Cosb am gerbyd yn hwyr

Heddiw, mae'n rhaid inni ddarganfod beth yw'r gosb am gofrestru cerbyd yn ddidwyll. Y peth yw bod y mater hwn o ddiddordeb i lawer o yrwyr. Ac nid yw'n hawdd ei ateb. Mae gan yrwyr reolau arbennig y bydd yn rhaid eu bodloni os yw rhywun am gael yr hawl i yrru cerbyd. Gall methu â bodloni'r gofynion sefydledig arwain at broblemau enfawr. Ond pa un? A sut i wneud cerbyd yn cofrestru? Bydd hyn i gyd yn cael ei drafod yn ddiweddarach.

Hawl neu ddyletswydd

I ddechrau, mae'n werth ymchwilio a oes cosb am gofrestru'n hwyr y car. Fel y crybwyllwyd eisoes, mae gan yrwyr amrywiaeth o reolau sy'n eich galluogi i yrru heb broblemau. Mewn rhai achosion, gellir osgoi cofrestru neu arolygu ceir. Ond beth am gofrestru?

Y pwynt yw bod y broses hon yn ddyletswydd. Yn ôl y rheolau sefydledig, mae'n rhaid cofrestru pob car. Heb arsylwi ar y rheol hon, ni allwch deithio ar y ffordd hon na'r cerbyd hwnnw i'r ffordd.

Pryd i gofrestru

Cyn i chi ddarganfod beth yw'r gosb am gofrestriad hwyr y car, mae'n bwysig gwybod pa sefyllfaoedd y mae'n angenrheidiol i feddwl am y broses hon. A pha mor aml i'w weithredu.

Yn ôl rheolau sefydledig, mae cofrestru yn broses sengl. Mae'n ddigon i'w ddal dim ond unwaith. Ac os nad oes rheswm dros ailgofrestru'r car, ni allwch chi feddwl am y broses bellach. Nid yw'r tymor cofrestru yn gyfyngedig.

Ond mae'r cynhyrchiad yn angenrheidiol yn yr achosion canlynol:

• Teithio hir y tu allan i'r wlad;
• Arhosiad hir mewn ardal wahanol;
• Prynu ceir cynradd;
• Newid perchennog y cerbyd.

Yn yr holl sefyllfaoedd hyn, mae'n rhaid ichi feddwl am sut i gynnal cofrestriad y cerbyd. Ond pa gosb i aros yn yr achos hwn neu'r achos hwnnw?

Faint o amser

Mae angen gwybod bod yna ddirwy i gofrestru'n ddidwyll. Ond dim ond yn gyntaf y mae'n rhaid i chi ddeall faint o amser y mae dinesydd yn cael ei ddyrannu i'r broses. Mae hyn yn arbennig o berthnasol i sefyllfaoedd sy'n codi ar ôl caffael y cerbyd.

Bydd rhaid i ni frysio. Ar ôl cwblhau trafodiad penodol, rhaid i'r car fod wedi'i gofrestru ar gyfer cofrestru heb fod yn hwyrach na 10 diwrnod. Yn fwy manwl, mae'n rhaid peidio â chofrestru, ond i ffeilio cais am gofrestru cynradd neu ailgofrestru yn yr amser penodedig. Fel arall, bydd cosb benodol yn dilyn.

Da i unigolion

Fe'i mynegir yn iawn. Bydd swm y cosbau yn wahanol - mae popeth yn dibynnu ar y sefyllfa benodol. Yn aml, gosodir union symiau ar y lefel ranbarthol, ac mae'r gyfraith yn rheoleiddio rhai cyfyngiadau ar uchafswm a thaliadau lleiaf yn unig.

Ydy'r car yn cael ei gofrestru'n ddidwyll? Mae dirwy 2016, a sefydlwyd ar gyfer unigolion, o 1,500 i 2,000 o rwbllau. Bydd yn rhaid talu cyn y brif weithdrefn ar gyfer cofrestru'r cerbyd. Fel arall, yn y broses dim ond gwrthod.

Does dim ots pa drafnidiaeth sy'n gysylltiedig â hi. Y peth yw bod rhaid cofrestru'r holl gerbydau. Mae hyn yn berthnasol i fysiau, a cheir, a beiciau modur. Rhaid i bob cerbyd â modur a rhif fod wedi'i gofrestru gyda'r Arolygiaeth Diogelwch Traffig Gwladwriaethol.

