Beiciau Modur Kawasaki W800 - tandem haearn modern ac arddull retro

Kawasaki W800 cyfuno'r cynnydd diweddaraf a chlasurol arddull retro. Mae ei ymddangosiad - cyfeiriad uniongyrchol at arddull y 60au, a'r llenwadau haearn yn bodloni'r holl ofynion a safonau uchel o heddiw. Mae gwreiddiau'r hanes y model hwn, ewch i'r 1965 fed hyn, pan oedd y W1 chwedlonol ryddhau. Wrth gwrs, ni allwn ddweud bod y W800 - yw ei olynydd uniongyrchol, ond y brid mae'n dal gellir ei olrhain.

nodweddion

clasurol Retro Kawasaki W800 - parhad o'r model Kawasaki W650. Mae'n wahanol i'r prototeip cynnydd ym maint yr injan ac argaeledd y system chwistrellu petrol. Yn ogystal, mae diffyg y gic-cychwynnol. Y rheswm am y diweddariad yr boblogaidd yn ei amser Kawasaki W650 beic modur oedd cyflwyno rheoliadau amgylcheddol newydd ar allyriadau atmosfferig, na model ddim yn ffitio. Yn gyffredinol, beiciau modur W800 a W650 bron yn union.

Mae gan Kawasaki W800 dau addasiadau. Mae'r fersiwn sylfaen mwyaf cyffredin, heb fairing. Yn ogystal, mae ganddo fersiwn o Cafe Arddull, y mae ei ddyluniad yn cael ei datrys mewn arddull "rasiwr caffi". Mae'r gyfres hon yn nodedig gan bresenoldeb y fairing flaen. Mae yna hefyd gyfres arbennig - Rhifyn Arbennig, sef fersiwn du stylish o'r beic modur sylfaenol.

Nodwedd Kawasaki W800 rhes yn 2-silindr, oeri aer-engine, sy'n gyfystyr â 773 cm ³ a grym yn cyrraedd 48 hp

stori

Dechreuodd gynhyrchu Serial yn 2011, pan ddaeth amser i gymryd lle'r model darfod Kawasaki W650. Yn 2012, aeth ar werth gyfres o Rhifyn Arbennig. Yn yr un flwyddyn y byd cyflwynwyd y ddau beiciau gyda dylunio Cafe Style.

arddull

Gall Kawasaki W800 peiriant ei hun yn cael ei alw yn waith celf. Nid wedi'i amgáu yn gyfan gwbl ac yn gallu ystyried llygad noeth. Ategu dyluniad stylish a'r tanc tanwydd. Mae rhai cydrannau a rhannau sbâr beiciau modur crôm-plated, mae rhai yn cael eu gwneud o alwminiwm disgleirio. Perthyn i arddull retro pwysleisio cotio alloyed ac adenydd trawiadol. Mae'r olwynion yn cael diamedr mawr. pibellau gwacáu yn cael eu haddurno yn arddull "peashooter".

cynulleidfa

Sydd yn aml i'w gweld yn y beic modur vintage cyfrwy? Dychymyg, yn ôl pob tebyg, yn gyntaf dynnu beiciwr barfog mawr, efallai hyd yn oed y llwyd-gwallt. Mae'n rhesymol tybio bod y beic yn y traddodiadau gorau o'r chwedegau yn hytrach dod o hyd i gefnogwyr ymysg hangouts beiciwr hen ysgol. Yn y cyfamser, gall Kawasaki W800 yn aml i'w gweld o dan y sedd ac yn reidiwr ifanc iawn. Dim rhyfedd maen nhw'n dweud bod y beic yn perthyn i'r categori prin o bethau fydd bob amser yn allan o ffasiwn ac allan o amser. Felly peidiwch â cholli perthnasedd, a dros nifer o flynyddoedd.

Mae'r beic hefyd apelio at y rhai sy'n gwerthfawrogi arddull, sydd yn ddieithr i fynd ar drywydd ffasiwn anweddol fleeting, erodynamig, perfformiad super-cyflymder. Mewn geiriau eraill, Kawasaki W800 cael ei ddewis gan y rhai sydd yn syml angen beic modur da.

Yn ymarferoldeb beic hwn - beic trefol nodweddiadol. gall fynd yn eithaf daith difrifol gyda milltiroedd solet a gyrru ychydig o ras. Ond ei brif bwrpas - yn marchogaeth o amgylch y ddinas.

Kawasaki W800: manylebau technegol

pris

Heddiw gallwch brynu beic newydd sbon cynrychiolwyr swyddogol Kawasaki W800 y grŵp. Dirlawn a farchnad eilaidd.

Bydd beic modur a oedd yn cael eu defnyddio, ond nid yw'n rhedeg ar y ffyrdd o Rwsia a gwledydd CIS eraill, yn costio ychydig yn fwy drud. Mae cost y beic modur mewn cyflwr da, mewnforio o Siapan, heddiw yw tua $ 7,000.