CarsSUVs

BMD-2 (ymladd glanio cerbyd): manylebau a lluniau

BMD - sef talfyriad o ymadrodd "cerbyd ymladd yn yr awyr." Fel y mae'r enw'n awgrymu, mae'r BMD - yw'r cyfrwng i symud unedau o'r Lluoedd Ymosod Awyr. Ei brif bwrpas - cynnal cerbydau arfog cownter gelyn a troedfilwyr gelyn. gelwir peiriant hwn yn "Booth" mewn cylchoedd milwrol proffesiynol.

Cyflawni gall ei genhadaeth ymladd yn BMD cael ei gludo gan awyrennau milwrol i'r glanio. Gall gollwng yn cael ei wneud o awyrennau a Mi-26 yn defnyddio ataliad allanol.

Sut wnaeth y cerbyd ymladd BMD-2?

Mae'r genhedlaeth gyntaf o ddylunwyr BMD wedi datblygu yn 1969, ac ar ôl y prawf ei fod wedi cael ei roi i mewn i wasanaeth drwy'r awyr milwyr yr Undeb Sofietaidd. Parhaus cynulliad cerbydau ymladd ei gynnal yn yr Volgograd Tractor Planhigion. Mae'r blynyddoedd cyntaf y cafodd ei gynhyrchu mewn symiau cyfyngedig. I ddechrau cynhyrchu serial o bŵer a ddefnyddir Steel Institute, mae'r Sefydliad yn eu Weldio. Paton.

Yn 1980, dylunwyr Sofietaidd, astudiodd y profiad o ddefnyddio BMD mewn brwydrau go iawn, troi at welliant yn y model presennol. Daeth yr angen i foderneiddio y peiriant ymladd glanio amlwg ar ôl Afghanistan, lle mae'r cerbyd arfog yn cael ei ddefnyddio yn weithredol. profi yn dda yn ymladd ar yr ardaloedd blaen, y genhedlaeth gyntaf glanio cerbyd ymladd ar yr ucheldiroedd golli.

Gwasanaeth yn y llu awyr y cerbyd Undeb Sofietaidd ymladd Cyrhaeddodd BMD-2 ym 1985. Nid yw ail ymddangosiad peiriant genhedlaeth yn arbennig o wahanol i BMD-1. Yn y llun cymharol gall BMD-2 a BMD-1 yn cael ei gweld: newidiadau'n tyrau a'r breichiau. Y gragen a'r injan aros yr un fath. Bedydd tân wedi digwydd yn y gweithrediadau ymladd arfog mewn gwlad Afghanistan.

Yn y blynyddoedd dilynol, BMD-2 yn cael ei ddefnyddio mewn gwrthdrawiadau arfog yn nhiriogaeth Rwsia a thramor. Ar hyn o bryd, "Booth" yn wasanaeth yn y byddinoedd Rwsia, Kazakhstan a Wcráin.

Nodweddion Strwythurol BMD-2

Ystyrir bod y dyluniad y peiriant ymladd glanio yn unigryw. O flaen y lleoliad canolog gyrrwr-mecanic, dde y tu ôl iddo yw y rheolwr, ac yn gadael - saethau. Mae'r compartment cefn yn cael ei drefnu ar gyfer y glanio. Gall ddarparu ar gyfer 5 yr awyr.

Tai BMD-2 yn cael ei rhannu yn 4 adran:

  • gyrru compartment;
  • warhead;
  • milwyr compartment;
  • compartment injan-darlledu.

Warhead a rheoli gwahanu ac yn unedig yn y rhannau blaen a chanol y cerbyd arfog. Mae'r hanner cefn wedi ei rhannu ar lanio a'r injan.

casin arfog weldio o ddalen alwminiwm, sy'n cynnwys criw BMD-2. Gall y nodweddion y metel hwn yn cyflawni amddiffyniad effeithiol mewn pwysau isel. Armor yn gallu amddiffyn y criw rhag bwledi, darnau o fwyngloddiau bach a chregyn. trwch croen corff ar y rhan flaen yn 15 mm ar bob ochr - 10mm. Mae gan y tŵr drwch o 7 mm arfwisg. BMD gwaelod atgyfnerthu asennau, sy'n caniatáu ar gyfer gostyngiad awyr llwyddiannus. Mae uchder lleiaf y glanio yn 500 metr, uchder mwyaf - 1500 o fetrau. Mae'n defnyddio mnogokupolnye parasiwtiau system adweithiol PRSM 916 (925).

Ar ôl uwchraddio derbyniodd y PM-2 tŵr crwn newydd. Mae ganddo faint llai. Yn ogystal, cafodd gyfle i saethu ar hofrenyddion ac awyrennau hedfan yn isel. fertigol cynyddu pwyntio ongl 75 gradd.

