"Hyundai Veloster ': golwg gyffredinol ar y cerbyd

ymdrechion lluosog i ddatblygwyr Corea i greu car ieuenctid newydd a ymgorfforir yn cael Coupe chwaraeon anarferol o'r enw "Hyundai Veloster." Mae'r peiriant hwn wedi ei gynllunio ar y llwyfan o "Hyundai i30», lle mae gan y newydd-deb dimensiynau bach o'r fath. Am y tro cyntaf y car hwn ei gyflwyno i'r cyhoedd yn y flwyddyn 2007, ond mae'r ymddangosiad cyntaf "Velostera" serch hynny bod yn aflwyddiannus. Mae hyd yn oed wedi dod i'r pwynt mai bwriad rheolwyr y cwmni oedd i gau'r datblygiad pellach y Coupe chwaraeon meddai. Fodd bynnag, o ganlyniad i amgylchiadau penodol, ar ôl ychydig o flynyddoedd, pryder wedi penderfynu cynhyrchu màs y modelau "Hyundai", ac yn fuan, bydd hyn yn cynnyrch newydd yn ymddangos ar ein mannau agored. Fel rhan o'r adolygiad hwn, rydym canfod pa mor llwyddiannus oedd newydd "Hyundai Veloster."

Adolygiadau ac adolygiad o ymddangosiad

Car yn dal y llygad gyda'i siapiau anarferol a llinellau od y corff. Gyda'n gilydd mae'n debyg rhyw fath o gar cysyniad. Fodd bynnag, er gwaethaf y nodweddion rhyfedd a grybwyllwyd, dylunwyr yn mewn unrhyw brys i newid strwythur y corff, sy'n golygu y bydd y car yn cael ei gynhyrchu yn y ffurflen hon. Fodd bynnag, mewn tu allan debyg y gallwch ddod o hyd yn fantais fawr - "Hyundai Veloster" bendant yn denu sylw cerddwyr a pherchnogion ceir gwneud eiddigedd eraill. Deigryn siâp y corff, mae gril eang gyda ffurflenni wedi'u torri, bwâu olwynion "cyhyrol", prif oleuadau oledd a niwl - hyn i gyd yn gwneud y car tra modern, ymosodol, hyd yn oed yn rheibus.

tu

Y tu mewn i'r newydd "Hyundai Veloster" yn parhau y thema sportiness ac ymddygiad ymosodol. Un o nodweddion arbennig mewnol - ffurf anarferol y consol ganolfan, sydd yn ei ymddangosiad yn debyg i danc tanwydd beic modur. Fel ar gyfer cysur i'r gyrrwr, y peirianwyr yma wedi talu sylw mawr i ddatblygiad y seddau ergonomig gyda chefnogaeth ochrol ynganu, yn ogystal â'r cyfleus leoliad knob gearshift a llywio olwyn, sydd, gyda llaw, yn cael ei wneud o ledr drud. werth arall nodi presenoldeb panel offeryn addysgiadol, yn ogystal â'r metel stylish padiau ar y pedalau brêc a nwy.

nodweddion technegol

Er gwaethaf y ffaith bod y cwmni wedi talu llawer o sylw i ddatblygiad y strwythur cyfan y peiriant (ac yn gwario llawer o arian), "Hyundai Veloster" ei staffio yn unig gan beiriant sengl. Mae'r peiriant gasoline pedwar-silindr gyda 132 marchnerth a dadleoli o 1.6 litr. Fodd bynnag, yn ôl y datblygwyr eu hunain, y llinell hon yn fuan yn cael ei ailgyflenwi swydd arall injan petrol o 208 "ceffylau" a chyfrol sy'n gweithio o 2.0 litr. Ond, yn anffodus, yn cael ei gyflenwi i'r farchnad Rwsia na fydd. Fel ar gyfer darllediadau, gall y prynwr yn y dyfodol yn dewis un o ddau darllediadau - 6-gam "mecaneg" neu 6-band "awtomatig". termau Mae'r newydd "Hyundai Veloster o defnydd o danwydd yn y car cymharol economaidd - yn y cylch cyfunol y mae'n ei ddefnyddio tua 6 litr i bob 100 cilomedr.

Hyundai Veloster: pris

Mae cost newydd "Hyundai Veloster Turbo" yn Rwsia yn dechrau gyda marc 850 rubles. Bydd yr offer mwyaf drud yn costio cwsmeriaid yn oud 190,000.