CarsTryciau

Cywasgydd ZIL-130: nodweddion technegol, cynnal a chadw ac atgyweirio

Ar gyfer system ZIL-brêc 130 yn gofyn am cywasgydd. Mae'r egwyddor o weithredu yn seiliedig ar addasu y pigiad awyr. Mae hyn yn digwydd mewn system niwmatig gaeedig. Gosod y ddyfais ar y dde o'r gyfres hon modur. Er mwyn deall y cywasgydd ZIL-130 yn drylwyr, dylai manylebau technegol yn cael ei ystyried yn orfodol. Yn gyntaf, fodd bynnag, rydym yn argymell eich bod yn gwirio gyda'r mecanwaith y ddyfais.

Cywasgydd ZIL-130: adeiladu a gweithredu modelau

Mae'r egwyddor o weithrediad y pwmpio aer sroitsya cywasgwr. Caiff hyn ei gyflawni drwy symudiad y pistons. Mae'r fersiwn safonol yn cynnwys tai wired, y mae sianeli. Mae'r system ganolog Mae siambr chwarren. gwanwyn yn mynd i weithredu'r chwythwr. I'r oddi nad yw'r cywasgydd pwysau yn cael ei ddifrodi, mae sêl. ddyfais arall sy'n ymwneud â stoc. Pan fydd yn tynnu yn ôl, mae'r aer yn cyrraedd y falf.

paramedrau addasiad manwl

Cywasgydd ZIL-130 manylebau fel a ganlyn: cyfrol gweithio - 214 cu. capasiti centimetr yw 210 litr. cyflwyno Power yfed addasiadau - dim mwy na 2,1 kW. Cyfyngu cyflymder yw 2 mil. Chwyldroadau y funud. Y tu mewn i'r pwysau system niwmatig yn cael ei gynnal tua 740 kPa. cywasgydd Worth ZIL-130 (pris y farchnad) 22,000. Rhwbiwch.

addasu Carter

Carter cywasgwr ZIL-awyr 130 yn cael ei osod gyda iau. Mae siafft arbennig yn union o flaen y ddyfais. Fel rheol, mae'n cael ei iro yn unig yn y gwaelod. Y brif broblem yn gorwedd yn y casin gwisgo gwrthsefyll. I ddatrys y sefyllfa hon, mae'n bosibl i ddatgysylltu plwg. Nesaf, mae angen i chi archwilio'r siafft gyriant. Disodli'r clawr tai yn cael ei symud yn gyfan gwbl. Os bydd problem yn digwydd gyda'r siafft ymddieithrio dim ond y rhan flaen y Rocker.

Mae'r mecanwaith cyflenwi

Mae'r mecanwaith rhyddhau yn y cyfarpar yn cael ei wneud dimensiynau gryno iawn. Mae'r sicrwydd o arbenigwyr, gall y ddyfais wrthsefyll llawer o bwysau. Felly, y cywasgydd ZIL-130 pris yn cyfiawnhau. Mae dyfais cyfrwy dau allbynnau. Gyda Rocker dywedodd nad darn mewn cysylltiad.

mecanwaith rhyddhau Carter ei gysylltu drwy diwb. Val, mae'r model yn defnyddio diamedr bach. Ar ei sylfaen, mae dau gylch a iraid cywasgwr ZIL-130. Ar ddiwedd y siafft yn cael ei osod tiwb byr. Mae'r falf gwacáu yn y cywasgydd yn cael ei ddefnyddio gyda llewys amddiffynnol. Os bydd problem yn digwydd gyda'r cyflenwad aer gwirio allfa chwythwr cyntaf. Nesaf, sgriw cap a falf glanhau yn gyfan gwbl. arbenigwyr yn argymell i edrych ar y gwanwyn cymaint o bwysau ar ei cam nesaf.

dyfais crankshaft

Crankshaft yn yr achos hwn yn cael ei gysylltu â'r crankcase. sianel Allbwn o diamedr bach yn cael ei ddefnyddio. cywasgwr Silindr ZIL-130 yn cael eu gosod ar y ddwy ochr. Dylid nodi hefyd bod yna ddau badiau o ochr waelod y diwygiad. Mae'r siafft yn sefydlog ar y clamp. sylw ychwanegol yw'r ffaith bod y canllawiau yn y cywasgwr hwn yn cael eu gosod ar yr ochr chwith. Gyda cau'r siafft, arbenigwyr yn argymell i edrych yn llawn supercharger.

Mae hefyd yn gwirio y swmp, gan ei fod fel arfer yn mynd i holl garbage o'r olew prosesu. Ar gyfer gweithrediad priodol y pwysau system y tu mewn i'r uned profi. Hefyd, mae angen i lanhau ar unwaith holl sianelau o'r crankcase. Gellir gwneud hyn drwy ddefnyddio gwialen glanhau confensiynol. Cyfrwy wherein y cyn-iro. Os bydd y siafft yn cael ei deformed, rhaid iddo gael ei ddisodli unwaith. Yn y ZIL-130 rhannau sbâr prisiau yn eithaf rhesymol. manylion y domen yn cael ei weldio â llaw.

