Mae'r newydd "Nissan Almera": adolygiadau o'r perchnogion, cyfarpar, lluniau

"Nissan Almera" - car Golff-dosbarth, dibynadwyedd uchel, garwedd, argaeledd, a set fawr o fanteision. Roedd cymryd lle'r hen ffasiwn Nissan Sunny. car am y tro cyntaf a gyflwynwyd yn y Sioe Modur Frankfurt yn 1995. Roedd yn cynnig mewn amrywiadau tair a phum-ddrws mewn hatchback a phedwar-drws sedan math o gorff ei ryddhau flwyddyn yn ddiweddarach.

Dros dylunio car yn gweithio is-adran Ewropeaidd Nissan. Roedd gan y cerbyd edrych yn fach, yn ddeniadol gyda rhan ganol codi o'r corff, gan osod atalfa sy'n a tho uchel.

Hyd heddiw mae'r cwmni wedi rhyddhau tair cenhedlaeth o fodelau gydag amrywiaeth o addasiadau ac ychwanegiadau.

cofrestru Rwsia

Mae'r "Nissan Almera" trydedd genhedlaeth newydd, a elwir yn Ewrop o dan yr enw Nissan Pulsar, a gyflwynwyd yn swyddogol yn 2012. model Ail bywyd goroesi ar ffurf sedan Corea Classic, ac yn awr ymddangos gerbron y defnyddwyr domestig fel sedan cyllideb gyda chofrestru Rwsia oherwydd ei gwasanaeth ei drefnu yn y ffatri Togliatti. cwmni Siapaneaidd Nissan wedi datblygu car am y tro cyntaf, yn canolbwyntio ar y farchnad Rwsia, yn ôl rhai fersiynau, a phob yn unig ar ei gyfer.

Mae'r newydd "Nissan Almera": llun, tu allan, dimensiynau

Newydd-deb yn seiliedig ar y llwyfan Renault Logan, a oedd yn mwynhau boblogrwydd mawr yn Rwsia. Oddi wrtho ac mae'r model yn cael yr injan, trosglwyddo a datrysiadau technolegol eraill. Nid yw Dylunwyr yn dyfeisio unrhyw beth newydd ac yn llythrennol "braslunio" tu allan gyda modelau Teana.

Cost isel pwysleisio bron pob rhan a crôm gril ymhellach yn gwella rhai cyllideb y car. Y newid mwyaf nodedig, a dderbyniodd y "Nissan Almera" - corff newydd.

O'i gymharu â'r model Logan, newydd-deb wedi cynyddu o ran maint. Erbyn hyn, mae cyfanswm ei hyd yn 4656 mm, lled o 1 695 mm, Uchder - 1522 mm olwynion - 2700 mm. 160 mm - clirio, a dderbyniodd newydd "Nissan Almera". Adolygiadau o fodurwyr yn dweud bod ar difrifol oddi ar y ffordd efallai na fydd yn ddigon, ond ar y ffyrdd gwledig , ni fydd y broblem yn digwydd.

salon

Mae gan y car tu pum sedd clasurol. gofod am ddim ar gyfer y gyrrwr a'r teithwyr yn cael ei ddarparu gyda cronfa wrth gefn, mae'r gorffeniad a lleoliad y rheolaethau i godi cwestiynau. Mae ansawdd cyfartalog y deunyddiau a ddefnyddir, ac mae'r panel blaen yn syml, amddifad o unrhyw frills.

Yr ail nifer teithwyr wedi'i gynllunio ar gyfer tri o bobl. I ddechrau, nid oedd yn adio i fyny, nad yw hynny'n bosibl i gynyddu cynhwysedd y compartment bagiau.

Ond mae'n cywiro yn y drydedd genhedlaeth y car, pan fo "Nissan Almera" newydd. Adolygiadau o berchnogion yn dangos bod y cynhalydd cefn plygadwy yn y gymhareb o 60/40 yn ddefnyddiol iawn ar gyfer y car. Ond ar yr un pryd, yr opsiwn hwn ar gael ar gyfer yr holl ond y cyfluniad sylfaenol.

nodweddion technegol

Y tro cyntaf y bydd y car yn cael ei gynhyrchu gydag uned phŵer sengl, ond yn y cynllun yn y dyfodol i ehangu'r ystod o beiriannau. Yn yr achos hwn, nid y gwneuthurwr yn atal y posibilrwydd o injan diesel. modur ategu cerbyd, sy'n gallu rhoi 102 litr. a. pŵer yn 5750 rev / mun a chyfrol sy'n gweithio o 1.6 litr. Thrust cael ei drosglwyddo i'r echel flaen, nid yw pob olwyn amrywiadau gyrru yn cael eu darparu.

