Vaz 21154 - wyneb newydd y car cenedlaethol

Mae'r fersiwn newydd ei lansio nôl yn 1993, pan ddechreuodd avtovazovtsy gwaith ar gynllun a addaswyd o'r model 99eg. Y peth cyntaf a wnaed - dileu'r bympars safonol gyda "99eg", a'u disodli gyda rhai newydd. Yn yr achos hwn, dylunwyr talgrynnu amlwg oddi ar eu corneli, ac ar hyd ymyl gwaelod y mowldinau drws, siliau a wnaed, gan alw ar ymylon yr adenydd. Ar gyfer technoleg tebyg yn cael ei wneud, ac yn newydd, ychydig yn hirach ac yn tynnu sylw at y car. Mae'n ategu siâp spoiler bychan a leolir ar y clawr lesewch.

Arloeswyr yn y newydd-edrych a wneir o hatchback 13 a 14 modelau tri a phum drws, ac yn ddiweddarach y newydd "arfwisg" ac yn rhoi cynnig ar 15 model, yn ogystal â'i addasu, gan gynnwys rhestru a Vaz 21154. dechrau cynhyrchu màs y sedan diweddaru ei gynllunio eisoes yn 1994, fodd bynnag, fel y gwyddom i gyd, unwaith y bydd y argyfwng ddechrau yn y wlad. O ganlyniad, roedd gan yr holl heddluoedd a dulliau i ganolbwyntio ar orffen gwaith ar y "deg uchaf". prosiect hir-dioddefaint Ariannu "Samara-2" ei gwtogi i raddau helaeth ac atal dros dro sawl gwaith. O ganlyniad i'r tri fersiwn ail-steilio, a baratowyd ar gyfer rhyddhau, parhaodd cynhyrchu yn unig ar gyfer Vaz 21154, ond dim ond yn y gwaith yn cymryd tua 2 flynedd. Ers 1996, mae'r gyfres "Pymthegfed 'Dechreuodd rhyddhau fach â chynhyrchu cynllun peilot AvtoVAZ, a dim ond 5 mlynedd yn ddiweddarach dechreuodd cydosod y cerbyd ar y llinell cynulliad ffatri.

O'i gymharu â'i ragflaenydd daeth Vaz 21154 2 cm o hyd. newid yn sylweddol y tu allan i'r blaen a chefn y car, tu huwchraddio radical. Nid yw waliau ochr, to a drysau wedi newid. Mae nodweddion nodweddiadol o'r oleuadau gwreiddiol peiriant dur, ffurf newydd o y'u blaen a cwfl haddasu taillights dylunio mewnosoder therebetween, bympars corff lliw, boncyff spoiler, y mae golau lliw brêc ychwanegol, trothwyon fairings, mowldinau drws, diweddaru tinbren gyda adeiledig yn ar lefel y llawr. Hefyd yn darparu gosodiadau goleuo newydd dramatig. Beth arall sydd werth nodi sôn am y o Vaz 21154 adeiladu? Nodweddion yn dangos bod nifer o atebion dylunio wedi cael ei fenthyg oddi wrth y ceir y "degfed" teulu, er enghraifft, yr angorfa uchaf diogelwch-belt, addasadwy golofn llywio, yn ogystal â'r panel offeryn. Enghraifft drawiadol arall o'r copi - rhif gefn trwy gydweddiad â 2110 wedi ei leoli ar y bympar.

Fel ar gyfer powertrains, yna peiriannau WHA 21154 gasoline gosod mewn dau fersiwn: 1.5 a 1.6 litr. rhyddhau yn wreiddiol fel fersiwn gyda pheiriant carburetor, ond yn 2001 gwelwyd rhyddhau injan gyda chwistrellu tanwydd. Er mwyn ymestyn bywyd injan a lleihau lefel y sŵn yn segur, mae plât cydiwr newydd. Arddangos system onboard syml yn rhybuddio am clo o gau drws, y wisgo eithafol y padiau breciau, gwregys, y lefel o olew a hylifau eraill a adawyd gan yr allwedd danio. Mae'r car ar gael mewn tair lefel trim: safonol, "normal" ac Vaz 21154 lux.