Contract o werthu car

Mae llawer o fodurwyr am y tro cyntaf yn cymryd rhan mewn caffael y car, felly nid ydynt yn gallu gwybod yr holl fanylion y broses hon. Roedd angen i'r contract car gwerthu i gwblhau'r trafodiad prynu neu werthu cerbyd. Yn unol â'r cytundeb hwn yn amodol ar rai rhwymedigaethau pob un o'r partïon sy'n rhan o'r cytundeb, gyda y gwaith o gyflawni gofynion hyn yn orfodol i bob parti i'r cytundeb. Mae'r contract prynu a gwerthu ceir yn darparu bod yn rhaid i barti roi i'r cerbyd yr ochr arall, y mae'n rhaid i drosglwyddo swm o arian ar gyfer y trosglwyddo i berchnogaeth y car.

Mae'r partďon i'r cytundeb hwn y cyfeirir ato fel "gwerthwr" a "prynwr", yn ogystal ag mewn cytundebau perthnasol eraill ar gyfer prynu a gwerthu gwrthrych. Y cytundeb gwerthu o auto o reidrwydd yn golygu bodolaeth rhai dogfennau. Mae'r rhain yn cynnwys y pasbort technegol cyfleusterau, a oedd yn creu marc arbennig ar y ffaith nad yw'r car yn yr heddlu traffig cofrestredig. dadgofrestru Gweithdrefn perfformio uned berthnasol STSI, sydd ar gael ym mron pob maes o ddinasoedd neu unedau gweinyddol eraill. Mae'n rhaid i ddwy ochr gael pasbort, oherwydd hebddynt ei bod yn amhosibl i wirio hunaniaeth a sicrhau bod gwybodaeth benodol yn y gronfa ddata.

Mewn achosion lle nad yw'r gwerthwr y cerbyd yw ei berchennog, rhaid iddo roi pŵer atwrnai dilys yn ei enw, sydd â marc am ei hawl i wneud yn delio o'r fath. Heb y lefel hon o gontract gwerthu i'r casgliad bydd ceir yn amhosibl. Os na fydd y prynwr yn bwriadu i fod yn berchennog y prynu eu car, yna mae'n heblaw yn rhaid i'r dogfennau a grybwyllir uchod yn meddu ar bŵer priodol atwrnai yn ei enw, wedi ei lofnodi gan berchennog posibl y cerbyd a brynwyd. Er enghraifft, yn yr achos pan fydd y car yn cael ei chofrestru i un o'r priod, ac i gymryd rhan mewn dylunio a fydd yn wahanol.

Fel gweithdrefn orfodol yn angenrheidiol i gael tystysgrif, yn rhoi gwybod am yr unedau drwydded rhyddhau, a fwriedir ar gyfer prynu a gwerthu car. Mae'n cael y dystysgrif hon yn yr awdurdodau heddlu traffig. Yn yr achos hwnnw, os yw'r dyluniad y prynu a gwerthu ceir yn ymwneud person sy'n cynrychioli buddiannau unrhyw sefydliad, y posibilrwydd o wneud camau hyn hefyd yn cael ei gyhoeddi y pŵer atwrnai priodol. Ar ôl y bydd y contract gwerthiant gael ei lofnodi gan y car, mae'n rhaid i'r gwerthwr roi gwybod am y trafodiad i'r Adran archwiliad treth ar y man cofrestru. Byddwch yn siwr i gyflwyno'r datganiad, neu'r gwerthwr y car yn wynebu dirwy.

Prynu a gwerthu ceir, y cytundeb y mae'r ymlaen llaw yn cael ei wneud a'i lofnodi gan yr holl gyfranogwyr (a gall fod dim ond dau), ei bod yn amhosibl heb gyfranogiad yr arolygiad treth a thalu ffi benodol. Nid yw trafodiad PIT ei drethu yn unig yn y digwyddiad ar adeg y comisiwn y cerbyd yn eiddo am fwy na thair blynedd, ac os bydd yn dod i gyfanswm o lai na 125 rubles - fel arall yn rhaid i chi dalu'r dreth sy'n ddyledus i dderbyn incwm chi. Mae hyn er mwyn atal y busnes yn anghyfreithlon weithgareddau yn y maes o brynu a gwerthu ceir.

Nawr eich bod yn gwybod sut i weithredu y cytundeb gwerthu y car, mae croeso i chi symud ymlaen i gamau pendant. A pheth arall: os nad ydych yn mynd am amser hir i fod yn berchen ar gerbyd penodol, ni ddylech fynd trwy'r holl gweithdrefnau hyn, ond yn syml yn gwneud warant. Wedi'r cyfan, nid yw'r prosesau hyn yn rhad ac am ddim, a'r amser y bydd yn cymryd cryn nifer ohonynt!