Faniau o bob brandiau: rhestr a lluniau

Mae ymddangosiad cyntaf y minivan modern oedd ym Mharis ym 1984. Er bod y cwmni drwg-enwog "Renault" a gyflwynwyd minivans (7 sedd). Mae'r holl brandiau sydd wedi bodoli yn y diwydiant Automobile, nid cael ei gyfrif, ac fe benderfynon nhw ailadrodd llwyddiant y Ffrancwyr. Mae blwyddyn cyn y digwyddiad hwn, America yn cynrychioli fan fach. Mae wedi y fraint o fod y gyrrwr y rhengoedd cefn gall bennu yn ôl eu disgresiwn - siop ar y 3, 4 neu hyd yn oed 5 sedd ar gael am ffi.

Daeth y minivans mwyaf llwyddiannus o dan y brandiau Ford, Renault, Dodge, Opel, Mazda, Volkswagen, ac yn y blaen. D.

Dewis Nodweddion minivan

Dewiswch y bydd y minivan priodol fod yn anodd, os mai dim ond am ei fod yn gymysgedd o ddau arddull corff. Weithiau, mae modelau, sy'n cael eu cymryd fel sail ar gyfer y hatchback neu sedan. Oherwydd y ffaith bod y gwneuthurwr yn gyson yn rhyddhau fersiynau newydd a diweddariadau opsiynau sydd ar gael, yn rhy anodd i ddewis model penodol.

Yn gyntaf, rhaid i chi wybod yn union pa bwrpas o brynu. Ar gyfer y rhai sy'n gwerthfawrogi cysur ar deithiau, minivan ffitio fel dim byd arall! Ac ar gyfer y rhai sydd wrth ei fodd y mudiad deinamig, nid car yn werth dewis.

Yn ail, mae angen i ni ddeall faint fydd y gost y pryniant. Ac i ddewis drostynt eu hunain yr offer angenrheidiol.

Beth ddylech chi ei dalu sylw i?

Yn dibynnu ar y model minivans gweithredu ar diesel, felly mae'r injan gasoline. Dywedwch sydd yn well, nid oes modd, t. I. Ar gyfer pob gyrrwr y dewis o egwyddor ac yn dibynnu yn unig ar eu dewisiadau eu hunain. ffit Micro-minivan yn yr achos, os nad yw'r cerbyd yn cael ei ddefnyddio at ei ddiben (fel teulu). Mae ei dimensiynau ychydig yn llai, ond nid yw'n ddim gwaeth na'r clasurol.

Dylai Wrth ddewis brand o minivan hefyd yn dibynnu ar eu dyheadau a'u dewisiadau eu hunain. Peidiwch ag anghofio am yr agwedd ariannol y pryniant. Er enghraifft, y fersiwn o'r car o'r moethus Chia "Volkswagen" yn cynnwys un o'i enillion yn lle oergell sedd i deithwyr. A beth allwn ni ei ddweud am yr holl silffoedd, droriau, cilfachau. Mae llawer ohonynt. Comfort ar y lefel uchaf, ond hefyd y gost i'r briodol. Efallai y bydd y pris o geir o'r dosbarth hwn yn amrywio o 9 mil. Dollars i 15 mil. Ac yn bennaf.

minivans rhad

Prin y byddai unrhyw un yn dadlau â'r ffaith bod minivans yn boblogaidd ymhlith Rwsia (ac nid yn unig) ddefnyddwyr. Maent yn anhepgor ar gyfer y bobl hynny sy'n mynd i orffwys yn y wlad gyda'ch teulu. Faniau o bob brandiau yn berffaith ar gyfer y rhai nad ydynt yn gallu treulio llawer o arian ar SUV drud. Maent yn berffaith bodloni eu holl nodweddion technegol, gan fod mor gryno a llu.

Os ydym yn cymharu yr holl car yn gyffredinol, mae'n ddiogel i ddweud bod y minivan - y car, sy'n fwy addas ar gyfer cludo nwyddau fel bach neu fawr. Yn y farchnad Rwsia, gallwch ddod o hyd i'r model a ddymunir, sy'n addas nid yn unig mewn lliw a dyluniad yn gyffredinol, ond hefyd ar gyfer y pris.

Disgrifiad corff

Faniau o bob brandiau yn wahanol i geir confensiynol oherwydd bod eu taldra yn llawer iawn mwy. Mae hyn yn ateb yn cynyddu'r capasiti bagiau. Os byddwn yn ystyried y math o gorff yn fwy manwl, gallwn ddweud bod faniau hyn mewn swydd canol rhwng gyffredinolwyr a bysiau mini.

cysur uchafswm yn dod â'r opsiwn o drawsnewid y seddi - oherwydd eu gallu i gymryd siâp yn dod o le ychwanegol ar gyfer cargo. drysau cefn pob modelau minivan wahanol ddyluniadau: llithro neu colfachog.

dosbarthiad

faniau olwyn-gyrru o bob brandiau (ac nid yn unig) yn cael eu rhannu'n ddau fath. Yn anffodus, mae gormod o amrywiadau o gar, ond yn dal mae dosbarthiad confensiynol.

