Sut i astudio mewn ysgol yrru yn 2014. Pa newidiadau sydd wedi digwydd yn y rhaglen hyfforddi

Bob blwyddyn mae nifer cynyddol o bobl sy'n barod i fynd ar eich cludiant eich hun. Felly, gan gynyddu nifer yr ysgolion gyrru. Ond y fyddin gynyddol o yrwyr sydd newydd bathu yn aml achos y damweiniau ar y ffyrdd. Diffyg profiad yn eu rhwystro rhag ddechreuwyr i gymryd y penderfyniad cywir i ymateb i'r sefyllfa bresennol ar y ffordd yn gyflym. Felly, yn yr awdurdodau uwch wedi penderfynu i wella ansawdd yr addysg mewn ysgolion gyrru.

Beth yw'r cyfnod o hyfforddiant mewn ysgol yrru

barn arbenigol ynghylch ffurfio gyrwyr newydd cytuno ar un peth: po hiraf yr hyfforddiant, gwybodaeth fwy cyflawn o fyfyrwyr, mewn theori ac yn ymarferol. Yn gyntaf, yr amser hyfforddi ar gyfer gyrwyr ceir ysgol yrru o un i ddau fis, cynyddu'n raddol i 2.5. Sut i astudio mewn ysgol yrru yn 2014? Mewn cysylltiad â'r datblygiadau arloesol yn y ddeddfwriaeth ym mis Chwefror eleni, bydd yr hyfforddiant yn para am ddau i dri mis. Bydd amser hyfforddi yn dibynnu ar ddwyster yr hyfforddiant. Os bydd y gyrrwr yn cymryd rhan yn y ddwy neu dair gwaith yr wythnos nesaf, bydd yn cadw o fewn y cyfnod penodedig. Os ydych chi'n dysgu gyrru yn unig yn y dydd, bydd yr hyfforddiant yn cael ei ohirio am chwe mis. Gallwn ddweud bod yr ateb i'r cwestiwn "sut i ddysgu yn yr ysgol gyrru yn 2014" yn dibynnu ar y myfyriwr.

Mae'r rhaglen hyfforddi

Bydd angen i fyfyrwyr fynychu cwrs ar ddylunio a chynnal a chadw y car, cyfreithiau ar y ffyrdd, Elfennau sylfaenol o reoli trafnidiaeth, CPR a chymorth cyntaf. Hefyd, yn awr rydym yn dechrau astudio hanfodion gyrru seicolegol. Dylai gyrrwr yn y dyfodol yn gwybod sut i ymddwyn gyda'r ymosodwr ar y ffordd, sut i weithredu mewn sefyllfaoedd o wrthdaro. Sut i astudio mewn ysgol yrru? Yn 2014 - ar raglen newydd - i yrru yn cael ei roi 50 awr a 104 awr o theori yn cael ei roi. Mae hyn ar gyfer y categori "B".

Eisiau i gael y categori mwyaf anodd - "D" - yn ymwneud â sut i astudio mewn ysgol yrru yn 2014 yn ei. Mae'r rhaglen hon wedi'i chynllunio ar gyfer 257 awr. Mae hynny'n cynnwys hyfforddiant ymarferol o fyfyrwyr? Gyrru 2014 yn cynnig cynllun o'r fath i addysgu gyrru. Yn gyntaf bydd angen i chi edrych ar y tir, yna - y newid gêr mewn trefn wahanol. Mae myfyrwyr yn cael eu cyflymu, arafu, stopio, troi, rheilffordd teithio yn symud, manwfro mewn ardal gyfyngedig. Ar ôl gosod y sgiliau sylfaenol o yrwyr yn teithio ar ffyrdd gyda gwahanol dwysedd traffig.

Newidiadau mewn theori

Mae'r rhan damcaniaethol wedi dod yn fwy swmp ar gyfer pob categori o gerbydau. Rhaid hyd yn oed y gyrrwr sgwter yn y dyfodol yn gwybod y rheolau o gludiant. Mae'n ymddangos nad oes angen. Ond mae arbenigwyr wedi dod i'r casgliad bod y gyrrwr y car - Nid dim ond hobi ond proffesiwn yr ydych am ei ddatblygu i'r eithaf. Meysydd gofynnol yn cael eu mewn theori - gweinyddol gyfraith, sifil a throseddol, hanfodion diogelwch galwedigaethol a'r amgylchedd. O fewn fframwaith y amddiffyn llafur y gyrrwr yn gwybod nad ydych yn gallu bod yn y tu ôl i'r olwyn am sawl awr, gofalwch eich bod yn cymryd egwyl priodol. Wrth gwrs, gall disgybl diogelu'r amgylchedd gael gwybodaeth am y gofynion amgylcheddol i'r car.

