Sut mae'r falfiau addasiad (VAZ-2108) gyda'i ddwylo ei hun?

Yn sydyn ymddangos yn y peiriant sŵn compartment yn segura ac mae eu diflaniad ar ôl cynyddu chwyldroadau yn dangos cynnydd yn y bwlch thermol rhwng y pushers ac amseriad y falfiau injan. Mae'n digwydd bob 30-40,000 cilomedr. Ond y drafferth ei datrys yn llwyr. Yn yr erthygl hon byddwn yn esbonio sut i wneud addasiad o backlashes o falfiau (bydd Vaz-2108 yn cael ei ystyried fel enghraifft) gyda'i ddwylo ei hun.

anawsterau addasu

Dylid nodi bod y "wyth" y ddyfais trên falf injan wahanol iawn i yrru "clasurol" (WHA 2105-2107). Felly, y tro cyntaf efallai y byddwch yn profi rhai anawsterau. Ar fodelau hŷn, "Lada" am gyhoeddi cliriadau angen Twist y bollt a atgyweiria 'gyda'r cnau clo. Ar y "wyth" yw gorchymyn hollol wahanol o addasiad falf. Vaz 2108 Nid oes gan system o'r fath - mae bylchau harddangos gan ddefnyddio wasieri o wahanol drwch. Mae hyn yn y brif nodwedd o bob "wythfed"-Vaz flaen y teulu.

Sut mae'r falfiau addasiad (VAZ-2108 "chwistrellu") gyda'i ddwylo ei hun?

Gwybod y nodweddion hyn ar y gwaith, gallwch ddechrau i ymarfer. Yn gyntaf mae angen i ni gael gwared ar y clawr falf pibellau a changen. Nesaf, gall y peiriant yn cael ei droi allan yr holl canhwyllau, olew yn cael ei ddraenio. Felly byddwn yn gweld y puck. Wedi hynny, jacking flaen y cerbyd a'r sgroliau olwyn flaen. Felly, byddwn yn cyfuno pob un o'r labeli ar bwli o camsiafft a mowntio mynegai. Mae'r olaf wedi ei leoli ar gefn y gwregys amseru. Ymhellach, drwy'r ffenestr gwylio i wirio'r blwch gêr, rydym yn cyd-fynd ar y flywheel os yw'r label gyda V-gwddf ar y bloc.

I'w gwneud yn haws i rannu'r pulley siafft yn 4 darn, torri allan o gardbord sgwâr bach (8x8 cm). Os ydych yn ei wneud yn i ddiwedd y pwyntio phiniwn ar un gornel ar farc ffatri amser llawn holl pwynt arall i'r swydd wrth addasu. Mae hyn yn 90, 180 a 270 gradd. Fel a wnaed ymhellach falfiau addasadwy? Vaz 2108 yn parhau i fod poddomkrachennom wladwriaeth, a ar hyn o bryd, rydym yn cranking camsiafft glocwedd am ddau neu dri dannedd.

Y broses o gyhoeddi glirio

Ar ôl y gall yr holl gweithrediadau hyn yn mynd ymlaen i'r clirio falf mwyaf arddangos. I wneud hynny, yr holl fesuriadau angenrheidiol a phenderfynu beth y mae angen eu haddasu rhan. Trwy gyfrwng chwiliedydd arbennig yn cael eu mesur y bwlch yn y falfiau cyntaf a'r trydydd. Mae'r teclyn hwn yn cael ei osod rhwng y shim a camsiafft cam. Dylai'r data sy'n deillio yn cael ei wirio yn erbyn y gwerthoedd bwrdd:

Os na fydd y bwlch rhwng y shim a camsiafft cam yn gywir, mae'n golygu bod yn rhaid i'r falf yn cael ei addasu. Dyfyniad y wasieri seddi trwch a'u hysgrifennu mewn llyfr nodiadau. Nesaf, mae angen dull (dyfais), mae'r suddo tappets falf. Rydym yn gosod ar y clawr Stablau mowntio a cranking y plunger fel bod y slot yn edrych ar ni. Yn gyfochrog â hyn, mae angen i chi gofnodi a gyfrif yr holl falfiau, yn ogystal â wasieri, sydd wedi cael eu sefydlu.

Fel a wnaed ymhellach falfiau addasadwy o Vaz-2108? Mae popeth yn syml. Y falf yn cilfachog i lawr, ac rydym yn sicrhau gyda chlo. Gellir ei gymryd o'r set i addasu'r falfiau. Defnyddiwch sgriwdreifer neu pliciwr gwthio'r golchwr a mesur ei micromedr baramedrau. Felly, byddwn yn gwneud addasiad yn fwy cywir.

Beth i'w wneud gyda gweddill y falfiau peiriant?

Mae'r un egwyddor yn angenrheidiol i fesur pob falfiau, cael gwared arnynt, mesur a chofnodi mewn llyfr nodiadau rhifo wasieri. Ar ôl gwneud yr holl manipulations hyn cyfrif golchwr maint. Gall hyn gael ei wneud gan y fformiwla canlynol. Yn gyntaf, rydym yn tynnu oddi wrth y bwrdd mesuredig gwerth clirio, yna rydym yn ychwanegu rhif hwn i drwch dileu y golchwr. O ganlyniad, rydym yn cael y trwch y rhannau newydd

Yn ôl y fformiwla hon, cyfrifo a chofnodi holl gliriadau angenrheidiol, yna rydym yn mynd i'r siop i brynu a gosod wasieri newydd. Ar ôl hynny, rydym yn gwneud treial rhedeg yr injan, arhoswch nes iddo gynhesu hyd at 85 gradd Celsius, ac yna aros nes iddo oeri i lawr, ac yn ail-gliriadau yn mesur. Efallai y bydd rhai ohonynt yn colli - yn yr achos hwn, addasu nhw eto. Cofiwch fod yn rhaid i chi ddatgelu bylchau yn unig ar y peiriant oeri i lawr.

casgliad

Gall Ar y mater hwn yn cael ei ystyried ar gau "ar gyfer addasiad cywir o'r falf." Vaz-2108 - yn hawdd iawn i gynnal y car, felly ni fydd hyd yn oed yn broses lafurus yn achosi unrhyw broblemau. Yn y gwasanaeth hwn byddwch yn treulio ychydig bach o arian.

Felly, rydym yn cyfrifedig gwybod sut i addasu'r falfiau a wnaed Vaz-2108 gyda'i ddwylo ei hun. Erbyn yr amser y bydd yr holl y weithdrefn hon yn cymryd tua dwy neu dair awr o amser rhad ac am ddim.