Hyundai Solaris - tiwnio pwysleisio unigoliaeth

Cael breuddwyd car tramor o ansawdd uchel o'r holl yrwyr. Ond ni all pawb fforddio car dramor. Ac yn yr hydref 2010, ym Moscow, iddo gael ei gyflwyno Hyundai Solaris. Nodweddion cerbydau falch y rhan fwyaf o fodurwyr. Yn gyntaf, Hyundai Solaris mor agos at ffyrdd Rwsia ac yn yr hinsawdd, ers iddo gael ei gynllunio'n benodol ar gyfer. Mae'n offer gyda injan fodern gyda 4 silindrau a system chwistrellu. Defnydd o danwydd injan o'r fath yn isel, os yw'r MT yn 1.4, yna 100 km yn cymryd dim ond 5.9 litr, ac ar gyfer MT fwy pwerus 1.6 -. 6 litr. Trosglwyddo - gallai fod yn beiriant 4 cam, a gall fod yn llaw-5-cyflymder. Mae'r cerbyd yn darparu ffenestr wresogi cefn, y seddi blaen, ffenestr flaen parth gorffwys a drychau ochr. Gwneir hyn gan gymryd i ystyriaeth y gaeafau Rwsia, sy'n anhraethol hapus ein modurwyr.

Ond yn bennaf oll falch o'r gwerth y gwaelodol Hyundai Solaris. Gellir Tiwnio eu hychwanegu yn ddiweddarach. Price mor dderbyniol i'n cwsmeriaid bod y car mewn blwyddyn yn unig wedi dod yn fwy poblogaidd yn y gwerthiant na'n cyllideb Lada Priora. Rhywun, felly, prynu ei gar tramor cyntaf, rhywun - fy car cyntaf, a gyrwyr tacsi mwynhau gweithio arno. Mae hyd yn oed ein merched yn hoffi'r heulog Hyundai Solaris. lliwiau car yn cael eu cynrychioli mewn ystod eang: o'r gwyn clasurol â arlliwiau pearlescent o pomgranad coch.

Mae rhai gyrwyr yn ystyried dim ond yr ochr dechnegol y cerbyd, tra yn well gan eraill gael Hyundai Solaris arbennig. Tiwnio yn arbennig o boblogaidd ymhlith y boblogaeth ifanc. Mae wedi spared nid amser nac arian. Ac ar gyfer rhai - ni ddylai'r car yn unig yn sefyll allan oddi wrth y "llwyd" y llu, mae'n rhaid iddo "darnia" ar y fan a'r lle i gyd o gwmpas. Nid ydynt yn arbennig o ots pa brand o gar - Kia, Lada Priora neu Hyundai Solaris. Tiwnio - mae hyn yn beth sy'n bwysig!

Er mwyn gwneud y car yn rywsut yn wahanol i'w cymheiriaid, cymhwyso amrywiol sil, ar dwythellau aer, ar y dolenni drysau, pedalau, ar glawr y tanc tanwydd, ac mae hyd yn oed goleuadau leinin-cilia. Yn ogystal, rydym yn sefydlu amryw anrheithwyr, rhwyll addurniadol. Mae llawer o ffilmiau ar gyfer gludo o oleuadau ac ystafelloedd blaen a'r cefn, yn cael eu fframiau arbennig ac yn y blaen ac yn y blaen. Gall y rhestr hon yn cael eu rhestru am gyfnod amhenodol.

Mae'n amlwg bod personoli unrhyw gar angen i chi gysylltu â'r gweithwyr proffesiynol, mae hyn hefyd yn berthnasol i Solaris Hyundai. Tiwnio cynnwys nid yn unig y defnydd o unrhyw gydrannau ychwanegol, dylai'r car fod yn stylish. Ac nid cryfder pob gefnogwr o hunan-ddysgu, yn enwedig pan ddaw at y lliw gwreiddiol y peiriant neu unigolyn rannau cyfan, neu os oes angen cit corff erodynamig. Wedi'r cyfan, mae'r term "tiwnio" a olygir, nid yn unig newid yn y data allanol. Mae hefyd yn mireinio technegol o ddata cerbyd (cwblhau o breciau, injan, atal dros dro). Oherwydd y camau gweithredu hyn wedi gwella perfformiad economaidd a nodweddion deinamig y car. Mae'r car yn mynd yn fwy pwerus, yn fwy diogel ac yn gyflymach. Ac, yn bwysicaf oll, mae'n addasu i'w berchennog, y perchennog yn pwysleisio unigoliaeth ac yn dod yn ei falchder.