Vaz-2114: muffler. Amnewid, gosod, llun. Silencer ar Vaz-2114: pa un yn well?

Ni allwn ddweud bod y system tynnu nwyon llosg y car yn cymryd lle yr un mor amlwg, megis y system cyflenwad pŵer neu'r tanio, ond ni ellir ei rôl yn cael ei gorbwysleisio. Ymhlith ei nodweddion yn cynnwys cael gwared amserol nwyon llosg o'r silindrau injan, eu puro (niwtraleiddio), i allbwn diogel ar gyfer gyrwyr a theithwyr gofod, a lleihau sŵn modur gweithredu.

Fel unrhyw system system egsôst arall yn gofyn diagnosis ac atgyweirio amserol. Mae hyn yn arbennig o wir o'i elfennau megis pibellau gwacáu. Ef a, yn aml, yn ei gwneud yn glir i'r gyrrwr ei bod yn amser i dalu sylw at gyflwr y system egsôst.

Yn yr erthygl hon byddwn yn siarad am sut i newid y muffler ar Vaz-2114. Bydd y wybodaeth hon yn ddefnyddiol i bob perchennog o geir o deulu "Samara", gan fod y dyluniad y ddyfais hon yn cael bron yr un fath.

Mae'r gwaith o adeiladu a gweithredu'r system egsôst nwy Vaz-2114

Mae'r system egsôst y car Vaz-2114 yn cynnwys yr elfennau canlynol:

• derbyn tiwb;
• synhwyrydd ocsigen (lamda probe);
• trawsnewidydd catalytig (catalydd) ;
• silencer (resonator);
• prif (canolog) a silencer.

Cau muffler Vaz-2114 i'r gwaelod car yn cael ei gario gan luosogrwydd o badiau rwber.

O'r silindr nwyon llosg mynd i mewn i'r gwacáu manifold, y mae wedi eu cysylltu a bibell derbynfa ynghlwm gaeth. Ei rôl yw derbyn a oeri ychydig allyriadau cyn iddynt gyrraedd y catalydd. Yn ogystal, yn y bibell sy'n derbyn gosod lamda casglu gwybodaeth am y crynodiad o ocsigen yn y nwyon llosg ac yn ei drosglwyddo i'r uned rheoli injan electronig chwiliedydd.

Mae'r nwyon catalydd yn cael eu glanhau o gynhyrchion hylosgi gwenwynig pasio drwy'r system grid i a oedd yn berthnasol cemegau arbennig. Yma jamio yn digwydd ac mae'r sŵn gweithredu sylfaenol y peiriant.

Tasg y resonator - i leihau'r sŵn y peiriant. At y diben hwn, mae system acwstig arbennig o "ddrychau", sydd wedi'i leoli tu mewn iddo.

Yn y muffler canolog yn digwydd derfynol dulling sŵn yr injan. Gan ei fod yn cael ei awyru'n nwyon tu allan i'r corff drwy bibell gwacáu.

Mae dyluniad y muffler Vaz-2114

Yn Vaz-2114 wedi cynhyrchu planhigion muffler strwythur sy'n cynnwys:

• tai metelaidd;
• y bibell fewnfa;
• Blaen bibell tyllog ;
• y rhaniad flaen;
• rhaniad canol;
• tiwb tyllog cefn;
• rhaniad cefn;
• bibell gwacáu.

Diolch i'r system rhaniadau y nwyon llosg mynd i mewn i'r silencer canolog, yn cael eu gorfodi i gael llwybr igam-ogam cymhleth drwy'r tiwb tyllog. O ganlyniad, y sain, mewn gwirionedd, yn dod yn llai swnllyd.

Symptomau Fault muffler

Mae'r car Vaz-2114 muffler, torri, gall roi'r arwyddion canlynol:

• cynyddu wrth redeg sŵn y peiriant (ymlwybro);
• ymddangosiad mwg o dan waelod y ceir;
• treiddio i mewn i'r tu mewn arogleuon, nodweddiadol ar gyfer nwyon llosg.

