Mae'r torri'r iâ mwyaf yn y byd: lluniau, meintiau

Ymddangosodd y dorri'r garw cyntaf yn y byd yn yr unfed ganrif XVIII. Nid oedd llong fawr iawn sy'n gallu torri'r iâ yn yr harbwr Philadelphia. Roedd yn amser hir ers yr olwyn ei disodli gan dyrbin, ac yna roedd hefyd adweithydd niwclear pwerus. Heddiw, mae'r enfawr crac powered niwclear-iâ Arctig pŵer enfawr.

Beth yw torri'r iâ?

Mae'r llong yn cael ei ddefnyddio mewn dyfroedd gorchuddio â haen drwchus o rew. torri'r garw niwclear offer gyda gorsafoedd ynni niwclear, ac felly mae ganddynt fwy o allu na diesel, fel eu bod yn haws i goncro y pyllau rhewi. Torri'r garw wedi fantais amlwg arall - nad oes angen ail-lenwi.

Mae'r erthygl ganlynol yn cyflwyno'r dorri'r garw mwyaf yn y byd (maint, dyluniad, nodweddion, ac yn y blaen. D.). Hefyd, darllen y deunydd, gallwch weld y llongau mwyaf o'r math hwn yn y byd.

Trosolwg

Dylid nodi bod pob un o'r 10 presennol heddiw ar torri'r garw niwclear adeiledig a arnofio yn amser arhosiad yr Undeb Sofietaidd a Rwsia. Indispensability o awyrennau o'r fath yn profi y llawdriniaeth, a gynhaliwyd yn 1983. Ar y pryd, tua hanner cant o longau, yn cynnwys torri'r iâ a disel, oedd yn y dwyrain Arctig, yn y trap iâ. Dim ond diolch i atomig dorri'r garw "Arktika" , roeddent yn gallu dianc o gaethiwed a chyflwyno cargo pwysig i'r aneddiadau cyfagos.

Adeiladu llongau tanfor niwclear yn Rwsia dechreuodd amser hir, oherwydd dim ond yn ein gwlad gyda'r Cefnfor yr Arctig, mae o hyd pellter cyffwrdd - y llwybr gogleddol morwrol enwog, hyd y mae yn 5000 600 cilomedr .. Dechreuwch y mae'n ei gymryd oddi wrth y Gate Kara ac yn gorffen ym Mae Providence.

Mae un pwynt diddorol: torri'r garw paentio yn arbennig mewn lliw coch dwfn eu gweld yn glir yn y rhew.

Mae'r erthygl ganlynol yn cyflwyno'r torri'r garw mwyaf yn y byd (top 10).

Torri'r iâ "Arktika"

Un o'r torri'r garw mwyaf - yr dorri'r garw "Arktika" aeth i lawr yn hanes fel y llong wyneb 1af, sydd wedi cyrraedd Pegwn y Gogledd. cafodd ei enw "Leonid Brezhnev" yn 1982-1986 mlynedd. Roedd Bookmark ei gynnal yn Leningrad, yn yr Iard Longau Baltic ym mis Gorffennaf 1971. Yn ei greu Daeth mwy na 400 o fentrau a chymdeithasau, ymchwil a dylunio gwyddonol, a sefydliadau eraill.

Mae'r dorri'r garw ei lansio yn hwyr yn 1972. Pwrpas Llongau - mordwyo ar hyd y Cefnfor Arctig.

hyd niwclear llong danfor - 148 metr, ac mae'r bwrdd uchder o tua 17 metr. Mae ei led - 30 metr. gorsafoedd ynni niwclear sy'n cynhyrchu ager - yn fwy na 55 megawat. Dangosyddion Technegol llestr caniatáu i dorri trwy'r rhew, cael trwch o 5 m, ac mae ei chyflymder mewn dŵr pur esblygu hyd at 18 not.

10 torri'r iâ mwyaf yn y byd

Isod mae'r 10 uchaf mwyaf (yn ôl hyd) o'r torri'r garw modern o gwmpas y byd:

1. "Llwybr Sea Northern" - sef cludiant icebreaking llong. Mae ei hyd yn 260 metr, uchder cyfateb i faint adeilad multistory. Mae'r llong yn gallu mynd drwy'r trwch iâ o 1 metr.