newyddion eraill

Mae'r gyfraith newydd ar ysgolion gyrru (2014) yn rheoleiddio'r arholiadau yn yr heddlu traffig. Nawr bod y camau gweithredu yn digwydd mewn dau gam. Ar ôl astudio theori a gyrru caffael y medrau cychwynnol sydd eu hangen i basio'r arholiad yn yr heddlu traffig. Yna parhau hyfforddiant ar yrru yn y ddinas. Ar ôl cwblhau'r cam hwn o'r hyfforddiant, ardystio ei berfformio unwaith eto. Gall archwiliadau Ailadrodd fod nifer digyfyngiad o weithiau. dim Mae'r cyfnod rhwng ymdrechion yn fwy na saith diwrnod, ond os nad tair gwaith i basio'r arholiad yn gweithio, yr ail-archwiliad nesaf yn bosib dim ond mewn mis. Ysgrifenedig ar ei dylai myfyrwyr yn berchen arnynt. O ystyried cyflogi arolygwyr, gall yr amser aros fod yn fwy na mis.

Dylid nodi bod â mabwysiadu deddfwriaeth newydd yn cynnwys hunan-hyfforddiant ar gyfer gyrwyr, yn ogystal â arholiadau anghyffredin. Hy ymweliad ag ysgol yrru yn 2014, yn rhagofyniad ar gyfer hyfforddiant gyrru. Fel arall, yr hawl i beidio â derbyn gwaith.

Newyddion o yrru adroddiad 2014 sydd wedi newid golwg trwydded yrru. Erbyn hyn maent yn cael llawer o is-eitemau, nid yn unig y prif gategorïau. Nawr gallwch nodi y ddogfen angen gyrrwr yn gwisgo sbectol neu lensys, yn ogystal â'r math o gar - gyda thrawsyriant awtomatig neu â llaw.

Gofynion ar gyfer ysgolion gyrru

Mae angen i sefydliadau addysgol yn y maes hwn er mwyn cael trwyddedau ar gyfer eu gweithgareddau. Felly mae angen i arsylwi nifer o amodau. Rhaid i'r man y maes awyr fod o hectar neu fwy. Erbyn yr offer angenrheidiol yn y safleoedd yn cynnwys: marciau ffordd, goleuadau traffig, croesfan rheilffordd, drychiad, groesffordd. Hynny yw, dylai'r amodau ffyrdd go iawn yn cael ei efelychu. Trac rasio reidrwydd asffalt solet neu balmant concrid a ffensys. Mae'r cyflwr canlynol - yn pasio profion meddygol ar y cyfrifiadur. Mae'r myfyriwr yn ymateb i brofi cwestiynau er mwyn penderfynu ar eu natur a lefel y straen. Yr uchafswm y grŵp - dim mwy na 25 o bobl.

Bydd car ar gyfer hyfforddiant gyrru fod yn meddu ar y DVR. Model diwethaf honni traffig.

Cyfarpar ar gyfer sefydliadau addysgol

rhaid i ysgolion gyrru fod yn meddu ar yr holl offer angenrheidiol: cyfrifiaduron, taflunyddion fideo, efelychwyr, modelau ar gyfer sgiliau o rendro cymorth meddygol, y efelychydd ar gyfer hyfforddi gyrwyr ymarfer. Mae'n rhaid i sefydliad addysgol yn cael set o werslyfrau ar gyfer gwersi: llawlyfrau, posteri, fideos. Mae lleoliad hygyrch yn angenrheidiol i drefnu stondin llawn gwybodaeth gyda cwricwlwm o hyfforddiant i yrwyr, copi o'r drwydded, atodlen o ddosbarthiadau, copi o reoliadau ar ddiogelu defnyddwyr, llyfr o gwynion.

athrawon gyrru i ysgolion

O dan y gofynion newydd, rhaid i hyfforddwyr o ysgolion gyrru i gael gradd coleg. Hynny yw, bydd modurwyr cyffredin mwyach yn barod i ddysgu gyrru. Tynhau gofynion ac at y personau sy'n sefyll arholiadau. bydd arolygwyr yr heddlu traffig arferol bellach yn gallu gwneud hynny. Mae'r llywodraeth yn bwriadu sefydlu canolfannau hyfforddi arbennig i hyfforddi personél angenrheidiol.

gyrwyr y dyfodol a chyfranogwyr presennol o draffig y gobaith yw y bydd y newidiadau yn y ddeddfwriaeth yn arwain at gynnydd yn ansawdd yr addysg a lleihau nifer y damweiniau ar y ffyrdd. Er nad yw cynnydd yn y cyfnod o hyfforddiant yn yr ysgol modurol yn gwarantu wybodaeth mawr, ond bydd nifer o newidiadau eraill yn dal i ganiatáu gyrru i ysgolion i gynhyrchu gyrwyr yn fwy proffesiynol.