Catamaran gyda'u dwylo. catamaran cartref. Mae'r fframwaith ar gyfer y catamaran

A'r afon llawn llifo a llyn bychan, a phwll catamaran cartref fydd nid yn unig yn hwyl, ond hefyd yn ddyfais ddefnyddiol. Mae'n bosibl torheulo, neidio ohono i mewn i'r dŵr, gan ei fod yn bron yn amhosibl i droi. Gallwch ddefnyddio eich catamaran cartref i gludo llwythi bach a nofio i archwilio'r cewyll y mae'r pysgodyn yn cael ei ddal. Os ydych yn creu fflyd o longau o'r fath, mae'n bosibl trefnu cystadleuaeth fach ar gyfer cyflymder, neu drwy ffigwr gyrru, maent hefyd yn arf ardderchog ar gyfer gwneud taith twristiaeth bach.

Pa fargen?

Er mwyn casglu'r catamaran gyda'ch dwylo, nid oes angen unrhyw ddeunyddiau arbennig chi - maent i gyd ar gael ac yn hawdd iawn i'w prosesu. Os nad ydych yn cymryd i ystyriaeth yr elfennau metelaidd, yna bydd angen adran estyll 15-25 ZMM-pren haenog a a 25 * 25 mm a hyd o 3 medr i chi. Mae hyn yn y brif fantais y rafft yn deillio, yn ogystal â'i nodwedd. Mae'n well defnyddio pren haenog sy'n dal dŵr. Os nad yw ewyllysio o'r fath, mae'n well i brynu bedw, ond hyd yn oed yn ei absenoldeb a ganiateir y defnydd o sbriws a aethnen.

Os ydych chi wedi penderfynu o ddifrif i wneud catamaran gyda'u dwylo, y dewis o bren haenog yn gam pwysig iawn, oherwydd ei bywyd hir eich cwch yn dibynnu. Yn naturiol, mae'n bwysig i ymarfer diwydrwydd a gofal o ran gorffen y rhannau unigol a'u cysylltiadau. Dylid Pren haenog yn cael ei gynhesu ymlaen llaw i impregnate olew had llin naturiol. Mae'n well i roi ar ddiwrnod heulog poeth, gan ddefnyddio brwsh eang. Gwresogi y farnais dim ond yn cael ei wneud mewn baddon dŵr gan ddefnyddio dysgl eang gyda dŵr berwedig. Wrth gwrs, mae'n bwysig cofio i fod yn ofalus, oherwydd bod y llosgi poeth digon sylwedd boenus. Gallwch gwblhau y cam thrwytho ar ôl yr olew sychu peidio â chael ei amsugno i mewn i'r goedwig. Yn nodweddiadol, mae'r cais yn cael ei wneud ddwy neu dair gwaith mewn cyfnodau o nifer o oriau.

elfennau strwythurol

Felly, rhoi trefn ar y mater o sut i wneud catamaran, gael eu hystyried yn eu trefn. Pontynau rafft gwneud o estyll a phren haenog. Dylai ddechrau gyda'r fframiau. I wneud hyn, torrwch y bylchau pren haenog 12 gael faint o 320 * 320 mm, saethu i lawr i dri neu bedwar hoelion, ac yna prosesu'r holl hyd y gyfuchlin. Nesaf, mae angen i ni wneud y holltau o dan y rheilffordd. Mae'n rhaid i Reiki sgwâr, ond mae'r slotiau yn 20-25 mm o ran maint. Mae'r 5 milimetr weddill yn y rheiliau yn meddu ar slotiau. Mae'n well i roi pob ochr chwe stribedi yn ochr, at atgyweiria nhw, ac yna i wneud y slotiau yn gweld i gyd ar unwaith. Gan y byddant yn ei dderbyn gan yr ymylon ychydig yn ddyfnach, mae angen i gydraddoli'r dyfnder cyfartalog, gan symud dosochki sawl gwaith yn y broses.