2. "Arctig" - hyd torri'r garw mwyaf o 173 metr. Mae'n gostwng i mewn i'r dŵr yn 2016 ac mae'n cynrychioli'r dorri'r garw niwclear cyntaf y Ffederasiwn Rwsia. Y gallu i dorri'r iâ trwch o bron i 3 metr.

3. "50 Mlynedd o Victory" - y môr dorri'r garw atomig (y mwyaf yn y byd) dosbarth "Arctig", a nodweddir gan bŵer trawiadol a phlannu dwfn. Mae ei hyd yn 159.6 metr.

4. "Tajmyr" - dorri'r garw afon atomig iâ dorri trwch aberol hyd at 1.7 metr. Mae ei hyd yn 151.8 metr. Mae'r nodwedd arbennig o'r llong - cyd-fynd yn llai ac mae'r gallu i weithredu ar eithafion tymheredd isel.

5. "Vaigach" - adeiladu ar brosiect c "Taimyr" (ond roedd ychydig yn iau). offer niwclear ei osod ar y llong yn 1990. Mae ei hyd - 151.8 m.

6. "Yamal" - enwog am y ffaith bod o dorri'r garw hwn yn un o gyfarfodydd y trydydd mileniwm yn Begwn y Gogledd. Mae cyfanswm nifer y teithiau dorri'r garw at y pwynt hwn bron yn 50. Mae ei hyd yn 150 metr.

7. Healy - y mwyaf torri'r garw Unol Daleithiau. Yn 2015 arno y tro cyntaf yr Americanwyr yn gallu mynd ar daith i Begwn y Gogledd. llong ymchwil meddu ar y cyfarpar labordy a phrawf diweddaraf. Mae ei hyd - 128 metr.

8. PolarSea - un o'r hynaf torri'r garw Unol Daleithiau America, a adeiladwyd yn 1977. SEATTLE - porthladd. Mae hyd y llong - 122 metr. Efallai y bydd yn fuan yn cael ei ddileu mewn cysylltiad â henaint.

9. Louis S. St-Laurent - yr dorri'r garw mwyaf, a adeiladwyd yng Nghanada (120 metr o hyd) yn 1969 a moderneiddio llawn diwethaf yn 1993. Mae hyn yn y llong gyntaf yn y byd, a gyrhaeddodd yn 1994 Begwn y Gogledd.

10. Polarstern - dorri'r garw Almaeneg, a adeiladwyd yn 1982 ac a fwriedir ar gyfer ymchwil wyddonol. Mae gan y llong hynaf hyd o 118 metr. Yn 2017, bydd yn cael ei hadeiladu Polarstern-II, a fydd yn disodli ei ragflaenydd ac yn cymryd y wylio yn yr Arctig.

Mae'r torri'r iâ mwyaf yn y byd: lluniau, disgrifio, dynodi

"50 Mlynedd o Victory" - moderneiddio i raddau helaeth prosiect peilot gyfres 2il fath "Arctig" o dorri'r iâ. Yn y ffurflen hon bwa y cwch yn cael ei gymhwyso ar ffurf llwy. Fe'i defnyddiwyd yn gyntaf yn natblygiad y arbrofol "Kenmar Kigoriyak" (dorri'r garw, Canada) yn 1979 ac mae wedi bod yn argyhoeddiadol effeithlonrwydd.

Dyma'r mwyaf a mwyaf pwerus yn y byd atomig dorri'r garw wedi'i gyfarparu â system rheoli awtomatig digidol modern. Mae hefyd yn cael set huwchraddio o offer ar gyfer amddiffyn biolegol gwaith pŵer niwclear. Offer gyda ef, ac y compartment amgylcheddol, meddu ar y cyfarpar modern diweddaraf, yn casglu ac yn gwaredu cynhyrchion gwastraff y personél ar y bwrdd.

Torri'r iâ "50 Mlynedd o Victory" yn delio nid yn unig gyda rhyddhau cychod eraill o'r caethiwed iâ, mae hefyd yn canolbwyntio ar y mordeithiau twristaidd gweithredu. Wrth gwrs, mae'r cabanau teithwyr ar fwrdd yno, felly twristiaid yn cael eu lletya mewn cabanau confensiynol o strwythur llong. Fodd bynnag, ochr y llong wedi'i gyfarparu â bwyty, sawna, pwll nofio a champfa.