• Compact. Mae'r categori hwn yn cynnwys faniau hynny, sydd wedi eu seilio ar y car y dosbarth compact. Mae ei hynafiad - model Scenis o Renault. I'r uned cerbyd gall hefyd gynnwys rhai cynrychiolwyr o Opel, Citroen ac eraill.
• Mikroven neu gar subcompact. Mae uchder modelau o'r fath yn 2 fetr, hyd -. Dim mwy na 4.3 m i'r dosbarthiad hwn yn Tseiniaidd yn bennaf, Siapan ac Indiaidd "plentyn". Yn eu plith mae y Honda, Suzuki a Maruti.

Pam minivans mor boblogaidd?

Minivans yn denu mwy o gwsmeriaid drwy ei tu helaeth a'r lefel gyfatebol o gysur. Ar gyfer y trip gorau mae angen nid yn unig yn hwyl a chwmni dymunol, ond hefyd yn eistedd yn gyfforddus gyda seddau uchel. Mae'n Mae trefniant o'r fath eiddo arbennig. Beirniadu gan yr adolygiadau o brynwyr, teithwyr deimlo mor gyfforddus ag y bo modd. Gall nodwedd amlwg arall yn cael eu galw bod y pellter rhwng y seddau yn tueddu i fod yn enfawr, felly ni fydd pobl dal yn cael y anghysur.

Mae cyfaint y compartment bagiau hefyd yn ein galluogi i aseinio'r eitem at y manteision ddiymwad. Os ydych am swm trawiadol o le, gallwch blygu'r rhesi sedd teithiwr. Minivans ar y farchnad wedi gosod eu hunain fel cyfrwng sy'n ystyriol o deuluoedd. Felly, maent yn ateb delfrydol ar gyfer teulu mawr. Hefyd, peiriannau hyn yn ddelfrydol ar gyfer teithwyr.

FIAT Doblo Panorama

Gall Yn aml iawn ar y ffyrdd ar gael ar minivans Fiat. Mae hyn yn cael ei gyfiawnhau gan y ffaith bod y ceir y brand hwn yn gymharol rhad, ond o ansawdd. Mae ganddynt dylunio deniadol, gan gynnwys nodweddion yn cynnwys y pŵer i lywio, aerdymheru, lampau niwl, bagiau aer, y chwaraewr cyfryngau. Mae'n bosibl blygu'r seddau cefn ac addasu'r lleoliad. Nid yw pob minivans 7-sedd. Mae'r holl brandiau, y mae eu model llinellau cynnig peiriannau o'r fath yn y diwydiant modurol ni all gyfrif ar y bysedd, ond mae'r rhan fwyaf ohonynt yn dal yn cynhyrchu car 5-sedd. Mae'r model FIAT yn rhestr o hynny.

Gellir llwythi ei roi yn y compartment bagiau mawr, a gynlluniwyd ar gyfer 750 litr. Os oes angen mwy o le, gallwch ddefnyddio'r gofod sy'n ymddangos pan fydd y seddau cefn plygu.

nissan Nodyn

tryciau Siapanaeg a faniau o bob brandiau i goncro holl yrwyr oherwydd y ffaith bod cynhyrchwyr yn pryderu nid yn unig am y ymddangosiad a chysur, ond hefyd y dewisiadau cywir, sydd mor angenrheidiol ar ffyrdd anniogel weithiau. Mae'r rhai sy'n eistedd yn y rhes olaf, ni fydd yn sicr yn cwyno am y cysur, gan fod yma mae popeth yn setlo ar sail person ceisiadau: plygu tablau, breichiau, blychau bagiau.

offer sylfaenol yn werth dim mwy na 600 mil. rubles. Ar gyfer yr arian a gynigir car gyda chynhwysedd o 110 litr. a. a thrawsyriant awtomatig. Yn ogystal, mae bagiau aer a systemau eraill sy'n angenrheidiol ar gyfer amddiffyn dibynadwy.

Renault Kangoo

minivan hygyrch arall oddi wrth y "Reno", a fydd yn gallu fforddio hyd yn oed y boblogaeth dosbarth canol. Mae'r farchnad Automobile yn cael ei gynrychioli gan ddau fodel, sy'n wahanol yn y bwndel. Bydd y fersiwn sylfaenol yn costio 615,000. rubles. Am yr arian hwn, bydd y gyrrwr yn bagiau aer, system uwch frecio, cloi canolog, llywio pŵer, ac yn y blaen. D. Am ffi ychwanegol, gallwch brynu opteg niwl, rheolaeth dros ddiogelwch, tymheru aer a system wresogi.

Mae'r uned pŵer yn 84 marchnerth. Trosglwyddo yn y llawlyfr cerbydau; ar gyfer teithiau i natur, mae'n berffaith ar gyfer siopa neu dim ond ar gyfer busnes. "Kang" model wedi'i gynllunio ar gyfer 5 o deithwyr, ond "Reno" yn aml yn darparu minivans cyffredinol (7 sedd). Ni all yr holl brandiau, a weithgynhyrchir yn Japan, brolio o boblogrwydd o'r fath sydd wedi ennill y cwmni hwn.