Cyn ffurfio'r rhigolau wirio maint y taflenni pren haenog. Os ydym yn sôn am y nifer o lai na 1500 mm, mae angen i addasu lleoliad cynyddol y ffrâm draws aelod 7 a 5, yn y drefn honno. Chwe fframiau eu hangen gan yr ochrau ac o raciau segmentau uchod wedi cael eu hatodi, a dylai'r gwaelod atgyweiria darn o fwrdd. Y cyfan sydd angen i chi wneud y mwyaf gwydn, gorau i'w ddefnyddio at y diben hwn sgriwiau neu sgriwiau, gan y bydd y rac yn cael ei forthwylio hoelion, sydd â'r dasg dal y pren haenog.

cydosod llong

Os byddwch yn penderfynu gwneud catamaran gyda'ch dwylo, bydd angen i chi baratoi rhai raciau. Dylai hyd y pedwar ohonynt ar y tri metr, dau - o 1.9 metr, bydd hefyd angen i bedwar darn o 570-600 mm, yna gallwch fynd ymlaen i waith pellach. Mae'n amlwg ei bod yn angenrheidiol i osod pâr o rheiliau uchaf o isod, gan alluogi'r fframiau i eistedd yn gadarn yn eu lle. Cyn gynted ag y bo modd i osod gyda sgriwiau cwpl o croesbyst, ac yna gosod y rheilffordd keel, sgriwio wedyn at y fframiau 1, 5 a 6. Yna gallwch droi y fframwaith ar gyfer y catamaran i'r ochr, er mwyn sicrhau y rheilffordd uchaf i'r un fframiau.

Bydd y Bwrdd o 50 mm o drwch angen i chi dorri starn a bwa y bos, ac yma mae'n bwysig ystyried y dylai eu ffurflen lleihau'n raddol. Ac yna mae'n rhaid iddynt gael eu mewnosod yn y lle yn flaenorol styanuv rac weiren uchaf. Yn y blaen a bondo cilbren ABT rheilffordd yn cael ei wneud o ychydig o sbarion.

gorchuddio

Nawr mae'n amser i elfen mor bwysig, gan fod y paneli. I wneud catamaran gyda'ch dwylo, mae angen i chi dorri allan ychydig o eitemau. Mae lled y rhan ganolog yn 823 mm, nid yw'n anodd i dorri. Mae'n hawdd i blygu i'r siâp y ffrâm, gan ei fod eisoes wedi mynd heibio y weithdrefn trwytho farnais. Ond yma, mae'n bwysig peidio â frysio. Er mwyn hwyluso'r gwaith sydd ei angen i dynnu y wifren wag, rhaffau neu rywbeth arall, ac yna i'r chwith yn y sefyllfa hon am sawl diwrnod. Mae'n werth nodi bod y pren haenog yn cael ei cau gyda hoelion, ond mae angen i chi iro'r bondio o drwchus gyntaf paent olew ar y cledrau, fframiau we a phren haenog yn y mannau priodol. Ddiwyd yn dilyn pob promazyvat y cymalau ar y fframiau.

cynulliad parhad

Os byddwch yn gwneud catamaran gyda'i ddwylo ei hun, lluniadau wedi meddwl yn ofalus drwy, mae'r ymhellach ar hyd y templed cardbord, dylech benderfynu ar ffurf biledau i fargodion. Dylid cael rhywbeth tebyg i côn. Maent yn cael eu gosod yn debyg i'r eitem flaenorol. Rhaid plygiau eu gosod yn unig ar y paent. Rhaid i'w cyfuchliniau ei nodi ar y trim gorffenedig. Dylid ei hoelio rheilffordd 9-11 ar y paent, yn ogystal â'r holl fanylion eraill. Yna, gallwch wneud y dec torri, cylchu ar hyd y gyfuchlin bron pontŵn yn barod. Pan fydd y dec yn cael ei hoelio, mae'n bosibl cwblhau'r cynhyrchiad y pontynau. Yn ystod installation, peidiwch â difaru paent.

