GartrefolOffer a chyfarpar

Diesel motoblock "Centaur": manylebau technegol ac adolygiadau

tillers domestig bob amser wedi bod dibynadwyedd a pherfformiad uchel, yn perfformio'n well na modelau mewnforio. Gyda eu cymorth swyddogaeth uniongyrchol perfformio amaethu ansoddol mewn nifer o ddulliau. Fodd bynnag, o ran cyfarpar ychwanegol a rhwyddineb defnydd y maent o ddifrif ar ei hôl hi. Mae'r sefyllfa wedi newid, pan oedd taith gerdded-tu ôl trwm "Centaur". uned bwer Diesel yn caniatáu i'r dechneg i ymdopi â'r amaethu tir, a'r cyfleoedd ar gyfer gosod offer ategol a mwy o ymarferoldeb y model.

Gwybodaeth gyffredinol am y tractor cerdded y tu ôl

Diesel "dynfarch" yn cael ei gynllunio ar gyfer yr ardal brosesu dogn i 3 m. Heblaw am y uniongyrchol llacio pridd, mae hefyd yn gweithredu fel cynorthwy-ydd da yn cludo nwyddau dros bellteroedd byr, torri gwair glaswellt, glanhau eira a gweithgareddau economaidd eraill. Trwy uwch chwe-cyflymder blwch gêr, gall y gweithredydd amrywio'r dulliau amaethu. Rheoli ei hwyluso gan yr bwriadol mecanwaith llywio gyda'r gallu i ddatgloi y gwahaniaeth. Mae hyn yn golygu y gall y daith gerdded y tu ôl-"Centaur" yn cael ei defnyddio ar y fan a'r lle. Yn ogystal, mae'r model wedi'i gyfarparu â goleuadau sy'n eich galluogi i weithio yn y nos neu hyd yn oed yn ystod y nos.

data technegol

Mae dau fersiwn o'r cultivator modur - gyda pheiriannau disel a phetrol. Er bod y gwahaniaeth hwn yn achosi rhai gwahaniaethau o ran cardinality, mae'r blociau adeiladu modur yn cael perfformiad tebyg mewn nifer o baramedrau:

  • Mae'r model wedi'i gyfarparu â swyddogaeth trosglwyddo deuol a tyniant.
  • paramedrau cyffredinol: 218 cm - o hyd, 89 cm - led a 125 cm - o uchder.
  • Mae'r mesurydd maint 65 a 73 cm.
  • clirio tir Isafswm: 20.4 cm.
  • Pwysau o adeiladu agreg (ffrâm yn unig): 155 kg.
  • siasi cynhwysiant Offeren, aradr a thanwydd: 186 kg.
  • Rheoli: hooking.
  • Brakes: Math modrwy, ffitio y tu mewn padiau Lug.

Manylebau injan

Motor powerplant diesel gama hefyd yn amrywiol - y cultivator injan modur mwyaf pwerus ystyried yn "Centaur» D 185, sydd â'r nodweddion canlynol:

  • Cynhwysedd: 6.6 litr. a.
  • Mae nifer y chwyldroadau y funud 2400;.
  • Pwysau: 90 kg.
  • olew Cyfrol gêr: 2.8 litr.
  • Mae cyfaint y olew crankcase: 1,8 l.

addasiadau eraill yn cael llai potensial ar gyfer ynni uchel, sy'n cyfateb i o leiaf 4.4 litr. a. pŵer o'r fath yn ddigonol ar gyfer trin ardaloedd bach, ond ar gyfer ardaloedd sy'n fwy na 1 m, mae'n ddymunol i ddewis fersiynau, nad ydynt yn darparu llai na 5 litr. a. Gyda llaw, mae'r defnydd o danwydd isel - un o fanteision diesel "Centaur", oherwydd ar un llenwad y gellir eu trin gyda nifer o safleoedd.

atodiadau

Mae amrywiaeth o offer ychwanegol, y gellir eu paratoi gyda cerdded-tu ôl i "Centaur" - un o fanteision pwysicaf y model. Ymhlith y mwyaf cyffredin yw darparu addaswyr optsional, ogau, cribiniau a Thatws. Mae'n gyda chymorth y defnyddiwr adapter gall osod ar amrywiaeth tractor cerdded-tu ôl o offer. Mae modelau sy'n cael eu gwneud o uned tractor go iawn, gan ganiatáu i'r gweithredwr eistedd wrth weithio.

