Newid yr olew yn y peiriant Vaz-2114 gyda'i ddwylo ei hun

Gofynnwyd i Modurwyr lawer o gwestiynau am y gwaith atgyweirio a chynnal a chadw cerbydau. Dylai unrhyw berchennog breuddwydion i wneud y gorau peiriant rhedeg ddibynadwy am nifer o flynyddoedd. Mae hyn yn gofyn modd amserol i gynnal a chadw rheolaidd. Felly, yn lle olew yn y peiriant Vaz-2114 - gweithdrefn orfodol. Perfformio weithdrefn hon gallwch ei hun dwylo.

Faint o olew sydd ei angen?

Fel ar gyfer y swm o saim, gall y dangosydd hwn yn cael ei ddiffinio yn nhermau eich modur. A all gael ei arwain gan y nifer o olew wedi'i ddraenio o'r peiriant. Ar gyfer ceir 2114 model a argymhellir tua phedwar litr. Os byddwch yn gwneud newid olew yn y peiriant Vaz-2114, mae angen i fonitro ei lefel. At y diben hwn, mae chwiliedydd arbennig. Er hwylustod, mae marcio yn nodi uchafswm a lefelau isaf. Arllwys angen cymaint i lefel rhwng y mwyaf a'r marciau isaf. Os yw'n llai na'r swm a argymhellir, ychwanegwch. Os bydd mwy, pwmpio allan y swm dros ben gyda chwistrell arferol.

Pan fydd yn newid?

Mae'n angenrheidiol i adnabod y rhesymau y mae yn deall bod angen olew injan newydd Vaz-2114. Arbenigwyr o "AvtoVAZ" yn cael eu cynghori i gyflawni'r llawdriniaeth hon 10-15 mil. Cilometrau. Yn naturiol, rydym yn ystyried bod y peiriant yn cael ei ddefnyddio o dan amodau arferol.

Yn y cyfnod hwn gael eu heffeithio gan ffactorau amrywiol. Mae'r rhain yn amodau y mae'r peiriant yn cael ei ddefnyddio, ansawdd y cynnyrch iraid, tymor ac arferion gyrru. Ac yn awr yn edrych ar bopeth er.

Os bydd y gyrrwr yn gyson yn teithio o amgylch y ddinas, gan sefyll mewn tagfeydd traffig, ac mae'r modur yn gyson o dan straen, y cyfnod le, yn llai.

Nawr i'r cwestiwn am lefel y cynnyrch iraid. Os na fydd yr olew yn meddu ar y safon, mae'n arwain at olew hidlo rhwystredig yn gyflym. Mae'r cynhyrchion hylif iro cronni injan. Mae hyn yn gofyn amnewid amlach.

Yr adeg o'r flwyddyn hefyd yn bwysig. Y gaeaf a'r haf, mae gan yr iraid nodweddion gwahanol. Os bydd y dull o yrru yn fwy deinamig, bydd yn rhaid i'r olew hefyd newid llawer amlach. Os byddwch yn prynu car a ddefnyddir, yn lle'r olew yn y peiriant Vaz-2114 - y llawdriniaeth safonol. Hyd yn oed newid y hidlo olew a glanhau'r system cyflenwad pŵer.

Mae'r broses o ailosod eu dwylo eu hunain

I ddechrau, mae angen i gynhesu'r injan. Pan fydd y iraid wedi cynhesu i fyny, mae wedi hylifedd uchel. cynhyrchion hylifol a gwisgo yn ffurfio slyri a bydd defnyddir olew yn cael ei ryddhau. Mae'n well i berfformio llawdriniaeth hon ar ôl i chi wedi cyrraedd y garej. Cool gall yr uned yn cael ei gynhesu i fyny at dymheredd gweithredu dim ond deng munud.

Yr hyn yr ydym ei angen

Newid yr olew yn y peiriant Vaz-2114 yn cynnwys defnyddio set benodol o offer a deunyddiau. Gorau oll, ac yn llawer haws os bydd y peiriant yn cael ei osod dros y twll ar y draphont a lifft. O ran offer, yr allwedd cogydd №17, olew dan amnewid, hidlydd newydd, y hidlo ar gyfer cael gwared ar y offer, clytiau, menig, cynhwysydd ar gyfer saim gwastraff.

Ynghyd â saim ac yn disodli Rheoliadau hidlo olew, ond fel arall ffres yn dod na ellir eu defnyddio yn gyflym.

Sut mae'n cael ei wneud?

Felly, yn gosod y cerbyd ar pwll neu declyn codi rac. Motor ar baled, byddwch yn dod o hyd i'r twll draen - gosod a baratowyd ymlaen llaw cynhwysydd i ddraenio. Ddadsgriwio y plwg a bod yn ofalus. Rydych yn rhedeg y risg o losgiadau o olew poeth. Bydd yr holl hylif yn draenio tua 10 munud. Mae'n well cynnal llawdriniaeth hon gyda menig. Pryd fydd arllwys i gyd yn gweithio allan, yn lân y plwg a rhowch yn ei le.

