Rheolau a ran cofrestru'r cerbyd ar ôl eu prynu

Prynu car, nid ydym yn unig yn ychwanegu at ein bywydau o gysur. I lawer o bobl mae hyn yn ffordd wych o wella hunan-barch. Ond llawen a phwysig digwyddiad mor - yn drafferthus iawn.

Yr hyn na all ei osgoi

Unrhyw berchennog car yn gwybod bod y ffaith bod y trafodiad yn awtomatig yn awgrymu gofyniad cofrestru'r cerbyd ar ôl eu prynu. Rhaid iddo gael ei wneud yn yr awdurdodau heddlu traffig. A'r rhai sy'n yn y dyfodol agos yn bwriadu newid y defnydd o gludiant cyhoeddus i geir preifat, peidiwch am ddysgu rhai o naws y weithdrefn.

Llunio eu hoffer eu hunain yn yr heddlu traffig reidrwydd i bob dinesydd - berchnogion cerbydau, offer gyda modur. Mae hyn yn berthnasol i geir a beiciau modur, a chychod, a hyd yn oed awyrennau. Unrhyw gerbyd, sy'n awgrymu gweithredu ar lwybr cyhoeddus (ffyrdd, y môr, awyr) i gael cyfrif am. Pam ydych chi'n gwneud hynny? Mae ffurf benodol o gludiant, nid yn unig ei neilltuo i berson penodol. Yn fwy pwysig na'r gallu i olrhain ei mewn sefyllfa o ddwyn neu ddamwain. Nid yw'n gyfrinach bod rhai gyrwyr yn ymdrechu i ddianc o leoliad y ddamwain.

Nid oes angen tynnu

Dylid deall bod adeg cofrestru'r cerbyd ar ôl y prynu yn gwbl gyfyngedig. Dyna pam ei bod yn angenrheidiol i wybod yr holl cymhlethdodau y gyfraith - i beidio â wynebu chyfrifoldeb gweinyddol cyn y daith gyntaf.

Yn fwyaf diweddar, mae'r weithdrefn cyfan o cofrestru'r cerbyd ar ôl y prynu wedi bod yn eithaf anodd ac ymarfer diflas. Ond dros y blynyddoedd diwethaf o ganlyniad i'r fframwaith rheoleiddio a wneir i fathau penodol o newidiadau yn ei graddau o ffurfioldeb gollwng.

Beth yn union sydd wedi newid

Wrth ddisgwyl eglurhad y cwestiwn sylfaenol o beth yw hyd cofrestru'r car ar ôl siopa mewn traffig, gadewch i ni fod yn glir, beth yw arloesi hwn.

1. gwerthu cerbyd, byddwch yn symud y rhwymedigaeth i gofrestru ar ysgwyddau'r y prynwr, hynny yw, y perchennog newydd. Cyn-berchennog trafferthu hirach am unrhyw beth nad oes angen. O dan y rheolau newydd i gael gwared ar y car oddi ar y gofrestr cyn nad oes angen y weithdrefn gwerthu.

2. Gwneud yr hawl i brynu'r car mae bellach yn bosibl mewn unrhyw ddewiswyd fympwyol gan yr adrannau heddlu traffig ledled y Ffederasiwn Rwsia. Hynny yw, nad yw'r rheolau newydd yn cael eu clymu i berchennog y man preswyl parhaol. Os bydd y cyfranogwyr yn y trafodiad ar gyfer gwerthu ceir - trigolion gwahanol ranbarthau, y dewis o le o beiriannau cofrestru - mae eu perthynas preifat.

3. Mae'r perchennog newydd yn awr yn cael ei roi mwy o hawliau yn y mater o reoli llety cyhoeddus. Beth mae hyn yn ei olygu yn ymarferol? Bob hyn mae'n penderfynu gadael ei hen platiau trwydded neu wneud ail-gofrestru a chael rhai newydd.

A beth arall?

4. Cafwyd gostyngiad sylweddol yn y cyfnod llwyfannu cerbyd ar y cyfrif ar ôl y prynu mewn cysylltiad â'r broses o newid perchnogaeth. Mae hyn oherwydd y terfynu y peiriant rhifau cyfresol gwirio gorfodol. Mae'r gwaith o adeiladu nifer o fodelau yn aml yn gwneud y weithdrefn hon yn cymryd llawer o amser. Weithiau bydd y broses yn llusgo ymlaen am fis neu hyd yn oed mwy. Ar hyn o bryd, dylai wirio rif y ffrâm a VIN, a'r ffrâm.

