CASCO lladrad: anawsterau posibl

Ar yr olwg gyntaf, yswiriant CASCO yn erbyn lladrad a car dwyn - cynnyrch yswiriant yn weddol syml. Yn wir cerbyd propan - perchennog car wedi derbyn iawndal yswiriant cyfatebol. Ar goll - nid ac yna ad-ei bod yn wirioneddol rhywbeth ac eisiau.

Ond fel y dengys arfer, y problemau gyda'r opsiwn pherchnogion ceir CASCO oes digon yn y lle cyntaf oherwydd bod rhai wedi camddeall arlliwiau math hwn o yswiriant. Dim ond yn mynd a chael eich Hull ar-lein neu yn swyddfa'r cwmni yswiriant a phrynu polisi - nid yn fodd i sicrhau bod eu diogelwch ariannol. Er enghraifft, nid yw llawer o berchnogion ceir hyd yn oed yn ymwybodol bod y herwgipio a lladrad - yn wahanol gysyniadau (a risgiau amrywiol). Nid yw'n damwain ar gyfer camau gweithredu o'r fath yn y Cod Troseddol yn cael eu cadw dwy erthygl gwahanol - 166 a 158, yn y drefn honno:

• Dwyn car - a yw'n atafaelu anghyfreithlon ac uncompensated o blaid rhywun.
• cerbyd deiliadaeth heb ddiben o ysbeilio - herwgipio.

Hynny yw, yn yr achos cyntaf - cafodd ei rhoi yn yr ail - "heb ofyn yn cymryd daith." Felly, yr astudiaeth o gragen testun a rheolau safonol o bolisi yswiriant gofalwch eich bod yn talu sylw iddo. Gan y rheolau ffordd yswiriant yn hanfodol i archwilio, fel yn y ddogfen hon yn cynnwys darpariaethau pwysig nad ydynt yn y polisi. Fel arall, gallech golli y car, ac mae'r indemniad ac nid yn ei gael.

Pwysig "naws"

Yswirwyr yn gallu asesu risgiau posibl a hwyluso eu rhesymau ymddangosiad berffaith - mae hyn yw hanfod y busnes yswiriant. Felly, o ran y contract yswiriant fel arfer yn pennu amgylchiadau sydd yn y canolfannau dros wrthod i dalu indemniad yswiriant.

Er enghraifft, yn y polisi neu reolau cragen gallu cynnwys gofynion gorfodol ynglŷn â storio cerbydau. Ac i brofi cydymffurfiaeth â'r gofynion hyn yn angenrheidiol er mwyn i'r yswiriwr ac ar sail y dogfennau ysgrifenedig. Os bydd y polisi yn datgan y dylai'r cerbyd heb perchennog y cerbyd yn ystod y nos yn unig yn y maes parcio gwarchod - mae'n golygu ei bod yn angenrheidiol i ddod i'r casgliad contract ysgrifenedig i gael talu storio a storio dogfennau a dalwyd. Fel arall, bydd yswiriant ad-daliad yn cael ei wrthod.

Mae sefyllfa debyg i'r cerbyd dyfeisiau gwrth-ladrad. Mae'r polisi yn nodi bod yn rhaid i'r cerbyd gael ei gyfarparu â dyfais o fath arbennig (gall fod a gosod mewn cwmni arbenigol). Felly, mae angen i chi osod. Nid yw bob amser yn peidio â chydymffurfio â gofynion o'r fath yn golygu gwrthod cyflawn o'r iawndal yswiriant, ond maent yn aml yn sylweddol yn lleihau ei faint.

Yswirwyr yn gosod ac yn seiliau eraill dros wrthod neu leihau swm yr iawndal, gan gynnwys:

• Nid Gadael y drysau neu ffenestri y car yn cael ei gloi.
• storio Careless o allweddi a (neu) y dogfennau ar gyfer y car.
• Diffyg hysbysiad o golli allweddi neu ddogfennau, os bydd digwyddiad o'r fath yn digwydd.
• Gweithredu gweithgareddau busnes ar gludo drydydd parti heb hysbysiad ymlaen llaw am y cwmnïau yswiriant, ac ati

Mae'n amlwg bod yr holl amgylchiadau hyn yn cyfrannu at mwy o risg o ddwyn neu gar ladrad, ac felly mae'r agwedd yswirwyr iddynt hwy yn briodol. Er mwyn osgoi'r perygl o golli'r car, a gydag ef yr hawl i dderbyn iawndal yswiriant, yn well i archwilio amodau'r yswiriant, a dim ond wedyn yn meddwl am y pris y polisi. Ar ôl CASCO cyfrifo ar-lein ei fod yn syml iawn, ond mae ganddo syniad clir o'r hyn y byddent yn talu am.