BusnesDiwydiant

Ffatri pŵer hydro Volgograd: gwybodaeth gyffredinol

Volzhskaya HPP yw'r planhigyn pŵer dŵr mwyaf yn rhan Ewrop Rwsia. Ar hyn o bryd, mae'n rhan o Gorfforaeth RusHydro fel cangen. Mae'r adeiladwaith gwych hwn wedi'i leoli rhwng ardal Traktorozavodsky o Volgograd a'i dinas lloeren o'r enw Volzhsky. Mae'r orsaf bŵer dŵr hon yn perthyn i grŵp o orsafoedd pwysedd canolig o fath o sianel.

Pryd cafodd Volgograd Hydrolectric Power Power ei hadeiladu yn yr Undeb Sofietaidd?

Gwnaethpwyd y penderfyniad i godi'r pwer hwn ar Awst 6, 1950. Ar y diwrnod hwn, arwyddodd Stalin archddyfarniad y Cyngor Gweinidogion yr Undeb Sofietaidd ar adeiladu uned hydroelectrig i'r gogledd o Volgograd gyda gallu o 1.7 miliwn kW o leiaf.

Yn y broses o godi'r gwrthrych pwysig hwn oedd:

  • Cwblhawyd 130 miliwn cu m o gloddio;
  • Ymunodd 5462,000 m 3 o strwythurau concrit;
  • Mowntio 85,000 o wahanol fecanweithiau.

Lluniwyd lluniadau a chynlluniau'r pwer gan un ar ddeg o sefydliadau ymchwil dan arweiniad y sefydliad Hydropject. Dechreuodd adeiladu cyfleuster mor bwysig fel Gorsaf Bŵer Deuol Volgograd, y cyflwynwyd ei lun ar y dudalen, yn 1951. Ym 1958, lansiwyd y tair uned hydroelectrig gyntaf, ac ym 1962, ymunodd gweithwyr yr orsaf y olaf - y 22ain. Cyflenwyd offer ar gyfer adeiladu gweithfeydd ynni dŵr gan fwy na 1500 o fentrau o 500 o ddinasoedd y wlad.

Cymryd rhan yn y gwaith adeiladu undeb hwn a nifer fawr o arbenigwyr o wahanol broffiliau o bob cwr o'r Undeb Sofietaidd. Gweithiodd mwy na 10,000 o aelodau Komsomol a 20,000 o garcharorion yr Akhtuba ITK wrth adeiladu'r HPP. Cyflog cyfartalog misol gweithwyr oedd 329 rubles.

Nodweddion Dylunio

Hyd yn hyn, mae planhigion pŵer hydro Volgograd yn cynnwys:

  • Argae concrit gyda hyd 725 m o fwd;
  • Adeilad yr orsaf gyda strwythur cynhwysiad yw 736 m;
  • Argae y sianel ddaear yw 3250 m;
  • Argae gorlifdir banc chwith gyda thri cloeon a chamlas mynediad 5.6 km o hyd.

Yn ogystal, mae'r cyfleuster prosesu pysgod a'r sianel Volga-Akhtuba wedi'u cynnwys yn yr orsaf. Strwythur a llinellau rheilffyrdd yw strwythurau'r cymhleth trydan dŵr. Mae cyfleusterau pwysedd yr orsaf yn ffurfio Cronfa Ddwr Volgograd. Ardal yr olaf yw 3117 m2, mae'r gyfrol yn 31.5 km 3 . Uchafswm uchafswm gorsaf bŵer trydanol Volgograd (argae concrit) yw 44 m.

Cynhyrchiant yr orsaf

Capasiti HPP yw 2587.5 MW. Mae'r ffigur hwn mewn gwirionedd yn fawr iawn. Mae planhigion ynni hydro Volgograd yn cynhyrchu cyfartaledd o 11.1 biliwn kWh o drydan. Mae'r prif unedau hydroelectrig fertigol yn yr orsaf yn cael eu gosod yn 22. Mae pŵer naw ohonynt yn 115 MW, wyth - 125.5 MW, pump - 120 MW. Mae'r unedau wedi'u casglu mewn ystafelloedd ar wahân mewn parau. Ar lifft y pysgod mae gosodiad bach arall o'r math hwn ar gyfer 11 MW. Cyfanswm gallu gorsfyrdd yr orsaf yw 63060 m 3 / s.

Rôl yn yr economi genedlaethol

Bwriedir adeiladu'r orsaf ynni trydanol Volgograd yng nghanol y ganrif ddiwethaf i ddarparu trydan i ganol yr RSFSR, y rhanbarth Volga a rhai rhanbarthau deheuol y wlad. Hyd yn hyn, mae'r orsaf hon yn un o brif bwyntiau cryf System Ynni Unedig Rwsia. Yn y Ganolfan, mae'n trosglwyddo 500 kV o gyfredol, yn y rhanbarth Volga - 220 kV ac yn y rhanbarthau deheuol - 800 kV.

