Hood clo - mathau ac ymarferoldeb

Hood - yn rhan bwysig o unrhyw gerbyd. O dan y cwfl yr adran yma yw y "calon" y peiriant. Dyna pam pob perchennog car yn meddwl am y clo boned. Yn yr achos hwn, yr ateb perffaith yw'r glicied cwfl.

Heriau a manteision cloeon

Clowch y cwfl - mae'n diogelu cerbydau mawr. Holl ddyfeisiau presennol o'r math hwn wedi sawl nodweddion a gwahaniaethau cyffredin.

clo o'r fath yn system bwysig ac yn angenrheidiol, yn enwedig os yw'r ddyfais larwm yn cael ei ddarparu. Wedi'r cyfan, pan sbarduno gan cwfl cloch caeedig, mae'r ymosodwr yn teimlo'n ansicr. Dyna pam y cloeon boned mae galw mawr amdanynt ymhlith modurwyr, gan eu bod yn darparu ar gyfer y gamp. Mae'r uchafbwynt i lawer ohonom y mae'n ymddangos yn annigonol bwys, fodd bynnag, am y rhan fwyaf berchennog car - tric go iawn.

Ond yn ogystal â nodweddion cadarnhaol i unrhyw un o'r cwfl gloi mae wedi ei anfanteision, sef:

• Mae angen i'r dyfeisiau gweithrediad mireinio, sy'n cael ei wneud wrth osod. Ni ellir manteisio ar rai modelau y castell yn anaml heb bresenoldeb rhai elfennau ychwanegol nad ydynt wedi'u cynnwys yn y pecyn y system amddiffyn.
• Lladron-brawf gloi cwfl osod, pa raddau ychydig yn is nag ar gyfer math trosglwyddo cloeon. gwerth gwrthiant yn hafal i 5 munud. Mae'r castell ar y blwch gêr, mae'r ffigwr hwn yn 15 munud.
• On, cloeon cwfl gyfartaledd, yn ôl y trosglwyddo cloeon sraneniyu yn ffynonellau tragwyddol o broblemau yn ystod gweithrediad y cerbyd. Yn enwedig yn rhewllyd tywydd.

Amrywiaethau cloeon cwfl

Yn dibynnu ar y strwythur mewnol, gall pob modelau o'r cwfl y cloeon presennol yn cael ei rannu yn ddau grŵp:

1. clo cwfl mecanyddol, sy'n elfen diogelwch car bwysig. Rheoli system o'r fath yn gallu defnyddio'r switsh togl neu'r allweddol. Mae'r ddyfais hon Mae dyluniad syml gyda nifer lleiaf o rannau. Oherwydd hyn bonet cloi mecanyddol, mae'n ddibynadwy ac diymhongar diogelu car. Fodd bynnag, mae'r system hon wedi ei anfanteision. Prif anfantais y clo mecanyddol yn anghyfleustra yn weithredol. Hefyd, mae hyn yn gofyn mecanwaith iro cyfnodol o'r rhaffau gyrru. Er, os o dan y cwfl y car gan ei berchennog yn edrych yn eithriadol o brin, yna gosod y mecanwaith clo boned yw'r ateb cywir.
2. cloi electromechanical cwfl. Mae'r clo bonet ei reoli gan rheoli o bell. Hefyd, gall y ddyfais yn cael ei adeiladu i mewn i'r system diffodd. Yn ogystal, mae'r clo cwfl electromechanical yn hawdd i'w defnyddio, yn sbarduno yn awtomatig mewn achos o osod neu gael gwared ar y peiriant oddi wrth y system nawdd. Fodd bynnag, ar yr un pryd, dyfeisiau hyn yn eithaf cymhleth yn eu dylunio a angen gosod cymwys yn y system diogelwch cerbydau.

Heddiw, cloeon cwfl cynhyrchu cymryd rhan mewn llawer o wledydd, gan gynnwys Rwsia. Saesneg, cloeon diogelwch bonet Ffrangeg ac Almaeneg yw'r dyfeisiau mwyaf dibynadwy o'r math hwn.