Traciau ar gyfer snowmobile a'u cymhwysiad

beiciau Eira yn dod yn fwyfwy poblogaidd ffurf o gelf yn ein gwlad. Yn y rhanbarthau gogleddol, maent yn cael eu defnyddio'n aml ac mewn symiau mawr am amser hir. Fodd bynnag, yn y blynyddoedd diwethaf, daeth y ffasiwn i fyny at y band canol, yn ogystal â'r ardaloedd mynyddig y de. bellach snowmobiles yn unig ffordd o gludiant at ddibenion gwaith, maent yn cael eu defnyddio fwyfwy mewn teithiau tywys ar gyfer twristiaid, hela goedwig, pysgota iâ. chwaraeon weithiau hyd yn oed.

Y rhan fwyaf hanfodol - mae'r snowmobile lindysyn

Mae ansawdd y adlyniad y cerbyd gyda'r clawr iâ - y pwysicaf ei nodweddion technegol. Mae'n dibynnu ar ei a chyflymder a'i holl bosibiliadau. Traciau ar gyfer snowmobile yn hyn o beth hanfodol. Ar ôl rasio eithafol neu deithiau hir ar ffyrdd eira-gorchuddio, maent yn methu. Nid oedd y rhan fwyaf o'r perchnogion yn barod i brynu addurniadau newydd bob tymor. Wedi'r cyfan, yr hen dal i "anadlu". Ac eto, os oes angen y gyrrwr mwy o afael ar y llethrau, eira dwfn neu rew lithrig anffyddlon, mae'n rhaid iddo brynu rhywbeth mewn siop arbennig. Nid yw pob cynnyrch yn cael ei gyfarparu â i gyd ar unwaith, sy'n ddefnyddiol mewn amodau gweithredu llym. Mae'r farn yn cael ei rannu Erik BM - perchennog y cwmnïau mwyaf ar gyfer cynhyrchu offer ar gyfer chwaraeon mynydd, ymwneud yn bersonol â datblygu, profi a tiwnio snegotsiklov. Mae rheol bwysig. Traciau ar gyfer snowmobile dylid bob tro yn cael eu dewis yn seiliedig ar dir ac amodau teithio yn yr eira. a ddewiswyd yn briodol rhan yn newid yn sylfaenol y perfformiad gyrru y peiriant i gyfeiriad mwy o effeithlonrwydd.

rhywogaethau

Heddiw, mae tri phrif fath o wagenni adeiladu sy'n gysylltiedig â ei hyd a lled. Bogies snowmobiles hynny sy'n dringo mynyddoedd, yn cael hyd 358 centimedr, ac yn rhedeg o amgylch y blaen agored - 412 centimetr. ofynnol trac Ehangach lle mae coedwig dwfn, er enghraifft, yn y pantiau. Maent yn rhoi sefydlogrwydd drwy gydol yr uned. Traciau ar gyfer snowmobile gael maint cul, profi eu hunain ar y llethrau. Ar lefel y ddaear thrin gwella'n sylweddol drwy ddangosydd cefn. Y broblem yw, os cludiant yn dod yn llawer anoddach.

"Buran"

Heddiw, yn gyntaf-dosbarth yn dangos ei hun yn y nod masnach. Dywedodd ddadansoddwyr marchnad fod "Steel Ceirw" cynhyrchu yn y cartref yn curo holl gofnodion o werthiannau ddau yn Rwsia ac yn y gwledydd yr ymyl dramor. Pwerus ac yn swnllyd, mae'n cael ei leoli fel y prif ddull o gludiant yn yr amodau y Gogledd Pell a Siberia. Storïau am y patency y snowmobile Rwsia hynaf trosglwyddo o geg i geg. Dweud a hynodion.

Caterpillar snowmobile "Buran" Mae gan batrwm Uncyfeiriad, yn gwella paramedrau o dir. Mae'n cael ei gynhyrchu drwy ddefnyddio ychwanegion silicon llinyn y pŵer yn cael lwfans diogelwch triphlyg. Mae'n eich galluogi i wrthsefyll sawl gwaith yn uwch na'r arfer. haen rwber Unigryw ffurfio bachyn baw, yr ail haen yn atal ymestyn y lindys, a oedd i gyd yn cynnwys saith clytiau. Yn ogystal, mae hyn yn cynnwys lliain silicon a phlastig. Mae hyn i gyd yn cynyddu cryfder y effaith. Mae hyd y trac "Buran" bron 290 centimetr, sy'n cael effaith gadarnhaol ar ei maneuverability, ond lled y trac bron yn safonol ar gyfer pob gwlad, mae nifer 40. snowmobile mewn unrhyw ffordd yn israddol i'w gydwladwyr, "Taiga" a "Lynx".

Clwb "DIY"

lindysyn Cartref snowmobile - yr unig ffordd allan am westeiwyr tlawd gerbyd y gaeaf. Wrth i amser wedi dangos, er gwaethaf y diwydiant bwthyn, mae ganddi adnodd goroesi gweddus. Mae'r fersiwn symlaf ohono - y gadwyn rholer llwyn neu cludfelt.