Y gyfraithCydymffurfiaeth Rheoleiddiol

Mathau o drenau. Beth yw'r categori F mewn car ail-ddosbarth?

Thema'r erthygl gyfredol yw'r categori G mewn car sedd neilltuedig. Beth mae'r llythyr hwn yn ei olygu? Ble daeth o?

Mae yna nifer o is-adrannau o wagenni RZD yn ôl categorïau. Y prif ac enwocaf ohonynt yw teithwyr a cargo. Gellir defnyddio'r cyntaf hefyd yn yr isffordd. Mae rhai mathau o geir teithwyr yn wahanol i gost a lefel cysur.

Categori F mewn car neilltuedig: gwerth y marcio

Gall ceir teithwyr fod yn rhannau, seddau neilltuedig, moethus neu CB, yn ogystal â meddal. Y rhai mwyaf fforddiadwy yw wagenni cyffredin gyda seddi. Maent yn edrych yn ddisgwyl yr un fath â'r seddi a gadwyd yn ôl. Mae yna wagenni arbennig sydd wedi'u meddu ar seddi yn unig ar ffurf rhesi o gadeiriau breichiau meddal cyfforddus.

Wrth gwrs, cysur a gallu ar gyfer pob math ei hun, yn ogystal â'r pris. Mae gan lawer ddiddordeb: categori F mewn car ail-ddosbarth sy'n golygu?

Daeth yn amlwg bod y llythyr hwn yn labelu y dosbarth yn dweud bod caniatâd i gario anifeiliaid. Mae angen gwybod am hyn nid yn unig i berchnogion anifeiliaid anwes, ond i'r rheini sy'n dioddef o alergedd iddynt, er mwyn osgoi trafferthion gydag iechyd.

Beth yw'r ceir

Cyn i ni ddechrau dadansoddiad manwl o'r hyn y mae'r categori G yn ei olygu mewn car ail-ddosbarth, gadewch inni amlinellu'n fyr ystyr y byrfoddau sylfaenol. Wedi'r cyfan, nid ym mhobman y gallwch chi fynd ag anifail.

Os gwelwch y llythrennau SV neu L, yna mae'r car hwn yn gar meddal, sy'n cynnwys coupe dwy-sedd. Mae'r car moethus (neu M) yn debyg i'r car, ond hefyd mae ystafell ymolchi. Mae K yn sefyll am gar rhannu rheolaidd.

Mae'r llythrennau P neu PL yn siarad o sedd neilltuedig, ac mae'r llythyr O yn dangos bod y car hwn yn perthyn i fath gyffredinol gyda seddau. Mae Categori C yn dangos presenoldeb seddi eithriadol eisteddog - cadeiriau cysurus eithaf cyfforddus gydag ôl-gefn.

Platskart - rhad ac yn ddig

Mewn car deithiwr o fath neilltuedig, mae yna naw adran compartment. Fe'i cynlluniwyd ar gyfer 54 sedd. Mae'r ddau yn yr adran, a chyda'r silffoedd ochr yn cael eu gosod byrddau bach sy'n gallu symud ar wahân.

Dros dwy rhes o angorfeydd mae lle i beidio â bagiau rhy fawr. Gellir plygu bagiau a bagiau o dan y silffoedd isaf i mewn i adrannau arbennig hefyd.

Mewn ceir o'r fath - pâr o doiledau a breiniau. Yn ogystal, mae yna ranniad o ddargludyddion mewn dau le. Dim biotoilets, ni ddisgwylir unrhyw aerdymheru. Ynglŷn â'r un peth, sy'n golygu categori F mewn car ail-ddosbarth, a'r rhai sy'n wahanol i'r rhai arferol gyda llythyr P, byddwn yn siarad ychydig isod.

Coupe - yn gosod lefel uwch

Mae ceir Coupe yn cynnwys 36 sedd, wedi'u rhannu'n naw adran ar gau. Mae seddi ochr ynddynt yn absennol. Mae toiledau hefyd ar gael ar y dechrau ac ar ddiwedd y rhes.

Y prif wahaniaeth o'r sedd neilltuedig yw presenoldeb drysau cloi ym mhob adran. Oherwydd y daith hon, nid oes amheuaeth, mae'n edrych yn llawer mwy cyfforddus.

