Trosolwg o ffyrdd i tanddatgan y car

Mae'r erthygl hon yn drosolwg. Mae'n trafod dulliau cyffredinol fel tanddatgan y car. Yn dechnegol esbonio mewn ychydig o eiriau, ac yn rhoi cyngor penodol ar nad yw'r addasiad cerbyd yn bosibl.

Newid uchder yr atal dros dro: "yn lle" a "yn erbyn"

I'r cwestiwn: "Pam amcangyfrif yn rhy isel y peiriant" - rhowch yr atebion canlynol.

• Byddai'n gyflymach i yrru ceir rasio yn isel.
• Bydd y peiriant yn haws i'w rheoli.
• Mae'n hyfryd.
• Mae'n ffasiynol.

I cyflymder peiriant a rhwyddineb o weithredu dod â'r cerbyd eich hun at y car hil, eu rhoi ar y bydd yn ddigon o gyllid. Gwella dangosyddion ansawdd ond yn gallu addasiadau drud. Mae'n annhebygol y bydd y perchnogion Vaz ei ail fforddio.

Gwella'r gyrru perfformiad? Ride gyda atal gostwng ar ffyrdd Rwsia - peiriant doom i wisgo gyflym. Bydd tyllau cyffwrdd gwaelod ac yn annhebygol o gyfrannu at gynnydd mewn cyflymder.

Harddwch a ffasiwn ... Nid oes dim i ddadlau. Mae pawb yn dewis y dyluniad y peiriant ei hun, ac os bydd y car yn isel - breuddwyd, rhywbeth i ddadl hon wedi ddim i'w ddweud.

Rydym yn penderfynu i tanddatgan - chwilio am ffyrdd.

Dulliau peiriannau tanddatganiad

Trosolwg o ffyrdd o tanddatgan y car.

• atal dros dro Awyr - y dull mwyaf effeithiol, ond hefyd y mwyaf drud.
• Gosod ataliad arbennig, y gallwch manually addasu clirio. Yn gynwysedig gyda'r tlws ynghlwm cyfres o ffynhonnau arbennig.
• setup atal dros dro, parod. Gwanwyn eisoes wedi'u gosod.

Mae'r dulliau uchod yn gofyn am gostau economaidd. Sut tanddatgan y car, y rhai sydd am arbed arian?

• Gosod gwanwyn byr heb newid y siocleddfwyr.
• clip gwanwyn.
• Lleihau uchder y peiriant oherwydd teiars isel ac yn cario hyd yn oed yn gyson â hwy yn y gefnffordd o bag o sment, cael gwared ar y "ffynhonnau ychwanegol."

Pwy all helpu i wella y cerbyd?

Ble alla tanddatgan y car? Mae'r rhai sy'n gallu prynu cerbyd "gwneud i archebu" yn cael eu tanddatgan cynulliad ffatri geir. Nid oes angen i egluro - Mae'r ffaith bod yr addasiad y ffatri yn ddrud.

Ansoddol Gall mount atal gostwng fod yn yr orsaf, efallai y bydd ailosod ac mae'r ffynhonnau neu eu cnwd. Mae rhai ffynhonnau a gwelliant tocio rhan yn ei garej.

Llwytho yn eich gefnffordd hun ar gyfer rhywbeth trwm i leihau uchder reid nid oes angen unrhyw gyfleusterau neu hyfforddiant arbennig.

atal dros dro yn briodol is

Cyn i chi ostwng y atal y car, mae'n werth cofio bod y dylunwyr y model yr amod bod y cyfuniad gorau o: dibynadwyedd, boddhad, felly rydych am ei ddarllen nodweddion technegol y peiriant yn ofalus.

Efallai y groes y uned atal achosi anffurfiad y strwythur cyfan. Mae penderfynu ailosod yr ataliad, mae'n well i wario'r arian ychwanegol, ond yn prynu pecyn ynghyd â'r ffynhonnau ffatri a ddarperir ar gyfer gosod mewn uned weithredu penodol.

Torri i ffwrdd ffynhonnau ar eu pen eu hunain, hyd yn oed yn darllen y llawlyfr, mae angen i chi gadw mewn cof: sensitifrwydd gwanwyn a newid cryfder yn ystod y newid. Ac i ragfynegi digon sut, yn anodd.

Os gallwch chi droi at weithwyr proffesiynol, peidiwch â esgeulustod iddo.

gostwng ffynhonnau

Os, ar ôl adolygu'r dulliau fel tanddatgan y car, y dewis yn cael ei wneud tuag at byrhau y gwanwyn, dylai fod gennych syniad o'r gwahaniaeth rhwng y gwanwyn a'r darn byrrach parod.

Ymddangosiad y car ar y mae ffynhonnau, nid yw'n newid. Ond wrth yrru, osod eu torri eu hunain o'r gwanwyn, i chi deimlo'n anghyfforddus. Car dirgrynu pob twll ydych yn teimlo i chi eich hun. Mae'r peiriant yn dirywio'n hynod gyflym, yr atal dros dro yn cael eu dinistrio, corff deformed.

atal dros dro Ffatri gwneud o ddur tynnol uchel trwy torchi oer. Oherwydd ei gryfder arbennig maent yn canfod y llwyth effaith mewn atal strôc cywasgu fyrrach ac yn gweithredu heb grebachu. Mae eu bywyd gwasanaeth yn fwy nag yr enwaediad y ffynhonnau, ac oherwydd eu gosodiad nad yw peiriant yn cael ei deformed.

Gall gweithgynhyrchu ffatri Gwanwyn yn cael eu dewis yn dibynnu ar y brand o gar ydych am ei addasu. Maent yn y cerbyd nad drymach ac yn gwella ei ansawdd theithio, nid ydynt yn ymyrryd â cyflymiad cyflym ac nid ydynt yn cyfrannu at gynnydd yn y defnydd o danwydd.

Wrth gwrs, gan sefydlu gwanwyn o'r fath, mae angen i chi feddwl am a absorber sioc. Mae'n ddymunol bod yr addasiad ac ail-chyfarpar y cerbyd sy'n ymwneud â'r gweithwyr proffesiynol.

Rhywun fel peiriant gynnil. Lluniau, maent yn cael eu gosod ar y pen gwely, ac uchder reid gostwng ei gar ei hun, yn meddwl beiriant uchel - unaesthetic. Rhywun yn meddwl bod y peiriannau tanddatganiad ddiangen, yn enwedig mewn amodau oddi ar y ffordd. pob penderfyniad fod yn cymryd.

Ond rhaid cofio na ddylai gostwng y car yn beryglus i'r rhai sy'n eistedd y tu ôl i'r olwyn, nid i eraill. Ac mae hyn yn digwydd dim ond pan fydd addasiad yn cael ei wneud yn ansoddol.