Hanes Byr o'r llong

torri'r iâ mwyaf y byd - "50 Mlynedd o Victory". Fe'i cynlluniwyd yn Leningrad yn yr Iard Longau Baltig yn 1989 a 4 blynedd yn ddiweddarach adeiledig a lansiwyd am y tro cyntaf. Fodd bynnag, nid oedd y gwaith adeiladu wedi'i orffen oherwydd trafferthion ariannol. Dim ond yn 2003 cafodd ei hailagor ei adeiladu, ac ym mis Chwefror 2007 yn y Gwlff y Ffindir dechreuodd brofi. Mae ei porthladd gofrestrfa daeth Murmansk.

Er gwaethaf heddiw cychwyn maith y tu ôl i'r llong - dros gant o deithiau i Begwn y Gogledd.

Y torri'r iâ mwyaf pwerus ac uchel-powered "50 Mlynedd o Victory" - oherwydd y dorri'r garw atomig 8fed, a gynlluniwyd ac a adeiladwyd ar Iard Longau Baltig.

"Siberia"

Ar y pryd, roedd yr Undeb Sofietaidd oes cyfartal yn y gwaith o torri'r garw powered niwclear-adeiladu. Yn y dyddiau hynny unman yn y byd nad oedd gan lysoedd o'r fath, tra oedd yr Undeb Sofietaidd 7 torri'r garw atomig. Er enghraifft, y "Siberia" - cwch sydd wedi dod yn barhad uniongyrchol o fath "Arctig" o orsafoedd ynni niwclear.

Mae'r llong yn cynnwys system cyfathrebu lloeren, sy'n gyfrifol am y peiriant ffacs, ffôn a mordwyo. Roedd ganddo hefyd yr holl amwynderau: a lolfa, pwll, sawna, llyfrgell, campfa, ac ystafell fwyta fawr.

Daeth torri'r iâ "Siberia" yn y stori gan fod y llong gyntaf wedi cyflawni navigation drwy gydol y flwyddyn o Murmansk i Dudinka. At hynny, mae'n ail llong cyrraedd brig y blaned ym Mhegwn y Gogledd.

Yn 1977 (y cyfnod o roi ar waith y dorri'r garw), roedd y dimensiynau mwyaf: 29.9 metr - lled 147.9 metr - hyd. Yn y dyddiau hynny, roedd yn torri'r garw mwyaf y byd.

ystyr torri'r garw

yn y dyfodol agos, bydd y pwysigrwydd o longau o'r fath yn unig yn cynyddu, gan fod yn y tymor hir a gynlluniwyd digonedd o weithgareddau ar gyfer y datblygiad gweithredol o adnoddau naturiol o dan y llawr mawr Cefnfor yr Arctig.

Ar ardaloedd ar wahân ar gyfer llywio llwybr Môr y Gogledd mae'n para dim ond 2-4 mis, gan fod yr holl weddill yr amser cyfan o'r dŵr yn cael ei orchuddio â rhew at 3 metr neu fwy o drwch. Er mwyn peidio â risg y llong a'r criw, a hefyd er mwyn arbed tanwydd gyda'r torri'r garw anfonodd awyrennau a hofrenyddion i gynnal archwiliad i chwilio am ffordd haws.

torri'r iâ mwyaf y byd yn nodwedd bwysig - gallant redeg yn annibynnol ar y Cefnfor yr Arctig yn ystod y flwyddyn, torri y bwa y siâp anarferol y trwch iâ o hyd at 3 metr.

casgliad

Roedd Undeb Sofietaidd unwaith goruchafiaeth absoliwt yn y byd yn y nifer o longau o'r fath. Dim ond ar yr adeg y cafodd ei adeiladu saith torri'r garw niwclear-powered.

Ers 1989, mae rhai torri'r iâ o'r math hwn wedi cael eu defnyddio ar gyfer teithiau twristiaeth sy'n cael eu gwneud yn bennaf i Begwn y Gogledd.

Yn y gaeaf, trwch iâ yn y môr ar gyfartaledd 1.2-2 metr, ac mewn rhai ardaloedd o hyd at 2.5 metr, ond mae'r torri'r garw atomig gallu cerdded ar ddyfroedd o'r fath gyda gyflymder o 20 cilomedr yr awr (11 milltir fôr). Mewn dŵr yn rhydd o iâ, gall y cyflymder yn cyrraedd 45 cilomedr yr awr (neu 25 milltir fôr).