Ceir Land Rover: "Land Rover", lineup

Land Rover Cwmni yn bresennol ar y farchnad ar gyfer bron i 70 mlynedd, ac yn ystod y cyfnod hwnnw wedi disodli wyth perchnogion. Fodd bynnag, ar gyfer y cwmnïau modurol mwyaf llwyddiannus yn eithaf cyffredin. Nid yw cyfuno a chaffael Amrywiol oes gennyf lawer i'w boeni defnyddwyr, y prif beth y mae'r cwmni yn byw hyd at disgwyliadau, ac mae hynny'n gwneud y "Land Rover". Lineup yn cynnwys yn gyfan gwbl o SUVs a gorgyffwrdd ar gyfer pob chwaeth.

Eto i gyd, mae hyn yn bennaf marc busnes a premiwm SUVs, felly ni allwch ddweud bod yna ceir ar gyfer pob cyllideb, ond mae'r amrywiaeth o ran cost rhyngddynt yn eithaf sylweddol ymhlith ei gynnyrch. Er gwaethaf hyn, mae "Land Rover" llawer o gefnogwyr o gwmpas y byd, megis Prydain Frenhines Elizabeth II yn cael ei weld yn aml y tu ôl i'r olwyn o un o'r ceir y cwmni. Fodd bynnag, hyd yn oed ymhlith pobl nad gyfoethog ac enwog y rhai mae llawer o ddefnyddwyr y brand, mae'n suffices i edrych ar y llif - a gallwch weld mwy na char tebyg.

"Land Rover": amrywiaeth, pris

Fel y soniwyd uchod, heddiw y cwmni hwn yn cynhyrchu pum beiriannau mewn gwahanol fodelau a fersiynau, sef: Evoque, Range Rover a Discovery. Gall y ddau olaf hefyd yn cael ei wneud gyda newidiadau sylweddol a'r gair Chwaraeon ar ôl yr enw, maent yn cael eu hystyried ar wahân brandiau o geir. Yn ychwanegol at y pum cerbyd yn adnabyddus Freelander a Amddiffynnwr, ond, gwaetha'r modd, nad ydynt bellach yn cael eu cynhyrchu.

Range Rover

Mae'r gem y cwmni Land Rover. Mae'r rhan fwyaf o geir drud a moethus o'r brand hwn gweithgynhyrchu. Mae ei pris yn dechrau o 6.5 miliwn rubles, yn dibynnu ar yr opsiynau a ddewiswyd, gall gostio mwy na 10 miliwn. Mae'r dewis yn cael ei roi dwy injan diesel a thri petrol, o 249 marchnerth a hyd at 550 yn y rhan fwyaf o fersiwn "cyhuddo" y SUV. Mae yna hefyd fersiwn gyda olwynion hir.

Erbyn hyn, mae ychydig am y tu mewn a thu allan y car. Y tu allan, mae'r car yn edrych yn anhygoel. Mae'n anodd peidio â dod o hyd yn y ffrwd: syth, cyfuchliniau onglog, maint ac uwch-dechnoleg opteg, ynghyd â manylion eraill yn gwneud y car yn ddymunol ar gyfer amrywiaeth o yrwyr. Y tu mewn, nad yw'r car yn llai prydferth na'r tu allan: lledr drud mewn lliwiau gwahanol - i ddewis tu eang, seddau cyfforddus gyda llawer o addasiadau a chof, a wnaed yn ddiddorol y panel offeryn a consol ganolfan. Ar wahân i hyn i gyd, mae'r peiriant yn cael ei lenwi gyda electroneg modern, mae amrywiaeth o opsiynau a nodweddion. Er enghraifft, cydnabod arwyddion ffyrdd, lonydd, systemau sefydlogi amrywiol a chamera cymorth gyrrwr, synwyryddion parcio, atal dros dro yr awyr a mwy. Mae'n car hardd!

Range Rover Evoque

Mae model cymharol newydd, ond yn boblogaidd iawn. Mae'n croesi compact, sydd ar gael mewn fersiynau tair-ddrws a phum drws. Llym, ond ar yr un dyluniad sporty pryd, peiriannau 150-240 litr. t., athreiddedd da ac yn gymharol gryno o'i chymharu â maint car blaenorol. Mae'r gost yn dechrau am 2.7 miliwn o rubles. Gall yr holl nodweddion y car yn cael ei alw yn ieuenctid a llachar. Ar ôl rhyddhau wedi bod yn arweinydd o werthiannau o'r brand hwn.

amddiffynnwr

Y mwyaf difrifol o'r holl "Land Rovers". Perfformio mewn tri math o gorff, offer gyda pheiriant da i 122 hp. a. Mae ganddo traffig uchel iawn, a dylunio milwrol ychydig yn iwtilitaraidd. Fel rheol, nid yw offer Amddiffynnwr yn gyfoethog iawn, ond efallai y bydd opsiynau ac addasiadau ychwanegol. Mae hwn yn SUV gwir, perffaith ar gyfer teithiau i'r hela y ddinas, ar y ffordd neu drifftiau. Ar gael cymaint â yn 1948. Wrth gwrs, mae'r car wedi gweld llawer o newidiadau, ond mae'n dal i fod yn chwedl, "Land Rover". Lineup colli yr achos hwn yn 2015, ond mae llawer ohonyn nhw ar y farchnad eilaidd.

Darganfod Sport

Mae'r car wedi disodli ei ragflaenydd, y Freelander. Yn beiriant stylish a diddorol gyda pherfformiad oddi ar y ffordd uchel, yn ogystal â mwyafrif y brand, mae rhai elfennau o foethusrwydd a chost uchel. Fodd bynnag, gellir ei ystyried car y teulu ac efallai un o gynrychiolwyr mwyaf dibynadwy y brand, yn dda, mewn unrhyw achos, cymaint oedd y rhagflaenydd - Freelander.

Darganfod

car diddorol yw'r mwyaf amlbwrpas "Land Rover". dylunio trawiadol, technoleg uchel a rhinweddau oddi ar y ffordd dda berchnogion dymunol Discovery. Gall tu mewn y car yn cael ei alw moethus - deunyddiau o ansawdd uchel a ddefnyddir, gan gynnwys croen ddrud. Hefyd car wedi'i gyfarparu â systemau electronig lluosog a llenwi bron cystal â brawd mawr Ystod Rover'u. Yn Discovery Mae tri math o beiriannau - dau diesel a 211 249 litr. a. ac un injan petrol o 340 "ceffylau". Mae cost y car yn dechrau am 3.7 miliwn rubles.

Range Rover Chwaraeon

Fersiwn Chwaraeon y car sydd eisoes pwerus ac yn gyflym. Wahanol i'r Range Rover dylunio arferol sportier allanol a mewnol, corff ysgafn, hynodion y blwch gêr, yn ogystal â systemau electronig eraill o'r car. Mae'r moduron yn debyg i'r fersiwn arferol, yr allbynnau mwyaf pwerus o 550 heddluoedd. Prisiau y car yn dechrau o 4.5 mln ac yn uwch, hyd at ddwywaith (yn dibynnu ar yr opsiynau a ddewiswyd). Mae hyn yn fwy na thebyg y car harddaf a gyflymaf "Land Rover". Lineup a phris, rydym wedi ystyried uchod.