Beiciau Modur Triumph Bonneville T100: Disgrifiad, nodweddion ac adolygiadau o'r perchnogion

Beiciau Modur Triumph y Bonneville T100 - mae'n olynydd traddodiadau sylfaenol a thueddiadau y beiciau modur mwyaf enwog o'r 70au. Mae'r cyfuniad o arddull liwgar o flynyddoedd diwethaf a chymhwyso technolegau modern ynghyd ag atebion peirianyddol unigryw yn eich galluogi i gyflwyno beic hwn fel fersiwn clasurol mewn fersiynau Saesneg modern.

Mae hanes o "Bonnie"

Enw'r beic modur - Triumph Bonneville T100 - cario i chwedegau pell, ar adeg pan y beic wedi swyno calonnau o filoedd o feicwyr modur gyda'i ddyluniad clasurol a manylebau gweddus. Mae'n werth nodi bod yr enw Triumph llythrennol nes y 50au canol i gyd yn gysylltiedig â beiciau modur yn unig ddosbarth Thunderbird (mae hyn yn y model sydd wedi bod yn rhan o'r ffilmio The Wild One), ond mae'r gyfres Bonneville yn cymryd y sefyllfa flaenllaw yn nes ymlaen. Yn y llinell hon model blaenllaw wedi cael ei disodli gan nad ydynt o dan ddylanwad yr ymgyrch - roedd gan y nodweddion technegol cael effaith sylweddol ar Metamorphoses hyn. Yn wir, yn y cyfnod 1956-1966 yn gwbl bob un o'r record cyflymder y byd ar y cyfrif oedd y rhai o feiciau modur sgriptio injan 650-cc seiliedig oddi wrth y Triumph Bonneville. Mewn egwyddor, yr enw ei hun wedi cael digon wreiddiau rasio yn barod.

Ym 1956, Dzhonni Allen - yn rasiwr proffesiynol o Texas - record byd, ar ôl gwasgaredig ar ei llyncu ( "Diafol Arrow") hyd at 311 km / h. Ar ei feic modur yn 650 cc dau-silindr injan Triumph inline, a oedd yn gweithio ar gyfer yr methan pur. Hwn oedd y model cyntaf, a arweiniodd y cwmni enwogrwydd rhyngwladol Triumph, nid yn unig yn yr Unol Daleithiau, ond hefyd yn y farchnad fyd-eang.

lineup Cronoleg Triumph Bonneville

"Triumph Bonneville T120," a ryddhawyd yn 1959, dim ond unwaith chwythu i fyny y farchnad fyd-eang a daeth yn chwedl yn ystod ei oes. Cafodd ei offer gyda dwy-silindr 650-cc cyfochrog "Tween" a hyd yn oed yn yr elifiant yn hawdd cyflymder uchaf o 185 km / h, a mater i gynhyrchu cyfresol blynyddoedd hynny ffigwr teilwng. Yn ogystal, mae modelau mwy poblogaidd dod â actor Hollywood, a ymddangosodd yn y ffilm "The Great Escape."

Dylunwyr wedi gweithio'n galed gyda'r peirianwyr ar gyfer yr holl flynyddoedd eraill ar y cynllun a llenwi "Bonnie" - o ganlyniad yn gweld y golau cyntaf-dosbarth modelau, pob un ohonynt wedi ei ymddangosiad a manylebau unigryw ei hun. Er enghraifft, yn 1972 roedd yna, model newydd mwy datblygedig "Bonnie" - tyfodd T140, a oedd yn wreiddiol offer gyda 724 injan cc gyd yr un fath cyfluniad, ac yn ddiweddarach ei gapasiti ciwbig i gyfrol o 744 cm ^3. Oherwydd ei nodweddion technegol, gallai model hwn gystadlu yn hawdd gyda beiciau modur Eidaleg a Japaneg o'r un dosbarth. Roedd Diwethaf 140eg "Bonnie" a ryddhawyd yn 1988 - yna roedd cyfnod tawel yn y cynhyrchiad y beiciau modur chwedlonol.

Mae cyfnod newydd yn hanes y beic modur

Hanes Newydd y chwedlonol "Bonnie" Dechreuodd yn 2001, pan oedd y gynulleidfa fyd-eang cyflwynwyd model Triumph Bonneville 790. Yn ddiweddarach, ar ôl blwyddyn, rhyddhawyd y band beic modur unigryw Triumph Bonneville T100 - argraffiad cyfyngedig, lle mae'r peiriant â chyfaint o 865 cm ³ ei osod . Mae'n werth nodi bod bron hyd at yr amser hwnnw, yr holl fodelau yn cael eu offer gyda carburetors, ac yn 2008 cawsant eu disodli chwistrellwyr.

Hyd yn hyn, mae'r lineup clasurol "Triumph" yn cael ei gynrychioli gan y fersiynau canlynol: Bonneville SE, Triumph Bonneville T100 a Bonneville. Mae pob un o'r modelau hyn yn adlewyrchiad o'r digwyddiadau mwyaf arwyddocaol yn hanes y cwmni.

