CarsBeiciau modur

Beiciau Modur "Yamaha Dargyfeirio 600": manylebau technegol ac adolygiadau

Gadewch i ni ychydig o hanes. Yn y 50au y ganrif ddiwethaf, yn ystod y cyfnod o ddatblygiad technolegol ar ôl y rhyfel o'r byd Yamaha enwog wedi o'r diwedd yn ailddechrau cynhyrchu beiciau modur. Mae'r model cyntaf Yamaha Dargyfeirio ei ryddhau yn ôl yn 1984 ac yn sylweddol wahanol i'r fersiwn cyfredol y beic. Rhoddodd Beiciau Modur boddhaol 60 l. a. Yn ystod ei fodolaeth, mae'r model dair gwaith gwella drwy gyflwyno technoleg fwy modern ac arloesol ar gyfer, rheoli beic modur yn ddiogel yn fwy cyfforddus. Ers 1992, dros gyfnod eithaf hir (19 mlynedd) a gynhyrchwyd model diweddaru ychydig yn "Yamaha Dargyfeirio-600" (1992), llun o sy'n cael ei chyflwyno isod. Er gwaethaf y siasi wan ac injan ddinod, model Gwyro dal i fod galw mawr oherwydd y gwerth am arian.

Dychwelyd "Sabotage"

Ers rhyddhau gwell "Yamaha Dargyfeirio-600" (2009), a ddaeth yn ymgorfforiad newydd a gwell o'r hen fodel. Mae'r syniad o weithgynhyrchwyr yw lleihau anfanteision y progenitor, creu beic modur gyda llawdriniaeth syml greu, ac yn gystadleuol o ran pris, sy'n eithaf gallu ddatblygwyr. Ymdopi â'r broblem, ar ei newydd wedd yn ddrutach na chost ac ansawdd y defnyddwyr daeth yn sylweddol uwch na hynny o fodelau a chystadleuwyr blaenorol. Yamaha Dargyfeirio 600 ar gael ar gyfer llawer o brynwyr posibl yn edrych ar y farchnad yn gyfforddus ac yn llai costus model beiciau modur.

Gwahaniaethau o gwmnïau eraill feiciau modur tebyg

Yr hyn yn arbennig yn sefyll allan "Yamaha Dargyfeirio-600"? Yr ateb yw hwn: mae'r datblygwyr wedi ceisio dod yn fyw y mwyaf cyfforddus ac ansawdd o yrru beic modur. Model moderneiddio newfangled gymysg - slei lamp â seren "gabarit" talcen "povorotnikami" trosglwyddo i lawr ynghyd â'r rhif ar bellter parchus oddi wrth y "gynffon", ac buzzword gwacáu yn enwedig o dan y "bol". bibell dur cryfder uchel, sy'n cael ei hadeiladu o ffrâm siâp diemwnt yn darparu cydbwysedd anystwythder ochrol, a thrwy hynny, gynyddu taith llyfn iawn troi cornel. Siasi Yamaha Gwyro 600 Mae dyluniad modern, mae rhwyddineb cul, compact, yn gyfleus ac yn drawiadol, sy'n bwysig ar gyfer beiciau modur vazhdeniya mewn dinasoedd gyda strydoedd cul.

O safbwynt y prynwr nodweddiadol o offer o'r fath, nad oes angen criw o adrenalin yn y corneli, a'r gallu i gyrraedd eich diogelwch uchafswm a lleiafswm siarter felly, bydd y math hwn o beic fod yn berffaith ar ei gyfer. system anystwythder Nid yw is na'r cyntaf, ac yn chwarae o gyfforddus yn ychwanegol ailgyflunio atal dros dro a chynyddu'r ongl yn yr un ganolfan fforc. Dylid hefyd nodi bod y beiciau modur Yamaha Dargyfeirio addas ar gyfer dechreuwyr a beicwyr profiadol, caledu. Mae'r ffrâm tiwbaidd y beic gostwng yn sylweddol dimensiynau a phwysau, sy'n ei gwneud yn bosibl i gadw raddol i lwybr a bennwyd ymlaen llaw. Gall twf canolig ac isel beicwyr modur yn hawdd gyffwrdd y ddaear â'u traed ar gyflymder isel wrth symud. Mae'r panel offeryn yn gartref i tachometer analog modern, a'r un monitor swyddogaethol y cloc cyflymder. Yn y model hwn, y saeth gosod tachometer gyda gorchudd luminescent a goleuo y prif backlight LED panel, gan ei gwneud yn hawdd i reoli'r sefyllfa, hyd yn oed yn y nos. Ac nid yw hyn yn y man lleiaf pwysig wrth ddewis prynu yn y dyfodol.

