Sut i osod synwyryddion parcio: llawlyfr cyngor, arbenigwr

radar parcio yn caniatáu i yrru'n ddiogel mewn amodau cyfyng. Gyda chymorth synwyryddion y gyrrwr yn rheoli'r pellter y corff peiriant i amcanion agosaf, gan leihau'r risg o wrthdrawiad. Mae ansawdd y parcio yn cynorthwyo gweithrediad yn dibynnu ar gyfluniad y gosodiad. Mae gwahanol ffyrdd o leoliadau integreiddio a synhwyrydd, yn ogystal â'u rhyngweithio gyda'r uned rheoli sianel. Gwneuthurwyr yn argymell gosod synwyryddion parcio gydag ardal ddarlledu uchafswm o flaen y car, ond nid yw bob amser yn syniad da. Wrth ddewis y diagram gwifrau bwysig cymryd i ystyriaeth llawer o arlliwiau, a fydd yn cael eu trafod yn nes ymlaen.

Mae nifer y synwyryddion a'u cyfluniad lleoliadau

ymarfer Fel arfer setiau gosod 4, 6 ac 8 o allyrwyr synhwyrydd. Ar waith, pob synhwyrydd drwy brosesu y pwls uwchsain yn caniatáu i amcangyfrif y pellter i'r ochr gwrthrych. Yr elfennau synhwyro eu trefnu y tu ôl a blaen y cerbyd, ond nifer penodol ohonynt ar bob ochr yn dibynnu ar ba fath o drefniant pecynnu yn darparu parktronik - fel arfer 6 synwyryddion yn cael eu rhannu gan 2 a 4. Mae'r rhan blaen 2 yn cael ei osod, a 4 - y tu ôl. Di-unffurfiaeth o ganlyniad i'r ffaith bod y rhan fwyaf peryglus "dall" parth yn disgyn y tu ôl.

Uchafswm Set 8 synwyryddion yn tybio cynllun dyrannu sengl - 4 ar bob ochr i'r synhwyrydd. Nid yw arbenigwyr yn argymell y defnydd o un ochr y synhwyrydd 6, am y rheswm eu bod yn darparu sensitifrwydd uchel iawn a chynnydd cyfatebol yn y ganran o positif ffug. gosod hefyd yn parcio yn cynorthwyo cydymffurfio â phellter a argymhellir o'r ddaear a'r pellter rhwng y rheiddiaduron unigol. Mae uchder y pwynt gosod ar wyneb y ffordd yn ôl y cyfarwyddyd yn 55-60 cm. Rhaid i'r gofod rhwng y synwyryddion yn cael eu cynnal yn yr ystod 10-15 cm.

Gosod dull tapio

Mae hwn yn ddull clasurol o osod, sy'n rhagweld y gwaith o agoriadau yn yr achos neu bumper y car greu. I ddechrau, dewiswch y lleoliad gorau posibl o integreiddio synhwyrydd. Dylid Mowntio pwynt yn cael eu lleoli i ffwrdd oddi wrth y rhan strwythurol sy'n ymwthio allan o'r peiriant, ymhlith y - y bachyn tynnu, .. ffasnin olwyn sbâr, tynnu eyelet, ac ati eyeliner Pellach cebl perfformio sy'n cysylltu'r uned rheoli synhwyrydd a. Ni ddylai'r gwifrau yn cael eu gosod yn agos at y system egsôst neu'r pŵer yn harneisio lleol trydanol. Corfforol a osodwyd parktronik o ddewis mewn tyllau a wnaed gyda dril a gyflenwir. Yn yr achos hwn, bydd y diamedr gorau posibl yn cael ei sicrhau heb y risg i dderbyn niche gyfyngedig neu estynedig. Mewnosod i mewn i'r twll a baratowyd y synhwyrydd yn cael ei weithredu drwy gyfrwng morloi rwber, sydd hefyd yn cael eu cyflenwi.

Gosod ffordd uwchben

Mae'r dull hwn yn fuddiol wrth gael gwared ar y twll mae angen i integreiddio y synhwyrydd. Dylid nodi bod y ffurfiwyd y toriad cynyddol oherwydd yr angen i osod y synhwyrydd elfen a sianel gyfathrebu trwy gwifrau gasged. ffordd Uwchben i osod synwyryddion parcio yn haws, gan fod yn yr achos hwn, mae'n ddigon i ddefnyddio ateb glud arbennig a gynhwysir yn y pecyn. Mewn gwirionedd, yr un egwyddor yn parktronikov dâp sefydlog electromagnetig - analog synwyryddion ultrasonic.

Fel ar gyfer y gwifrau, y modelau uwchben yn aml yn gweithredu ar sail di-wifr. Felly, y cwestiwn o sut i osod yn iawn y math synwyryddion parcio arwyneb yn golygu dim ond yn perfformio y marciau cywir, glanio ar y gludiog, ac i newid gosodiadau.