Harrow hefyd yn cyfeirio at atodiadau arbenigol. Dyma'r dewis gorau os ydych am i dir dadansoddiad o'r cloron ar ôl gorffen aredig. Yn ei dro, mae'r cribiniau mecanyddol yn darparu cribinio cyflym ac effeithlon o laswellt ar ôl torri gwair. Wel Tatws dod yn gymorth amhrisiadwy, os oes angen gwasanaethu cribau tatws neu godi'r gwreiddiau o rywogaethau eraill.

Nid yw dyfeisiau ddisgrifir Cyfarpar ar gyfer motoblock "Centaur" yn gyfyngedig. Gall garddwyr a ffermwyr hefyd fod yn ôl-gerbydau yn ddefnyddiol, olwynion niwmatig, driliau a pochvorezy - bydd dyfeisiau o'r fath yn ehangu ymarferoldeb y tractor cerdded a gwneud iddo weithio yn fwy effeithiol.

rhedeg motoblock

Er mwyn ymestyn bywyd gwasanaeth y modur-bloc cyn troi ymlaen yn y llif gwaith yn argymell i berfformio rhedeg i mewn. Gyda llaw, mae'n ofynnol nid yn unig ar gyfer unedau newydd, ond hefyd ar gyfer celf, dim ond ailwampio diwethaf. Cyn i chi ddechrau i dorri i mewn, Gwen mae'n rhaid i bob elfen, gan gynnwys sgriwiau a chydrannau cysylltu yn cael ei chau'n dynn. Rhedeg yn cael ei gynhyrchu ym mhob offer a gyda graddau amrywiol o llwytho, er mwyn cyflawni yn gyfan gwbl cerdded-tu ôl i "Centaur". Bydd Diesel yn y broses o nodweddion brofi integredig ddod o hyd i'w cyflwr optimaidd hyd yn oed am uchafswm llwyth "yn y maes".

Mae'r ddyfais yn cael ei gyhuddo o danwydd ac olew, ac ar ôl hynny yn cael ei oeri â dŵr. Mae'n rhaid i'r pwysau yn y olwynion a graddau'r tensiwn gwregys gyrru yr un fath ag a nodir yn y cyfarwyddiadau. Yn ystod y torri i mewn yn angenrheidiol i werthuso perfformiad yr llywio a brêcs - paramedrau hyn sydd fwyaf pwysig i gerdded y tu ôl-"Centaur" Nid oedd yn methu ar adeg dyngedfennol yn y rhych. Hefyd yn y prawf gwirio cyflwr cultivator llywio modur. Pan fyddwch wedi gorffen rhedeg, rhaid i chi ddal offer cynnal a chadw ac arolygu, yn ogystal â newid yr olew.

Addasu mecanweithiau sylfaenol

Ar gyfer y motoblock breinio gwreiddiol perfformiad gorau posibl ydych am i addasu rhai o'i systemau a mecanweithiau. Yn benodol mae rheoliad yn berthnasol i'r gwregys trosglwyddo, cydiwr cydiwr, olwyn lywio a system brêc.

Rhaid i'r tensiwn gwregys gyrru yn ddigonol, fel arall bydd yn effeithio ar bŵer y slac, gan arwain at cerdded-y tu ôl i "Centaur" Ni fydd yn gallu trosglwyddo grym digonol ar y cyrff sy'n gweithio. Er mwyn sicrhau radd addas o densiwn gael ei amrywio pob cegaid pedwar sgriwiau o dan y peiriant. Addaswch y cydiwr i helpu i ryddhau clip. I addasu tensiwn brêc y mecanwaith gwanwyn wthio'r lifer cyn-clampio. gosodiad llywio fel a ganlyn: ar y pin lifer ac mae'r pin yn cael ei gwanhau, ac yna gwneud addasiad o ymestyn yr olwyn tyniant.

Paratoi a chynnal a chadw

Cyn rhaid dechrau amaethu yn cael ei baratoi yn gywir cerdded-tu ôl i "dynfarch". Mae'n rhaid i'r injan diesel yn cael ei ddarparu gyda lefel ddigonol o danwydd ac olew, a dylai bolltau ac ymlyniad eraill tynhau ddiogel. Cyn dechrau yr angen i godi y bympar. Yna yn raddol yn cynyddu nwy - mae angen i gyfieithu y bwlyn cydiwr i'r swydd weithredu yn araf.