Nid oedd y newydd "Nissan Almera" yn israddol i gystadleuwyr yn ei segment ar y ddeinameg a ffactor cyflymder: uchafswm cyflymder cyrraedd cyfartal i 185 km / h, cyflymu i 100 km / h yn cymryd 10.9 eiliad. Yn ôl y "pasport", mae'r defnydd tanwydd cyfartalog y peiriant mewn cylch cyfunol - 8.5 litr. Yn yr achos hwn mae'n cydymffurfio â Euro 4 safonau amgylcheddol. Newydd ar gael gyda dau amrywiad o darllediadau: llaw 5-cyflymder a 4-cyflymder thrawsyriant awtomatig. Mae arbenigwyr yn argymell defnyddio trosglwyddo diweddaraf.

atal dros dro

Ystyried penodoldeb ffyrdd Rwsia, ffrâm car ychwanegol atgyfnerthu elfennau atal cryfach a fwriadwyd i gynyddu llwyth. Blaen osod MacPherson strut annibynnol, cefn - trawst dirdro. Tueddiadau tiwnio Atal yn agos at y rali, sy'n cael ei esbonio gan yr un ansawdd gwael a bumps yn y ffordd.

gallwn nodi yn hyderus olwyn cul Ymhlith yr anfanteision o eitemau newydd (185/65), ond ataliad da iawn am anfantais hon, ac afreoleidd-dra yn teimlo braidd yn y caban. Nid yw'r llywio yn wahanol eglurder eithafol, ond mae'n eithaf ddigon am reid gyfforddus ac yn hyderus. breciau Disc, gosod yn y drymiau blaen a chefn - system brêc, sydd â newydd "Nissan Almera".

Bydd Llun o gar yn deall hyd yn oed y dyn cyffredin, y model hwnnw wedi perfformiad oddi ar y ffordd eithriadol. Yn gyntaf mae hyn i gyd yn sicrhau clirio tir uchel. Pan llwytho yn llawn yn "sags" dim ond hyd at 145 mm, felly mae'r pryder am yr hyn y gallwch ei gael yn sownd ar ffordd wledig, nid oes angen. Ac os ydym yn meddwl am y diogelwch ychwanegol y ffrâm, pob amheuon diflannu'n llwyr. Cynnyrch newydd ei brofi mewn cyflwr y ffyrdd gwahanol, gan gynnwys ar y trywydd iawn ar gyfer motocross, lle mae'n profi i fod yn wych.

Configuration a phris

Yn Rwsia mae pedwar cerbyd, ond pan fyddwch yn ystyried bod y cyfartaledd yn darparu dau opsiwn, neu hyd yn oed bump.

Mae'r newydd "Nissan Almera" eisoes yn y fersiwn sylfaenol yn cynnwys trosglwyddo â llaw, cyfrifiadur taith, gwresogi ffenestr gefn, boncyff goleuadau, olwyn dur olwynion R15, clustogwaith brethyn, bagiau aer deuol, systemau ategol ABS electronig a EBD, gwregysau diogelwch prednatyazhelitelyami, caewyr arbennig ar gyfer seddi plant, ac yn y blaen. model cost Swyddogol yn 2014 yw 459 000 rubles.

Mae'r "Nissan Almera" Cysur cyfluniad newydd yn cael ei ategu seddi gynhesu blaen, addasiad sedd gyrrwr addasadwy yn, cloi canolog, lampau niwl blaen, dewis pecyn sain gwell drysau cau awtomatig wrth yrru. Mae ei pris yn dechrau o farc 477 rubles, bydd fersiwn aerdymheru yn costio 500 000 rubles, a gyda thrawsyriant awtomatig - 532 000 rubles.

Estynedig fersiwn o'r Cysur plws system 2DIN-sain offer ychwanegol gyda MP3 a Bluetooth. Gyda'r trosglwyddo â llaw mae'n ei gynnig i 523,000 rubles a 555,000 rubles ar gyfer trosglwyddo yn awtomatig i "Nissan Almera".

offer newydd Tekhna cynnwys ymhellach olwyn lledr llywio, ffenestri trydanol ar y drysau cefn, blwch maneg goleuo, system cyfryngau arbennig Nissan Connect. Bydd ei werth yn y farchnad Rwsia yn dechrau gyda marc o 554,000 rubles, a gyda thrawsyriant awtomatig - o 586 000 rubles.