Citroen C3 Picasso

Mae'r cwmni wedi sefydlu ei hun fel gwneuthurwr rhagorol. Minivans o'r brand hwn yn enwog am eu ansawdd a phris cymharol fforddiadwy. Maent yn ddelfrydol ar gyfer defnydd teulu. I ddechrau, y car y cwmni, fel minivans eraill bob gradd (lluniau sydd i'w gweld yn yr erthygl), a luniwyd yn unig gyda throsglwyddo llaw, ond erbyn hyn wedi dod ar gael gyda'r model awtomatig. "Picasso" yn gweithio ar y peiriant, y mae ei gyfrol yn 1.6 litr.

cost pecyn sylfaenol tua 600 mil. rubles. Tu mewn car hwn yn eang ac yn ysbrydoli ymdeimlad o gysur; boncyff roomy. tiwnio technegol hefyd os gwelwch yn dda - mae holl system ddiogelwch safonol.

Opel Meriva

Sylfaenol offer cerbyd wirioneddol drawiadol. Mae drysau swing, sefydlogi deinamig, cilfachau, blychau a phocedi bach. Ar gyfer yr arian ychwanegol y gall y perchennog brynu llenni chwyddadwy sy'n gweithio gyda'r padiau gwregys, system sain sy'n cefnogi USB connector, ac ati Mae'r fersiwn hen y car yn werth tua 620,000 rubles, pwmp dros - .. Mwy drud.

faniau newydd o bob brandiau, yn enwedig oddi wrth y cwmni Opel, briodweddau erodynamig da. Mae'r uned y peiriant hwn wedi'i gynllunio ar gyfer 110 marchnerth. Mae cysondeb y nodweddion hyn, mewn gwirionedd yn rhoi y gyrrwr a'r teithwyr bythgofiadwy, ac yn bwysicaf oll - taith gyfforddus.

Skoda Roomster

Skoda cwmni hefyd yn arbenigo mewn cynhyrchu fan fach iawn ar gyfer cludiant cyfleus. Gall unrhyw faniau teulu o bob brandiau ymfalchïo mewn amodau cysurus gwych megis y rhai sy'n cael eu cyhoeddi o dan yr enw o "Skoda". Gellir galw y prif anfantais y car yw bod y gefnffordd yn gymharol fach, er bod llawer o bobl ei fod yn eithaf hoffi y ddau roominess ac wrth gofrestru.

Mae dros 620,000. Rubles, gallwch brynu fan prydferth, y peiriant sy'n rhedeg ar gasoline. Mae ei allu yw 86 litr. s, ac yn y gyfrol -. 1.4 litr. Yn y sylfaen, mae bagiau aer, cyfrifiadur daith, pŵer ar gyfer y llywio, aerdymheru, ac eraill.

car Teulu - Lifan Lotto

Tsieina wedi dod yn raddol minivans poblogaidd, felly i gyd o Tsieina yn ymdrechu i greu cynnyrch newydd yn gyntaf. Faniau o bob brandiau yn gyson ddymunol i'r llygad y gyrrwr eu addasiadau, fel bod y farchnad car wedi ennill poblogrwydd mawr, bydd yn rhaid i lawer o gwmnïau i dorri ei ben.

"Lifan" yn 2014 cyflwynodd fan gwreiddiol iawn. I symud i ffwrdd oddi wrth y tu allan eisoes yn ddiflas, y gwneuthurwr wedi gwneud cefn y eithaf dros bwysau, gyda drws enfawr. Nid yw'r car yn rhy fawr. Wrth edrych arni o'r compartment teithwyr ar unwaith mae'n dod yn amlwg na fydd hyn yn canol y gêm neu'r gwddf i lif fod yn fanwl gywir. Mae'r adran bagiau yn dal nifer ddigon mawr o bynciau, os mai dim ond oherwydd bod y teiars sbâr wedi cael ei symud o dan y ffrâm.

Mae'r saith sedd BMW 2-gyfres Gran Tourer

Mae'r gwneuthurwr Almaeneg wastad wedi rhyfeddu eu cefnogwyr, hyd yn oed y rhai sydd yn bell o fanylion y diwydiant Automobile. Yn fwyaf diweddar, mae'r dyfarniad o brynwyr posibl yn ymddangos model 7-sedd o BMW.

Ychydig faniau o bob brandiau, lluniau ohonynt ar gael yn yr erthygl, yn gallu ymffrostio mewn smart nodweddion o'r fath swyddogaethol. Oherwydd y ffaith bod y rhan fwyaf o'r cwmnïau mwyaf blaenllaw yn y diwydiant modurol sydd mewn perygl o beidio â gwneud peiriant, a gynlluniwyd ar gyfer 7 o seddi, BMW yn y rhifyn hwn yn darparu creu unigryw a rhyfeddol.

offer sylfaenol wedi'i gynllunio ar gyfer 5 o deithwyr, tra bod rhes arall o seddi ar gael fel nodwedd dewisol. injan minivan yw 136 litr. a. Defnydd o danwydd yn y arferol - dim mwy na 7 litr.