Gan fod y cerbyd modur yn cael nifer o fanteision arwyddocaol. Mae hyn nid yn unig yn arbed ar gostau tanwydd, yn ogystal â'r gost gymharol isel y prif gorff cerbydau modur, ond hefyd y gallu i symud yn rhydd mewn tagfa draffig yn ystod yr wythnos a fforddio taith hynod ddiddorol "gyda'r gwynt" ar y penwythnosau. Kawasaki ZZR 250 yn berffaith ar gyfer gyrwyr newydd, nad ydynt yn barod i dalu am y "ceffyl haearn" yn eithaf swm mawr, ond yn teimlo yr awydd i brofi holl hyfrydwch reidio beic modur. Os ydych yn chwilio am eich beic cyntaf, mae'n ddewis gwych!
Mae bob amser yn angenrheidiol i ddechrau unrhyw beth. Yn ogystal â na fydd cynlluniau peilot dibrofiad yn cael eu derbyn ar gyfer treialu jet gyrwyr a argymhellir i ddod yn gyfarwydd â dyfais syml i ddiogelu eu hunain rhag perygl. Gyda rôl hon yn berffaith ymdopi Kawasaki ZZR 250. Beicwyr modur dibrofiad yn dymuno derbyn y set gyfan o synhwyrau: teimlo y gwynt, ffordd a chyflymder. Ar yr un pryd, dysgu technegau gwahanol, maent yn awyddus i brofi pleser o daith ar feic sy'n adlewyrchu eu personoliaeth ac yn addasu at eich arferion gyrru personol, yn ogystal ag i helpu i ddod yn feicwyr mwy datblygedig.
Yn yr achos hwn, wrth gwrs, y meini prawf dethol yn y ysgafnder, sefydlogrwydd, rhwyddineb gweinyddu a phris isel - holl fanteision Kawasaki ZZR Model 250. Manylebau 2003 yn siarad drostynt eu hunain. Beiciau Modur pwyso 146 kg injan dau silindr â chyfaint o 248 cu. cm ac oeri hylif. Oherwydd hyd yn brin o'r strôc piston gyfartal i 41.2 mm, y terfyn yn cael ei gyrraedd ar 14000 rpm gyda uchafswm cyflymder o 170 km / h. Mae gan Kawasaki ZZR 250 ataliad hyblyg, breciau disg dwbl a blwch gêr gyda chwe cyflymder. Beiciau Modur oresgyn y ffordd droellog yn hyderus, gan ganiatáu i brêc effeithlon ar gorneli diolch i'w ddyluniad soffistigedig. Mae'n perfformio'n dda ar y ffordd ac yn hawdd i'w rheoli, sy'n arbennig o bwysig ar gyfer dechreuwyr ei ffordd ddechreuwyr.
Y tu ôl i'r olwyn y beic gallwch oresgyn hyd at 400 cilomedr heb ail-lenwi. economi tanwydd - 3.5 litr i bob 100 cilomedr - capasiti cyfanswm o 18 o danc tanwydd litr - yn ogystal Kawasaki ZZR 250. berchnogion Adolygiadau arall yn aml yn pwysleisio ei ymddangosiad ardderchog, sydd yn gyffredinol yn rhyfedd am y gwneuthurwr Siapan. model Beiciau Modur ar gael mewn cynllun lliwiau coch, du, melyn, gwyn, llwyd a glas. Mae'n werth nodi bod rhai o'r gyrwyr diffyg pŵer injan: mae hyn yn arbennig o wir pan mae angen i ddringo'r mynydd. Fodd bynnag, gall y ffactor hwn gwasanaethu fel amddiffyniad da i gefnogwyr angerddol rhai o yrru'n gyflym, nad yw'n cael ei rheoli'n dda beic eu hunain.
Crynhoi, gallwn ddweud bod Kawasaki ZZR 250 yn ysgafn ac yn maneuverable, yn hawdd i reoli beic modur, sydd â dylunio deniadol. Dyw e ddim yn mor bwerus â rhai o'r modelau yn y categori hwn, ond yn eithaf darbodus ac yn ddelfrydol ar gyfer dechreuwyr fel beic cyntaf. Prynu model hwn, sy'n cael ei ddefnyddio, gwnewch yn siŵr bod y gwasanaeth car ar y lefel briodol. Bydd hyn yn eich helpu i osgoi llawer o broblemau yn y defnydd pellach.