Nesaf yn disodli'r hidlo olew. Gall hen saethu naill ai â llaw neu drwy ddefnyddio Tynnwr arbennig. Mae yna ffordd arall - yn syml godi'r rhannau o'r corff gyda sgriwdreifer a chael gwared ar y hidlo. Y man lle caiff ei osod, dylai fod mor ofalus ag y bo modd i lanhau allan. Yr elfen newydd yn yr olew llenwi 2/3 a saim gwm-selio. Tynhau heb offer â llaw. Peidiwch â tynhau caled!

I lenwi'r olew newydd, cael gwared ar y cap llenwad olew a defnyddio twmffat arllwys yr hylif ffres. Yna Gwiriwch y chwiliedydd lefel. Mewn injan synhwyrydd lefel olew yn gosod. Weithiau mae'n damweiniau ac yn dangos y gwerthoedd anghywir. Newid Olew Vaz-2114 synhwyrydd lefel yn cael ei berfformio, os oes angen, yn iawn, yn hawdd iawn i newid ar 10. Hen unscrewed, yn ei le osod un newydd. Bydd y weithdrefn yn cymryd mwy na phum munud o amser. Nawr cychwyn y peiriant am 10 munud ar gyflymder segur. Efe yn gwasanaethu hyd nes nes bod y golau rhybudd pwysau olew ar y panel offeryn yn mynd allan. Unwaith eto, yn mesur y lefel gan ddefnyddio'r ffon fesur. Os oes angen, dilynwch y topin.

Newid yr olew yn y blwch Vaz-2114

Mae'r car yn gweithio maximally sefydlog ac yn ddibynadwy, mae hefyd yn angenrheidiol i wneud y newid y iraid yn y PPC. Pam fod i ddweud wrthym nad yw, a gadewch i ni weld sut i gymryd ei le. Fel gyda'r injan, mae popeth yn cael ei wneud gyda'ch dwylo yn syth i mewn i'r garej.

Ble i ddod o hyd i'r blwch gêr?

Ni all modurwyr Profiadol ddarllen yr adran hon. Ac ar gyfer dechreuwyr yn dweud bod PPC mewn cerbydau modur "Samara-2" wedi ei leoli yn yr injan. Yn syml, dim ond y tu ôl i'r injan.

Pan fydd newid olew yn y gerbocs Vaz-2114

Rhaid i hyn gael ei wneud llawdriniaeth 30 mil. Km. Ymarfer wedi dangos bod y gofyniad hwn yn eithaf posibl y gellir ymddiried ynddo. Yn gyffredinol, yn dibynnu ar yr amodau gweithredu, gall amlder fod yn wahanol. Mae hyn yn cael ei bennu gan y lefel o olew. Gwiriwch y dangosydd sydd ei angen bob 10 mil. Km. Mewn lliw mae'n hawdd iawn i benderfynu a oes angen un newydd ar frys. Mae'r cynnyrch gwastraff o liw du, o bosibl gyda llwch metel.

O ran cyfaint, yn lle "Samara" ail genhedlaeth, i sy'n ymwneud Vaz-2114, mae'n 3.3 litr.

Offer ar gyfer amnewid

Newid yr olew yn y gerbocs Vaz-2114 yn gofyn am offer penodol. Mae hwn yn set o allweddi a socedi, cynwysyddion ar gyfer draenio mwyngloddio, dyfrio gall, Allen allwedd №12, menig.

Mae'r cam paratoadol

Dylai ddod o hyd i drosffordd neu bydew. Wrth gwrs, cyn bod angen i chi brynu addas olew gêr. Cyn i chi wneud y lle, yn gyrru mewn car tua 10 cilomedr. Mae hyn er mwyn sicrhau bod y iraid digon cynhesu ac yn dod yn fwy hylif.

Os byddwch yn sylwi bod gennych gollwng o'r blwch gêr, dylai'r llif yn cael ei ddileu. Wrth gwrs, gallwch chi ei wneud hebddo, ond yna rhaid i chi ychwanegu o dro i dro i fyny at y cyfaint a ddymunir.

Newid olew mewn gearbox

Vaz-2114 wedi'i gyfarparu â gyriant pedair olwyn. Mae'r nodwedd arbennig o'r model hwn yw bod yna ddau plygiau draen. Un fe ddewch o hyd yn y crankcase, a'r ail wedi ei leoli yn y tai gwahaniaethol. Maent yn cael eu marcio gan symbolau arbennig.

Felly, ddadsgriwio y ddau plygiau a draeniwch y saim i gynhwysydd. Nesaf mae angen i chi sgriwio'r plwg yn ôl. Mae'n dal i fod yn unig i arllwys hylif trawsyrru newydd.
Gwneir hyn drwy dwll yn y ffon fesur, sydd wedi ei leoli o dan y cwfl. Cadwch lygad ar y lefel, nid oes angen i chi arllwys mwy na'r hyn sy'n ofynnol.

electroneg

gyrwyr newydd yn aml yn dibynnu ar y bwlb golau yn y panel offeryn, sy'n adrodd pwysedd olew isel.
Cyn newid yr hylif, mae'n well i wirio defnyddioldeb y synhwyrydd. Os bydd angen, gall newid y pwysau olew sensor Vaz-2114 yn cael ei wneud gyda'ch dwylo eu hunain.