Os ydych yn sylwi o leiaf un o'r symptomau hyn, peidiwch ag oedi y diagnosis ac atgyweirio. Yn gyntaf, nid yw'n ddiogel, ac yn ail, ar gyfer symud o gamweithio tebyg, byddwch yn rhedeg y risg o gael dirwy.

Rhesymau dros muffler ymadael i lawr

Fai yn y silencer gall fod dim ond dau: y corff a'r difrod a achosir gan brosesau rhwd neu gweithredu mecanyddol losgi allan. Yn yr achos cyntaf yr achos yn camweithio eraill o'r system egsôst, er enghraifft, y catalydd neu ddifrod i'r resonator, lle nad oedd y nwyon yn cael eu hoeri ddigonol. Yn ogystal, gall y silencer Vaz-2114 yn dioddef o ganlyniad i:

• newid yn aml tymheredd (gyrru ar ddŵr, eira);
• halogiad sylweddol;
• anaf mecanyddol;
• defnydd hirdymor heb ei gynnal yn iawn.

Atgyweirio neu amnewid

Ar ôl sefydlu bod y muffler yn ddiffygiol, mae angen i benderfynu ar y maint y broblem. Os oes gan y casin bychan difrod ar ffurf ganolbwyntiau bach o rydu neu losgi lleol, gallwch geisio unioni'r atgyweirio sefyllfa. Yn aml, mae hyn yn cael ei wneud gan ddefnyddio atebion gludiog gwahanol megis "weldio oer", ond am amser hir ni fyddant yn ddigon. Yn yr achos hwn, yn well i droi at weldiwr da, a fydd yn dileu'r broblem o fewn munudau.

Os yw'r achos y ddyfais, yn eich barn chi, ni ellir ei hatgyweirio, byddwch yn barod i newid y modiwl. Gyda llaw, nid yw hyn o reidrwydd yn berthnasol i orsaf gwasanaeth. Gall Gosod muffler Vaz-2114 yn cael ei llwyddiannus allan ac ar eu pen eu hunain, wrth gwrs, os gallwch ddod o hyd i'r offer a'r cyfle i yrru'r car ar twll gwylio (overpass). Ond eitem gyntaf i ddewis a phrynu.

Dewis muffler i Vaz-2114: pa un yn well?

Heddiw, yn y car Automobile "Samara" gyfres gellir dod o hyd tri math o thawelyddion, sy'n amrywio o ran costau dylunio, deunyddiau a gweithgynhyrchu:

• safonol o ddur Aluminized;
• metel du safonol wedi ei araenu â phaent gwrthsefyll gwres;
• safon dur di-staen.

Ond yr holl yr un fath yn dewis silencer ar Vaz-2114, sy'n well? Yma, mae'n ddymunol i ganolbwyntio ar y deunydd o weithgynhyrchu. O'r ffatri "ar ddeg" mynd gyda silencer gwneud o ddur Aluminized. manylion o'r fath fel arfer yn yr amodau arferol yn cael eu 4-5 oed. Maent yn costio tua 1,000 rubles.

Mae'r muffler y metel du arferol, hyd yn oed orchuddio gyda haen amddiffynnol o baent, "cerdded" 2-3 blynedd, ac mae'r gost yn amrywio o fewn 500-800 rubles.

Fel ar gyfer dur di-staen, gall y cynhyrchion a wneir ohoni yn gwasanaethu hyd at 10 mlynedd, ond mae'r prisiau ar gyfer rhannau hyn - 2-6000.

Yn naturiol, mae'n well i roi blaenoriaeth i rannau gwneud o ddur di-staen, ond os nad yw'r sefyllfa ariannol yn caniatáu iddo, yna o leiaf yn aloi dur ac alwminiwm.