Cafodd ei gynhyrchu mewn tri lliw:

  • Extreme Melyn.
  • Midnight Black.
  • Gwyn Cymylog.

Grŵp Yamaha wedi datblygu model ar gyfer hyn yn ogystal â nifer fawr o addurniadau ar gyfer cyfforddus deithio unrhyw bellter. Compact beic modur "Yamaha Dargyfeirio-600" yn hawdd i'w gweithredu. Rôl bwysig wrth ddisgrifio manteision o "Sabotage" chwarae ymddangosiad allanol stylish iawn, ar y cyd gyda chyfalaf Siapan a diffyg ddiffygion arwyddocaol yn gwneud y model deniadol i gynulleidfa eang.

Ar y beic, nid "Yamaha Dargyfeirio-600" adolygiadau o'r perchnogion yn frwdfrydig iawn, ond yn gadarnhaol ar y cyfan. Yn anffodus, mae angen yn ddyn mawr yrru braidd yn anghyfforddus ac yn dal i geisio edrych yn y drych rearview arsylwi. I feicwyr modur difetha mae'n ymddangos yn rhy ragweladwy ac yn dawel, ond am ddechreuwr mae weithiau'n werth yr ymdrech. wahanol iawn barn am deithio pellteroedd hir. Mae rhai yn y hyfrydwch gwyllt, ac mae rhai nodyn anhapus sedd yn rhy denau ac yn galed am yr hyn fyddai arno gyda phleser a chysur yn mynd yn bell i fynd.

Dylunio, "Yamaha": fel bob amser yn ei ogoniant

Tai "Yamaha Dargyfeirio-600" gynyddu, felly roedd cadair fawr a chyfforddus sydd yn bwysig ar gyfer y daith hir. Ac y drych, a bwrdd panel yn cael eu lleoli fel gyrrwr y beic, ac mae hi'n troi allan i fod uchder ergonomig. Nodweddion gyrru beic modur yn galluogi teimlad ardderchog fel mewn dinas fawr brysur, ac yn daith syfrdanol ar y ffordd. Mae'r system brêc yn gytbwys ac yn rhoi cyfle i gyflymu a brecio yn effeithiol hyd yn oed yn y sefyllfaoedd mwyaf annisgwyl, sy'n ychwanegu mwy pendant ar gyfer diogelwch. Ond y arloesi pwysicaf yw bod yn awr dechreuodd y Yamaha Dargyfeirio i edrych yn fwy ac yn fwy enfawr: ei fod ar gyfer ansawdd hwn a ddewiswyd gan feicwyr modur profiadol cwmni "Yamaha". Oes, gall model o'r fath weithiau yn anghyfleus mewn tagfeydd traffig yn y ddinas, ond mae'r nodweddion allanol a mewnol o soletrwydd gyda dial yn cynnwys y diffyg.

Fel ar gyfer ei hymddangosiad, llwyddodd hefyd i wahaniaethu amrywiaeth o liwiau: gwyrdd, du, coch, glas, llwyd arian, porffor, coch tywyll, melynwy. Dros amser, mae'r modelau ychwanegu stylish cynllun lliw lliwiau "metelaidd": yn awr y beic modur "Yamaha Dargyfeirio-600" Daeth yn amlwg ar y ffordd o bell. dylunwyr lliwiau Custom wedi dewis ar ôl pob newid a gwella'r beic yn unol â'r ymateb y cwsmeriaid rheolaidd. "Yamaha Dargyfeirio-600" - yn isel ar y sedd, golau a beic cryno: nodweddion hyn yn cyfrannu at aerodynameg da, sy'n gwella yn fawr hydrinedd mewn gwahanol sefyllfaoedd ar y ffordd.

Nodweddion y model, neu yr hyn yr ydym yn gwybod am y beic modur yn boblogaidd?

Mae'r model newydd wedi cael ei hailgynllunio yn sylweddol, ond nid yr hen crewyr stupor blaen yn newid oherwydd yr economi: gallai gynyddu yn fawr y pris eisoes yn uchel y model hwn. Mae trwch y disgiau a wnaed llai o 0.5 mm (ganddynt rôl i'w chwarae wrth leihau syrthni yn ystod gyflymu a brecio). Rims dod yn haws, a defnyddio 520-fed gylched ysgafnach ac yn llai-diamedr echel cefn lleihau'r màs cylchdroi a beic modur unsprung. Yn unol â hynny, a wnaed yn bosibl gwireddu modur mawr ac roedd posibiliadau i'w hailgynllunio i wella elastigedd. Wedi newid y cyfuniad o'r ddyfais fewnfa-allfa.

