"Nissan Mistral": y pethau mwyaf diddorol am y SUV Siapan 90au hwyr

Cyhyrau SUV 5-ddrws "Nissan Mistral" Gwelodd y tro cyntaf y goleuni yn 1993. Rhifyn barodd tan 1999, ac yna dechreuodd y pryder Nissan gynhyrchu modelau eraill. Ond hyd yn hyn, gellir Mistral i'w gweld yn Japan a gwledydd eraill yn y ffordd y mae'n cael ei gyflwyno yn y farchnad modurol.

ddiddorol gwybod

Mae sail y SUV "Nissan Mistral" aeth i'r gwely maint llawn crossover Nissan Pathfinder, sydd yn dechnegol yw'r enw Terrano. Dano, fel y gwyddoch, heddiw rhyddhau croesi stylish.

Felly, mae'r llwyfan y ddau SUVs yn debyg, ond "Nissan Mistral" Roedd gorff arall a mewnol. Yn ogystal, mae gweithgynhyrchwyr wedi ei gario i'r categori SUV. Hynny yw, y model ei lleoli fel cyfrwng i hamdden egnïol. Neu SUV cyffredinol-bwrpas. Yn ddiddorol, yn yr un cyfnod, mae'r cynhyrchiad yn cael ei gynnal crossover Ford Maverick, wrth ddatblygu arbenigwyr sy'n cymryd rhan o'r grŵp Siapan. Ac yn dechnegol "Ford" yn debyg i'r Mistral. Yn allanol, hefyd, olrhain llawer o nodweddion cyffredin. Fodd bynnag, "Nissan Mistral", fel rhagflaenydd, o ddiddordeb mawr.

nodweddion

Yn ôl ei dimensiynau nid SUV yw hyn yn fawr iawn. Mae hyd y "Nissan Mistral" yn cyrraedd 4585 mm o led - 1735 mm. Mae ei uchder yn 1810 mm a olwynion - 2650 mm. Nid yw y gefnffordd roomy - ei gyfaint dim ond 115 litr. Ond os ydych yn blygu'r seddau cefn, bydd yn cynyddu hyd at 1900 litr.

Nid yw'r ystod o beiriannau wedi amrywio, dim ond dau moduron a gynhwysir ynddo. injan betrol 2.4 litr a injan diesel 2.7-litr - hynny yw, a allai gael eu gosod o dan y cwfl yr holl-olwyn yrru "Nissan Mistral" model. Diesel (2.7 l) offer gyda tyrbo-supercharging ac roedd yn fwy poblogaidd. Mae'n cynhyrchu pŵer 100 "ceffylau", ac yn rheoli gan 5-gam "mecaneg".

Yn dechnegol car da iawn yn SUV "Nissan Mistral". Diesel - tanwyddau cost-ddrud, ac mae'n cymryd dim ond 11.2 litr i bob 100 cilomedr yn y cylch cyfunol. Gyda llaw, y marc o fodel / h 100 km yn wasgaredig am 19 eiliad. Y marc uchafswm gyfyngu i 145 km / h.

Mwy o fodelau ansoddol hawyru'n breciau a gadarn, atal dros dro yn ddibynadwy. Ac mae hyn, fel y gwyddom, mae'r elfennau hanfodol o unrhyw SUV.

Ymddygiad ar y ffordd

Mae'r agwedd olaf y dylid eu nodi sylw. Sut i sicrhau pobl sy'n berchen ar y cerbyd hwn ar y ffordd, mae'n dangos ei hun yn berffaith. tyagovity Engine,, clirio tlws crog cryf da ddaear (21 cm). Modelau newydd berffaith ymdopi â'r afreoleidd-dra, tyllau, cymalau a'r tyllau.

Ond os yn awr y bydd unrhyw fodurwr gennych awydd i brynu car hwn, yna bydd yn rhaid iddo dreulio llawer o amser i ddod o hyd car gyda ffordd arferol. Mae'r rhan hon o'r fwyaf car anghenion adsefydlu difrifol. Fel corff (cyrydu yn achosi rhai anghyfleustra). Gan fod peiriannau hyn yn cael eu prynu i'w perchnogion cyntaf ar gyfer ei ddefnydd a fwriadwyd, yn yr amodau ffyrdd gwael. Fodd bynnag, os ydych yn buddsoddi arian yn y car, bydd unwaith eto yn ystwyth, dygn ac yn ufudd. Ar ôl yr holl ansawdd adeiladu yn y fath car ar lefel gweddus.