silencer rasio

Yn aml, gallwch weld ar y Vaz-2114 math tawelu chwaraeon (syth drwy). Yn weledol, heb edrych ar y gwaelod, gellir gwahaniaethu rhwng y nodwedd arferol o sain a mwy o diamedr y bibell gwacáu. Mae hyn yn tawelyddion tyunningovye arbennig. Heddiw, maent yn cael eu cynhyrchu yn y ffatri ac yn y gwaith llaw. Fel arfer "unwaith-drwy" system yn cael ei wneud yn gyfan gwbl o ddur di-staen, ac mae'n meddu ar y resonator. Yn ogystal, mae system egsôst chwaraeon amddifad o waliau a phibellau. Mae ar gyfer y rheswm hwn fe'i gelwir yn "cyd-gyfredol". Canlyniad defnyddio system gyd-gyfredol yn gwella ymddangosiad, gan gynyddu'r pŵer injan drwy leihau gwrthiant nwyon llosg, yn ogystal â chwaraeon "rumble" motor. Cyn belled ag y pris, ar gyfer y Vaz-2114 cynulliad muffler yn costio o leiaf 20 rubles.

Paratoi ar gyfer ailosod

Casglu a phrynu yr eitem cywir, gwnewch yn siwr i law gennych yr offer a'r adnoddau angenrheidiol. Disodli'r muffler, bydd angen:

• morthwyl;
• Brwsiwch ar fetel;
• Agor ar ddiwedd wrench i 13 (o ddewis 2 ddarn);
• olygu i gael gwared rhwd (fel WD-40);
• chlwtyn sych.

I ddechrau'r car yn gyrru yn y pwll neu ar lwyfan. Dringo tani, rydym yn dod o hyd i fan lle mae'n ymuno â'r prif ac ychwanegol silencer Vaz-2114. Lluniau o'r cyfansoddyn hwn yn cael ei ddangos isod.

Mae eu paru ffurfio gan llawes crimping metel, sy'n cynnwys dau hanner. Mae'r hanner eu cau ynghyd â bolltau a chnau. Maent yn rhywbeth y mae angen i ni untwist. Ond cyn ei bod yn well i lanhau cysylltiadau threaded baratowyd ymlaen llaw gyda brws, ac ar ôl y broses hylif ar gyfer cael gwared rhwd. Os nad yw'r cnau yn ddadsgriwio, mewn egwyddor, mae'n digwydd yn eithaf aml, bydd yn rhaid iddynt dorri haclif neu grinder.

Disunite Crimp Datglymu llawes o gromedau tawelydd a datgymalu'r iddo. Ddim yn colli modrwy selio graffit wedi'i osod rhwng y pibellau yn y man eu cysylltiad.

Amnewid distewi Vaz-2114

Cyn mynd ymlaen gyda'r cynulliad, cael gwared ar faw ar y muffler bibell, yn ogystal â'r sêl. Manylion gosod yn dechrau rhyngwynebu â'r system egsôst. Gosod y cylch sêl drwsio'r bibell cysylltiad drwy ddefnyddio crimpio llawes. Abwyd ar y bolltau a thynhau'r cnau. Ar ôl hynny atgyweiria 'r bympars rwber tawelu.

Yma, mewn egwyddor, yr holl waith. Mae'n dal i fod yn unig i gychwyn yr injan a gwirio ymarferoldeb y system egsôst.

awgrymiadau defnyddiol

Yn olaf, rydym yn cyflwyno rhai awgrymiadau defnyddiol a all helpu eich muffler car para'n hirach.

1. O leiaf unwaith y mis, archwilio'r system egsôst. Bydd hyn yn caniatáu canfod cynnar o broblemau presennol a'u afael thrwy mân atgyweiriadau.
2. Ceisiwch osgoi diffodd y muffler pan fydd yr injan yn rhedeg. Felly, byddwch yn arbed rhag cyrydu gynamserol.
3. Monitro mount i waelod y muffler. Nid yw dirgryniad gormodol yn effeithio yn gadarnhaol ar ei gyflwr.
4. Monitro iechyd y synhwyrydd ocsigen, oherwydd ei gwybodaeth yn dibynnu ar faint o ocsigen yn y cymysgedd hylosg. Wrth darfu ei grynodiad priodol y gall ei losgi yn y gwacáu manifold neu hyd yn oed yn y catalydd.
5. Os bu'n rhaid i ni brynu silencer, dewiswch fodel ag ansawdd gorau a phris.