"Mitsubishi Outlander Samurai" (Mitsubishi Outlander Samurai): manylebau technegol, pris, adolygiadau (lluniau)

Mae rhai o'r anawsterau gyda gwerthiant yn y farchnad Rwsia o Mitsubishi wedi bod yn gysylltiedig â'r ffaith ei bod yn oedi rhyddhau modelau newydd. Ar ôl ymddangosiad ar y farchnad man croesi newydd "Outlander" y cawr Siapan wedi newid. Dechreuodd y modelau newydd i fynd yn gyflymach, ac mae ansawdd y ceir wedi dod yn un o brif fanteision y pryder dros ei gystadleuwyr.

Diweddarwyd "Samurai Outlander"

Ar ddiwedd 2013th Corporation synnu y cefnogwyr trwy ryddhau fersiwn gyfyngedig o'i SUV poblogaidd o'r enw "Samurai Outlander".

Yn gynharach roedd gwybodaeth yn y cyfryngau bod y cwmni gynlluniau - i ddod i'r farchnad Rwsia yn hefyd yn Outlander model hybrid. Bydd ei powerplant yn ddwy-litr "ceffyl" "pedwar" allbwn 134. Bydd y cerbyd yn cael ei ddarparu gyda dau moduron trydan (80 l. P. Ar bob echelin) a set o fatris lithium-ion. Fodd bynnag, mae'r union amseriad y model yn y farchnad Rwsia yn cael eu cadw'n gyfrinachol.

argraffiad cyfyngedig

"Samurai" - nid yw hyn yn cenhedlaeth newydd o geir. Crossover unig fersiwn newydd o'r hen "Outlander" da, a fydd yn caniatáu i lawer o gwsmeriaid i gael car unigryw yn gyfyngedig. Gwerthu y cynnyrch newydd a ddechreuwyd yn ôl yn 2013. Mae nifer y ceir ym mhob gwlad yn gwbl gyfyngedig. Faint ohonynt nid mewn gwirionedd yn siarad Siapan. Y perfformiad cyntaf y cerbyd yn gysylltiedig â dengmlwyddiant bresenoldeb yn y farchnad Rwsia. Ar yr achlysur o "Outlander" gwisgo i fyny, addurno a'i ryddhau. Bydd yr un camau yn cael ei gynnal mewn rhai taleithiau eraill. Mae cyflwyniad y car yn Rwsia yn mynd i'r rhwysg Siapan cynhenid a'i droi'n sioe.

ymddangosiad

"Samurai Outlander" wedi caffael siâp newydd, o'i gymharu â'r model clasurol, sef:

• Yn y opteg blaen wedi newid y ffurflen - wedi dod yn fwy mynegiannol.
• I ychwanegu elfennau crôm allanol.
• Mae'r rhan flaen yn cael ei wneud yn arddull Jet Ymladdwr.
• Feed ychydig yn uchel uwchben y ddaear, ond yn fwy swmpus.

Salon bron yn ddigyfnewid. Efallai ei fod yn beth da nad oedd y dylunwyr yn ailbeintio y tu allan i'r car yn drylwyr. Maent yn unig rai gynhwysion, fel y gallwch wahaniaethu rhwng y model newydd o'r hen. Ac mae'n troi allan. "Samurai Outlander" yn edrych yn fwy cyfoethog na'r model clasurol.

Mae'r car yn edrych yn dylunio 'n bert ymosodol. Ac felly dylai fod yn samurai go iawn. Yn syth roeddwn yn teimlo cyfuniad o arddulliau a Jet Ymladdwr Mynydd Fuji. werth nodi placiau enwau arall crôm gydag enw'r fersiwn hwn - "Samurai".

rhaid cyfaddef bod hyd yn oed yn edrych fel SUV traddodiadol - a stylish iawn a modern. Ond mae'r cyffyrddiadau ychwanegol a wneir dylunwyr enwog "Samurai Outlander" yn syml unigryw. Mae manteision hefyd yn cynnwys diweddaru cyfarpar ac mae llawer o gynhyrchion newydd gynllun technegol.

peiriant

Am fersiwn gyfyngedig o'r cwmni nad oedd yn datblygu peiriant newydd. "Mitsubishi Outlander Samurai" a ddarparwyd gan yr un unedau fel y model clasurol. Prynwyr yn Math dwy injan: gasoline 2.4 litr safonol (.. 167 ps) a pheiriant mwy pwerus o 3 litr (230 hp ..). Mae'r cyntaf yn cael ei wireddu mewn tair cwblhau, a'r ail - yn ddau.

