CarsBeiciau modur

Beiciau modur clasurol gorau. Teithwyr beiciau modur clasurol

Beiciau Modur - cerbyd, a gynlluniwyd ar gyfer dynion go iawn. Heddiw, mae llawer o wahanol fathau o gyfarpar .. Chwaraeon, ffordd, rasys dal ati, polusportivny, clasurol, ac ati Mae pob un ohonynt yn cael eu galw mawr a diddordeb yn y nifer fawr o bobl ar hyd a lled y ddaear. Fodd bynnag, fel yn mhob peth, mae yna rhai na fydd byth yn marw yn hyn o amrywiaeth o feiciau modur - beiciau modur clasurol. Classic mewn gwahanol wledydd yn dyn modern yn ddiddorol iawn, ac yn awr byddwn yn ceisio deall pam eu bod mor boblogaidd gyda modur-gefnogwyr.

Clasuron byth yn marw

Fel y maent yn ei ddweud, mae'r clasurol byth yn marw - mae'n wir. Mae'r ymadrodd hwn yn berthnasol i bawb, gan gynnwys beiciau modur. Fe'i datblygwyd mewn ceffylau haearn 60-80s parhau i fod yn boblogaidd ac yn ffefryn hyd heddiw. Teithwyr beiciau modur clasurol o'r amser yn cael eu galw, er gwaethaf eu hoedran, a gwerth y dechneg hon yn tyfu o flaen bob blwyddyn. clasuron gariadon o gwmpas y byd mynd ar drywydd unrhyw fodelau unigryw, yn ceisio i ail-adeiladu'r rhywogaeth marw.

Gyda'r holl o'r hyn yw dweud bod bron pob gweithgynhyrchwyr modern, yn ychwanegol at gynhyrchu mathau modern o feiciau modur, hefyd yn cymryd rhan yn y datganiad y ceffylau haearn clasurol. Maent yn gwneud cyfraniad enfawr i gynnal a chadw o'r fath fynd. Dyna pam y bydd y beiciau modur clasurol ffordd byth yn marw ym meddyliau pobl. O leiaf, bydd yn cael ei hynny nes eu bod yn dod o hyd i rywbeth mwy modern a gwreiddiol.

Pam mae mor hoff o feiciau modur clasurol?

Really reid annymunol ac yn teimlo y gwynt, y cyfuniad perffaith o gynllun a ffurflenni o dan y llall, i glywed y rhuo yr uned bwer araf-cyflymder clasurol ac yn teimlo fel brenin y ffordd? Rwy'n credu y byddai unrhyw un yn cytuno ei bod yn cŵl! beiciau modur clasurol yn cael hud arbennig, maent yn syrthio mewn cariad yn eich hun ac yn bewitch ei feistr ei ras ac ar yr un pryd, nodiadau arbennig o greulondeb. Mae'r dechneg hon yn bleser mawr. Ride nhw yn gyfforddus.

Er enghraifft, Suzuki SX750 Inazuma. Gyda hyn nad ydych am i ddod oddi ar - nid yw'n brifo y corff, fel o beic chwaraeon, nid oes unrhyw revov fath a thagfeydd ofnadwy, dirgryniad ohono. Dylai fod yn amser i reidio iddo, ac nad ydych am i gyfnewid am unrhyw beth arall. Dyna pam gyd mor debyg beiciau modur clasurol. Mae eu amharodrwydd i newid ar y llaw arall, yn gyfforddus ac yn hawdd gyda nhw. Ac er bod y beiciau modur clasurol gorau yn werth llawer o arian, mae pobl yn barod i wario arian arnynt oherwydd y cysur, yr emosiynau, natur arbennig y dechneg hon yw gwerth ei dalu.

