CarsTryciau

Tarw dur B10M: manylebau technegol, disgrifiad, dimensiynau a graddfeydd

tyniant B10M tarw dur yn y cartref yn cyfeirio at y degfed categori, a wnaed yn y ffatri Chelyabinsk ar gyfer cynhyrchu tractorau (CTZ). Mae'r peiriant wedi ei gynllunio ar sail T10M yr un gwneuthurwr, mae ganddo trosglwyddo syml a dibynadwy gyda hydroleg a mecaneg. Mae nifer o addasiadau (yn cynnwys bygis gors) ehangu cwmpas ddefnydd yr uned.

Tractor yn gyfforddus i'w defnyddio, y strwythur wedi'i gynllunio i leihau dirgryniad cymaint ag y bo modd. Cyflawnir hyn trwy osod uned pŵer ar gyfer cynulliad amddiffyniad. Mae manylion y iro a rheoli gyrru hydrolig gydnaws ag elfennau rhagflaenydd hyn, sy'n symleiddio cynnal a chadw a gweithrediad yn fawr trawsyrru.

gwybodaeth gyffredinol

tarw dur B10M offer gyda thraciau o ddur solet, sy'n cael eu gosod ar fynydd bollt arbennig. elfennau cyfeiriadol yn wydn, yn hawdd i newid, yn y Bearings llithro cefnogi'r rholer cydrannau yn cael eu gwneud o efydd. bywyd gwasanaeth o'r radd flaenaf yn gwella ymhellach selio Duo Cone samopodzhimnogo math. Mae trawst cydbwyso llym ar ffynhonnau.

Mae'r dechneg yn cael ei ystyried a ddefnyddir mewn gwahanol ddiwydiannau, gan weithio gyda gwahanol briddoedd i fyny at y trydydd categori (tywod, graean, lôm, clai). Os yw'r pridd yn cael ei llacio, bydd y tractor yn ymdopi gydag arwyneb pedwerydd-radd (clai caled, tir wedi rhewi).

tarw dur B10M, nid yw nodweddion sydd i'w gweld isod, yn addas i gael gwared ar eira mawr sylwi ofni gwahaniaethau tymheredd yn yr ystod o - 50 i + 40 gradd. Nid oedd yn ofni amodau lleithder, llwch, uchel-uchder ormodol.

Nodweddion cynllun sylfaenol

uned a gyflwynwyd ar gael mewn dau fath o beiriannau, priodweddau sy'n wahanol insignificantly. Cyn i chi brynu y dylai addasiad penodol yn fwy cyfarwydd â naws y peiriannau, a fydd yn dewis yr opsiwn gorau ar gyfer y llawdriniaeth.

Felly, yn ystyried y B10M tarw dur y mae eu manylebau yn cael eu harddangos yn y tabl.

T 10M-000

T 10M-6000

planhigion Power: D-180

Modur: YaMZ-326N-3

silindr Offer - pedwar yn-lein a drefnwyd

Chwe darn (a drefnwyd siâp V-)

Marchnerth - 180

190

Rpm - 1250

1800

Defnydd o danwydd bob 100 km - 16 litr

16.2 l

Dechreuwch y peiriant - cwrs cyntaf

yn yr un modd

Hidlo - Allgyrchol gydag elfen phapur

yr un fath

YaMZ injan yn fwy pwerus ac yn haws i gychwyn y broses, ond mae'r defnydd o danwydd y mae'n uchod. Mae'r math hwn o modur yn ddrutach i'w gweithredu, trwsio a golygu'r yn anoddach i berfformio.

gwybodaeth arall

tarw dur B10M offer gyda throsglwyddo llaw safonol (tair cyflymder math planedol gyda cefn). Yn darparu blwch gêr torque gyda gerau silindrog (dau gam ymgorfforiad), cyfanswm gwerth trosglwyddo - 14.7. y mecanwaith sylfaenol y ffrâm - uned gêr gyda sectorau. Olwyn gosod gan bennu sbleinio.

