Dodge Challenger 1970 - chwedl y diwydiant Automobile Americanaidd

Unwaith y Dodge Challenger 1970 cymerodd ei lle ymhlith y Tri Mawr car. Yr oedd hynny, mae'r model hwn wedi dod i'r dosbarth ceir cyhyrau anfeidrol wir newydd: a. Mae'r ystod hiraf o beiriannau (o'r saith litr V8 hyd at 3,700-litr chwe Dodge Challenger 1970 oedd yr ymateb priodol i Chevrolet Camaro a Ford Mustang.

Roedd Debut Dodge Challenger 1970 a gynhaliwyd yn hwyr yn 1969. Er ei gorff yn korotkozady a hir-nosed, y lle y tu mewn oedd ychydig yn fwy, oherwydd bod y sylfaen olwyn y car wedi ei gynyddu gan bum centimetr. First Dodge Challenger yn cynnig corff yn unig hardtop (asgellog) neu gorff trosi'n yn Ne Ddwyrain, R / T neu T / A pecyn. Ond yn gyntaf oll Challenger Dodge oedd â diddordeb mewn dewis eang o beiriannau: a. 3,700 litr, 145 losh.sil; 5,200-litr, 230 losh.sil.; 5,600-litr, 275 losh.sil.; 6,300-litr, 290, 330 a 335 losh.sil.; 7-litr, 375 losh.sil.; 7.200-litr, 375 neu 390 losh.sil.

1970 Dodge Challenger T / A - mae hyn yn un o'r peiriannau màs-cynhyrchu cyntaf, lle mae'r maint yr olwynion blaen a chefn yn wahanol. 1970 Challenger R / T Convertible gynhyrchu ar gynhyrchu gludo hyd at 1972.

Ar gyfer y peiriannau ragwelir trosglwyddo canlynol: awtomatig a llaw TorqueFlite trosglwyddo gyda thri neu bedwar cam. Gallai addasiadau 1970 Dodge Challenger gyda ICE uned Fawr yn cael ei offer gyda gwahaniaeth yn hytrach pwerus mwy o ffrithiant Dana 60.

Lliwio ond yn pwysleisio'r sporty Dodge Challenger 1970. ddefnyddir yn bennaf cyferbyniol lliwiau "y Hemi Oren" a "eirin gwirion" gyda streipiau aktsentriruyuschimi ar y corff. Gan y gall perchnogion ceir yn y dyfodol archebu deuol cymeriant aer ar y cwfl, chwythwr neu adain gefn ar y boncyff.

Roedd Dodge Challenger anfon at y ras yn y flwyddyn gyntaf o rhyddhau. Yn benodol ar gyfer hyn oedd y fersiwn argraffiad cyfyngedig o'r T / A. Yn 1970 roedd Dodge Challenger bedwerydd yn y rasio Trans-Am.

1971 Dodge Challenger 1970 ymddangosiad ei diweddaru ychydig. Wedi newid gril a taillights. Mewn fersiynau o R / daeth T yn ôl ffenestri plastig agored. Yn yr un flwyddyn, rydym yn rhoi'r gorau i wneud 1970 Dodge Challenger T / A, gan ei fod yn cymryd rhan bellach yn y rasys, ac yn trosi'n R / T. Oherwydd y safonau newydd sydd wedi eu mabwysiadu i ddiogelu natur y Gymuned, cafwyd rhai newidiadau yn y rhestr o beiriannau.

Yn 1972, oherwydd gofynion mwy llym a chynnydd cyson ym mhris yswiriant yn 1970 Dodge Challenger wedi cael ei newid eto. Yn ogystal, mae'r torque a phŵer wedi dod i gael ei fesur ar sail "net". Arweiniodd hyn at ostyngiad mewn perfformiad yn erbyn ugain i tri deg y cant. Eleni, Dodge yn cynnig dim ond gyda thri peiriannau, hailgynllunio i gasoline di-blwm.

Yn 1973, mae safonau newydd sy'n gysylltiedig â bympars car yn cael eu cymryd. Arweiniodd hyn at unig newid o ran ymddangosiad Dodge Challenger 1970. Mae'r bympars newydd yn ddarnau mawr o rwber, sy'n ymestyn y tu hwnt i'r corff.

Yn 1974, roedd y Challenger Dodge daeth offer gyda gwregysau diogelwch inertia, yn ogystal â system i atal y startup injan tanio mewnol, os nad yw rhywun yn y caban yn cael ei sownd. Set o moduron wedi newid hefyd. Arhosodd injan 5,200 litr, ond roedd newydd - 5,900-litr injan o 245 losh.sil.

cynhyrchu Dodge Challenger i ben yn 1974. Am bum mlynedd, Dodge wedi casglu a'u gwerthu 1880600 gerbydau.

Cost Dodge Challenger 1970

Price yn Rwsia ar y model hwn yn dibynnu ar y flwyddyn o gynhyrchu, pŵer injan a thrwy math o gorff. Mae'r car mwyaf drud - yn Challenger, a gyhoeddwyd yn 1970 ac a oedd peiriant Hemi.