BMW: y cyrff o bob math. Pa corff ar BMW? Corff BMW gan flynyddoedd nad ydynt

Mae'r cwmni Almaenig BMW wedi bod yn gweithgynhyrchu ceir dinas ers dechrau'r ganrif XX. Yn ystod y cyfnod hwn mae'r cwmni wedi mynd drwy lawer o ups a pha mor llwyddiannus datganiadau a natur anwastad.

Yn y brand ganrif oed gyda system cymhleth iawn o mynegeio o geir. Mae pob corff yn cael ei roi cod alffaniwmerig. Maent yn dibynnu ar gyfluniad y model corff a chynhyrchu. Yn yr erthygl hon byddwn yn ceisio deall nodweddion y rhifau modelau. corff BMW dros y blynyddoedd, mae eu cenhedlaeth - hyn i gyd, darllenwch ymlaen.

Mae'r lineup cyntaf

Ers 1995, dechreuodd y cwmni sy'n cynhyrchu cerbydau sifil. Nid oedd y lineup cyntaf oedd mynegeio wyddor, ac yn cynnwys yn unig o rifau. Y rhif y model yn dibynnu'n uniongyrchol ar y nodweddion technegol y car. Er enghraifft, roedd 1800 model BMW beiriant chynhwysedd o 1,800 ciwbig. cm.

Ychydig yn ddiweddarach, dechreuodd y crewyr i ehangu ystod a chreu amrywiadau o'r car safonol. At y mynegai digidol ar ddiwedd y llythyr priodoli. Er enghraifft, L yn sefyll am fersiwn moethus o'r sedan, mae'r LS - fersiwn chwaraeon, ac yn y blaen. Nawr byddwn yn deall yr hyn a ddechreuodd y corff yn y BMW i'w gyhoeddi ar ôl y 70-au o XX ganrif.

Mae'r ystod newydd

Ar ôl cymryd lle'r lineup cyfan, mae'r cwmni BMW wedi gwella a chyrff o'u ceir rhifo. Mae'r newidiadau hyn yn gysylltiedig â rhyddhau y pumed gyfres. Mae pob corff wedi derbyn y rhagddodiad E cyn y mynegai digidol. Mae rhifau'r amrywiadau model unigol yn cael eu dynodi fel a ganlyn: er enghraifft, y BMW 525 yn golygu bod y car yn perthyn i'r 5-gyfres ac o dan y cwfl yn uned 2.5-litr. llythyrau ychwanegol ar ôl y mynegai yn dangos y math o injan: petrol neu ddisel.

Ond yn ôl at y niferoedd o BMW. Corff E12 - mae hyn yn y model cyntaf yn y Gyfres 5. Bedair blynedd yn ddiweddarach, mae 3ydd a'r 7fed chyfres lineup. Mae'r corff mynegeio cyntaf E21, a'r olaf (moethus, sedan gweithredol) - E23.

Ers hynny, mae pob car BMW yn cael yr enw, yn seiliedig ar y cynllun ei gorff. Y rhain oedd y codau gyda'r rhagddodiad E, a rif dau ddigid. Gyda modelau rhifo o'r fath yn cael eu cynhyrchu tan yn ddiweddar, ar ôl y llwyfan y mynegai wedi newid. Ond yn ddiweddarach ar hyn. I ddechrau, gadewch i ni ymdrin â'r rhifo o gyrff o gyfres ystod.

1-gyfres

Y gyfres gyntaf BMW, a mynegeio y corff hefyd gyda'r ychwanegiad o lythyrau E tarddu o ddechreuad y cwmni. Yna, o dan y model hwn yn cynnwys lleiniau chwaraeon a trosi.

Mae'r peiriant cyntaf oedd y M1 gyda'r corff E26. Nawr ystyrir bod y car yn cael ei i fod yn eithaf prin, oherwydd ar yr adeg y maent yn cael eu rhyddhau cyfanswm o tua 450 o ddarnau. Z1 - trosi'n, a oedd hefyd yn rhan o'r gyfres gyntaf.

Yn 2011, cynhaliwyd cyfres o ymuno â'r hatchbacks tair a phum drws gyda mynegeion E81 ac E82. Hefyd eleni dechreuodd dau gorff fewnfa (E87 a E88), a oedd yn ail-steilio fersiynau o'r Coupe a trosi'n.

3-gyfres

Mae'r car cyntaf y gyfres yn ymddangos gyda chorff o'r math E21. Roedd yn agos Coupe 2-ddrws, nad oedd yn boblogaidd iawn, gan ei fod yn troi allan yn newydd i'r gymuned modurol. Y math nesaf - E30 wedi bod bron yn eicon ac yn rhagflaenydd i arddull modern y BMW. Mae'r corff yn ehangach ac yn fwy eang, ac mae'r dyluniad yn ei gwneud yn fwy modern. Gall "Troika" (E30) i'w gweld ar y ffyrdd yn ein gwlad heddiw.

Rhwng 1990 a 2000, cynhyrchodd y cwmni yn gorff E36 ac E46, a oedd yn wahanol ychydig oddi wrth ei gilydd. Yn 2004, mae'n ymddangos y genhedlaeth bresennol y trydydd model gyda bodywork E90, 91, 92 a 93 (sedan, wagen, Coupe a trosi'n). Arhosodd y car ar y llinell hyd 2011.

Ar ôl hynny, penderfynodd y cwmni i gymryd lle'r corff llwyfan E i un newydd cyfan. Felly cyfres o gyrff mathau F. megis F30, 31, 34, a gynhyrchwyd o 2012 i'r presennol.