5. ddigon cyflym basio proses hwyluso gan y ciw electronig. Diolch i hi, yr holl berchnogion yn cael amser unigol roi ar y cyfrif ar ôl prynu car, hynny yw, gyflwyno'r dogfennau. Er mwyn datrys y broblem yn gyflym, dim ond mae angen iddo cytundeb gwerthu gyflawni'n briodol.

Mae'r gofynion sylfaenol - bydd yn cynnwys gwybodaeth am y perchennog newydd, aeth heibio y pecyn cyfan o ddogfennau ar y car, y gwerthiant yn cael ei gofnodi yn y PTS.

6. Drwy arloesi, symleiddio sylweddol ar fywydau perchnogion ceir rhai a oedd wedi dod ar draws cyfle gyda dwyn y ffaith o golled neu ddifrod i'r ystafelloedd. Nawr gall y weithdrefn ar gyfer eu lle yn digwydd mewn cyfnod llawer byrrach o amser. Digwyddodd hyn oherwydd y ffaith bod yr angen am adnewyddu y car eto dim mwy.

peiriannau a ddefnyddir Amdanom / y

Fel y gwyddoch, gallwch brynu fel car hollol newydd, a geir gyda milltiroedd. Yn hyn o beth, dylech wybod am ba mor hir y gallwch ddefnyddio'r rhif cludo a dderbyniwyd yn prynu yn yr ystafell arddangos, yn ogystal ag yn ystod unrhyw gyfnod y gellir cael gyrru car heb rhifau cofrestru.

Yn y sefyllfa olaf, yn gofalu am y ffaith pennu'r ddogfen prynu cerbyd (hynny yw, yn ei basbort). Mae angen i chi gofrestru holl fanylion y ddeddf, sef y sail drosglwyddo perchnogaeth, a sicrhau llofnodion y perchnogion blaenorol a newydd. Bydd y mesur syml yn y dyfodol yn arbed y drafferth o orfod ysgwyddo'r cyfrifoldeb annisgwyl am unrhyw dor darganfod ac yn sydyn a gyflawnwyd gan y cyn-berchennog y peiriant chi.

pennu cyfnod ar gyfer cofrestru y car ar ôl eu prynu yn 2017

Rydym yn cael eu cyflwyno yn ystod y flwyddyn ddiwethaf o arloesi ar y pwnc hwn? Yn 2017, nid yw hyn term wedi newid o'i gymharu â chynhyrchu cofrestru'r car ar ôl y prynu yn 2016. Yn flaenorol, dim ond 5 diwrnod oedd yn darparu i'r weithdrefn, ac yn awr gall y perchennog car gwared ar amser o fewn 10 diwrnod.

Mewn cysylltiad â canslo nifer fawr o weithdrefnau ffurfiol Ni ddylai hyd gymryd mwy nag awr.

Mae trefn y ei daith ychydig yn wahanol ar gyfer unigolion a busnesau hynny, a byddwn yn trafod hyn yn awr.

Yr hyn mae angen i chi wybod i unigolion

O dan y rheoliadau newydd, y weithdrefn ar gyfer drefn gofrestru ar gyfer y perchennog, os yw ef yn berson naturiol, fel a ganlyn:

- aros yn y ciw i fod yn ddim mwy na 15 munud;

- 20 munud arall yn cael ei roi i wirio'r wybodaeth a adroddir am gywirdeb y dinesydd ac yn anfon ceisiadau i arferion a gwasanaethau treth;

- yr un pryd (20 munud) yn cael ei roi ar gyfer archwiliad gosod ar barcio cerbydau arbennig;

- yn ystod y 10 munud olaf Tybir i wneud penderfyniad i ganiatáu i gofrestru neu ei wrthod.

Yn ogystal, pan fydd y cerbyd ar y datganiad cyfrif, byddwch yn derbyn pecyn o ddogfennau angenrheidiol. Ond yn yr achos hwn, gallwch chi ddibynnu ar ateb eithaf cyflym i'r broblem. Yn ôl y rheoliadau, y issuance y dystysgrif gofrestru, yn ogystal â rhifau newydd yn cael ei roi (mewn theori) am 10 munud.