Mae pob fersiwn ar gael gyda oddi ar y ffordd pedair olwyn gyriant, yn ogystal â 4WD. Byddai'n rhyfedd pe y fersiwn pen-blwydd ffinio o'r man croesi yn y cynulliad cyhoeddus. Ar gyfer modelau gyda chynhwysedd o 167 yn gorfodi defnydd tanwydd - tua 11 litr / 100 km yn gyrru deinamig ar y briffordd a'r modur daliad ar gyflymder uchel. Car picky am ansawdd y tanwydd, felly yn unrhyw le yn well peidio â ail-lenwi'r teclyn. Mae'r peiriant yn cael ei ddosbarthu pigiad.

thrawsyriant awtomatig

"Mitsubishi Outlander Samurai" o unrhyw fath gyfarparu â thrawsyriant awtomatig. Fodd bynnag, maent ar gael mewn dau fersiwn:

• Ar gyfer y peiriant sylfaen - yn CVT barhaus amrywiol.
• Am fwy pwerus - llawn chwe-gam "awtomatig".

Mae ansawdd a dibynadwyedd y peiriannau a gyflenwir yn cael ei warantu gan y cwmni. Yn ogystal, maent yn cael eu profi ar di-ri clasurol "Outlander", sydd bob amser wedi bod peiriannau 'n bert da.

Nid SUV Atal wedi newid. Mae'r car yn dal i fod yn esmwyth yn symud yn bwyta holl afreoleidd-dra y ffordd. gyriant pedair olwyn wedi brandio unigol (All-Olwyn Rheoli). Yn hyn o beth y Siapan wedi symud ymlaen yn ddigon pell. Nid yw pob modelau o'u cystadleuwyr yn y segment o gerbydau oddi ar y ffordd yn gallu ailadrodd yr un peth a "Outlander", yn gwbl absennol yn y asffalt. Fodd bynnag, ar oddi ar y ffordd llawn yn ysgwyd yn dreisgar.

dewisiadau penodol

Hyd yn oed yn y fersiwn sylfaenol mwyaf cyffredin yr holl arloesi technegol a'r lleoliadau sydd wedi eu cario drosodd yn y cyfluniad uchaf. Mae'r gwahaniaethau yn gorwedd yn y dechnoleg a'r offer y caban, y lefel o ddiogelwch a chysur. Mae'r model sylfaenol yn bell o offer gwael. Ymhlith yr opsiynau sy'n cynnig y Siapan, gallwn ddod o hyd i'r canlynol:

• Kit bag awyr, system oddefol ar gyfer gyrru yn hyderus.
• Systemau Active diogelwch - cynorthwywyr brêc a chynorthwywyr ar gyfer argyfyngau ar y ffordd.
• High-un ar bymtheg modfedd olwynion aloi.
• Thin addasu ac addasu sedd y gyrrwr.
• rheoli pleser Ardderchog.
• synwyryddion Glaw a golau.
• system sain gyda galluoedd cynhwysfawr a sain o ansawdd rhagorol.
• system rheoli hinsawdd (deuol-barth).

Mae'r rhestr o opsiynau yn gyflawn o bell. Mae'n cynnwys dim ond y dechnoleg mwyaf arwyddocaol ac yn rhagorol, rhoi ar waith yn y sylfaen a osodwyd. Nodweddion "Outlander Samurai" yn cael effaith gadarnhaol ar y lefel o sicrwydd rheolaeth croesi. Seddi sydd â proffil uchel a deunyddiau o ansawdd uchel yn caniatáu uchafswm cysur ddarparu ar bob teithiwr. "Mitsubishi Outlander Samurai" adolygiadau o gysur yn gadarnhaol iawn.

