CarsCeir

Thermostat - symptomau a ffyrdd o ddatrys problemau

Unrhyw beiriant yn gofyn oeri yn ystod y llawdriniaeth. I'r perwyl hwn, yn y bloc wedi sianeli arbennig, a ddarperir y tu allan thermostat. Mae'r system gyfan yn cael ei gysylltu â pibellau. Cylchredeg hylif oeri a ddarperir gan pwmp dŵr arbennig. Mae'r bobl alw'n rhwysg. Ond nid yw pob. I'r modur cynhesu yn gyflym, yr hylif yn cael ei orfodi "dorri i ffwrdd" ac nid yw'n cylchredeg amser penodol. Er mwyn rheoli llif y thermostat oerydd yn cael ei ddefnyddio. Symptomau a'i uned - yn nes ymlaen yn yr erthygl hon.

nodwedd

Beth yw elfen hon? Mae'r thermostat yn falf bach sy'n gyfrifol am weithrediad y system oeri. Mae'r ddyfais yn cyflawni'r swyddogaeth o drosglwyddo llif oerydd gwahanol dymheredd fecanyddol.

Sut mae'n gweithio?

Mewn unrhyw beiriant yn defnyddio dau gylched:

  • Bach.
  • Mawr.

Yn y ddau mae oerydd. Fodd bynnag, ar ôl dechrau yr injan, mae'n cael ei gynhesu yn unig ar y cylch "bach". Felly, bydd y modur yn codi ei dymheredd gweithredu, sydd, fel y gwyddom, yn 80-90 gradd Celsius. Cylch Bach - stôf gyfnewidydd gwres yn uniongyrchol i'r injan. Mae'r ail cyfuchlin yn cynnwys pibellau rheiddiadur, sydd â ardal oeri mawr. Mae'n blaen y rheiddiadur injan. Yn ogystal, mae'r cymeriant awyr yn darparu impeller arbennig. Gall hyn fod yn coupling gludiog neu modur. Fodd bynnag, nid yw gweithredu'r elfennau hyn yn dibynnu ar y thermostat (synhwyrydd tymheredd yn activated neu'r crankshaft belt gyrru). Mae hynny ar hyn o bryd, mae thermostat gyda chi eich hun? Ar adeg o gychwyn yr injan, y falf ar gau. Y tu mewn i'r thermostat yn cwyr ymatebol tymheredd. Wrth i'r tymheredd oerydd mae'n dechrau cynyddu yn y gyfrol. Taki, y cwyr gwasgu bledren rwber. Mae'r olaf yn dechrau i wthio coesyn metel chromed sy'n arwain at waith y falf ei hun. Pan gyrhaeddodd y tymheredd 70-80 gradd (pob gwneuthurwr eu rhifau mewn ystod hon), y thermostat yn agor. Hylif yn cylchredeg cylch mawr llawn mynd i mewn i'r rheiddiadur. Unwaith y bydd y gostyngiadau tymheredd (ee, pan fydd y peiriant i ffwrdd) o dan y camau y gwanwyn yn dychwelyd y falf yn cau. Mae hyn yn digwydd i gyd yn fecanyddol, heb y defnydd o electroneg.

Fel y gwelwch, y ddyfais mae egwyddor gweithio syml. Fodd bynnag, weithiau mecanwaith hwn yn simsan. Arwyddion o fethiant thermostat, â "Reno Logan" set, bob amser yn cyd-fynd gorboethi. Ond mae pethau cyntaf yn gyntaf. Felly, yma rydym yn ystyried y prif symptomau ac arwyddion o gamweithio thermostat.

"Logan" 1.6 Mae gan thermostat copr. Mae ei bywyd gwasanaeth yn eithaf mawr (10 neu fwy o flynyddoedd). Ond nid yw ei diffygion yn angenrheidiol i oedi'r ailosod.

Sut i benderfynu difrod?

Gan fod y falf yn gyfrifol am weithrediad y system oeri ar gyfer cylchedau cylchrediad hylif yn tarfu. Yn aml, y thermostat yn sownd yn y safle caeedig. Oherwydd nad yw gwrthrewydd hwn yn cael ei oeri yn llwyr, hyd yn oed pan fydd y tymheredd 90 gradd. O ganlyniad, bydd y peiriant gorboethi. Yn nodweddiadol, ar ôl hyn y geometreg bloc pen yn tarfu. Ni all Atgyweirio pen silindr o'r fath fod yn - dim ond cymryd lle. Felly peidiwch ag anwybyddu'r synhwyrydd tymheredd.

Beth os bydd y modur a atafaelwyd "gorgynhesu"?

Yn gyntaf oll, dylech gau oddi ar y peiriant. Agorwch y cwfl a gadael i'r modur oeri. Mewn unrhyw achos nad oeri yn rymus drwy chwistrellu gyda dŵr. Bydd hyn yn arwain at graciau yn y bloc neu'r pennaeth. Hefyd, peidiwch ag agor y cap tanc ehangu - gall saethu. Arhoswch nes bod y modur wedi oeri ei hun. I gyrraedd y man atgyweirio y gellir ei dynnu neu lori tynnu.