Endidau cyfreithiol

Beth arall i dalu sylw? Dywedwyd eisoes y bydd y gosb am gofrestru'n hwyr gydag Arolygiaeth Diogelwch Traffig y Wladwriaeth yn wahanol yn ôl statws y dinesydd. Gydag unigolion, gyrwyr cyffredin, mae popeth yn glir. A beth am pryd y mae'n dod i endidau cyfreithiol?

Bydd yn rhaid iddynt dalu llawer mwy. Cosb am yr heddlu traffig am gofrestru'n hwyr Ar gyfer cerbydau yn Rwsia ym 2016 mae rhwng 5 a 10,000 rubles.

Niws bach - bydd yn rhaid i chi dalu am bob cerbyd sy'n destun cofrestru ar wahân. Dylai pob endid cyfreithiol Ffederasiwn Rwsia gofio hyn.

Swyddogion

Ond nid dyna'r cyfan. Yn ychwanegol at y categorïau dinasyddion a restrwyd yn flaenorol, yn Rwsia, gellir neilltuo talwyr i swyddogion. Fe'u rhoddir yn ddirwy i gofrestru cerbyd yn ddiaml mewn maint ychydig yn wahanol.

Bydd yn rhaid i swyddogion dalu dim ond 2 i 3.5 mil o rublau. Ond, unwaith eto, ar gyfer pob car ar wahân. Efallai mai'r rhain yw pob categori o'r boblogaeth sy'n destun cosb mewn gwahanol feintiau. Mwy o wybodaeth am y taliad sy'n bodoli mae'r ymosodwr yn dysgu'n uniongyrchol yn yr heddlu traffig. Fel y crybwyllwyd eisoes, penodir y taliadau cosb yn unigol. Yn ymarferol, yr uchafswm cosb yw'r uchafswm.

Diddymu

Ond nid dyna'r cyfan. Peidiwch â meddwl bod diffyg cofrestru'r cerbyd - dyma'r unig gosb i yrrwr esgeulus. Yn y rheolau, sy'n pennu'r ddeddfwriaeth, mae rhywfaint o ddiffyg yn cael ei sefydlu. Gall ddod â llawer o drafferthion.

Beth ydym ni'n ei olygu? Mae rheoli cerbyd nad oedd yn brydlon yn y GIBDD hefyd yn groes. Mae'n ddarostyngedig i ddirwy. Bydd y gyrrwr a wnaeth y camgymeriad hwn yn cael ei ddirwyo yn yr ystod o 600 i 800 rubles. Dim ond er mwyn canfod yn groes i hyn yw hyn.

Mae'n digwydd nad yw dirwy hyd yn oed yn ysgogi'r gyrrwr i gofrestru gydag Arolygiaeth Diogelwch Traffig y Wladwriaeth o gerbyd penodol. Er mwyn ail-yrru car nad yw wedi'i gofrestru yn unol â'r weithdrefn sefydledig, mae angen cosb fwy difrifol. Yn wir - dirwy o hyd at 5,000 o rublau.

Mewn rhai achosion, gellir tynnu trwydded yrru i ffwrdd ar gyfer ail-yrru heb gofrestru. Faint? Yn yr achos hwn, mae angen colli hawliau'r gyrrwr am uchafswm o 3 mis. Ni all neb ddweud yn union pa fath o ddatblygiad fydd yn digwydd. Ond dylai'r gyrrwr gymryd pob cosb posibl.

Newidiadau yn y rheolau

Nawr mae'n amlwg pa fath o gosb am gofrestru hwyr yn cael ei roi yn yr achos hwn neu'r achos hwnnw. Mae eisoes wedi'i ddweud bod rhaid i bob ceir fod wedi cofrestru gyda'r Arolygiaeth Diogelwch Traffig Gwladwriaethol. Yn ddiweddar, cynhaliwyd rhai newidiadau yn Rwsia. Maent yn rhoi llawer o drafferth i berchnogion cerbydau modur. Pam?