Yn ychwanegol at y cyflenwad pŵer gwirioneddol, mae'r orsaf hefyd yn datrys problemau eraill o ddatblygiad yr economi genedlaethol. Yn benodol, defnyddir y gronfa ddŵr a ffurfiwyd ganddi ar gyfer dyfrhau tiroedd bras y Transvolga ac Iseldiroedd Caspian. Yn ogystal, mae'r ffatri pŵer hydro yn creu llwybr cyfleus ar gyfer llongau o Astrakhan i Saratov.

Y rheilffyrdd a'r ffyrdd modur a osodir ar hyd yr argae yw'r cysylltiad byrraf rhwng rhanbarthau rhanbarth Volga. Yn anffodus, ar y briffordd heddiw, mae jamiau traffig yn aml yn cael eu ffurfio. Mae'n ymwneud ag adfeiliad strwythurau argae a'r angen am atgyweirio'n aml. Yn ffodus, ar ôl adeiladu pont mawr ar draws y Volga yn yr ardal hon, gostyngodd y llwyth ar y brif linell sy'n pasio ar hyd yr argae ychydig.

Rhyddhau

Fel mewn unrhyw orsaf arall, mae orsaf bŵer trydanol Volgograd, yn ystod toddi eira, yn draenio gormod o ddŵr o'r argae. Mae amseriad y llawdriniaeth hon yn dibynnu ar lawer o ffactorau. Mae dylanwad ar yr amserlen o ollwng dwr yr orsaf ynni trydanol Volgograd yn ffactorau o'r fath yn bennaf fel faint o ddyddodiad a syrthiodd yn ystod y gaeaf a dwysedd eu toddi.

Er enghraifft, ym 2016 dechreuodd y sinc yn yr orsaf ar Ebrill 22 a bu'n para tan 16 Mai yn gynhwysol. Y lefel uchaf o ollwng dŵr o Volgogradskaya HPP oedd 27,000 m3. Yn gyfan gwbl, draeniwyd mwy na 100 cilomedr ciwbig o'r gronfa ddŵr. Gan ddechrau o Fai 17, mae'r gostyngiad yn gostwng yn raddol (tua 1000 m 3 y dydd). Erbyn 20.05 cyrhaeddant y lefel o tua 23 000 m3.

Bob blwyddyn, mae gweinyddu'r orsaf ynni dŵr yn ceisio ymestyn rhyddhau dŵr cyn belled ag y bo modd. Y ffaith yw bod ei phrinder ddiwedd mis Mai - yn gynnar ym mis Mehefin yn torri'n ddifrifol balans ecolegol yr ardal. Os bydd y dŵr o'r orsaf bŵer trydan yn y gwanwyn yn cael ei ryddhau ychydig, erbyn canol yr haf, yn ardal arfordirol Afon Volga, bydd y llynnoedd, y nentydd a'r Erica yn sychu. Lleihau gollyngiadau gorsaf bŵer trydanol Volgograd yn llyfn, mae ei weinyddiaeth, ymhlith pethau eraill, yn atal dinistrio'r glannau. Yn ogystal, mae atodlen hamddenol yn hyrwyddo pysgodyn pysgod yn yr afon yn gynhyrchiol.

Goleudy

Fel un o adeiladau mwyaf wych yr ugeinfed ganrif, mae'r orsaf ynni trydanol Volgograd, wrth gwrs, yn denu llawer o dwristiaid, yn y cartref a thramor. Mae sbectol yr adeilad hwn yn hynod o drawiadol. Yn enwedig yn ystod y gwanwyn yn rhyddhau dŵr.

Yn ogystal â'r orsaf bŵer drydan ei hun, mae arweinwyr taith fel arfer yn cynghori twristiaid i ymweld â goleudy yr orsaf sydd wedi'i lleoli yn y porth deheuol. O'r fan hon yn agor golwg unigryw o'r Volga ei hun, y ddinas, yr ynysoedd. Gwelwyd yn dda o'r goleudy a'r gofeb Motherland.

Agweddau ecolegol

Wrth gwrs, mae adeiladu'r orsaf ynni trydanol Volgograd wedi dod â manteision mawr i economi'r wlad. Ond ar yr un pryd, achosodd ei godi, yn anffodus, niwed sylweddol i ecosystem y parthau Volga a'r arfordir. Felly, er enghraifft, roedd argae'r orsaf bŵer trydan yn rhwystro'r ffordd silio i bysgota o Môr Caspian. Yn benodol, mae llygredd sturgeon Rwsia, beluga, a Volga wedi dioddef o hyn. Nid yw'r lifft pysgod yn yr orsaf yn gwahaniaethu yn rhy uchel ac mae'n rhoi pysgodyn ddim mwy na 15%. Ar sevriuga a voblo, yn silio yn niferoedd isaf yr afon, ni chafodd adeiladu'r orsaf bŵer trydan dŵr, yn ffodus, bron ddim effaith.