Yn y caban tractor gosod sgerbwd anhyblyg o fetel. O brif fanteision mae modd nodi'r gwelededd drwy gydol y- ardderchog. Nodweddion eraill yn y gweithle yn cynnwys:

  • Ym mhresenoldeb y system wresogi gyda nifer o ddulliau sy'n caniatáu ar gyfer gweithredu cyfforddus yn y tiriogaethau gogleddol.
  • Mewn rhai modelau i dymheredd isel iawn, gosodiad ychwanegol y gwresogydd olew.
  • sedd y gyrrwr a ffurfiwyd ar y math PEILOT (gyfforddus, gwrth-dirgryniad).

Arfer-wneud, gallwch osod amddiffyniad allanol arbennig ar gyfer y gyrrwr rhag y cwymp y deunyddiau prosesu, sy'n bwysig wrth cwympo coed, gwaith adeiladu.

offer

Tarw dur B10M, manylebau technegol yn eich galluogi i osod y winsh, gallu gweithio o dan yr amodau canlynol:

  • Cynnal trin tynnu, sy'n ddefnyddiol ar gyfer gosod elfennau cyfathrebu intrasoiled.
  • Cynnal y diddymiad o glocsiau a rhwystrau.
  • A ddefnyddir yn y torri i lawr coed, a gweithrediadau eraill tebyg.
  • Cymryd rhan yn y gwaith o ailadeiladu cyfathrebu rheilffordd.

Rheoli yn cael ei gydlynu osod hefyd yn y liferi talwrn. hydroleg arbennig yn caniatáu peidio â gwneud cais grym gormodol pan fyddwch yn troi ar / oddi ar y winsh.

Nodweddion yr uned bwer

Mae gan tarw dur B10M gyda YaMZ-326N-3 nodweddion canlynol:

  • Trosglwyddo - dim ond â llaw.
  • Cyfanswm rholeri cefnogi - saith ddarnau.
  • modur dechrau busnes yn cychwyn trydan.
  • Ar gefn pendil dynnu weithredir ddyfais.
  • Blaen hinged lleoli siafft na ellir ei symud ( «B» math) yn syth.

Yn weledol B10M tarw dur rhagflaenydd newydd yn wahanol bresenoldeb atodiadau yn unig a gynhwysir yn y cynllun safonol.

adolygiadau

Fel y dangosir gan ymatebion y perchnogion y cyfarpar a ystyriwyd, B10M tarw dur yn ei hanes wedi sefydlu ei hun yn unig ar yr ochr gadarnhaol, sy'n profi ymhellach ei boblogrwydd mewn amrywiaeth o adeiladu a sectorau diwydiannol. Mae'r gost o analogau tramor, sy'n berfformiad peidiwch â mynd dros y cyfanswm y cynhyrchiad Chelyabinsk (gyda rhai eithriadau), uwch erbyn 2-2.5 gwaith. Yn yr achos hwn, mae'r cymhlethdod y gwaith atgyweirio tractor is, a rhannau sbâr ar gyfer tarw dur B10M rhatach.

Os dechneg hon er mwyn sicrhau bod gofal priodol yn cael ei weithredir yn dibynnu ar y gwaith pŵer, bydd yn gweithio ar lefel briodol. Y prif beth i'w gofio yw bod a ddefnyddir fod yr uned yn cael ei wirio yn ofalus ar gyfer defnyddioldeb a hydrolig elfennau sy'n gysylltiedig â'r swyddogaeth sylfaenol y peiriant.

casgliad

Prynu tarw dur newydd dosbarth traction 10 gyda injan D-180, a throsglwyddo llaw a math shestikatochnogo troli y gellir ei brydlesu, sy'n gyfleus ar gyfer cwmnïau adeiladu bach ac entrepreneuriaid preifat. Offer gyda llafn hemisfferig, silindr cyflymder uchel, bar tynnu anhyblyg ac cychwynnol cychwynnol yn y galw mewn gwahanol ddiwydiannau, ac mae'n berthnasol mewn gwahanol ranbarthau hinsoddol.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.delachieve.com. Theme powered by WordPress.