dec

Y ffordd hawsaf o wneud hyn o'r un pren haenog â rhannau eraill. Ar gyfer y cryfder y estyll gwaelod a stondinau top hoelio mewn darnau o 300-350 milimetr. Os nad ydych yn ymddiried yn y cryfder y pren haenog, gallwch ei osod mewn dwy haen, gan osod un ar y llall. Ble fydd yn cael ei osod y pedalau, mae'n ofynnol iddo addasu'r rheiliau cam yn y drefn honno gyda nhw. Wrth gwrs, yn siarad am sut i wneud catamaran, mae'n werth nodi bod y dec yn briodol i ddefnyddio deunyddiau eraill, er enghraifft, byrddau tenau i gael ei hoelio fel ag i adael led gofod mewn metrau rhwng y pontynau.

rhan gweithio

Os byddwch yn penderfynu gwneud catamaran gyda'u dwylo, dylai'r gyriant propelor yn cael ei wneud o rannau o beic. Bydd angen i chi ddefnyddio pâr o fframiau gyda nodau cerbyd a phedalau. Dylai Eaves fflatio y ben y ffrâm, ac yna ei roi ar y rheilffordd o'r dec gan sgriwiau. Darnau gwahanu rhwng y pedalau, sydd hyd yn Dylai 120-130 mm gael eu gosod, ac mae'r pedal ei hun am gael ymuno pinnau cyffredin hir.

catamaran Dŵr wedi'i gyfarparu â olwynion padlo, sy'n cael eu gwneud o beic. Dylai'r llafnau yn cael eu torri gan y rwber y mae ei trwch yn 4-6 milimetr, ac yna i primotat adenydd gwifren. Rhaid i un olwyn yn cael ei offer gyda phump neu chwech o lafnau.

maes swyddogaethol

Mae'r sedd yn cael ei wneud o bren haenog a estyll, mae'r trawstoriad o'r rhain yw 25 * 25 mm. sedd cau i'r dec cael ei pherfformio ar ôl iddo gael ei osod gyrru propelor - fel nad yw'r estyll gwaelod ar gael ar gyfer y gadwyn dynn. Atodwch elfennau gorau gyda sgriwiau, oherwydd efallai hefyd fod yn angenrheidiol i wneud darpariaethau'r rheoliad hwn.

Felly, byddwch yn gwneud catamaran, llun y dymunwch. Nesaf, gallwch wneud eich llywio, ar gyfer hyn hefyd yn gofyn am y rheilffyrdd a phren haenog. Mae'r dimensiynau o olwynion llywio - 200 * 320 mm. I'r dde, yn dilyn cynnydd mewn defnyddio pren haenog estyll braced gydag ochrau o 200 * 200 mm, ac yna gadael iddo dynnu y lifer, sydd i'w osod ar yr ochr, yng nghyffiniau'r y sedd. Gall Echelau o'r rhodenni hydredol ac ardraws yn gwasanaethu ewinedd mor drwchus, y mae gan y twll dril i'w drilio, neu gall gwialen dorri.

Y cam olaf

Gyda cynulliad y catamaran Ni ddylai gael unrhyw anawsterau arbennig. Rhaid pontynau eu gosod ar dir gwastad, ar ôl y maent yn gallu dibynnu ar y dec, i ganfod y fframiau beic safle gosod gyda phedalau, sedd a gyrru llafn gwthio. Ond peidiwch â rhuthro i mewn i osod yr holl elfennau hyn. Rhaid i bob rannau pren y rafft gael eu peintio gyda thri cotiau o baent olew. Gan fod pob haen i sychu yn cymryd diwrnod neu ddau, byddwch yn gwneud y byddai llawdriniaeth hon yn cymryd yr wythnos.

Pan fydd y darlun yn cael ei gwblhau, dylech osod yr holl gydrannau ar y safle. Mae'r sedd yn cael ei gosod yn y diwedd. I rwymo i'r pier catamaran ac er hwylustod i gario dylid ei sgriwio gan ei ochrau 4-6 doorknobs.