Gyflym yn mynd gwrthrewydd? O ble mae'r gwrthrewydd, beth i'w wneud a beth yw'r rheswm?

Gyda gymaint o broblem fel oerydd gollwng, a wynebir gan lawer o yrwyr. Mae hyn yn beth nid yn unig yw bod yn gostus, a hyd yn oed yn beryglus ar gyfer y peiriant. Felly, os byddwch yn sylwi bod y lefel hylif yn y tanc yn disgyn yn gyflym, hynny yw, gan adael gwrthrewydd, angen brys i gymryd camau priodol. Beth allai fod y rheswm am hyn ffenomen, a sut i ddatrys y sefyllfa, rydym yn ystyried yn yr erthygl hon.

Atal methiant injan

Er mwyn osgoi difrod i'r modur oherwydd colli oerydd, mae angen i wirio o bryd i'w gilydd i gyd yn elfennau o'r system am ollyngiadau posibl. Wrth gwrs, gofalwch eich bod yn monitro lefel y oerydd yn y gronfa. Gyda'r peiriant yn rhedeg, ni ddylai mewn unrhyw achos fod yn is na'r MIN. Gall arwyddion sy'n mynd gwrthrewydd, fod y ffactorau canlynol:

1. Nid yw Popty yn gweithio.
2. Mae lefel hylif yn y tanc yn disgyn o dro i dro.
3. Modur yn gorboethi neu beidio cael ei gynyddu i'w tymheredd gweithredu.

Gostyngiad bach neu gynyddu lefel y gwrthrewydd gyda gwresogi neu oeri yr injan - y ffenomen yn eithaf normal. Os yw'r gwrthrewydd yn angenrheidiol i ychwanegu at bryd i'w gilydd, yna angen brys i chwilio am achos y nam.

Gwirio cywirdeb y cydrannau system oeri

Mewn achos o system arolygu gollwng y dylid ei wneud yn y drefn ganlynol:

1. Mae'r tanc ehangu plisgyn ar gyfer graciau.
2. Archwiliwch y rheiddiadur injan.
3. Gwiriwch y matrics gwresogydd.
4. Archwiliwch y tai thermostat.
5. Gwiriwch yr holl gysylltiadau a'r silindr pwmp. Yn ogystal, mae angen i edrych ar y twll draen y pwmp. Os yn gollwng ei ganfod, sy'n golygu bod y gwisgo y sêl.

problemau posibl gyda'r rheiddiadur

Y rheswm y mae'r gwrthrewydd allan o'r tanc ehangu yn unedau depressurized system oeri. Y broblem fwyaf cyffredin gyda'r rheiddiadur. Gall difrod o'r elfen hon strwythurol yn digwydd o ganlyniad i ddylanwad ffisegol allanol (ee, mae'r dadansoddiad o'r garreg). Gall hefyd fod yn plât gwisgo, a oedd yn gyson yn gweithredu deleteriously glycol ethylen a gynhwysir yn y gwrthrewydd. Efallai y bydd rhai rheiddiaduron yn cael ei gyfarparu â thanc plastig. Dylai colledion diweddar mewn achos o gwrthrewydd hefyd yn cael eu gwirio. Dros amser, mae'r plastig yn dechrau cracio.

Difrod i'r matrics gwresogydd

Dylech hefyd gael gwybod ble mae'r gwrthrewydd allan. Os bydd y caban mae arogl annymunol, ac o dan y dangosfwrdd yn gyson yn lledaenu fan a'r lle gludiog, yna gollwng y rheswm, yn fwyaf tebygol, yn y rheiddiadur gwresogi. Yn yr achos hwn, y tu mewn hefyd yn stêm nodweddiadol gwyn. Dileu angen iddynt ddechrau problem debyg yn syth. Mae'r ffaith bod y pâr o gwrthrewydd yn wenwynig.

Y rheswm am y gollyngiad - tyndra o golli pwmp

Yn yr achos hwnnw, os bydd yr olew yn mynd i mewn i'r gwrthrewydd, efallai y bydd y rheswm yn y pwmp blwch stwffin. Er mwyn gwirio defnyddioldeb ei waith, mae angen cynnal archwiliad trylwyr. Mae'r pwmp yn cael ei osod ar waelod yr injan, ac os yn yr ardal gyfagos, mae smotiau gwlyb, yna bydd y broblem sydd ynddo.