O ganlyniad, cynyddu'n sylweddol tyniant ar 4.000-5.000 rev / mun yn y prif gweithrediad peiriant, lle daeth yn bosibl i newid gêr yn fwy prin, yn symleiddio'r broses o yrru beic yn fawr. Er mwyn lleihau'r gost, y ffrâm alwminiwm newidiwyd i'r dur, oherwydd y mae'r pwysau cyffredinol y beic modur cynyddu. Am gymhariaeth weledol, ystyried model "Yamaha Dargyfeirio-600" (1992) yn y llun isod.

Pwysau y beic heddiw yn y set gyflawn yw tua 216 kg. Allan o'r bocs sliders fflat darian "materiel" rhag difrod. Hefyd, gellir ei gyfarparu â system ABS. Mae'r ataliad yn eithaf meddal, yn gweithio'n berffaith. Ar arwyneb ffyrdd da yn teimlo bod y cydbwysedd y beic. Mae'r ffrâm ddur yn ddigon ymarferol i yrru ar ffyrdd gwael, rheoli y bydd y beic yn llawer trymach, ond ni ddylai hynny dychryn chi, oherwydd bod y manteision yn y model hwn yn llawer mwy. Fel ar gyfer y gearshift a cydiwr, mae'n hailgynllunio er gwell hydrinedd mewn traffig trefol. system frecio bodloni disgwyliadau'r hyd yn oed y gyrwyr mwyaf profiadol. Trosglwyddo yn gweithio yn union, tra ysgafn trosglwyddo switsh. Mae'r cyflymder uchaf o tua 215 km / h a 100 km / awr carlam am 3.9 eiliad. Dechreuodd yn hawdd, gan fod y mudiad eisoes yn segur. Mae'r holl ffactorau hyn, wrth gwrs, yn denu sylw y darpar brynwr, ond hefyd yn rhoi sylw i'r model mewnol.

"Yamaha Dargyfeirio-600": manylebau technegol

Dadleoliad yn hytrach yn fwy -. 3600 capasiti cm yw 60 l. a. Nifer y silindrau i fodel data safonol - 4, nifer y cylchoedd - 4. Yr uchafswm cyflymder - 200 km / h. Yfed o gasoline yn dibynnu ar yr wyneb gyrru ac yn amrywio yn yr ystod 4.2-6 litr. capasiti Tank 17 l. blwch gêr chwe cyflymder. dimensiynau cyffredinol y ddyfais yn gwneud 735/1090/2170 (w / h / d) mm. Safon Pwysau o tua 216 kg. Engine hylif-hoeri yn-lein, gyda'r llethr i ddod. Mae'n defnyddio system o fatris tanwydd. Modur, fel mewn modelau eraill, "Yamaha", gyrru gan y cwrs cyntaf. Bore Strôc 65,5 * 44,5mm. Mae'r gymhareb cywasgu gymhareb 12.2 o: 1. Mae'r pŵer uchafswm o 59.7 (6.1 Kg / m) yn 8,500 rpm. "Yamaha Dargyfeirio-600" system iro - yw'r olew yn y crankcase. Carburetor - chwistrellu. Model Clutch: aml-blât mewn bath olew. system fodern, trydan Start. Mae'r system tanio yn safonol ar y math TSІ. Wire Type - cadwyn. system drawsyrru rhwyll Cyson, 6 cynorthwyo. cynhwysedd tanc olew o drefn o 3.4 l. Olwynion 1,440 mm. Mae'r clirio tir o leiaf 140 mm. beic modur pwysau Gwasanaeth, yn y drefn honno, 211 kg / 216 kg ABC. Mae hyn i gyd yn cynnwys y "Yamaha Dargyfeirio-600": y llun isod yn dangos yn fanwl sut y mae'n edrych â'r sefyllfa gyrru beic.

manteision cyffredinol o gymharu â beiciau modur tebyg

Nawr, pan fydd y nodweddion technegol yn deall, amser mwyaf Atgofion crynhoi'r manteision patrwm hwn yn cadarnhau adolygiadau. Ac maent fel a ganlyn:

  • Lleoliad cyfleus switsys ar gyfer gwibfwrdd rheoli cyfforddus.
  • O fewn ffyrdd trefol a llwybrau da reid gyfforddus ar y beic a ddarperir.
  • Mae'r beic yn hawdd i'w rheoli, ymddygiad rhagweladwy ac yn rhoi mewn rheolaeth gyflawn, hyd yn oed yn y sefyllfaoedd mwyaf annisgwyl.
  • Ymgyrch yn syml ar gyfer pob categori o yrwyr.
  • Mae'r seddi yn gyfforddus am daith hir ar y beic.
  • beic Universal wrth ddewis gymharol palmant.
  • dylunio system fairing Optimal a ffordd stylish.