beiciau modur clasurol yn Tsieina

Dylai ddechrau gyda'r ffaith bod Tsieina yn cymryd rhan mewn cynhyrchu glasuron modern yn unig gyda dadleoli injan fechan. Gall y rhain beiciau yn mynd i fyny oni bai bod y newydd-ddyfodiad. beiciau modur clasurol Tseiniaidd - sym hwn, Stels, ac eraill. Maent yn ddelfrydol i ddysgu sut i reoli yn glasur. Nid ydynt yn finicky i weithredu, fodd bynnag, ac nid ydynt yn ddigon dibynadwy yn ei ran technegol - ond mae anfantais hon yn cael ei wrthbwyso gan y pris isel o dechneg tebyg. Nid yw'r rhain yn cael eu cynghori i gymryd y beicwyr mwy profiadol, er nad ydynt yn edrych arno. Ar wahân i'r beiciau modur Tseiniaidd yn unig, mae yna hefyd datblygu ar y cyd, er enghraifft, Sagitta. Mae'r beiciau modur eisoes yn well hysbys, diolch i'r rhannau sbâr Eidal yn enwog am eu cysur, ceinder a dibynadwyedd. beiciau modur clasurol cynhyrchu ar y cyd o'r gwledydd hyn yn boblogaidd iawn yn Ewrop ac Asia. Dywedwch wrthym ychydig am gelf Tseiniaidd, dylai fynd i'r gwledydd sy'n cynhyrchu y clasuron wir - yr Unol Daleithiau a Japan.

clasuron dwy-olwyn o UDA

Gofynnir i chi pa beiciau modur Unol Daleithiau clasurol gorau? Ac ni fydd unrhyw amheuaeth pawb yn ateb ei fod yn - Harley-Davidson. Mae'r gwneuthurwr yn y gwneuthurwr mwyaf o feiciau modur ar y ffyrdd trwm yn yr Unol Daleithiau ers sefydlu'r cwmni ers 1903. Mae'r cwmni yn cynhyrchu beiciau modur clasurol gorau o bob amser. Ni all hyd yn oed y cwmnïau Siapan adnabyddus megis "Yamaha" neu "Honda", yn cael ei gymharu â'r clasur Americanaidd, y freuddwyd o bob modur-gefnogwyr.

Hyd yn hyn, mae'r cwmni wedi nifer o, sy'n cael ei ddweud ymhlith y llawer o wahanol fodelau:

  • Harley-Davidson Breakout - model, a ryddhawyd yn 2013, yn cyfuno y cysyniad o clasurol a modern.
  • Harley-Davidson Deluxe - arddull y 30au yr 20fed ganrif yn gwneud i chi deimlo fel brenin ac amser i blymio i mewn i'r hanes y diwydiant beiciau modur o'r blynyddoedd hynny.
  • Harley-Davidson IRON 883 - golwg ymosodol, pŵer penrhydd, arddull ddilys - hyn i gyd yn berthnasol i'r hyn unigryw Americanaidd Brenin holl ffyrdd.

Mae yna nifer o wahanol fodelau, yn hŷn a modern, sy'n hudo llygaid ac yn gwneud cariad ar yr olwg gyntaf.

traddodiad Siapan: "Honda", "Yamaha", "Kawasaki"

Japan oes hanes llai cyfoethog o dechnoleg beic modur o gymharu â'r Unol Daleithiau. Yn ystod y cam presennol o ddatblygiad y wlad hon yn cynhyrchu rhagorol beiciau modur modern, clasurol,. Yamaha, Honda, Kawasaki yn brawf o hynny. Mae pob un o'r pryderon hyn yn dipyn o amrywiaeth eang o feiciau modur. Mae'r cynhyrchwyr yn gewri byd-eang, gan gynhyrchu technoleg beic modur, gan gynnwys y beiciau modur clasurol. Rwy'n meddwl y dylem gyflwyno un model o bob gwneuthurwr beiciau modur, ac ychydig am iddynt ddweud.

Kawasaki W650 - beic modur clasurol sydd â golwg a nodweddion rhagorol. braced atal tanamcangyfrif Ychydig yn ei gwneud yn ddigon sefydlog, y rhuo addfwyn y modur yn syml gwrandawiad diddorol ac yn addas rhagorol yn ei gwneud yn gyfforddus iawn hyd yn oed ar gyfer teithiau hir bob dydd.