4-gyfres

Mae'r gyfres hon yn gymharol newydd - Dechreuodd ei rhyddhau yn 2013. Yn wir, dywedodd y gall cerbyd gael ei ystyried yn addasiad o "tri", perfformio gan ddefnyddio cyrff F32, 33 a 36 (Coupe, trosi'n a Coupe 4-ddrws).

5-Cyfres

Cyfartaledd dosbarth busnes yn y nifer model o'r cwmni ei gyflwyno i'r pumed argraffiad. Mae'r car cyntaf daeth yn ôl yn 1972 gyda chorff E12, fel y nodwyd uchod. Ers hynny, mae'r model wedi mynd trwy chwe chenhedlaeth. Mae pob fersiwn newydd yn dod yn gwbl yr un blaenorol, felly, yn awr nad yw'r car yn dod o hyd.

Ar ôl golau Gwelodd E12 E28 y corff yn 1981, a oedd yn wahanol ychydig o ran ymddangosiad. Yn y bôn, mae'r holl newidiadau yn technegol y car. Corff E34 yn debyg i'r cludwyr BMW 1988-1996, cymerodd gam ymlaen o'i gymharu â'i ragflaenydd - sefydlu llinellau mwy llifo'n a'r ddelwedd gyfan.

Yn 1996 daeth y corff E39, a weithgynhyrchwyd cyn 2003. Mae llawer o gefnogwyr y brand dewis hwn y "Troika" yn cael ei hoffi. synhwyrol effaith debygol a dylunio nodedig. Corff E60 gwbl wahanol i bob un o'i ragflaenwyr. Er gwaethaf y ffaith ei bod yn holl un platfform, y crewyr wedi llwyddo i greu dyluniad car yn rhywbeth annirnadwy. Nid yw'n debyg i gyd arall BMW (lliw corff yn y amrywiaeth y cwmni dim ond du ac arian, a'r holl amrywiadau eraill - ceir, ail-baentio cefnogwyr tiwnio) ac yn parhau i fod yn boblogaidd hyd heddiw. Rhyddhau o'r corff i ben yn 2010.

Generation F10 corff, 11 a 07 ar gael nawr. BMW VIN fel a ganlyn: F10 - sedan, F11 - F07 -Buy a wagen. Mae'r car eisoes wedi mynd drwy restyling ac yn mwynhau galw rabid ymhlith modurwyr.

6-gyfres

dosbarth busnes coupe a wnaed ers 1976. Mae'r car wedi mynd trwy 3 cenedlaethau. Yn gyntaf - mae hwn yn gorff E24, yr ail - E63 a'r trydydd - y F12, sydd ar gael o 2012. Yn ôl y corff, a elwir yn peiriant hwn yn cael ei Coupe 2-ddrws. Mewn car F13 yw'r hardtop trosi'n.

7-gyfres

Mae'r gyfres hon - yn ddosbarth BMW cynrychioliadol. Mae'n dechrau yn 1997 ac mae ar gael heddiw. Yn gyfan gwbl, mae'r amrediad model wedi newid chwe gwaith y corff a'r platfform. Mae'r car cyntaf - E23. Mae hyn yn cael ei ddilyn gan gorff E32 ac E38, a gyhoeddwyd cyn 2001. O 2001 i 2008 yn ar y llinell amrywiadau E65 ac E66 (corff arferol ac hirgul, yn y drefn honno). Mae'r genhedlaeth yw'r mwyaf poblogaidd a gydnabyddir yr holl gwmnïau car ar gyfer ei dibynadwyedd, cysur a phŵer.

Mae'r modelau canlynol eu paratoi'n tan 2015 gyda chyrff o F01 a 02. Ers canol 2015 dechreuodd y cwmni cynhyrchu cenhedlaeth newydd o geir gyda chyrff a chyfres G11 12. Mae'r cerbyd hwn yn un o'r rhai mwyaf ddrud i'w cynnal - trwsio corff "BMW" 7 gyfres, yr adferiad technegol rhan o berchnogion cost ddrud.

X-Cyfres

Mae'r ystod hon yn cynnig croesfannau cwmni BMW. Mae corff y car gyda'r mynegai E83. Yr ieuengaf ohonynt - X1. Roedd gan Crossover dim ond dwy genhedlaeth. Yn yr ail yn cael ei ryddhau heddiw.

Canolbarth-maint croesi y Bavarians - X3. Dechreuodd ei gynhyrchu yn 2010 gyda'r defnydd o gorff E84. Yn yr ail genhedlaeth y car yn cael ei wneud hyd heddiw ac yn cael ei gyflenwi i'r farchnad Rwsia trwy ddeliwr.

X5 - y model hynaf yn y gyfres. Y cyntaf o'i genhedlaeth i'r corff E53 cyflwynwyd yn ôl yn 1999 ac yn para tan 2006. Roedd y Corff E70 gynhyrchu tan 2013. Nawr bod y drydedd genhedlaeth ei berfformio mynegai F15.

BMW X6 yn y gyfres yn sefyll allan. Mae'r cerbyd yn hybrid o fawr hatchback 5-ddrws a man croesi. Mae'r peiriant hwn ar gael mewn cenhedlaeth sengl a'r corff ers 2008. Cynhaliwyd dau restyling yn ystod y cyfnod hwn.

Nawr eich bod yn gwybod yr ateb i gwestiwn am yr hyn y mae'r corff ar BMW a gynhyrchir yn dibynnu ar y dosbarth a chyfres. Yn ogystal â'r uchod, y tadau y cwmni Bafaria hefyd gyfres o Z (Coupe a trosi'n) a chyfres chwaraeon arbennig M. Nid yw'r olaf yn angenrheidiol er mwyn dyrannu is-grŵp ar wahân, gan fod y mynegai M yn mireinio'r modelau cynhyrchu presennol.