"Admiral Kuznetsov": llong awyrennau neu a yw'n cruiser?

Cludwyr ar gyfer dylunio gwreiddiol yn arnofio airbases. Dechreuodd eu adeiladu ar raddfa fawr yn y ugeiniau y ganrif XX. Darparu cefnogaeth awyr i luoedd y ddaear glanio ar draethau tramor, i'w diogelu rhag bomio - dyna'r prif ddiben dosbarth hwn o longau.

Pryd ac o dan ba amgylchiadau y fflyd Rwsia yn ymddangos cludwr "Admiral Kuznetsov", llun y mae'r newyddion tramor yn cael ei gyhoeddi yn rheolaidd fel enghraifft o'n grym milwrol sy'n tyfu?

Gwledydd meddu cytrefi neu bolisi sy'n gofyn am bŵer rhesymu allanol dargludol, oedd y deiliaid cyntaf o'r rhain llongau trwm ddrud. Yr Undeb Sofietaidd, oherwydd ei nodweddion daearyddol nad oes eu hangen mewn meysydd awyr symudol. Er mwyn gwarchod ei diriogaeth yn rhatach ac yn haws i adeiladu nifer digonol o confensiynol, ddaear.

cludwyr awyrennau eu hadeiladu yn yr Undeb Sofietaidd yn y 70au. BOD (llongau ASW mawr) "Moscow" a "Leningrad", yna "Kiev" yn sylweddol wahanol i'r "Nimitz" neu "Menter" a dadleoli, a hyd, ac adeiladu. Y gwahaniaeth gyda'r cruiser arferol yn ABT, cafodd ei lefelu o dan y dec hedfan, yn seiliedig ar y mae'r hofrenyddion neu awyrennau ymladd gyda takeoff fertigol a glanio. Prif swyddogaeth Wing cynnwys wrth ddod o hyd llongau tanfor gelyn ac ymladd gyda nhw.

Heddiw, mae'r Llynges Rwsia Mae llong "Admiral Kuznetsov". A yw'n llong awyrennau, a pham ei fod mewn dogfennau swyddogol a elwir gyson cludwr awyrennau? Er mwyn deall y cwestiwn hwn, mae angen i chi fynd yn feddyliol yn ôl i'r ddinas Wcreineg o Nikolaev hydref 1982. Yma, cartref adeiladwyr llongau Rwsia, mae gosod seremonïol enfawr o long milwrol Rwsia newydd sy'n mynd i gael ei alw TANC (cludwr awyrennau trwm) "Riga". Yna bu farw LI Brezhnev, ac mae ei gof yn cael ei anrhydeddu gan ailenwi y llong. Yna perestroika dechreuodd, a galw cruiser er anrhydedd y arweinydd y cyfnod stagnation ystyried yn amhriodol, felly daeth yn "Tbilisi". Yr oedd yn 1985, a phedair blynedd yn ddiweddarach cafodd y llong ei enw presennol - "Admiral Kuznetsov".

cludwr awyrennau, yn ôl y contract 1936 lofnodi yn Montreux, a'i lofnodi gan y ddirprwyaeth Sofietaidd nid oes hawl i groesi'r Bosphorus a'r Dardanelles. Dim byd, rydym yn cruiser, y gall.

Llongau o'r dosbarth hwn yn cael cyfanswm o naw o wledydd. Hanner can awyrennau yn gallu datrys y teithiau ymladd mwyaf cymhleth ac amrywiol o ASW i'r ymosodiad yn erbyn y cais. At y diben hwn, ar fwrdd mae, fodd bynnag, mae hofrenyddion a awyrennau, ac nid yw rhai dec arbennig, gyda nodweddion hedfan cwtogi, ac mae'r MIG-29 a SU-27, gyda offer morol arbennig.

Yn y dref y Crimea o Saki ei adeiladu canolfan ar gyfer cynlluniau peilot hyfforddi, a oedd yn gorfod codi eu ceir o fwrdd y cruiser "Admiral Kuznetsov". Mae'r llong awyrennau wedi dod yn ffynhonnell o gweithlu hedfan llynges. Heddiw, mae'r cynlluniau peilot Rwsia teithiau o'r fath wedi dod yn rheolaidd, nid yr un profiad yn ddigon, roedd popeth yn newydd.

Llongau rhyfel yn cael eu hadeiladu, nid yn unig oherwydd eu bod yn cynrychioli penodol athrawiaeth milwrol. Yn y byd heddiw, y llynges Rwsia yn gwarchod buddiannau'r wlad ym mhob maes o'r môr byd. Er mwyn cynnal lefel uchel o ddiogelwch o gyfansoddion morol sy'n cynnwys llongau ar gyfer gwahanol bwrpasau ac mae'r dosbarth yn gofyn am gefnogaeth yr awyr cyson. Mae'n datrys y "Admiral Kuznetsov" dasg hon. Mae gan y cludwr awyrennau systemau gwrth, gwrth-llong danfor ac arfau gwrthawyrennol, a gall ei adain yn cynnwys y camau gweithredu y sgwadron cyfan.

Fel ar gyfer rhagdybiaethau am y ymosodol polisi tramor Rwsia, maent yn ddi-sail. Os byddwn yn gwerthuso'r "uchelgeisiau imperial" yn y nifer o longau o'r dosbarth hwn, mae'n ddigon i gymharu nifer y ymosodiad niwclear-powered cludwyr awyrennau Unol Daleithiau (11) gyda "un" rhif, a bydd popeth yn dod yn glir. Nid yw bygythiadau i cludwr heddwch awyrennau Rwsia "Admiral Kuznetsov", ond fy ngwlad, os oes angen, diogelu.