CB750 Cyclone yn beic modur clasurol "Honda". Mae'r model hwn yn ddiddorol oherwydd ei fod yn debyg iawn i feic modur gwirioneddol retro ers y 1970au: troadau dymunol yr adenydd, arwydd ar yr asgell flaen, siâp y sedd, dangosfwrdd - hyn i gyd yn ei wneud yn bleserus ac yn ddiddorol iawn. Ni all y beic siomi. injan 750-cc ac yn gallu cario chi i mewn i unrhyw pellter hir.

beiciau modur clasurol "Yamaha" model XJR1300 bresennol. Mae'n rhyfeddol bod, yn ychwanegol at edrych yn wych, nodweddion gyrru da, mae wedi gadael nifer fawr o geffylau sy'n cael eu rhwygo allan fel. Mae'r beic yn ystwyth iawn, ac nid yw pawb yn gallu ddarostwng iddo.

A modern clasurol - ansawdd a steil yn y lle cyntaf!

clasuron Heddiw grëwyd yn bennaf oherwydd bod màs enfawr o modur-gefnogwyr well gan beiciau modur clasurol modern. Mae'n well ganddynt golwg, cysur, sain injan dymunol traddodiadol a llawer mwy. Fel y gwelsom, y dechneg hon yn awr yn cynhyrchu yr Americanwyr a'r Siapan. beiciau modur clasurol Honda, Kawasaki, Yamaha, Harley-Davidson yn uno nid yn unig yn enw mawr, ond hefyd yn gynnyrch o ansawdd uchel. Mae pob manylion o'r marciau data a gynhyrchir yn cael ei wirio yn ofalus ac yn gosod yn union i mewn i waith yn ystod cynulliad y beic modur. Bob cwmni, yn y Dwyrain a'r Gorllewin, ceisiwch beidio â cholli penodol o flynyddoedd o nodiadau arddull a dyluniad sy'n gysylltiedig ag un neu frand arall o beiciau modur. Felly, er enghraifft, "Harley" Gall fod yn gysylltiedig ag ymddangosiad creulon, cymeriad garw ac yn galed, tra gall y "Kawasaki" yn cael ei ddisgrifio fel ceffyl haearn cynnil, smart ac ymosodol. Mae'n amlwg bod y rhes o syniadau dylunio yn ddiddiwedd, ond dylai un peth yn hedfan hwn aros yr un fath - mae hwn yn beiciau ffordd clasurol. Mae hyn a'r gwneuthurwyr canlynol.

Pa yn well - beic modur neu gar?

Meddwl beth yn well - beiciau modur clasurol neu gar, mae angen i benderfynu ar ei flaenoriaethau ei hun yn gyntaf, i benderfynu ar y ffiniau o ryddid, eich bod yn rhoi eich hun. Beiciau Modur - yw cludiant ar gyfer rhamant, gwefr-geiswyr yn awyddus i ryddid mwyaf posibl ac annibyniaeth. Fodd bynnag, unwaith ei bod yn angenrheidiol i bennu amser y mae'r haearn un - mae hyn yn fath dymhorol o gludiant. Dyw hi ddim yn y trên yn y gaeaf. Mae'r car yn yr un tun bob dydd, nid yw'n teimlo y gwynt o ryddid, na fyddwch yn clywed swn y modur, ni fyddwch yn cael glaw cynnes yr haf. Fel bob amser, y dewis i'w wneud yn unig i chi - byddwch yn edrych am fwy o ryddid neu guddio tu allan i ddiogelwch fwy. Y dewis gorau ar gyfer unrhyw ddyn - yw cael a car a beic modur. Ac mae'n rhaid i bob un ohonynt yn cael eu dewis gyda'r enaid, am ddyn o bleser nid yw'n cyflawni'r pethau hynny nad yw'n hoffi neu annymunol.