Motor Nid cynhesu hyd at dymheredd gweithredu

Yn rhyfedd ddigon, ond mae hefyd yn aml yn arwydd o gamweithio thermostat. "Kalina" hefyd yn dueddol o ffenomenon. Os bydd y falf yn sownd yn y safle agored, yr hylif yn cael ei gylchredeg yn barhaus mewn cylch mawr. Bydd y car fod yn amser hir i gynhesu.

Hyd yn oed yn ystod y tymheredd injan yn fwy na'r marc o 60 gradd. Fel y gwelwch, gorgynhesu - nid dyma'r prif nodweddion gamweithio thermostat. Nid Vaz modelau clasurol yw bod gwahanol. Dylai'r modur yn rhedeg yn ei ystod. Fel arall, mae'r gludedd yr olew yn amrywio, mae'r nodweddion y ffilm a chliriadau ar y falfiau. Mae'r peiriant yn destun llwythi uchel.

Pam fod hyn yn digwydd?

y thermostat yn cael ei dorri am ba reswm bynnag? Symptomau yn aml yn cael eu hachosi gan gam yn erbyn gyfanrwydd y dyluniad. Gan fod y cwyr wedi ei leoli y tu mewn i'r casin, mae'n llifo ac yn cymysgu gyda'r oerydd. cywirdeb groes i fod i gwrthrewydd o ansawdd isel neu amnewid anamserol. O ganlyniad, mae'r system yn destun prosesau cyrydu. Tube tu mewn a dechrau thermostat i rhwd. Oherwydd y cyrydu yn cynyddu grym ffrithiant y rhoden symudol. Oherwydd yr hyn wedi amharu dyfais o'r fath fel thermostat? Gall symptomau gael eu hachosi gan aml a hir injan gynnes. I ddwyn y peiriant hyd at dymheredd gweithredu, peidiwch â'i gadw i "segur" am 10 munud. Mae rhai gyrwyr yn gyfan gwbl yn cael eu cynghori i ddechrau symud heb gynhesu, ar yr amod y bydd y 1-2 cilomedr cyntaf fod yn y fodd arbed pwer (nid cyflymder yn fwy na dau gant mil). Yn ystod y cyfnod byr hwn o amser y modur yn gallu cynhesu i dymheredd gweithredu. Unwaith y bydd y saeth wedi rhagori ar y marc o 70, gallwch ddechrau gweithrediad llawn.

Sut i wirio, heb gael gwared o'r peiriant?

Beth bynnag arwyddion o fethiant thermostat, mae'n bosibl edrych ar y "in situ", heb gael gwared ar y modur. Felly, yn dechrau yr injan ac aros hyd nes bydd y saeth yn symud y raddfa (ac yn aml yn dechrau gyda 40 gradd). Nesaf, yn agor y cwfl ac ymchwilio i bibell rheiddiadur uchaf ac isaf. Os yw'r elfen is daeth gynnes bron ar unwaith (cyn dechrau'r symudiad y saeth), yna bydd y thermostat jammed yn y safle agored. Pan fydd y ddyfais yn cael ei gau yn barhaol, byddwch yn gweld saeth fydd yn mynd ati "cropian" i fyny. Mae hyn yn awgrymu annigonol oeri, sy'n gyfrifol am y rheiddiadur. Ond mae mynediad at y system, yn anffodus, yn cael ei gau. ffroenell Lower parhau i fod yn oer, hyd yn oed pan trothwy tymheredd ei groesi ar 90 gradd.

Holwch datgymalu

Am diagnosis mwy cywir ddileu'r elfen o'r cerbyd ac yn ei roi mewn padell, yn llawn yn flaenorol â dŵr. Bydd yr olaf yn dynwared ein gwrthrewydd. Felly, yn gosod y cynhwysydd ar llosgydd nwy a berwi dŵr. Yn ofalus, yn edrych ar y thermostat. Cyn gynted ag y dŵr dechreuodd swigod, bydd yr elfen diffygiol yn agor y falf. Byddwch yn gweld sut y bydd yn cynyddu o ran maint. Os na fydd hyn yn digwydd, ac mae'r dŵr yn berwi, felly y ddyfais yn cael ei sownd.

Ynglŷn trwsio

Thermostat - eitem heb eu trwsio. Mae'n newid un hollol newydd. Nid yw cost y thermostat yn rhy fawr, hyd yn oed ar gyfer ceir. Anaml Price yn uwch na'r trothwy o 800 rubles.

casgliad

Felly, rydym yn cyfrifo sydd â nam thermostat. dileu yn brydlon torri i lawr - yr allwedd i weithrediad hir a di-drafferth ar eich peiriant.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.delachieve.com. Theme powered by WordPress.