Eira strapiau: manteision, amrywiaeth

Waeth pa mor teiars o ansawdd uchel yn y car, mae yna bob amser ffordd na allant yrru (dringo iâ, mwd, tir eira-gorchuddio). Mewn achosion o'r fath yn dod i chymorth gwrth-gwregysau. Mae hyd yn oed y teiar arferol maent yn eu gwneud oddi ar y ffordd. Caffael ychwanegiad o'r fath i'r olwynion, mae person yn cynyddu'r athreiddedd y car.

gwregysau Buddion

Mae'r gyrrwr, gosod y breichledau plastig, yn derbyn arnofio ychwanegol o'i gar, lle cyn ei bod yn amhosibl i basio, Yn awr darn hwn o'r ffordd groesi yn rhwydd.

Yn aml, gyrwyr, car yn dangos patency, cael gwared ar y fideo a lledaenu i'r Rhyngrwyd. I wirio effeithiolrwydd y cadwyni, gallwch weld un o'r nifer o ffilmiau. Mae sawl math o gwregysau. I ddweud pa un ohonynt yn dda, a beth - yn ddrwg, yn anodd. Wedi'r cyfan strapiau sgidio ar glud a gynlluniwyd ar gyfer pwrpas penodol.

Amrywiaethau cadwyni ar glud

cylched anhyblyg well defnyddio mewn traws gwlad, ar asffalt i yrru arnynt amhosibl. Ond mae gwregysau o'r fath yn gallu rhwyfo ardderchog, fel y gallwch yn hawdd oresgyn hyd yn oed y rhannau mwyaf anodd o'r ffordd. Nid yw eira strapiau plastig neu rwber yn addas ar gyfer llwybrau anodd iawn, ond maent yn gweithio'n dda yn y modd cymysg. Er enghraifft, ydych yn teithio ar y ffordd sy'n dod i ben ac yn dechrau y ffordd arferol. Yn yr achos hwn, nid oes angen i gael gwared ar y strapiau i gadw symud, gallant fynd i'r lleoedd anodd nesaf. gwregysau plastig Argymhellir defnyddio ar bridd meddal, rhew, eira ffres, ac yn y blaen. D.

Sut i roi ar gadwyn

Nid oedd y dyn ddim yn gwybod sut i drin yr olwyn cadwyn, y tro cyntaf, bydd yn anodd i'w rhoi ar / cymryd i ffwrdd. Yn enwedig yn y byd go iawn y bwâu olwynion yn cael eu llenwi gyda eira, ac mae'r gyrrwr yn gwisgo menig.

Os byddwch yn prynu y gadwyn ar gyfer olwynion cerbydau, dylech yn gyntaf eu rhoi i ymarfer yn y cartref, ac nid dim ond taflu yn y gefnffordd ac aros nes daw eu hamser. Yn y cartref tawel, byddwch yn gallu i ddeall y system o roi ar gadwyni, oherwydd efallai na fydd y tywydd eithafol yn yr amser i astudio.

gyrru

Mewn rhai modelau o geir sy'n werth system rheoli tyniant, sy'n monitro lefel y olwynion gyrru o tynnu. Yn achos cyflymu gyflym y car mae'n rhaid iddo gael ei ddiffodd gan ddefnyddio gwregysau eira. Gyda gyrru o'r fath mae angen i fod hyd yn oed yn fwy gofalus nag arfer. Ceisiwch osgoi brecio sydyn, a cornelu cyflymder uchel.

Argymhellion ar gyfer gyrwyr sy'n defnyddio'r gadwyn:

• yn dibynnu ar y gwneuthurwr, byddwch angen rhywfaint o amser i stopio a gwirio y tensiwn y gwregysau;
• fod yn ansoddol ac yn ysgafn dynnu cylched, os tynhau gywir, bydd hyn yn niweidio'r llywio;
• os bydd y gwrth-gwregysau yn cael eu difrodi neu wedi torri, unwaith atal a chael gwared arnynt;
• ar ôl defnyddio'r cadwyni, gwirio am ddifrod, yn talu sylw at eu gwisgo allan ac archwilio holl gysylltiadau.

Crynhoi, gallwn ddweud bod ar gyfer ein hinsawdd a'n ffyrdd strapiau ar gyfer olwynion - tipyn o beth defnyddiol. Byddant yn helpu i oresgyn y rhannau o'r llwybr, ac ni all unrhyw un math o deiars serennog ymdopi. Wrth ddewis mae angen i gadwynau i gael difrifol am y mater hwn, oherwydd mae llawer o wahanol fathau ohonynt wedi'u cynllunio at ddiben penodol. Mae angen gwregysau plastig ar gyfer math cymysg o ffyrdd, cadwyn metelaidd - oddi ar y ffordd, ond mae angen iddynt gael eu symud yn ystod y cyfnod pontio i cotio confensiynol.