Detholiad o beic modur clasurol

Prynu beic modur, mae'n bwysig iawn i gyflwyno o flaen llaw beth fydd yn cael ei - mae angen i ddod o hyd yn union y beic a fydd yn dod yn eich ffrind gorau a bydd yn gallu mynd â chi i unrhyw ymyl.

beiciau modur clasurol yn cynrychioli categori eithaf mawr o nodweddion cyffredinol o geffylau haearn. Mae'r dosbarth hwn wedi ei gynllunio yn unig ar gyfer symud yn gyfforddus ar y llethrau a thir anwastad. Mae'r holl fodelau yn i raddau mwy neu lai, yn cael golwg glasurol - nid oes ganddynt siâp. Mae'r modelau hyn yn perthyn i ddau gategori - yr hen fodel a'r newydd. modelau Retro yn ddelfrydol ar gyfer rhai sy'n hoff o hen ac anarferol. un patrymau newydd yn ddelfrydol ar gyfer y rhai sy'n gwerthfawrogi symlrwydd ac unigrywiaeth cyffredinol y cerbyd, pob model newydd yn unigryw a diddorol.

Wrth ddewis beic ffordd clasurol yn angenrheidiol i benderfynu ar ei allu - oherwydd gall y pŵer peiriant y cerbyd yn cyrraedd 150 marchnerth. Ac mae'n bwysig deall bod feicwyr modur dibrofiad, ni all y dechneg hon drin. Dewis clasurol, mae angen i chi deimlo a dweud, "Mae hyn yn union yr hyn yr oeddwn yn chwilio amdano."

clasuron Price

O gwmpas y byd mae cymaint o gynhyrchwyr sy'n creu beiciau modur clasurol. Prisiau ar gyfer cerbydau o'r fath yn dibynnu ar sawl ffactor, megis:

  • brand;
  • gyrru perfformiad;
  • pŵer injan;
  • mae ansawdd y deunyddiau a ddefnyddir;
  • ansawdd ac argaeledd opsiynau ac yn y blaen. d.

Mae hyn i gyd yn effeithio yn fawr y pris. Ond gallwn ddweud bod ar gyfartaledd, beic da yn costio tua 8,000-11,000 ddoleri. Gall Price yn amrywio mewn unrhyw gyfeiriad, yn dibynnu ar ddymuniadau a lefel offer y beic modur y prynwr.

Awgrymiadau ar gyfer gofalu am feic modur clasurol

Gyda'r beic yn hawdd gan fod y car, ac efallai hyd yn oed yn fwy anodd. I ofalu am y dechnoleg hon fod yn ofalus iawn. Ni all y beic modur fod yn yr haul, y glaw, yr oerni, ac yn y blaen. D. Mae hyn yn golygu bod angen garej o reidrwydd ar ei gyfer. Yn ogystal, mae pob beic modur modern yn ei tanwydd mympwyol hun - rhaid iddo fod yn lân ac mae ganddynt nifer octan uchel. Mae'n rhaid i bob cydrannau beic modur technegol fod yn gyson iro'r, yn ogystal â monitro eu purdeb.

Dylai'r prif sylw yn cael ei dalu i'r system frecio, dylent bob amser fod yn lân ac mewn cyflwr gweithio. Yn ogystal â'r breciau, yn talu sylw at y gylched cyflwr ac iro - bob amser yn gwirio ei tensiwn, gwirio cyflwr Bearings chwarae a olwyn. Mae pob un o'r elfennau hyn yn bwysig iawn, oherwydd eu defnyddioldeb yn dibynnu ar eich bywyd ac iechyd.

casgliad

clasurol Siapan beiciau modur, y Tseiniaidd neu America - hyn i gyd, wrth gwrs, yn bwysig iawn i feicwyr modur, ond peidiwch ag anghofio bod y beic modur - techneg ar gyfer risg uchel. Yn eistedd i lawr ar ei, nid ydynt yn cynrychioli yn arwr, boed yn beic modur neu gwan 150-cryf - mae'n bwysig i bob amser fod mewn cyfeillgarwch gyda'i ben. Carwch eich techneg i fonitro ei chyflwr, a bydd hi'n ateb i chi yr un peth.

Prynu beic modur, mae angen i chi fod yn siŵr ei fod yn wir yn addas i chi. Os ydych yn ofni, ond yn dal yn awyddus i brynu, yn well peidio risg iddo. Mae'r dechneg hon - i bobl hyderus.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.delachieve.com. Theme powered by WordPress.