Mae mecanwaith plunger

Mae mecanwaith plunger yn y cywasgydd yn cael ei ddefnyddio gyda'r ochr dwyn. Mae arbenigwyr yn dweud bod y rhan yn gallu gwrthsefyll llwythi uchel ar gyflymder sylweddol. Fodd bynnag, mae'n bwysig cofio bod falf fewnfa yn gofyn glanhau yn aml. Yn yr achos hwn, mae'r sianel yn aml yn rhwystredig. I wirio ei ddadsgriwio y crankcase. hefyd yn gorfod datgysylltwch y clawr. y sgriw addasiad yn cael ei ddefnyddio i ffurfweddu y plymiwr. Gall gadael leinin gosod sgriw mawr. Mae'n angenrheidiol i ddewis y cylch amddiffynnol priodol. Er mwyn datrys y broblem o leinin ddilead, offer arbennig yn cael eu defnyddio i selio'r uned. Mae rhai arbenigwyr yn argymell camlesi glanhau o dro i dro.

Gall hyd yn oed modurwyr aros am broblem gyda gwaelod y plymiwr. Mae'n plât cyffredin sy'n cael ei osod ar y edau. Gyda chysylltiad ysgwyd mawr yn cael ei torri yn eithaf cyflym. O ganlyniad, mae'r plât yn dechrau i hongian allan. I ddatrys y sefyllfa hon, argymhellir i ddatgysylltu y clawr yn gyntaf. Ar ôl hynny, mae'n bwysig i lanhau ar unwaith ar y allfa. Ddadsgriwio y sgriw yn araf iawn. Felly mae angen i fonitro'r sefyllfa dwyn rhif.

dyfais orchudd

CHWARREN ZIL-cywasgydd 130 yn cael ei osod gyda un sêl. Mae'r camera mae'n defnyddio maint bach. Yn y rhan isaf o addasiad dau ganllaw yn cael eu gosod. Ar y ddwy ochr y camera, mae raciau. Dylid nodi hefyd bod yn rhan uchaf mae un gefnogaeth. cywasgydd Carter ZIL-130 yn cael ei roi ar yr ochr dde.

Mae arbenigwyr yn dweud nad oes angen y chwarren cynnal a chadw rheolaidd. Fodd bynnag, dylid cadw mewn cof y gellir ei dileu cefnogaeth troshaen yn gyflym. I weld nhw, gellir ond ei symud y ddesg flaen. Rhagor o uned Datglymu bwysig ac mae'r plât chwarren. Yna bydd y meistr yn gallu cael yn uniongyrchol troshaenau. Os gallant weld craciau bychain, gallwch geisio defnyddio selio. Fodd bynnag, arbenigwyr mewn unrhyw anffurfio o rannau yn argymell i gymryd eu lle ar unwaith.

sêl newydd

I wneud eich hun sêl newydd, mae'n bwysig edrych ar y chwarren yn ofalus. Fel rheol, mae'n mynd i lawer o huddygl. Dylid nodi hefyd bod y morloi yn cael eu dileu gorgynhesu pad ddyledus. Mae hyn yn digwydd oherwydd bod y nodau y tubules. I ddatrys y sefyllfa hon, argymhellir i ddadsgriwio y gorchudd amddiffynnol y cywasgydd. unscrewed cylch wedi hynny. Bydd Nesaf unig gwthio'r Rocker. padiau newydd yn cael eu gosod ar yr wyneb brwsio dda. rhannau sbâr pris newydd ZIL-130 yn eithaf ddigonol.

arolygu sedd

cywasgydd cyfrwy-ZIL 130 wedi ei osod o dan y mecanwaith rhyddhau. I archwilio yn ofalus, mae angen i gael gwared ar y wialen flaen. Wedi hynny, yn union yn tynnu yn ôl y plunger. Y cam nesaf yw i bachyn y gorchudd amddiffynnol. Mae ei plât yn sefydlog i'r pedwar sgriwiau y gellir eu unscrewed gyda'r allweddol. Cork, yn yr achos hwn sgriwio wrthglocwedd.

Yna, dim ond angen i gyrraedd y sedd, sydd wedi'i bennu ar y ffroenell. Ar waelod y ddyfais fod yn chwarren. Pan fydd y plât yn cael ei wirio ar wahân. Hefyd yn werth gweld y rhan uchaf y sedd. Mae hi'n aml yn casglu huddygl. Glanhewch y casin yn bosibl drwy gyfrwng gasoline. Yn yr achos hwn, mae'n bwysig peidio â difrodi'r fraich Rocker.

Atgyweirio y plymiwr

Os bydd y plymiwr yn cael ei dorri, trwsio dylai'r cywasgydd ddechrau gyda'r ddadsgriwio casin flaen. Nesaf, y cap amddiffynnol yn cael ei unscrewed. Ar ôl hynny, mae'n bwysig i gael gwared ar y ddau blât, sef cylchoedd clampio. Os nad ydynt yn disgyn i ffwrdd, gallant fod yn dipyn o morthwyl i guro allan. Y cam nesaf yn cael ei archwilio pacio. Fel arfer, mae'n cronni llawer iawn o faw.

Os bydd y chwythwr yn gweithredu fel arfer, mae'n golygu bod rhaid i bopeth y tu mewn i'r uned fod yn lân. Yn yr achos hwn, mae'r falfiau harolygu ar wahân. Datgysylltu plwg, argymhellir i ddefnyddio wrench mawr. Eich hun i wneud hynny yn broblem oherwydd y ffaith bod yr angen i ddal y piston yn gyson. Yn yr achos hwn, fe'ch cynghorir i ofyn am help gan ffrind.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.delachieve.com. Theme powered by WordPress.