Gosod cydrannau swyddogaethol eraill

Isafswm offer radar parcio, ac eithrio y synwyryddion, hefyd yn darparu ar gyfer uned reoli ac arddangos. Mae'r cyntaf yn prosesu'r signalau o'r synwyryddion, a'r ail gyrrwr eisoes yn ddata penodol am y pellteroedd i wrthrychau. Gall yr uned rheolwr yn cael ei gosod yn y compartment bagiau, ond fel ei fod yn cael ei ddiogelu rhag effeithiau difrod, lleithder a dirgryniad mecanyddol. Gosod yn cael ei wneud gan ddefnyddio ffrâm fetel arbennig y mae'r bloc ei hun. Sut i roi'r parcio cynorthwyo eich hun? Mae'n ddigon i fraich sgriwdreifer, yn gyflawn yn llawn gyda sgriwiau neu folltau. Dylai'r tyllau technegol hyfforddedig yn cael eu bolltio ffrâm ac yna sgriwiau mewn fformat arall a gosod y rheolwr. Mae'r arddangosfa yn cael ei osod mewn lle amlwg i'r gyrrwr - fel arfer ar y panel blaen. Gellir ei gosod gyda chymorth arfau neu roi ar y Velcro, sydd, fodd bynnag, yn annibynadwy.

diagram weirio

Cyn cysylltu uned rheoli dylid datgysylltu o'r cyflenwad pŵer, ac yna penderfynu sianelau gwifrau yn weledol. Er enghraifft, synwyryddion parcio, sy'n synwyryddion 6 yn cael eu cysylltu gan wifren i'r dull clasurol yn darparu cysylltiad dwy-ffordd i'r rheolwr uned. Bydd Hy 4 llinell fod yn gysylltiedig ag un ochr i'r ras gyfnewid, a 2 - i un arall, gyfeirio tuag at y gyrrwr. Mae wyneb y ochr flaen yr uned rheoli ras gyfnewid arfer mae socedi ar gyfer cysylltu gwifrau o'r wybodaeth, y cylched cyflenwad, ac eraill.

Systemau Di-wifr yn gofyn dim ond y cysylltiad uned rheolwr ac mewn rhai achosion arddangos pŵer. Dylai prydau gael eu darparu yn unig ar y cyflenwad pŵer batri ac ar-fwrdd. Nid yw ffynonellau pwls ar gyfer cynllun o'r fath yw cysylltiad addas. Dylech hefyd werthuso'r dangosydd cydweddoldeb a foltedd. Er enghraifft, mae'r parcio yn cynorthwyo gall Sho-Me fod yn gysylltiedig â newidiadau safonol yn unig at ffynonellau gyda folteddau o 10-15 V.

Argymhellion cyffredinol ar gyfer gweithwyr proffesiynol gosod

Argymhellir i sicrhau derbyniad signal sefydlog i arsylwi ar y synwyryddion safle cywir yn y lle cyntaf. Yn nodweddiadol, mae'r gosod eu dwylo eu hunain yn cael ei roi ar waith heb gymryd i ystyriaeth yr ochr sensitif y cyfeiriadedd synhwyrydd. Arbenigwyr cynghori i lywio eang o ymyl i fyny. Gyda llaw, parktronik premiwm Sho-Me Y-2616 yn yr addasiad 8 yn cynnwys synhwyrydd mawr gyda modrwyau metel cryf. Wrth eu gosod yn arbennig o bwysig i arsylwi ar y rheol hon. Awgrym arall yn dod i weirio inswleiddio. Ni Rhaid i bob ceblau cyflenwad yn unig yn cael eu diogelu, ond mae hefyd yn lleoli mewn sianelau yn atal cysylltiad â'r strwythur metelaidd, neu elfennau trydanol eraill.

casgliad

Mount Technoleg radar parcio yn llawer mwy anodd nag gosod y farn camera cefn. Mae hyn yn ganlyniad i gystadleuaeth ffyrnig rhwng y gyrrwr cynorthwyol, tra yn ymarferol, cymhwyso mwy effeithiol o synwyryddion. Ac eto ystyriwyd yn briodol trefniant o synwyryddion a llinellau cyfathrebu yn helpu heb ormod o drafferth i osod synwyryddion parcio. Gall y pris gwasanaethau tebyg yn y gweithdai arbenigol yn amrywio o 5-10,000. Rhwbiwch. yn dibynnu ar gymhlethdod y gwaith. Ar gyfer y modurwr gyfartaledd yw y bydd y brif broblem o trafodiad hwn fydd y seilwaith ceblau. Gan weithio gyda'r grid pŵer fwrdd ei hun yn gosod cyfrifoldeb mawr. Fodd bynnag, gallwch ddewis dull arall o osod di-wifr.