I'r rhai nad ydynt mewn angen

Mae'r ceir moethus (SV) hefyd yn cynnwys 9 coupe, sydd eisoes yn dwbl. Hynny yw, maent yn cael eu cyfrifo ar gyfer cyfanswm o 18 o deithwyr. Mewn ceir o'r fath (yn enwedig rhai modern) gellir lleoli teledu a nodweddion eraill o gysur.

Mewn ceir o safon premiwm (meddal), dim ond pedwar cwp un neu ddwy-sedd sydd ar gael. Yma fe welwch wely dwbl, cwbwl cawod, desg am waith, teledu a llawer o fwynderau eraill. Mewn geiriau eraill, fe'u gelwir yn geir dosbarth busnes.

Gan wybod y dosbarthiad hwn, byddwch yn hawdd dewis eich opsiwn eich hun, yn dderbyniol am y pris a lefel y cysur dymunol. Mae galw sefydlog wedi'i neilltuo ar gyfer ceir ail law, gan gyfuno cost gymharol isel gyda chyfleustra da.

Categori F mewn car ail-ddosbarth - beth ydych chi'n ei olygu?

Dechreuodd redeg wagau, sy'n darparu gwasanaeth ar gyfer cludo anifeiliaid domestig (ZU neu G dynodedig), ym mis Rhagfyr 2015. Yn ystod technoleg uchel, mae llawer o ddefnyddwyr yn archebu tocynnau rheilffordd ar y Rhyngrwyd. Mae'n arbennig o bwysig i bobl o'r fath wybod marcio dogfennau teithio a'r rheolau ar gyfer caffael un o'u gilydd o'u dewisiadau.

Categori F mewn car ail-ddosbarth - beth ydyw? Nid yw clywed am y peth i gyd. Mae rhai yn dychryn - efallai ei fod yn ymwneud â wagenni i ferched neu rai hen fformwleiddiadau?

Gadewch i ni fynd, Rex!

Mae nifer sylweddol o'r rhai sy'n falch o deithio yn unrhyw le ac ym mhob man â'u hanifail anwes, ond nid ydynt yn gwybod sut i drefnu teithio cyfaill pedair coes. Mae ar eu cyfer ac mae'n fwriad gwybodaeth ar yr hyn y mae'r categori F yn ei sefyll mewn car neilltuedig.

Nid yw'r mwyafrif helaeth o gwmnïau cludo, rheilffordd a bws, yn gwahardd cludo anifeiliaid yn eu cerbydau. Ond ar yr un pryd, mae'n ofynnol i deithwyr gydymffurfio â rheolau sefydledig.

Mae'r mwyafrif o'r asiantaethau hyn yn cadw at nifer o egwyddorion sylfaenol. Rydyn ni'n rhestru'r prif ohonynt yn fyr.

Pwy a sut y gallaf gludo

1. Mae'n ymwneud ag anifeiliaid anwes. Hynny yw, cymerwch anifail gwyllt i'r car, neu, er enghraifft, adar am fridio, nid oes gennych hawl. Mae hyn hefyd yn berthnasol i famaliaid di-gron. Os bydd anghydfod â pherchennog anifail yn perthyn i gategori penodol, bydd y gair olaf bob amser ar gyfer y cludwr.

2. Gallwch gludo anifeiliaid anwes yn unig gyda diogelwch priodol. Mae'r math o adeiladu - basged, cawell, blwch, ac ati - yn dibynnu ar fath a maint yr anifail.

3. Ni chaniateir baich presenoldeb anifail anwes gyda theithwyr eraill, yn ogystal ag ymyrryd â symudiad y cerbyd. Hynny yw, ni ddylai cymdogion ar y car ddioddef oherwydd arogl neu sŵn eich anifeiliaid anwes.

Ar wahân am gŵn

Os ydych chi'n cario ffrind pedair coes, yna mae'n rhaid iddo gael ei lygru a'i leinio heb ystyried y brîd. Mae hyn yn berthnasol i unrhyw daith gydag unrhyw gi. Mae rhai perchnogion, sy'n credu eu bod wedi deall yn dda beth mae'r categori G yn ei olygu mewn car ail-ddosbarth, yn anwybyddu'r ddarpariaeth hon. Os yw perchennog yr anifail yn gwrthod cydymffurfio â'r gofynion hyn, mae gan y cludwr yr hawl i ymyrryd â'r teithiwr.

