Sut i newid y cyflymder y peiriant? Awgrymiadau ar gyfer modurwyr ddechreuwyr

Newydd-ddyfodiaid yn y car cyntaf yn gadael wyneb y ffordd, fel arfer gyda 2 o broblemau: lleoliad llyfn i ffwrdd a newid gêr. Yn wir, y ddwy broses yn digwydd yn yr un modd - yn y ddau achos y lifer trawsyrru ei weithredu, y sbardun a cydiwr. Fodd bynnag, mae camau hyn wedi ei naws ei hun. Ac at chyfrif i maes sut i newid y cyflymder y car, heddiw rydym yn neilltuo yr erthygl hon ar wahân.

Ar ba bwynt sy'n golygu trosglwyddo?

Yn gyntaf mae angen i ni ddeall ar ba bwynt mae angen i chi newid i gêr isel i uwch. Yn hyn, rydym bob amser yn helpu y tachometer, sbidomedr ac, wrth gwrs, sŵn yr injan. Noisiness o'r diwedd, byddwn yn talu sylw arbennig i beidio, ond mae'r dystiolaeth y saeth o raddfeydd - dim ond y gwrthwyneb. O ran y cwestiwn o pryd a sut i newid y cyflymder y peiriant, mewn gwirionedd, dim llawer mawr. Os bydd y nodwydd tachometer ddaeth allan gyda graddfeydd gwyrdd ac yn araf yn dechrau symud i mewn i'r coch, ac yna rydym yn newid i gêr uwch. Er hwylustod, gallwch ddefnyddio sbidomedr. Yn yr achos hwn:

• Newid o'r cyntaf i'r ail cyflymder yn cael ei wneud ar gyflymder o 20-25 cilomedr yr awr.
• O'r ail i'r trydydd - ar 35-40 cilomedr yr awr.
• O'r pedwerydd i'r pumed - ar gyflymder o fwy na 60 cilomedr yr awr.

Ar rai cerbydau, ceir chweched gêr. Yn yr achos hwn, dylech ganolbwyntio nid yn unig ar y sbidomedr, ond hefyd ar y tachometer. Yr egwyddor yw yr un fath: pan fydd y gwerth yn y tu hwnt i'r raddfa gwyrdd (yma 'ch jyst yn teimlo rhuo nodedig yr injan), yn cynnwys cyflymder cynyddu. Mae newid gyda mwy ar y gostwng yr un fath, ond yn ôl. Os bydd y cyflymder yn cael ei leihau, ac mae'r nodwydd tachometer yn mynd dros y bar gwyrdd i gyflymder segur, yna mae'n amser i gynnwys y cydiwr a newid gêr.

Sut i newid y cyflymder y peiriant?

O'r pwynt lle dylai unrhyw drosglwyddiad gael ei gynnwys, yr ydym eisoes wedi delio â. Nawr rydym yn mynd i'r ail agwedd - y rheolau newid PPC. Yn wir, y cwestiwn o sut i newid y cyflymder y peiriant, hefyd, dim byd cymhleth, ond mae angen i ddeall y algorithm o gamau gweithredu. Ac y mae yn y camau hyn:

• Rhyddhau nwy ac rydym yn pwyso ar y cydiwr yn esmwyth. Mae'n bwysig i ddiffodd y digwyddodd y pedal pwyso cyntaf a'r ail gyda ychydig iawn o aros. Yn ymarferol, byddwch yn dal y foment.
• Cyfieithu diagram lifer Trosglwyddo yn cael ei lunio handlen i'w lle. Ond cyn i chi newid y cyflymder y peiriant, mae'n rhaid i chi symud yn gyntaf yr handlen i sefyllfa niwtral, ac ar ôl tua 1 eiliad, yr offer cywir. Gwneir hyn er mwyn lleihau'r baich ar y gerau trosglwyddo.
• Nesaf, rhyddhau'r gafael ac yn ddidrafferth bit nwy davim.
• Unwaith y byddwch wedi rhyddhau llawn cydiwr, cryfhau'r pwysau ar y pedal cywir.
• Parhau i newid pwynt siec nesaf.

Ar y cam hwn, mae'r cwestiwn o sut i newid y cyflymder y peiriant, gellir ystyried cau.

Ac yn olaf, ychydig yn gyfrinach: gallwch newid y dulliau gearshift heb gadw at y drefn. Hynny yw, pan fydd y car brecio sydyn, nid o reidrwydd tynnu'r handlen o'r pumed i'r pedwerydd, yna bydd y trydydd a'r ail gêr. Teimlwch yn rhydd i droi ar y cyflymder a ddymunir - y prif beth bod y cyflymder injan yn y raddfa gwyrdd.