Anfanteision, a dylech dalu sylw cyn prynu

Fel yn yr holl beiciau eraill, yn y model hwn, "Yamaha" mae anfanteision:

  • Efallai y byddwch yn derbyn y dirgryniad ar ôl 4 mil. Rev.
  • oherwydd y pwysau y peiriant gyda'r gofal mwyaf dylid rhoi wrth ddelio â brêc a nwy.
  • dibynadwyedd Beiciau Modur yn gostwng oherwydd pwmp gasoline.

Ac ni waeth beth, "Yamaha Dargyfeirio-600" a hyd heddiw yn ddiddorol iawn beiciau modur model categori hwn. Ar yr olwg gyntaf, mae'n ymddangos i fod yn unrhyw beth anghyffredin, ond eich ymddangosiad yn newid, mae angen yn unig i geisio basio'r cant cilometr cyntaf. Hawdd i reoli, dibynadwyedd, edmygu weddus gan hyd yn oed y beiciwr mwyaf datblygedig. Crynhoi holl naws uchod, byddwch yn sylwi ar y canlynol: agweddau ddiymwad cadarnhaol y model hwn - dyna beth Yamaha Dargyfeirio 600 yn cynnig ei hun i reolaeth dda ar gyflymder uchel a phris isel yn ddadl pleserus ar gyfer grŵp targed mawr o brynwyr. Yr anfantais yn swnllyd system weithredu coupling, sy'n gadael nid yn deimlad braf iawn. Yn y gwledydd CIS, nid "Yamaha" wedi cyflwyno chwe chant amser hir neu got mewn cyflwr anniben, felly i ddod o hyd i'r "Yamaha Diversions" Nid yw mor syml yn ein gwlad heddiw. Gallwch geisio cysylltu â'r ads safle: mae'n hawdd dod o hyd llawer ddefnyddir beiciau modur yn cael eu nid yn unig y "Yamaha" y cwmni.

defnydd o danwydd

Mae'r gwneuthurwr yn honni y defnydd o danwydd o 4-6 litr gall amrywio yn dibynnu ar arddull gyrru. 100 km / h deialau cyflymder ar gyfer 3.9 sec., Ar gyfer y gwaith o ddatblygu top gyflymder o 215 km / h yn cymryd amser.

Cynulleidfa Darged: Pwy yw'r model addas

Oherwydd llif cryf o bŵer shestikubovogo ufudd injan ym maes rheoli, "Yamaha Dargyfeirio-600" yw beic amryddawn sydd yn ymddwyn yn dda ac yn strydoedd gorlawn ac ar briffyrdd trefol. Nid oes angen cynnal a chadw rheolaidd, a gallwch arbed swm gweddus o arian ar gyfer defnydd yn y dyfodol. Torrwch elfennau a dylunio modern yn gwneud hyn yn uned un o gynrychiolwyr mwyaf disglair eu hunain dosbarth canol.

Gwneuthurwyr ychwanegwyd llawer at y fersiwn newydd o "Sabotage": gwell model "Yamaha Dargyfeirio-600" (2014), sy'n tiwnio gallwch hefyd ddewis, yn ôl ei ddisgresiwn, mae gan ddyluniad hynod lwyddiannus ac yn cynnig cyfle i gywiro yn ôl ei ddisgresiwn ei hun mewn unrhyw ganolfan car-ofal da.

Diweddariadau yn 2013: beth sydd wedi newid hyd heddiw

beic modur Diweddarwyd diwethaf oedd yn 2013. taillights Wedi newid ffurf y paneli ochr, fairing blaen haddasu ychydig LED wedi dod yn handlenni cydio newydd i deithwyr. Ac mae'r fairing aerodynamig llawn, adolygu heb fod yn gyfyngedig, yn gallu amddiffyn holl rannau o'r beic. Mae hyn yn helpu nad yw'r gyrrwr yn teimlo'n anghyfforddus mewn tywydd gwyntog a gwlyb a bod yn barod ar gyfer unrhyw bosibilrwydd ar y ffordd, nad yw ffyrdd Rwsia yn anghyffredin.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.delachieve.com. Theme powered by WordPress.