Yn ogystal, rhaid i bob ci gael ei frechu, a bydd angen tystysgrif arbennig arnoch.

Ni chaniateir i gynhwysydd gydag anifail ei hun gael ei roi ar le a fwriedir ar gyfer pobl. Cludo anifeiliaid anwes neu eu cario gyda nhw yn unig ar y llawr.

Os yw'r anifail bach yn fach a'i roi mewn blwch arbennig, mae'n bosibl cadw'r cyfryw gapasiti ar ei bengliniau. Yn yr achos hwn, fel rheol, nid oes angen taliad ychwanegol, a chostir cost cludiant yn tocyn y deiliad.

Sut mae'r categori G yn edrych yn ymarferol mewn car ail-ddosbarth? Bydd y llun yn helpu i gael syniad clir o daith o'r fath.

A sut yr oedd o'r blaen?

Mae'r arloesedd yn hwyluso bywyd perchnogion anifeiliaid anwes yn fawr. Wedi'r cyfan, roedd modd cludo anifeiliaid yn unig mewn adrannau ar wahân (nid oedd hyn yn berthnasol i leoedd dosbarth SV). Er mwyn cario cŵn mawr mewn trên pellter hir, roedd yn ofynnol i'r perchennog gael gwared ar yr adran yn gyfan gwbl, hyd yn oed pe bai'n un anifail.

Pe bai i fod i gludo sawl unigolyn, ni ddylent fod wedi bod yn fwy na'r seddi yn yr adran. Ac roedd rheol llym ynghylch yr angen i gludo cŵn yn unig mewn mwdys.

Rydym yn mynd i'r ty gwledig yn y trên

Mewn trenau o gyfarwyddiadau maestrefol cŵn mawr, mae'n bosibl i gludo dim ond mewn tambours gyda nifer o ddim mwy na dau anifail fesul car, a rhai bach, yn ogystal â chathod, dan oruchwyliaeth y perchnogion yn y ceir eu hunain. Yn yr achos hwn, rhaid i'r perchennog dalu am gludo'r anifail anwes. Wrth gwrs, mae argaeledd dogfen gan filfeddyg ar gyfer pob un o'r cynrychiolwyr taflu yn gyflwr hollol ofynnol.

Mae eithriad ar gyfer cŵn ag anableddau. Maent yn cael mynediad i unrhyw fath o gar, heb dalu ychwanegol. Ond mae'r gofyniad o gael clust a choler ar gyfer cŵn o'r fath yn parhau heb newid.

Sut i brynu tocyn

Nawr, gall unrhyw un o'r teithwyr gario ffrind pedair coes mewn car ail-ddosbarth, ond, wrth gwrs, nid mewn unrhyw un, ond yn cael ei ddyrannu'n arbennig ar gyfer cludo teithwyr teils.

Wrth brynu tocyn yn swyddfa docynnau'r orsaf reilffordd, cytunwch ar unwaith â'r ariannwr wrth weithredu'r ddogfen yn y car hwnnw, sydd wedi'i neilltuo ar gyfer teithwyr gydag anifeiliaid, hynny yw, wedi ei labelu ar ôl nodi'r "sedd neilltuedig" dosbarth gyda'r llythyrau F neu ZU. Esboniwch i'r ariannwr - rydych chi'n deall beth mae'r categori G yn ei olygu mewn car ail-ddosbarth, a gofyn y ddogfen deithio yn union yno - er mwyn osgoi camddealltwriaeth.

Fel rheol, prin yw'r ceir hyn. Yn fwyaf tebygol, bydd un ar gyfer y staff cyfan. Ac yna nid i bawb.

Yr hyn y mae angen i chi ei ystyried

Trafnidiaeth anifeiliaid a dalwyd yn unig yn swyddfa docynnau'r orsaf, mae'n amhosibl gwneud hyn bron. Felly, gofalu am gyrraedd yr orsaf gydag amser byr i'w dderbyn a'i dalu mewn arian parod.

