MAZ-203 - mae multiman trehdvernyiy bysiau trefol gyfforddus

Llawr isel bws dinas MAZ-203 ei weithgynhyrchu yn y Minsk Automobile Planhigion ers 2006. Mae'r peiriant yn gwbl wahanol oddi wrth ei ragflaenydd, y model MAZ-203. Mae'r gwahaniaeth yn gorwedd yn y tu mewn cyfluniad is-haen. Ar un gant o a tri fersiwn o arwynebedd llawr yn cael ei godi gan 400 mm, o ymyl gefn y drws canol ac yn gorffen gyda'r wal bellaf y bws. Ar yr ochr dde, ar fryn, dwy sedd ddwbl yn cael eu lleoli, ac iddynt hwy mae lle gwaith i'r arweinydd, cadeirydd, cylchdroi 90 gradd er hwylustod.

Adeiladu tu

Ar yr ochr chwith y podiwm yn tair sedd ddwbl. Mae'r llethr y cynhalydd cefn yn cydymffurfio â ergonomeg. Ar y wal gefn gosod un rhes barhaus o seddau ar gyfer chwe sedd. Cyfanswm y nifer o seddi - 32.

model Llawr lefel MAZ-203 drwy gydol y caban, ond ar ddiwedd ei osod bryn bychan, lle mae tair sedd wedi'u lleoli. Yn y gornel chwith cefn y modiwl yn cael ei osod gyda dŵr yfed oer. Cyn i'r peiriant mae dau sedd mwy. Ar bwâu olwynion yr olwynion cefn yn cael eu gosod wyth cadeiriau, pedwar ar bob ochr. Mae'r seddi yn cael eu gosod gefn wrth gefn. Mae rhai teithwyr, a oedd yn dylanwadu yn y bws, trefniant gwrthwyneb yn fwyaf addas. Mae'r sedd arall ffitio yn y ffordd arferol, cyfeiriad teithio. Fodd bynnag, y tu blaen cadair bwâu olwynion hefyd eu defnyddio'n gefn wrth gefn.

Byrddio a glanio

Mae'r gofod mewnol yn edrych yn eang yn ddigon model MAZ-203, yn y parth o drysau dail canolig yn llwyfan rhad ac am ddim lle gall defnyddwyr cadair olwyn neu fwy cesys dillad gael eu lletya. Ar gyfer preswyl a glaniad pobl ag anableddau yn llwyfan tynnu'n ôl, sydd yn meddu ar y gyriant trydan ac yn cael ei reoli gan y cab.

Mae uchder o wyneb y ffordd i'r llinell llawr 330 mm, mae hyn yn ddigon ar gyfer byrddio cyfforddus a disgyn teithwyr confensiynol, ar ben hynny, bod y bws wedi'i barcio ar ymyl y palmant, sydd ym mhob arhosfan ar y cwrs llwybr. Mae'r peiriant yn addas yn llym ar y lein, yn y fath fodd bod pob tri drws yn iawn ar ymyl y pad asffalt. Mae ei uchder yw 18-20 centimetr.

dylunio

paramedrau corff yr un fath i bob bws y ddinas ail genhedlaeth MAZ. Mae'r model hwn MAZ 256, 171, 251, 206. Mae'r gragen corff yn cael ei wneud o diwbiau tenau â waliau galfanedig broffiliwyd. adeiladu weldio cysylltu gyda phaneli cladin wneud o gwydr ffibr, ac yna y gwydr mewnosod yn y slotiau.

gwydr windshield cyfluniad panoramig rhoi trosolwg cyflawn y gyrrwr, yn ogystal ag yn cyfrannu at goleuadau mewnol effeithlon. Mae'r drws ffrynt yn cael ei ddefnyddio'n llawn ar gyfer mynediad ac ymadael o deithwyr, a dim ond un adain y model MAZ-103 ar gyfer y diben hwn oedd - un arall ar gyfer gab gyrrwr yn yr eil.

allforion

Yn ôl eu data MAZ-203 yn cyfateb i safonau wledydd Ewrop ac wedi cael ei allforio i'r Almaen a Gwlad Pwyl. Ar hyn o bryd mae'n cael ei ystyried ar gyfer dosbarthu bysiau i Sbaen. Mae trafnidiaeth gyhoeddus yn y wlad hon yn cynnwys yn bennaf o fysiau tebyg, fel y 203eg yn eithaf ffit i strwythur gludo Madrid a dinasoedd mawr eraill.

Mae'r bws yw enillydd y 9fed Moscow Show Modur Rhyngwladol "Motor Show 2005". Mae'r car Derbyniodd lle cyntaf yn yr arddangosfa ryngwladol SIA-2006, a gynhaliwyd yn Kiev.

MAZ-203: Manylebau

Gwneuthurwr - Minsk Automobile Planhigion.

• cyfanswm heb lwyth pwysau - 11-100 kg;
• cyflymder yn agos at yr uchafswm, - 90 km / h;
• dosbarth - mawr;
• capasiti, seddi - 37;
• capasiti a ganiateir llawn - 102;
• trac olwyn flaen - 2101 mm;
• trac cefn - 1888 mm;
• uchder y llinell y to - 2920 mm;
• nifer o ddrysau - 3;
• Atal, Blaen - confensiynol, y gwanwyn-awyr;
• atal dros dro yn y cefn - dibynnydd echel trawst, y gwanwyn-awyr;
• breciau - ddisg ar bob pedair olwyn.

gwaith pŵer

Bws MAZ-203 MMZ gweithgynhyrchu injan. Nodweddion y modur yn cydymffurfio â'r safon allyriadau Ewro 4:

• injan - diesel Daimler Chrysler OM 906;
• nifer o silindrau - 16;
• cyfluniad - trefniant V-siâp;
• torque - 110 nm yn ystod cylchdro 1300 rpm;
• pŵer yn agos at yr uchafswm - 279 l. t.;
• cyfaint dadleoliad y silindrau - 6.37 litr.

Trosglwyddo - awtomatig blwch gêr tri cham.