Car Toyota Camry. adolygiadau

Cerbyd Toyota Camry â chyfaint o dri a fersiwn hanner litr a gyflwynir «Premiwm». Mae'r model hwn yn dod mewn cyfluniad sengl, nid yw'n darparu ar gyfer gosod dewisiadau ychwanegol. Fodd bynnag, mae'r fersiwn premiwm o'r ceir y Toyota Camry y (adolygiadau a sylwadau dylunwyr gadarnhau) mae popeth rydych ei angen.

Mae'r salon car yn cael ei wneud o ledr, yn cael ei gosod ar y sedd gefn o bell amlswyddogaethol. Gellir ei ddefnyddio i reoli tymheredd y system hinsawdd, cerddoriaeth. Mae yna gyfle hefyd i droi ar y sedd gwresogi ac addasu'r tilt cynhalydd cefn. Gall pob un o'r opsiynau hyn yn cael eu cynnwys yn y pecyn a'r fersiwn 2.5-litr. Yr unig eithriad oedd sunblind ar y ffenestr cefn gyda gyrru trydan a llenni mecanyddol ar y ffenestri ochr.

car salŵn Toyota (perchnogion adolygiadau yn cadarnhau ei fod) bob amser yn gallu gwahanol. Mae'r fersiwn 3.5-litr newydd wedi dod yn hyd yn oed yn fwy helaeth na'r model blaenorol. Mae rhai arbed lle yn cael ei wneud yn bosibl gan newidiadau yn y clustogwaith, lleihau, yn arbennig, y trwch y cynhalydd cefn yn y seddi blaen, a rhai o'u dadleoli ymlaen.

car salŵn Toyota Camry (adolygiadau o'r perchnogion hefyd yn cael ei gadarnhau) yn cynnwys ynysu sŵn ardderchog. Rhoddwyd sylw arbennig i atal y dylunwyr sŵn aerodynamig. Mae strwythur multilayer y ffilm amddiffyn sŵn ffenestr flaen a ddefnyddiwyd. Yn ogystal, mae'r mwy o amddiffyniad cadarn ar y raciau blaen, yn gweithio ac aerodynameg.

I symud yn fwy diogel yn camera cefn yn darparu llawn-amser. Rhaid iddo fod yn dweud bod y panel o ddyfeisiau o Toyota Camry (adolygiadau perchnogion yn dangos bod) yn ôl pob golwg yn llai trawiadol, ond ar yr un pryd, mae'n cael ei arddangos ar gael mwy o wybodaeth.

Mewn modur codi nodweddiadol (3.5 L) yn rhoi 277 hp Mae hyn yn caniatáu i chi i roi'r car ar lefel â mwy "difrifol" ffurfweddiad peiriannau. Ceir modur Toyota Camry (adolygiadau a sylwadau o arbenigwyr yn cyfeirio ato) aros bron yn ddigyfnewid. Ymhlith y gwelliannau sy'n bresennol yn yr uned, dylid nodi actuators falf Rocker arall, y defnydd o gludedd olew rhywfaint yn is.

Gyda hynny cardinality o'r paramedrau modur a osodwyd yn y fersiwn newydd o'r uchod, mae'r dylunwyr llwyddo i leihau'r defnydd o danwydd gan wyth y cant. Felly, yr arbedion mewn ardaloedd trefol yw tua 1.2 litr. Fodd bynnag, mae'n dirywio ychydig yn y ddeinameg gwasgaru. New Toyota Camry (sylwadau gan yr arbenigwyr yn cyfeirio ato) yn cael ei gwasgaru i gant cilomedr o'r fan a'r lle am 7.1 eiliad. Yn yr achos hwn, mae'r model blaenorol gofynnol 6.8 eiliad. Newid y ddeinameg sy'n gysylltiedig â'r newid cymhareb gêr o drosglwyddo prif pâr. Ynghyd â injan hon yn cael ei ymgynnull yn unol â safonau amgylcheddol EU5.

Fodd bynnag, dylai fod yn dweud bod yn ystod y prawf-yrru'r car Toyota Camry (arbenigwyr adolygiadau yn dweud ei fod) na allai ailadrodd yr amser y nodwyd gan y gwneuthurwr. O ganlyniad, nid yw'r siocleddfwyr blaen wrth gyflymu o gyflymder isel neu ddwysedd o'u seddau yn darparu'r traction angenrheidiol. Mewn geiriau eraill, mae'r ychwanegiad sydyn o nwy yn dechrau bownsio yr olwyn ar y palmant. Ar gyflymder hanner cant cilomedr yr deinameg cyflymu awr a byrdwn modur halinio.

Mae sawl model ddiffygiol yn y system brecio. Mae'r breciau yn y car Toyota Camry (adolygiadau perchnogion tystio i hyn) ychydig yn wannach o'i gymharu â modelau blaenorol.

Atal y fersiwn newydd wedi dod yn ychydig yn fwy llym. model premiwm wedi dod yn fwy ystwyth, yn hylaw.

Mae'r car yn darparu digon o gefnffyrdd roomy. Fodd bynnag, nid oedd y cefnennau sedd gefn yn cael eu plygu.