut mae chwistrellwyr diesel?

Gan fod yn hysbys, mae angen i'r peiriant tanio mewnol ocsigen a thanwydd mewn cymhareb benodol. proses cyflenwi tanwydd Sam yn wahanol i gerbydau gasoline a diesel. Yn yr achos olaf rôl y beipen pigiad yn cael ei berfformio. injans diesel yn meddu ar wahanol fathau o elfennau data. Yn yr erthygl heddiw byddwn yn trafod beth yw data chwistrellwr, pa fath mae yna ac a ydynt yn barod i atgyweirio.

nodwedd

Gadewch i ni ddechrau gyda diffiniad. Mae nozzles o beiriannau diesel - yn elfen o'r system cyflenwad pŵer sy'n cyflenwi tanwydd i'r siambr hylosgi silindr. Mae'r mecanwaith yn cynhyrchu cymysgeddau flare chwistrellu yn y sgrîn overpiston. Hefyd nozzles dogni cynhyrchu tanwydd diesel. Ar waith, gall yr elfen yn cael ei agor a chau hyd at fil o weithiau y funud.

mathau

Mae sawl math o ddulliau hyn:

• Electro.
• Piezoelectric.

Sut mae elfennau hyn ac yn cael eu trefnu mewn injan diesel? Isod rydym yn disgrifio nodweddion pob un ohonynt.

electro

Mae'r nozzles o beiriannau diesel gosod mewn cerbydau gyda chwistrelliad o "Rail Cyffredin". Mae cyfarpar y mecanwaith hwn yw bodolaeth elfennau o'r fath:

• camera Rheolaeth.
• Y draen a throtl gilfach.
• Y falf solenoid.

Sut mae'r chwistrellwyr electro-diesel? Mae eu algorithm yn seiliedig ar y defnydd o'r pwysau tanwydd yn ystod chwistrellu a'i therfynu. Felly, yn y wladwriaeth cychwynnol, mae'r falf ffroenell ar gau a dad-llawn egni. Mae mecanwaith nodwydd ei bwyso dynn yn erbyn y sedd falf gan bwysau tanwydd. Yn y sefyllfa hon, nid yw chwistrellu tanwydd yn cael ei berfformio yn y silindrau. A reolir gan y ffroenell o'r electroneg. uned rheoli arbennig yn cynhyrchu signal sy'n cael ei gyflenwi i'r falf solenoid. Ar hyn o bryd, mae'r ffroenell draen agored diesel sbardun. Tanwydd yn llifo drwyddo ac yn disgyn ar y llinell draen. Mae'r blociau sbardun cymeriant y cydraddoli gyflym o bwysau yn y llinell cymeriant a'r siambr rheoli. Nesaf y nodwydd yn cael ei godi mewn perthynas â'r sedd a thanwydd mynd i mewn i'r siambr. Yna, mae'r pwysau yn gorfodi ei ignites a strôc yn digwydd. Ffroenell ei hun yn dychwelyd i'w safle gwreiddiol. Nesaf, cylch mecanwaith o weithredu yn cael ei ailadrodd.

piezoelectric

Mae'r nozzles yn cael cynllun mwy gwell. Prif fantais y chwistrellwyr piezoelectric yw eu ymatebolrwydd. Mae'r mecanwaith falf solenoid yn gweithredu bedair gwaith yn gyflymach nag mewn cymheiriaid hydrolig. Mae hyn yn ei gwneud yn bosibl i gynhyrchu tanwydd pigiad lluosog fesul cylch. Mae'r chwistrellwyr piezo gosod ar y system "Rail Cyffredin" y genhedlaeth newydd. mecanwaith rheoli data sy'n seiliedig ar y newid yn hyd y grisial piezoelectric ar foltedd a bennwyd ymlaen llaw. Mae dyluniad y chwistrellwyr piezoelectric yn cynnwys:

• Pusher.
• Nodwyddau.
• falf wyro.
• Elfen piezoelectric.

Mae hyn i gyd wedi'i lleoli mewn achos bychan. Mae'r egwyddor o weithrediad y gell yn seiliedig ar y defnydd o hydroleg. Fel yn yr achos blaenorol, y nodwydd yn eistedd ar y sedd oherwydd y pwysau tanwydd. Ond cyn gynted ag y mecanwaith yn derbyn y signal, gynyddu hyd yr elfen piezoelectric. Felly yn agor y falf newid. tanwydd Diesel mynd i mewn i'r llinell draen. Mae'r nodwydd oherwydd y gwasgedd uchel, a ffurfiwyd ar y gwaelod yn codi. Felly mae'r chwistrellu tanwydd yn cael ei wneud. strôc cywasgu, strôc pŵer a gwacáu yn debyg. Ond mae nifer y diesel sy'n cael ei chwistrellu, a bennir gan y pwysau o danwydd yn y rheilffordd tanwydd a hyd yr amlygiad i'r elfen piezoelectric.

atgyweiriadau

Y prif elfennau sy'n dod allan o'r adeilad - a yw hyn:

• Cartwnydd. A yw'r elfen "boshevskoy" ffroenell sylfaenol. Mae'n cynnwys coesyn a gyfrwy. Mae'r elfen olaf yn gwisgo ac yn torri. cynhyrchu a'u coesyn hefyd. Ac os y cyfrwy cael ei adfer, nid atgyweirio chwistrellwyr tanwydd diesel â gwialen torri yn bosibl. Ni all yr eitem hon yn cael ei adfer. Yn yr achos hwn, rhaid i'r lluosydd yn cael ei ddisodli.
• Nebulizer. "Bosch" gwarant Gwneuthurwr gyfer gweithredu di-drafferth i gan mil o gilometrau. Ond yn ein amodau, y chwistrell nyrsio yn llawer llai. Mae'n dechrau i jam neu arllwys tanwydd i mewn i'r silindr. Sut i ddatrys y mater hwn? Yn y rhan fwyaf o achosion, mae'n helpu glanhau chwistrellwyr diesel gyda uwchsain (oherwydd eu bod yn cael eu llygru ar ein tanwydd). Ond os nad yw hyn yn gweithio, y chwistrell ei newid i un newydd.

Efallai na atgyweirio chwistrellwyr tanwydd disel angen eich car. Mae'n ddigon i wneud yr addasiadau cywir. Ond cyfrif cyntaf perfformio chwistrellwyr diesel ar offer arbenigol. Hanfod y addasiad hawdd. Mae hi'n arddangos strôc falf solenoid a phêl. Mae'r bwlch yn cael ei addasu trwy gyfrwng shims. Yn dibynnu ar y math o beipen, efallai y bydd y cwrs yr aelod bêl fod .025-.07 milimetr. Ar ôl hyn wedi ei osod strôc falf. Dylid nodi bod y gweithrediadau hyn yn cael eu perfformio mewn gorsafoedd gwasanaeth arbenigol. Yn y cartref, yn gwneud llawdriniaeth mor amhosibl.

casgliad

Chwistrellydd - yn elfen bwysig o unrhyw gar diesel. O'i dda yn dibynnu ar waith y peiriant cyfan. Felly, mae'n bwysig gwneud diagnosis ac yn amserol, os oes angen, atgyweirio chwistrellwyr tanwydd disel. Fodd bynnag, nid yw mecanwaith hwn yn caniatáu i'r ddyfais i gynhyrchu gwaith o'r fath ar eu pennau eu hunain.