Pam ddylai frys

Felly, nid oes disgwyl problemau penodol yn nhaith y cyfrif ar ôl prynu ceir ar berchnogion ceir. Ac felly i gwrdd â'r dyddiad cau, sef cofrestru'r cerbyd ar ôl eu prynu - yn eithaf go iawn ac ar gael i bob gyrrwr.

Cofiwch fod cyfrif ar yr holl ei angen 10 diwrnod yn dechrau o'r adeg pan fydd y contract gwerthu ei lofnodi. Wrth gwrs, mae'r ddogfen hon bob amser yn cynnwys y dyddiad y mae'r trafodiad yn cael ei brosesu. Ac mewn unrhyw ornest gyda staff yr heddlu traffig i guddio y wybodaeth hon yn amhosibl. Maent yn hawdd i gyfrifo a ydych yn presgripsiwn lawbreaker ai peidio.

Mae'n werth nodi bod y cyfnod a reoleiddir gan y gyfraith ar drefn gofrestru yr un fath ar gyfer car newydd, ac ar gyfer y cyn llawdriniaeth. Ond efallai y bydd y triniaethau termau real ymestyn yn sydyn, os oes angen, gwirio b / car er mwyn osgoi ei fod o dan warant, yn y lladrad neu gredyd eitem.

Tymor cofrestru'r car ar ôl i chi brynu yn endid cyfreithiol

O ran y mater o amseru a chyfreithiol endidau, hy yn yr achos pan fydd y sefydliad yn gweithredu fel y perchennog. Ateb ar unwaith: pob ffurfioldebau neilltu yn union yr un fath drwy gydol yr amser - 10 diwrnod. Beth felly yw'r gwahaniaeth?

Mae'r gwahaniaethau yn gorwedd yn y nifer o bapurau sy'n cyd-fynd â'r drefn. Tra ddinesydd cyffredin (berson naturiol) yn gwneud set o ddogfennau ar gyfer y car, cytundeb pasbort a phrynu personol, perchennog cwmni yn mynd i osod pob math o warantau ychydig yn fwy mawreddog.

Mae pob endid cyfreithiol wedi i wybod bod unrhyw eiddo a gaffaelwyd yn y car gael ei gofrestru. I gynnal y weithdrefn hon, ni fydd yn cyfyngu dogfennau teitl. O endidau cyfreithiol ac mae angen pecyn o ddogfennau gwreiddiol, y rhestr o sy'n cynnwys y siarter o dystysgrif cwmni gofrestru (y cwmni) a chadarnhad o gofrestriad i'r swyddfa dreth.

Beth arall sydd ei angen o endid cyfreithiol

Ymhlith pethau eraill, ni all wneud heb y pŵer atwrnai sy'n cael ei roi i bennaeth y cwmni enw unigolyn. Swyddogaeth - yn gwasanaethu fel cynrychiolydd y cwmni yn y broses hon ac yn setlo pob ffurfioldebau cofrestru. Yn union oherwydd personau cyfreithiol yn arbennig o bwysig i adnabod y term lwyfannu car a gofrestrwyd ar ôl eu prynu i'r heddlu traffig, yn enwedig yn yr hen waith.

Gohirio gweithgareddau uchod am gyfnod hir llawn trafferthion. Wedi'r cyfan, y cyfaint y pecyn o ddogfennau y mae angen eu casglu, yn eithaf trawiadol. Yn ogystal, ceir ail-law, fel y crybwyllwyd eisoes, er mwyn eu gwirio.

cafeat pwysig arall. Yn achos sefydliad ategolion car (cwmni) rhaid i'w cofrestriad yn cael ei wneud yw ei fod, ond nid i berchennog preifat. Mae'r ddyletswydd wladwriaeth yn yr achos hwn yn cael ei dalu yn gyfan gwbl ar ffurf taliad heb fod yn arian parod. A gall yr arian yn cael eu rhestru yn unig o'r cyfrif y sefydliad sydd yn berchennog. Os nad yw gofyniad hwn yn cydymffurfio, byddwch yn cael gwrthod mewn dogfennau cofrestru ar gerbyd gan wasanaeth yr heddlu traffig.