Y cyfan oherwydd y ffaith bod mwy o gerbydau yn destun cofrestru mwy na hyn. Yn ôl y rheolau a sefydlwyd, dylai perchnogion cerbydau tir-gyfan a mannau eira y categori beiciau modur gysylltu â'r heddlu traffig i gofrestru. Argymhellir bod rhestr fwy cyflawn i'w gael yn uniongyrchol yn yr heddlu traffig. Yna, ni allwch ofni dirwyon neu amddifadedd trwydded yrrwr.

Ble i fynd

A ble i wneud cais er mwyn cofrestru'r cerbyd? Mae'r cwestiwn hwn o ddiddordeb i lawer o yrwyr. Wedi'r cyfan, nad oedd unrhyw droseddau, mae angen gwybod y weithdrefn ar gyfer cyflawni'r weithdrefn hon neu'r weithdrefn honno.

I gofrestru car gallwch gysylltu â:

• I'r porth "Gwasanaeth Gwladol";
• I adran ardal Archwiliad Automobile y Wladwriaeth neu'r Arolygiaeth Diogelwch Traffig Gwladwriaethol;
• Yn yr MFC (nid ym mhobman).

Nid oes unrhyw opsiynau eraill. Fel rheol, mae pobl yn ceisio dod i'r heddlu traffig yn yr adrannau cofrestru. Yna, mae'r broses o ailgofrestru neu gofrestriad cynradd yn digwydd mewn ychydig funudau. Yn enwedig gan ystyried y newidiadau diweddaraf - gyda newid perchennog y car, mae'n bosibl cynnal y weithdrefn o gael gwared â'r cerbyd o'r gofrestr ac ailgofrestru ar yr un pryd. Mae'r rheol hon yn hwyluso bywyd wrth brynu cerbydau a ddefnyddir yn fawr.

Dogfennau

Mae'n amlwg, beth yw'r gosb am gofrestru beic modur neu unrhyw drafnidiaeth arall yn ddidwyll. A sut i gofrestru cerbyd? Pa ddogfennau sydd eu hangen ar gyfer hyn? Mae llawer yn dibynnu ar y sefyllfa. Ond, fel rheol, mae angen ichi fynd â chi gyda'r heddlu traffig:

• Cais am gofrestru;
• Tystysgrif perchenogaeth y car;
• Dogfen-sail o newidiadau (contract gwerthu, rhodd ac ati);
• Pasbort technegol y cerbyd;
• Cerdyn adnabod y dinesydd;
• Derbynneb am dalu'r ddirwy (os o gwbl);
• Dogfennau sy'n dangos cyfreithlondeb caffael ceir (gwiriadau, er enghraifft).

Nid oes angen dim mwy. A sut mae'r broses gofrestru'n digwydd? Dylai pob dinesydd fod yn ymwybodol o hyn hefyd. Mewn gwirionedd, nid yw popeth mor anodd ag y mae'n ymddangos.

Gweithdrefn ail-gofrestru

Nawr ychydig am sut y dylai'r weithdrefn fynd. Mewn gwirionedd, does dim byd anodd wrth ailgofrestru ceir. Gellir disgrifio'r broses fel a ganlyn:

1. Mae dinesydd yn casglu pecyn penodol o ddogfennau. Maent eisoes wedi cael gwybod amdanynt.
2. Daw'r gyrrwr i'r heddlu traffig ac mae'n ysgrifennu cais y patrwm sefydledig ar gyfer cofrestru. Amgaeir y pecyn o ddogfennau yn y gwreiddiol a'r copïau.
3. Archwilir y cerbyd gan yr heddlu traffig.
4. Ar ôl archwiliad technegol, rhoddir y niferoedd ar gyfer y cerbyd i'r dinesydd, a hefyd yn gwneud newidiadau i berchennog y car mewn cronfa ddata arbennig.

Dyna i gyd. Does dim byd anodd nac arbennig. Gan edrych ar yr holl reolau hyn, nid oes angen gwybod faint o ddirwy ar gyfer cofrestru cerbyd yn hwyr. Wedi'r cyfan, nid oes gan ddinesydd ddim byd i'w ofni. Bydd yn gallu gweithredu'r syniad yn yr amser byrraf posibl. Yr unig beth sy'n bwysig i'w gofio - ar ôl trafodiad o fath arbennig yn angenrheidiol i ddod i'r heddlu traffig gyda chais am gofrestru'r car o fewn 10 diwrnod.