Mytishchi planhigion peiriant-adeiladu: hanes, cynhyrchion

JSC "Mytishchi planhigion peiriant-adeiladu" - un o'r diwydiannau peiriant-adeilad hynaf Rwsia. I ddechrau, mae'r proffil y fenter oedd y gweithgynhyrchu cerbydau rheilffordd. Yma yn y cynulliad sefydledig Mawr gwladgarol o ACS ac ar ôl ei gwblhau - mae offer siasi ymlusgo unigryw a gosodiadau gwrthawyrennol. Cyfochrog tryciau cynhyrchu domen, tryciau tynnu, ffrâm cynhwysydd, cerbydau ar gyfer y metro.

creu o fenter

Agoriad swyddogol Cludiant Cwmni o dan nawdd y diwydiannwr enwog Sava Morozov wedi digwydd yn 1897. Sefydlu cynhyrchu wedi ei ardystio gan y brenin yn bersonol, Nicholas II. Mae'r planhigyn yn meddu ar y cyfarpar diweddaraf ar y pryd, ac yn arbenigo mewn cynhyrchu cerbydau rheilffordd i wahanol ddibenion. mae hefyd yn cynhyrchu ceir ar gyfer cerbydau a dynnir gan geffylau trefol - y tramiau a'r metro.

hanes gogoneddus

Am hanes 120 mlynedd y Mytishchi ffatri peiriant-adeiladu byth yn rhoi'r gorau i weithio. Roedd ei cynnyrch bob amser yn y galw. Mewn 20-au ddechreuodd y trenau rhyddhau MMP cyntaf yn Rwsia. Ochr yn ochr, mae'r cwmni wedi cynhyrchu 12 math o gerbyd a modur thramiau. Ar ddechrau'r 30-au y planhigyn gomisiynu i ddylunio ceir cyntaf ar gyfer y gwaith o metro Moscow adeiladu.

Ers cychwyn y rhyfel Mytishchi ffatri peiriant-adeiladu newid i gynhyrchu milwrol. Mae eu gwneud gwrth-tanc, mae'r leinin i grenades, byrddau morter. Yn ddiweddarach maent yn dechrau i gynhyrchu trên arfog. Ym 1942 cafodd y cwmni ei ail-enwi yn y nifer o blanhigion 40.

O tramiau i'r uned hunanyredig

O ganlyniad i weithrediadau sarhaus cyflym o 1942-1943, milwyr Sofietaidd eu dal llawer o danciau dal. Yn Mytishchi, penderfynwyd trefnu ar sail y ffrâm y rhifyn yr Almaen ar yr grefft o gynnau ymosodiad hunanyredig ac unedau antitank SU-76i, mae'r SG-122.

Ym 1943, cafodd ei greu gan OKB-40, a gafodd ei arwain gan ddylunydd talentog o gerbydau ymladd olrhain Astrov Nikolay Aleksandrovich. First Mytishchi Machine Gwaith casglu golau T-80 tanciau, ond maent yn penderfynu ei fod yn ei ddisodli gan y magnelau hunanyredig boblogaidd. siop gadael yn fuan y cynhyrchiad cyntaf "hunanyredig" UM-76, profi yn dda yn y blaen Ail Ryfel Byd.

cynhyrchu postwar

Ar ôl y rhyfel y cynhyrchiad wedi bod yn canolbwyntio ar weithgynhyrchu ffrâm ar gyfer tractorau, offer arbennig, gwahanol gynnau mawr systemau (ACS-57, K-73 BSU-11, AMS-85) a gwrth-awyrennau (sol "shilka" SAM "Ciwb", "Beech "," Thor "," Tungus "). Ar yr un pryd ar ardaloedd cyfagos cynhyrchu cynhyrchion sifil: tryciau, ceir isffordd, tryciau, trelars, ac ati ...

I ailadeiladu angen y wlad modur-gerbyd. MMZ meistroli 9 addasiadau o lorïau ar sail ZIS a ZIL i weithio mewn ardaloedd gwledig ac yn y diwydiant adeiladu. Mae eu cynllun yn cael ei foderneiddio yn gyson ac o ansawdd deilwng gwahanol. Yn y blynyddoedd brig y cynnyrch uchaf o tryciau daflu i lawr cyrraedd 65,000 o unedau.

Yn y 70 Mytishchi ffatri peiriant-adeiladu i mewn i'r farchnad ryngwladol. Yn 1972, mae'r cwmni yn darparu'r Tsiec ceir Blaid Gweriniaeth gyfer y Prague Metro. Ar ôl stoc hallforio i Hwngari (Budapest), Gwlad Pwyl (Warsaw), Bwlgaria (Sofia) treigl.

ad-drefnu

Mae'r cyfuniad o ddiwydiannau milwrol a sifil caeëdig wedi creu anawsterau trefniadol a logistaidd. gwestiwn arbennig o ddifrifol o gymdogaeth ddau sector gyfochrog yn y 90au. Mae'r cwmni yn mynd ati (a dod o hyd!) Fuddsoddwyr tramor i foderneiddio'r ardal Cerbyd, ond mae presenoldeb llinellau cynhyrchu offer milwrol atal cydweithrediad.

Yn 2009, penderfyniad strategol i ddiddymu'r drefnu cynhyrchu oddi wrth ffatrïoedd unigol. I gyflawni gorchmynion milwrol a gweithgynhyrchu cerbydau bellach yn gyfrifol Mytishchi planhigion peiriant-adeiladu. "Metrovagonmash" canolbwyntio'n llawn ar y cynulliad o cerbydau ar gyfer isffordd.

Ymarfer wedi dangos ei bod yn rhatach i integreiddio endidau ar wahân i mewn i ddaliadau - mae'n caniatáu i chi gronni cyfalaf gweithio, i dderbyn archebion llywodraeth fawr, er mwyn osgoi cystadleuaeth o fewn y diwydiant. O ystyried y tuedd y blynyddoedd diwethaf, yn 2016 daeth yn rhan o'r pryder MMZ "Kalashnikov".

cynnyrch

Heddiw MMP parhau i fod y mentrau mwyaf arbenigol ar, dylunio a chynhyrchu ymlusgo siasi gyda nodweddion unigryw. Mae ei nifer model o addasiadau 11 cerbyd teulu GM. Mae'r model sylfaenol yw GM-569.

Ymhlith y cynhyrchion sifil, sydd wedi meistroli'r Mytishchi ffatri peiriant-adeiladu:

• trelars, lled-ôl-gerbydau;
• daflu i lawr adeiladu ac amaethyddiaeth;
• tanceri Concrid;
• tractorau;
• cerbydau gwasanaeth;
• tynnu.

Ar ôl derbyn contractau amddiffyn mawr, ers 2011, mae'r prif bŵer ddargyfeirio i'r cynulliad cerbydau holrhain. Ar gan y MMZ ei tirlenwi ei hun, lle y torri i mewn ac wedi cynnal treial yn rhedeg o offer arbenigol.

Heb siasi GM anodd dychmygu systemau taflegryn symudol Rwsia modern. Maent wedi profi eu hunain i fod yn beiriannau hynod ddibynadwy, sy'n gallu goresgyn pellteroedd mawr dros dir garw.