violators sylw

Fel y gwyddom, nid yw pob gyrrwr yn ddifrifol rheoliadau data pwysig. Nid yw rhai ohonynt yn cael unrhyw syniad am yr amser cwblhau ei angen, tra bod eraill, am ba bynnag reswm, yn hwyr ac nad oes gennych amser i gyfarfod â'r baratoi dogfennau i'r diwrnod a ddymunir, mae rhai o'r esgeulustod rhyfedd ac nid yn ceisio cydymffurfio â'r rheoliadau. Beth sy'n disgwyl y rhai nad ydynt yn gallu bodloni terfynau amser roi ar y car a gofrestrwyd ar ôl eu prynu? Erthygl yn y Gyfraith yn dosbarthu y drosedd yn drosedd o natur weinyddol. Yn gyfrifol am unrhyw bodoli ar ffurf dirwyon. Gall unrhyw car perchennog yn destun adferiad hwn.

Faint y byddwch yn cael dirwy

Cyn i'r gyfraith ei diwygio yn unol â hynny, mae'r swm y ddirwy yn unig oedd 100 rubles. Sydd, wrth gwrs, nid yw cymhelliant unrhyw un o'r gyrwyr ar y terfynau amser. Taith i gerbydau heb eu cofrestru yn yr wythnosau a'r misoedd yn aml iawn.

Ond yn awr, bu newidiadau mawr yn y mater hwn. swm y gosb cynyddu'n sylweddol iawn ac yn dibynnu ar y categori o perchennog y cerbyd. Os bydd y - person naturiol, yn achos anhwylder o'r fath mae'n rhaid iddo adael y 1500-2000 rubles. endidau cyfreithiol dirwy llawer mwy pendant - i 5,000-10,000 rubles. Pe byddai'r gosb yn destun swyddogol, bydd yn rhaid iddo dalu'r swm yn 2000-3500 rubles. Hynny yw, gallwn ni siarad am bymtheg gwaith (ar gyfartaledd) gynnydd o swm y gosb am beidio â chydymffurfio â'r cyfnod cofrestru y cerbyd ar ôl eu prynu.

Os stopio gan yr heddlu

Ni ddylem anghofio nad dianc cosb yn achos rheolaeth gyda unformed briodol yn gerbydau'r heddlu traffig. Rwy'n sôn am hyn yn yr erthygl 12fed o'r Cod Gweinyddol. Os byddwch yn rhoi'r gorau gan swyddog yr heddlu ac i nodi'r ffaith eich bod yn gyrru car, nid haddurno'n briodol, bydd y gosb yn 500-800 rubles. Sylwer nad yw'r math hwn o gosb yn disodli talu'r ddirwy, sy'n bygwth dymor am beidio â chydymffurfio o cofrestru'r cerbyd ar ôl eu prynu. Hynny yw, rhaid i chi dalu ddwywaith.

Yn achos aildroseddu stop mewn sefyllfa o ddiffyg car cofrestru i gasglu ohono yr hawl i gael cymaint â 5,000 o rubles. Ymhlith pethau eraill, yn cydymffurfio â'r gyfraith yn wynebu cosb llawer mwy difrifol - bydd yn cael ei amddifadu o hawliau am 1-3 mis.

Beth disgwyl y troseddwr nesaf?

Mae'r gosb yn parhau fel a ganlyn: peidiwch â rhoi y car ar y cyfrif yn y 10 diwrnod nesaf, y perchennog yn cael ei gyhoeddi dirwy. Os yw'n am gyfnod penodol penodedig gosb nid yw hyn yn ad-dalu'r swm y mae'n dyblu, ac mae'r violator yn bosibl defnyddio mesurau fel cadw am 15 diwrnod.

Cytuno, cosbau hyn yn ymddangos yn barod yn fawr iawn, ac yn iawn, bydd ychydig o bobl yn awyddus i dynnu y gwaith papur. Yn yr achos hwn, mae'n gwneud mwy o synnwyr ac yn rhatach yn unig i gofrestru'r car yn unol â'r holl ofynion cyfreithiol, er mwyn osgoi nifer fawr o broblemau diangen.