Dylid egluro'r holl fanylion am gludo anifeiliaid o flaen llaw, gan na fydd y car cyfatebol yn y cyfeiriad sydd ei angen arnoch chi.

Yn syth ar ôl yr arloesedd, roedd gan nifer helaeth o bobl ddiddordeb yn y wybodaeth. Yn y desgiau arian parod yn y gorsafoedd trên, rhoddwyd hyd yn oed nifer y llinell poeth RZhD, yn ôl yr hyn a esboniwyd pob person â diddordeb beth yw'r categori G mewn car neilltuedig. Dechreuodd y ffôn fwynhau galw gweithredol ymhlith perchnogion sy'n bwriadu teithio gyda'u hanifeiliaid anwes.

Sylweddau sylfaenol

Y llinell waelod yw y gallwch chi gludo anifeiliaid anwes bychain (cathod, cwn, cwningod, hamsters, mochyn, adar, pysgod a chrwbanod). At y diben hwn, mae'n bosibl defnyddio cynwysyddion, basgedi neu flychau arbennig, na ddylai'r cyfaint ohonynt mewn tri dimensiwn fod yn fwy na 180 centimetr.

Gosodwch y cynhwysydd gyda'r anifail anwes yn y car i'r man lle y gosodir y bagiau llaw. Cyfradd cludo'r olaf yw 36 kg, ac mae gan bob un o'r teithwyr yr hawl i gludo anifeiliaid heb fwy na dau, ac mewn gwirionedd ni ddylent feddiannu mwy nag un sedd bagiau.

Wrth gwrs, mae'n ofynnol i bob perchennog ofalu am orchymyn gorchymyn a glendid yn y car.

Pris y mater

Mae tariff ar gyfer talu am gludo anifeiliaid anwes yn dibynnu ar y pellter. Ar y llwybr hyd at 10 km o hyd, mae'r lleiafswm yn ddilys - 239.5 rubles. Os nad yw'r pellter yn fwy na 1000 cilomedr, y gost yw 442 rubles. A hyd at 5000 cilometr - 1323 rubles.

Os caiff yr amodau cludo a sefydlwyd gan y cwmni trafnidiaeth eu sathru, mae gan y gyrrwr yr hawl i adfer trefn. Yn achos gwrthod, gwahardd y teithiwr i barhau i ddefnyddio'r gwasanaeth.

Pan ddaw i gŵn mawr, mae'r rheol o'i gludo ar delerau pridwerth yr olion yn yr adran, ac nid oes angen talu ychwanegol am gludo'r anifail mwyach. Mae cŵn o fridiau bach ac anifeiliaid eraill hefyd yn cael eu cludo mewn adrannau ar wahân.

Barn y bobl

Roedd holi teithwyr mewn gorsafoedd rheilffyrdd ac mewn swyddfeydd tocynnau rheilffordd yn dangos bod cludo anifeiliaid bob amser yn cynrychioli anghyfleustra sylweddol. Mae'n well gan y rhan fwyaf o berchnogion beidio â chymryd eu hanifeiliaid anwes yn unrhyw le oherwydd y cymhlethdodau a thrafferthion sy'n mynychu. Mae cludo ci mawr yn eithaf problemus - mae pobl yn ofnus, ac mae'r sefyllfa yn y car ar unwaith yn dod yn amser. Felly, mae'n well gan y rhan fwyaf o bobl y dref gludo cyfeillion pedair coes mewn salonau car, a gwybodaeth am ba fath o wagenni gyda llythyr F nad ydynt yn berthnasol iawn iddynt.

Ond yma, er enghraifft, mae pensiynwr sy'n breuddwydio am gludo ci anwylyd am yr haf i bentref a'i gorfodi i dalu pris ystafell gyfan, ni all cyflwyno ceir o'r fath ail ddosbarth ond os gwelwch yn dda.

Nawr, rydych chi hefyd yn gwybod beth mae'r categori "F" yn ei olygu yn y car sedd neilltuol RZD. Gobeithiwn y bydd y wybodaeth hon yn ddefnyddiol a bydd yn eich helpu i fwynhau'ch taith gyda'ch anifail anwes pedwar coes.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.delachieve.com. Theme powered by WordPress.