Fel unrhyw orsaf arall, caiff yr Orsaf Bŵer Trydan Volgograd ei beirniadu gan amgylcheddwyr am gynnwys nifer fawr o dir âr.

Pentrefi sydd wedi'u diflannu

Yn ystod y gwaith o adeiladu rhaeadru Volga, y mae'r HPP dan sylw yn rhan ohono, rhoddwyd llifogydd i nifer fawr o aneddiadau. Felly, er enghraifft, pan godwyd yr orsaf Rybinsk, daeth tref hynafol Mologa, sy'n cael ei alw'n aml yn Atlantis Sofietaidd, dan y dŵr . Yna gwrthododd 249 o bobl yn fflat i adael yr anheddiad hwn ac, wrth gwrs, farw. Mewn adroddiadau a anfonwyd at awdurdodau uwch, nodwyd yn ddiweddarach bod pob un ohonynt "yn dioddef o anhwylderau nerfol," hynny yw, roeddent yn afiach yn feddyliol.

Yn ystod y gwaith o adeiladu gorsaf bŵer trydanol Volgograd, cafodd nifer fawr o bentrefi eu llifogydd hefyd. Er enghraifft, y pentref lle roedd yn rhaid i'r bobl symud oedd pentref Lugovaya Proleika. Yn ystod Brwydr Stalingrad, y pentref hwn oedd y gaeaf agosaf i'r milwyr Sofietaidd. Dyma unedau'r 8fed Fyddin Awyr a phedwar ysbyty. Ar ôl adeiladu'r orsaf bŵer trydan dwr, symudwyd y pentref i le arall, lle mae wedi'i leoli o hyd.

Cyn y Rhyfel Bydgarog, roedd yna brosiect yn ôl pa un y bwriedir adeiladu'r orsaf dwr trydan ger tref Kamyshin. Petai wedi'i wireddu, byddai rhan o ddinas Saratov, Engels, Volsk a rhai eraill wedi mynd dan ddŵr. Yn ffodus, fe wnaeth synnwyr cyffredin ennill buddugoliaeth, ac adeiladwyd HPP Volga lle mae heddiw. Ni chafodd unrhyw ddinas ei lifogydd yn ystod ei godi.

Ffeithiau diddorol

Wrth adeiladu'r orsaf bŵer trydanol Volgograd (Stalingrad) am y tro cyntaf yn yr Undeb Sofietaidd, defnyddiwyd rhaff i symud cargo. Yn ddiweddarach, ni ddefnyddiwyd y dechnoleg hon unwaith yn y gwaith o adeiladu gweithfeydd pŵer eraill.

Cwblhawyd y gwaith o adeiladu cyfleuster mor bwysig â Volgogradskaya HPP mewn amser cofnodol - o fewn 6 mlynedd. Fodd bynnag, mewn gwirionedd, bu ei godi yn para 11 mlynedd. Oediwyd dyddiadau yn bennaf oherwydd marwolaeth Stalin. Wedi'r cyfan, roedd y prif weithlu yn y safle adeiladu yn garcharorion. Ar ôl marwolaeth yr un arweinydd yn 1953, roedd yn rhaid i'r rhan fwyaf ohonynt gael eu diddymu.

Pan adeiladwyd yr orsaf ynni trydanol Volgograd, detholwyd 140 miliwn o fetrau ciwbig o bridd gan yr adeiladwyr. Pe byddai'n rhaid ei gludo ar y rheilffyrdd, byddai'n cymryd 8 miliwn o geir. Yn ardal yr argae troelli yn ystod y gwaith o adeiladu'r planhigyn ynni dŵr, cafodd haen o glai 12 m o drwch ei rampio.

Y dyddiau hyn, cyn mynd i mewn i'r argae, mae yna orsaf heddlu traffig, cofeb i adeiladwyr, yn ogystal ag arwydd rhybudd ynghylch gwahardd saethu lluniau a fideo. Peidiwch â chroesi'r argae trwy groesfannau i gerddwyr.

Heddiw, mae'r safle pŵer trydan dŵr hwn yn dal i fod yn gyfleuster pwysicaf sydd yn cael effaith enfawr ar economi y wladwriaeth a lles trigolion dinasoedd Volgograd, Kamyshin, Volzhsk, ac ati. Mae'r holl brosesau sy'n digwydd yn yr orsaf yn dal i gael eu cynnwys gan y cyfryngau. Yn benodol, mae hyn yn berthnasol i ddraeniau dŵr. Dewch i wybod pryd mae llai o ddŵr yn y Pŵer Deuol Volgograd yn cael ei leihau neu os yw'r nifer o gloeon yn cael eu cynllunio am y tro cyntaf, er enghraifft, mae'n hawdd cael gafael ar y ddau bapur newydd a phorthladdoedd Rhyngrwyd newyddion lleol.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.delachieve.com. Theme powered by WordPress.