Casin BMD-2 selio. Mae hyn yn troi y "bwth" yn gerbyd arfog fel y bo'r angen. I symud drwy'r rhwystr dŵr gan ddefnyddio gosod canon dŵr, sy'n seiliedig ar yr egwyddor o weithredu o gyriad jet. Cyn gyrru trwy rhwystr dŵr yn angenrheidiol i godi'r Spray panel blaen. Oherwydd y nodweddion y glanio amphibious y peiriant yn gallu cael ei wneud gyda'r llongau cludiant.

Engine a siasi

Pan fyddwch yn creu Nid yw peirianwyr GPM-2 yn cynnal foderneiddio cyflawn o'r injan a'r ffrâm. Mewn modur peiriant ymladd glanio 5D20 gosod. Mae'r injan diesel gyda 6 silindrau. Mae'n gallu datblygu pŵer o 240 marchnerth.

BMD-2 yn defnyddio ymlusgwr. Ar bob ochr o roleri 5 a'r rholer 4. Arwain echel cefn, olwynion blaen yn ganllaw. Mae gan Siasi strwythur sy'n caniatáu i chi addasu clirio. clirio tir lleiaf yw 10 cm, tra bod yr uchafswm -. ataliad 45 cm yn annibynnol.

2. arfau GPM Nodwedd

Moderneiddio cerbyd ymladd yn yr awyr yn y 80au cyffwrdd yn bennaf tyrau ac arfau. Ailystyried tanio arsenal a wnaed profiad milwrol yn Afghanistan.

Gan fod y prif firepower defnyddio gwn 2A42 30 mm safon awtomatig. Mae'n gallu tanio ar y symud. Sefydlogi y gasgen yn cael ei wneud mewn dau awyrennau drwy breichiau stabilizer 2E36-1 electrohydraulics. Mae to'r tŵr yw'r prif nod MIC-1-42 offeryn awgrymog. "Booth" yn gallu saethu at amrywiaeth o hyd at 4 km.

Paru gyda tyred gwn yn gwn peiriant PKT 7.62 mm. ail genhedlaeth Battle Set BDM yw 300 cregyn gyfer y gwn a 2,000 rownd o bwledi ar gyfer y gwn peiriant.

Er mwyn gwella y gall y firepower arfau ychwanegol yn cael ei ddefnyddio ar gyfer BMD-2. Cyfarwyddiadau gweithredu pennu cyfansoddiad y arfau ychwanegol:

  • un 9M113 "Gystadleuaeth";
  • dau ATGM 9M111 "ffagot";
  • 9P135M lansiwr.

lanswyr roced Nod gallu o fewn o 54 o raddau yn llorweddol ac o -5 i 10 yn y fertigol.

yn y arfau cyflwyno cyfadeiladau taflegryn "Igla" a "Strela-2" ar gyfer ymladd llwyddiannus yn erbyn y targedau awyr.

Arfogi car amphibious ymladd

BMD-2 cyfarpar wedi'i gyfarparu pants cyfarfod P-174, P-123 transceiver (yn ddiweddarach cafodd ei ddisodli gan F-123m).

Yn ogystal, mae'r bwrdd gerbydau arfog yw:

  • llethu tân awtomatig cymhleth;
  • system ar gyfer hidlo a gwacáu aer;
  • system o amddiffyniad yn erbyn arfau dinistr ac arfau niwclear;
  • system o amddiffyniad yn erbyn arfau cemegol ;
  • offer gweledigaeth nos;
  • awyru aer y tu mewn i'r corff cerbyd ymladd.

Manylebau "gyfrinfeydd"

Yn ystod y "bwth" gad gallu goresgyn rhwystrau amrywiol. Heb anhawster ymladd cerbyd BMD-2 yn mynd i'r wal 80 centimetr o uchder a goresgyn ffos lled o 1.6 metr.

nodweddion perfformiad BMD-2

pwysau

8.22 tunnell

Hyd gyda gwn

5.91 metr

lled

2.63 metr

Mae uchder yn dibynnu ar y clirio

1615-1965 milimetr

cynhwysedd tanc tanwydd

300 litr

Ystod o gamau gweithredu

450-500 cilomedr

Uchafswm cyflymder:

trac

dir garw

rhwystr dŵr

80 km / h

40 km / h

10 km / h

Addasiadau BMD-2

Mae'r milwyr awyr a ddefnyddiwyd dwy fersiwn o'r peiriant amphibious ymladd:

  • BMD-2K - Fersiwn rheolwr y peiriant wedi'i gyfarparu ymhellach gyda radio-P 173, generadur gasoline ynni trydan AB-0,5-3-P / 30 a'r polukompasom gyroscopic HPA-59;
  • BMD-2M - ar wahân i arfau safonol, mae'r gosodiad mae PTUR dwbl "Cornet" yn ychwanegol system rheoli arfau gosod gyda'r posibilrwydd o dargedu gan ddefnyddio delweddwr thermol.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.delachieve.com. Theme powered by WordPress.