Mae cenhadaeth y SUV

Mae'r cwmni "Mitsubishi" yn gwneud ymdrechion mawr i godi eu ceir yn y Ffederasiwn Rwsia ar lefel hollol wahanol o werthiannau. Nawr, nid ystod gymharol fach o grwpiau yn caniatáu iddo i ymladd yn weithredol ar gyfer y man uchaf yn y gwerthiant. Fodd bynnag, mae gwybodaeth sydd yn 2014, gael ei adnewyddu bob llinell cynnyrch y cwmni. Efallai ei fod yn unig yw rhyddhau ystryw marchnata clyfar o gar hwn fel "Outlander Samurai". peiriant Photo a gyflwynir yn yr erthygl.

Ar y cam hwn mae'r grŵp yn syml am ddenu sylw cwsmeriaid, eu paratoi ar gyfer arloesi yn y dyfodol. car a ddisgrifir yn gallu perfformio ar y farchnad y tasgau canlynol:

• Gwella delwedd y lefel cwmni.
• Mae'r cynnydd ym mhoblogrwydd y brand ymhlith y Rwsiaid.
• Denu cwsmeriaid rheolaidd.

Fel rheol, gwsmeriaid rheolaidd yw'r cwsmeriaid hynny fod gyda phob model newydd, mae cwmnïau yn newid eu ceir. Mae'r cwsmeriaid sydd fwyaf gwerthfawr ar gyfer unrhyw gwneuthurwr, felly cynnig cyfyngedig yn rhoi cyfle i brofi'r farchnad. Fel y gwelir uchod, mae llawer o nodau ac amcanion a gynlluniwyd ar gyfer y "Outlander Samurai". Adolygiadau o'r car eisoes wedi lledaenu. Ac mae'n dweud bod cenhadaeth y car dechreuodd weithredu.

Test Drive

Mae'n troi allan y gall atal y car ymdopi ag unrhyw drafferthion nad ydynt yn rhy ddiog i fynd ar ei brofwyr ysgwyddau. Nid yw hyd yn oed yn pasio trwy rai tyllau difrifol yn gallu cau'r damperi. Fodd bynnag, nid oes angen i siarad am y cysur daith yr ardal i lefelau gormodol o wendid ac anwastad. Dim ond olwynion 18 modfedd gyda teiars proffil isel yn hollol nid gynlluniwyd ar gyfer y diben hwn. Ar ryw adeg y cafodd ei ofni y byddai y car dorri arbennig o ddifrifol daro ei bumper. Fodd bynnag, er gwaethaf y ffaith bod "Outlander Samurai" cryno, ei lefel o groes geometrig yn nes at y posibilrwydd o SUV llawn-fledged. Ar ôl y car i draws gwlad i mi fynd i'r ddaear, ond y ffordd anwastad, teimlai'r criw yn bleser gwirioneddol. Mae'r ardal hon o "Outlander" yn gyfarwydd. Yn gyffredinol, mae'r car yn ymdopi â'i dasgau.

canfyddiadau

Mae'r car yn ddiddorol iawn. Er na allwn ddweud yn union pa effaith fydd o'r fath yn brosiect uchelgeisiol fel "Outlander Samurai". Prawf gyrru yn dangos bod hyn yn car cyfforddus safon uchel. Nawr gallwn ddweud bod y SUV yn llwyddiant. Roedd yn ddiddorol ac o ansawdd uchel. Does dim amheuaeth y bydd yn dod o hyd i brynwr. Gyda llaw, mae tybiaeth y bydd y car dros gyfnod o amser fod yn boblogaidd ar y farchnad eilaidd, gan fod yr argraffiad cyfyngedig - mae hyn eisoes yn ei hun yn anghyffredin a diddorol. Ar ben hynny, y man croesi mwy goll.