tractor neu eu tro a berfformir gan drin â llaw o pedal Gerdded, neu drwy gyfrwng lifer arbennig, os yw'r model wedi olwyn gefn. Ond yn y ddau achos cyn dylai'r symudiad ostwng y cyflymder, fel arall y peiriant a all droi drosodd. Os reolaeth ei pherfformio wrth yrru i lawr llethr serth, mae'n ddymunol i wneud y tro olwyn. Mae'n bwysig nodi bod y camau y handlen yn cael effaith i'r gwrthwyneb wrth droi ar dir gwastad ac ar lethrau - hynny yw, y llethr y chwith yn golygu bod y daith gerdded-tu ôl yn mynd i'r dde, ac i'r gwrthwyneb.

cynnal a chadw

Waeth beth fo'r amodau gweithredu, rhaid i'r tractor cerdded y tu ôl i fod yn destun rheolaidd i arolygu technegol, gan nodi problemau posibl ac addasu ei chydrannau a gwasanaethau.

Y peth cyntaf y dylech ei wneud yn ystod yr archwiliadau o'r fath, mae'n glanhau elfennol - dylai pob arwyneb gael eu glanhau gyda'r peiriant, ar yr un pryd yn eu archwilio am gollwng tanwydd neu olew.

Mae hyn yn cael ei ddilyn gan siec holl gyfran y cyd lle y cnau a bolltau gosod y strwythur cefnogi yn cael ei wneud, siasi a blwch gêr. O ran cynnal a chadw peiriannau cerdded-tu ôl i "dynfarch" gasoline a diesel tebyg gyd hefyd yn gofyn diagnosis yn fwy difrifol os bydd y sŵn yn amheus a ganfuwyd yn ystod llawdriniaeth. Gyda llaw, gall synau annodweddiadol a dirgryniadau canfod diffygion yn y problemau gwacáu a blwch gêr.

Ddiffygion ac atgyweiriadau

Ymhlith y problemau cyffredin gyda phroblemau marcio modur-bloc yn y cydiwr, trosglwyddo, y llithriad y gwregys gyrru, meddai sŵn ac, wrth gwrs, mae amrywiaeth eang o nam yn y peiriant. Yn ffodus, mae'r rhan fwyaf o'r difrod gyda'r dechneg yn helpu i ddileu rhannau sbâr ar gyfer cerdded y tu ôl i "Centaur", gan gynnwys Bearings cydiwr cydiwr rhyddhau, V-belt, y mecanwaith gyrru ffrithiant, mae'r clampiau expandable a gasgedi.

Mewn sefyllfaoedd eraill, efallai y bydd angen i chi ailosod y system brêc (addasiad gwanwyn), os oes problemau gyda'r gerbocs, bydd rhaid i chi wirio pob cam ar wahân, ac mewn achos o broblemau gyda'r belt gyrru bydd yn rhaid i ail-ystyried lleoliad y peiriant, neu i addasu'r tensiwn. Problemau gyda'r cydiwr yn cael eu canfod pan gaiff ei llithro neu beidio pwyso yn gyfan gwbl. I adfer mecanwaith Efallai y bydd angen glanhau trylwyr o'r elfennau cydiwr, ailosod ffynhonnau neu ddisg ffrithiant.

adolygiadau

Mae'r uned yn ei gyfanrwydd yn gadael argraff gadarnhaol gan y perchnogion. Wrth siarad mewn termau cyffredinol, beth sy'n dod i'r amlwg yn y perfformiad, sy'n wahanol cerdded-tu ôl i "Centaur". Adolygiadau yn dangos ei fod yn ymdopi â daliadau mawr o 1 hectar. Wrth gwrs, mewn ardaloedd bach, bydd yn dangos yr un canlyniad ar gyfer ansawdd, ond mae ei bosibiliadau, efallai ar adegau yn rhagori ar anghenion ffermydd preifat bach. Marciwch perchnogion a'r peiriant: gwely i fryn, yn torri'r gwair, torri rhigolau a mynd â nhw at y gwreiddiau cloddio a chasglu - nid problem ar gyfer y "Centaur".

Ond mae yna adolygiadau negyddol hefyd. Er enghraifft, mae llawer o gwynion am waith y melinau, sydd yn dangos canlyniad anfoddhaol mewn ardaloedd a esgeuluswyd, lle mae gennych i gael gwared o chwyn dros ben. Yn benodol, mae llawer yn dweud bod y glaswellt yn cael ei ddirwyn llythrennol ar y corff yn gweithio, gan arwain i stop y modur. Ond ar y llaw arall, ei bod yn hytrach yn broblem o felinau cynnwys amhriodol, gan fod cyflwr hogi orau bosibl ei fod yn torri yn dda hyd yn oed rhai mathau o lwyni.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.delachieve.com. Theme powered by WordPress.