"Triumph Bonneville": nodweddion technegol y model

Gan edrych ar 865 cc gyfochrog wely, byddai rhywun yn meddwl ei fod yn beiriant clasurol gyda carburetor eithaf swmpus. Ond mewn gwirionedd, mae'r model wedi'i gyfarparu â pheiriant uwch-dechnoleg gyda dau camshafts, system chwistrellu tanwydd uwchraddio a phŵer eithaf trawiadol.

Model Triumph Bonneville T100 huawdl yn dangos ein hymrwymiad i fanylion ac mae'r charisma y 1960au. Mufflers hen-ffasiwn fath, paent dau-tôn, olwynion spitsovannye pwerus - i gyd yn pwyntio at y ffaith bod y model hwn yn tueddu at y fersiwn clasurol o'r beiciau modur chwedlonol.

cyflwyno Siasi beic modur pendil hongiad blaen fforch telesgopig gyda dau siocleddfwyr yn y cefn. Os bydd digon o beic modur pŵer difrifol yn arbed tanwydd - fel bod yn yr amodau gyrru yn y ddinas, ei fod "bwyta" dim ond 5.5 litr i bob 100 cilomedr.

Adolygiadau o beic modur

Beiciau Modur Triumph Bonneville T100, bydd adolygiadau o'r rhain yn helpu i gael darlun mwy manwl o'r beic yn ymddwyn yn berffaith yn y ddinas. gweithrediad rhwydd a hydrinedd eich galluogi i'w rheoli heb roi llawer o ymdrech. Mae cyfuniad o gorff cryno o bwysau cymharol fach (230 kg) a nodweddion achosion teilwng poblogrwydd uchel ymysg dechreuwyr a'r rhai y mae'n well ganddynt gyrru tawel a mesur.

Mae throsglwyddo llaw pum cyflymder yn ddi-dor yn ymateb i bob cysylltiad a gyrrwr ymatebol yn ymddwyn ar y ffordd. Adolygiad perchennog Triumph T 100 Bonneville yn helpu i gael darlun mwy manwl o'r siasi a'r system brêc o beic modur. beicwyr profiadol yn dweud bod y beic yn hawdd i'w gweithredu drwy gydol ei amrediad cyflymder - o crwban deithiau cerdded o dan y terfynau ddinas i'r march-dafliad ar fin amddifadedd o trwydded yrru.

Mwy o wybodaeth am y modur

Bonneville T100 Black Triumph Beiciau modur - cyfuniad clasurol o bwer ar bob cam. Dau-silindr math injan awyr-oeri gyda chynhwysedd o 68 "ceffylau" mor gyflym ac yn hawdd droi pob 5 cam o drosglwyddo, y bydd yr arfer yn awyddus i dynnu y droed i fyny eto. yr injan yn hydwythedd mor dda, sy'n caniatáu ystod agos y ddinas mewn unrhyw gêr - o'r ail i'r olaf. Felly, er enghraifft, i'r casgliad betiau dynion - sut i gael y diwrnod cyfan yn y trydydd gêr - gallwch ennill gyda anrhydedd, tra byth yn y tu ôl i lif y goleuadau traffig.

Er hynny, mae un ond, yn groes i'r maneuverability a nodweddion technegol gweddus y beic modur. Triumph Bonneville cael eu galw stritfaytkarom. I'r diben hwn mae dau resymau amlwg: yn gyntaf, oherwydd dywedodd Sting gywir: «Bydd Gentleman cerdded ...», ac yn ail, y clasur "Bonnie" yn brin breciau difrifol (disg blaen yn edrych yn stylish iawn ac yn drawiadol, ond nid yw hyn yn ddigon).

Ar gyfer y rhai sydd wir yn caru Bonny

Triumph Bonneville T100 Black - model chwedlonol a fydd yn mynd yn ôl i'r gorffennol, yn y dyddiau o ferched ifanc chwareus oedd yn gwisgo ffrogiau mewn dotiau polka, cerddoriaeth dda a ysgafnder. Er gwaethaf y ffaith bod ar hyn o bryd, mae nifer fawr o fodelau o'r un gwerth, ond gyda gwell perfformiad, bydd "Bonnie" bob amser yn ffefryn o'r rhai sy'n gwerthfawrogi'r model clasurol ac mae'n well arddull cyflym.

Wrth gwrs, mae'r golwg allanol y beic modur yn pennu a nodweddion arddull beiciwr. jîns wedi treulio a siaced, siacedi lledr du, sbectol haul crwn a sofl ysgafn, ac yn brwydro yn erbyn esgidiau lledr du ac arogl creulon o eau de toilette a chwant am ramant - mae hyn yn yr hyn yr ydych ei eisiau, gan edrych ar y chwedlonol Triumph Bonneville.