Beth yw trwsio cit rac llywio a beth yw manteision o'i ddefnyddio?

Fel y dengys arfer, y defnydd o becynnau trwsio gyda gwaith adfer o unrhyw uned yn arbed amser ar gyfer trwsio ac yn rhoi 100 y cant sicrwydd y bydd y rhan newydd yn gwasanaethu ddim gwaeth na'r hen un. Gall cyn-nodweddion y mecanwaith yn cael ei adfer pan fydd dadansoddiad sydyn yn gyflym. Nawr yn siopau, mae llawer o rannau, a gynlluniwyd ar gyfer achlysuron yn unig o'r fath. A byddem yn hoffi eu gweld yn yr erthygl Kit rac llywio heddiw, sydd yn un o'r elfennau pwysicaf y llywio y car.

Pam trwsio prynu cit rac llywio, yn hytrach na'r darn cyfan yn y siop?

Wel, yn gyntaf, mae'n arbed arian. Mae'r awydd i unwaith eto i fforch allan i brynu rac newydd, yn ôl pob tebyg nid oedd yn codi ar unrhyw un. A diolch i'r Kit Atgyweirio, gallwch chi yn gyflym yn cymryd lle yr holl fanylion angenrheidiol. Yn ail, mae'n arbed amser. Mae'r pecyn trwsio rac llywio eisoes yn cynnwys yr holl elfennau sy'n edrych yn unigol ar gyfer modurwyr dibrofiad. Yn ogystal, nid yw'r ffaith bod yr eitemau yn cael eu prynu ar wahân, mae'n addas ar gyfer eich car. Yn drydydd, mae'n sicrwydd yn y canlyniad y gwaith. Ar wahân i'r ffaith y gall yr holl ddyfeisiau cael eu gosod gyda'ch dwylo, ogwydd yn y pen draw mewn ymarferoldeb a dibynadwyedd yn ddim gwaeth na'r newydd, sy'n cael ei werthu yn y siop yn gyfan gwbl.

Beth yw'r cynhwysion o ddyfais hon?

Yn nodweddiadol, mae hyn yn cynnwys mecanwaith o forloi, nifer o siafftiau llwyni dwyn gidrobarernyh ac O-modrwyau.

Sut i benderfynu bod angen yr hen rheilffordd atgyweirio?

Y prif symptom yn yr achos hwn mae sain nodweddiadol o'r echel flaen. Ac, yn y rhan fwyaf o ddiddorol, mae'n ymddangos yn unig ar bumps bach. Os bydd y peiriant yn cael ei wrthsefyll ymosodiadau ar tyllau dwfn yn gadarn, tra ar y pyllau bach yn gwneud llawer o guro, eich bod yn gwybod - rhaca angen eu trwsio. mae yna deimlad o "llywio dynn" fel un o'u symptomau. Mae hyn yn digwydd amlaf mewn cerbydau gyda brechlyn atgyfnerthol hydrolig diffygiol, sy'n dilyn yr hylif yn barhaus allan o'r silindr.

Sut i wneud cais pecyn trwsio llywio rac Vaz-2108?

Er mwyn adfer y nodweddion a phriodweddau y cledrau blaenorol, i ddechrau, mae angen i ni gael gwared ar y olwyn echel flaen. Nesaf, datgysylltu y cyswllt stabilizer ar y ddwy ochr, ddadsgriwio ac yn cymryd allan y cromfachau y stabilizer blaen (hefyd ar y ddwy ochr). Y cam nesaf yw cael gwared ar y ddwy bibell hydrolig, ynghyd â bolltau 2 a ddadsgriwio y cnau sicrhau'r mecanwaith torri i gorff. Ar ôl hynny, rydym yn cymryd y rhan gwisgo a mynd ymlaen i osod elfennau newydd gan ddefnyddio'r pecyn llywio trwsio rac. "Toyota" yw a WHA, nid yw o bwys - yr egwyddor o amnewid y mecanweithiau sydd ganddynt bron yr un fath. Ar ôl yr holl rannau newydd yn eu lle, rydym yn casglu y rheilffordd a gosod yn ôl. Mae'r cynulliad yn y drefn gwrthwyneb.

Ar ôl ein rhaca yn cael ei adnewyddu'n llwyr, llenwch hylif newydd yn y system llywio pŵer a'r pwmp hydrolig drwy ei hun.