Gwiriwch y thermostat

Os bydd y tu allan gwrthrewydd, efallai y bydd y rhesymau fod y depressurization thermostat. Mae hefyd yn angenrheidiol i wirio yn ofalus am ollyngiadau. Yn nodweddiadol, mae padiau. Ar ben hynny, efallai y bydd y peiriant gorgynhesu ac camweithio oherwydd yr elfen hon. Penderfynu a oedd y nod yn gweithredu yn gywir, ei bod yn hawdd.

Cylchrediad o hylif yn y gwiriad cylch bach a mawr i gyffwrdd - tymheredd y bibell a ffitiadau. Mewn system yn gweithio, mae oeri falf thermostat wedi cau cyn belled â bod y tymheredd oerydd yn cyrraedd gwerth penodol (yn Lada Priora - 90 c). Felly gwrthrewi yn cylchdroi mewn cylch bach. Felly, mae'r heatsink a'r bibell oerach ar waelod y tai thermostat. Wrth gwresogi i 90 falf c gwrthrewydd yn dechrau i agor yn raddol, a'r nant hylif poeth i fynd i mewn i'r rheiddiadur. Diwethaf o ganlyniad i wresogi yn raddol. Yn llawn yn agor y falf ar dymheredd o 102 ° C. Mae'r gwrthrewydd cyfan yn dechrau llifo drwy'r rheiddiadur. Ar cyffwrdd y rhan uchaf y gwaelod yn boeth.

Dylai'r peiriant yn cael ei adael i weithio cyhyd ag waith y cynulliad gefnogwr rheiddiadur. Mae angen monitro'r mesur tymheredd. Ar ôl iddi wedi dod i derfyn y parth coch, dylai'r gefnogwr droi ymlaen. mae'n troi i ffwrdd yn ystod yr hylif oeri.

egwyl pibell a niweidio'r ffroenell

Gall gwrthrewydd hefyd ollwng drwy'r bibell difrodi neu diwb drwy depressurized. Yn aml iawn, mae hyn yn y rheswm ei fod yn gadael yr hen gwrthrewydd mewn ceir. Mae'r ffaith bod y deunydd bibell yn dechrau oedran a crac dros gyfnod o amser. Gan bwysau hylif gall fod yn hawdd dorri. Cau ar yr un cysylltiad â dros amser gwanhau. Felly, er mwyn osgoi trafferth mewn pibellau ceir yn y cartref dylid ei ddisodli o leiaf unwaith bob 5 mlynedd, a geir tramor - unwaith bob 10 mlynedd. Ar gyfer gosod Ni ddylai ddefnyddio clampiau gwregys a sgriwiau, gan eu bod yn cael llawer mwy o ddibynadwyedd.

Penderfynu beth sydd ar fai am y gall y pibellau gollyngiad yn arolygu y llawr am bresenoldeb staeniau gwrthrewydd. Weithiau ni all y difrod fod yn rhy ddifrifol ac anweledig i'r llygad. Er mwyn canfod gollyngiad mor fach, mae'n rhaid i'r bibell gyntaf yn cael ei sychu ac yna ychydig o pogazovat ac atal y peiriant. Nesaf, yn gwneud archwiliad gofalus. Gall y broblem o golli oerydd yn gwaethygu yn ystod y tymor oer. Mae'r ffaith bod yr isaf y tymheredd, yr isaf ei gludedd. Felly, yn y gaeaf gwrthrewydd yn mynd yn gyflymach.

nozzles amnewid

Perfformio y llawdriniaeth hon yn bosib dim ond ar ôl oeri cyflawn o'r peiriant. Fel arall, yn hawdd i gael llosg stêm. pibell amnewid fel a ganlyn:

1. Oherwydd bod y system oeri ei ddraenio hylif. Yn yr achos hwn, mae'n well i gymryd cynhwysydd glân. Efallai y gwrthrewydd yn cael ei ddefnyddio dro ar ôl tro.
2. Mae'r hen gysylltiadau yn cael eu gorchuddio gydag ychydig bach o olew (gludedd isel).
3. Datgysylltu y tiwb, llacio'r clampiau a llithro ar hyd ar sedd wag.
4. Ar ôl hynny, pibell yn cael ei dynnu oddi ar y gwddf. Ni ellir system poeth yn cael ei ddatgysylltu. Ers y gwddf rheiddiadur gryfder arbennig nid yn wahanol, dylai'r holl weithrediadau yn cael ei berfformio mor ysgafn ag y bo modd. Weithiau mae'n digwydd na ellir ei symud y tiwb. Yn yr achos hwn, dylech yn gyntaf roi cynnig arni i crank. Os nad oes gan hyn i dorri gyda chyllell finiog ar hyd y gwddf. Mae'n werth mewn rheiddiadur unrhyw achos rhatach.
5. Mae pibell newydd gwisgo coleri ac yn eu symud i'r canol.
6. Nesaf, tynnu ar ei wddf. Mewn achos nad yw pibell gangen cael ei wisgo, mae angen am beth amser i ddwr poeth. Dim olew ar yr un pryd ddefnydd yn cael ei argymell. Mae'r ffaith eu bod yn gallu niweidio'r rwber.
7. Pipe llwyr tynnwch y gwddf, gan ofalu nad yw'n Twist.
8. Clampiau symud y tabiau a thynhau.

gosod breakthrough neu parwydydd difrodi

Gall yr achos hwn yn cael ei ddisgrifio fel y rhai mwyaf difrifol. Mewn achos o ddifrod y tu mewn i'r gwrthrewydd injan yn dechrau llifo i mewn i'r olew. Er mwyn penderfynu y digwyddiad o hon broblem yn syml. Mae'r hylif yn y gronfa yn dechrau ffrwtian, ac mae'r cymysgedd yn ymddangos olew whitish. Gallwch hefyd edrych ar y nwyon llosg. Yn yr achos hwn, mae'r gwrthrewydd anweddiad gwyn gweladwy. Os bydd y gwrthrewydd yn mynd i mewn i'r peiriant, gall yr achos fod difrod i rhaniadau neu llewys mewnol neu badiau breakout.

Sut i arllwys gwrthrewydd

Wrth gwrs, cyn mynd ati i gymryd lle'r gwisgo-allan o oeri cydrannau system gael ei ddraenio gwrthrewydd. Ei wneud ar y fel a ganlyn:

1. Yn gyntaf oll, gofalwch eich bod yn troi oddi ar y peiriant a gadael iddo oeri. Os nad ydych, drwy agor y cyplau clawr gwrthrewydd Welling allan o dan bwysau, a byddwch yn cael ei losgi.
2. Ar ôl y modur oeri i lawr, mae'r diffodd y clawr tanc agored.
3. Dadosod y clawr trim is.
4. O dan y peiriant, bydd angen i gyflenwi hambwrdd eang ar gyfer derbyn gwrthrewydd.
5. Darllenwch y dwr pibell rheiddiadur gwaelod.

Mae'r peiriant pedwar-silindr ar yr ochr chwith i saethu bibell trwchus a thenau, gan arwain at y system wresogi. Ar ôl hynny, gallwch ddechrau i ddraenio. Mae gwaelod shestitsilindorovom peiriant ddadsgriwio y plwg sgriw ar yr uned.

O dan unrhyw amgylchiadau ni ddylid gwaredu gwrthrewydd i lawr y draen. Mae'r hylif yn wenwynig iawn. Felly, dylid ei arllwys i mewn i gynhwysydd ar wahân ac yn rhoi ar ailgylchu.

Felly, os y tu allan gwrthrewydd, mae angen cynnal archwiliad trylwyr o'r holl gydrannau a rhannau o'r system oeri ar gyfer gollyngiadau. Dylai cydrannau wedi pydru yn cael eu disodli ar unwaith. Gall y problemau hyn yn y pen draw yn arwain at yr angen am waith atgyweirio injan drud, ac mewn rhai achosion hyd yn oed yn beryglus i iechyd.