"Bridgestone Cruiser Ice 7000": adolygiadau. Teiars Bridgestone Iâ Cruiser 7000 prisiau

Japan yn enwog am y degawd diwethaf, cynnyrch o ansawdd uchel, ni waeth pa fath o gae mae'n perthyn. Felly, electroneg a gynhyrchwyd yn y wlad, eisoes wedi dod bron safon fyd o ddibynadwyedd. Ond gallwn ddweud yr un peth am bethau fel teiars car? Bydd hyn yn gofyn rhywfaint o ymchwil. Nid Dod o hyd i wybodaeth swyddogol am rwber penodol mor anodd, ond er mwyn gwirio ei fod, gallwch ddefnyddio'r gyrwyr ar yr adolygiadau o fodel a gwneuthurwr penodol. Mae'r erthygl hon yn canolbwyntio ar y teiars "Bridgestone Ice Cruiser 7000". Adborth a adawyd gan y rhai sydd eisoes wedi llwyddo i gael profiad nhw yn gweithredu, yn helpu i weld darlun llawn a gwerthuso sut mae gwybodaeth gywir a ddarperir gan y gwneuthurwr.

Disgrifiad byr o'r model

Fel sydd eisoes yn amlwg o'r enw, y model o "Bridgestone Ice Cruiser 7000" wedi ei gynllunio i symud yn y tymor y gaeaf. Cafodd ei ryddhau ar y farchnad nid mor bell yn ôl, ac felly yn meddu nodweddion uwch, ac ar ei weithgynhyrchu i gymhwyso technegau arloesol.

Yn ôl y tîm datblygu, ei fod yn y gwledydd CIS yn cael eu hystyried wrth ddylunio a phrofi y prif ranbarth cais darged gyda'i amrywiaeth helaeth o dywydd oer. Dyna pam gosod stydiau wedi cael ei gydnabod fel 'r ball rhwymo. Mae'r amser a neilltuir sylw arbennig, ers hynny, o ystyried yr arfer o nifer o yrwyr lleol i ddefnyddio arddull ymosodol o pigau gyrru ddylai fod wedi derbyn y mwyaf gwydn.

Pa mor llwyddiannus oedd y penderfyniad hwn, bydd modd gweld o'r adolygiadau y gyrwyr. Nawr rydym yn dadansoddi'r holl nodweddion y gyfres gaeaf o eitemau newydd.

Amrywiaeth o feintiau

Mae'r gwneuthurwr yn gwneud yn siwr bod bron pob gyrrwr yn cael y cyfle i sefydlu model o rwber ar eich car. Ers y Bridgestone Iâ Cruiser 7000 yn canolbwyntio'n bennaf ar y ceir, maint y diamedr mewnol yn dechrau o 13 modfedd. Mae diamedr mwyaf y ddisg yn yr achos hwn yw 20 modfedd, sy'n awgrymu y posibilrwydd o osod teiars ac ar gyfer rhai mathau o faniau, yn ogystal â croesfannau a SUVs.

Ar gyfer pob diamedrau fe'i hystyrir yn fwy na 80 feintiau ar y lled teiars a phroffil uchder. Felly, dewiswch yr opsiwn y mae eu dimensiynau yn cyfateb i'r gofynion eich cynhyrchydd car, nid yw'n anodd.

datblygiadau arloesol

Mae'r model hwn o rwber oedd y nesaf yn y lineup, ar ôl rhai o'r nodweddion. Fel y soniwyd eisoes, yn y lle cyntaf, mae wedi bod yn canolbwyntio ar y gwledydd CIS, lle y gall gaeafau fod, ac eira trwm, gan adael y tu ôl i nifer fawr o eira rhydd ar y ffordd, ac y dadmer, gan arwain at ymddangosiad cramen iâ llithrig tenau. Heb eu heithrio a sefyllfaoedd lle rhew difrifol pan fydd y asffalt yn hollol lân, a dylai gymryd i ystyriaeth nodweddion o'r fath y tywydd i wneud y rwber yn wirioneddol gyffredinol.

Yn ystod profion, yr arbenigwyr a oedd yn gweithio ar ddatblygu Bridgestone Iâ Cruiser 7000 teiars, ceisio gwneud y gorau ei berfformiad. Gan fod y datblygwyr y tîm rheoli a wnaed i'r newidiadau drafft a luniwyd i wella coupling wrth symud ar rew llyfn neu ffordd eira-gorchuddio.

Problem arall yr oedd yn ymladd o ddifrif, wedi dod yn y cryfder y rwber Bridgestone Iâ Cruiser 7000 A16. Ar y naill law, mae'n rhaid iddo fod yn feddal. Ond ar yr un tyner gall leihau ei gryfder i'r graddau y gall niwed ar gael gan ddarnau miniog o rew. Er mwyn osgoi problemau o'r fath, roedd wedi 'n bert dorri ei ben ar y newid yng nghyfansoddiad y cyfansoddyn rwber a chryfhau waliau ochr y teiars.

Mae dyluniad arbennig y pigau

Os byddwn yn gwerthuso'r pigau llun yn allanol "Bridgestone Ice Cruiser 7000", mae'n annhebygol y byddwch yn gweld eu bod yn sylweddol wahanol i'w cymheiriaid yn y teiars gystadleuaeth. Mae'r ffaith bod newid mawr yn cael ei guddio y tu mewn i'r teiar ei hun. Gwneuthurwr ei brosesu yn y bôn bob sedd a siâp y rhan mewnol y fridfa i wella gosod nerth. O ganlyniad, adroddodd canlyniadau nifer o brofion "Bridgestone Ice Cruiser 7000", a reolir i bron yn gyfan gwbl goresgyn y broblem o golli elfennau metel pwysig.

Y bloc gwadn canol

Yng nghanol y teiar yw'r band sy'n amgylchynu'r iddo heb ymyrryd dros wyneb cyfan. Mae hyn yn profi i fod yn benderfyniad doeth iawn, gan ei fod yn diolch iddo ef y teiar wedi derbyn nifer o nodweddion pwysig.

Felly, y band hwn yn caniatáu i gadw sefydlogrwydd cyfeiriadol yn ystod rhedeg yn syth o asffalt pur neu iâ. Mae'n system o sipes multidirectional bach, sy'n cael eu cutouts yn y ffurf coed Nadolig. Diolch iddyn nhw, nodweddion rhwyfo yn codi sy'n caniatáu i'r teiars i wella eu hunain ofalus wrth yrru ar eira rhydd, ac yn ystod y dadmer - o eira gwlyb soeglyd gyda dŵr neu faw ar y ffyrdd heb clawr.

Yn ogystal, gall band o'r fath yn gyfartal dosbarthu llwyth dros wyneb Bridgestone Iâ Cruiser 7000 bysiau, gan leihau ei gwisgo sgraffiniol. Fodd bynnag, er mwyn ei alluogi i gyflawni ei ansawdd dasg, mae angen i chi gwympo / traed.

ysgwydd

patrwm saethben, sy'n weladwy ar y llain ganol, ac yn ymestyn ar ochrau'r y gwadn. Mae'n eu rhannu'n flociau mawr ar wahân, sy'n gallu cadw sefydlogrwydd y cerbyd wrth symud. Mae hyn yn berthnasol nid yn unig yn troi ar y llethrau, ond hefyd allan o'r trac am goddiweddyd, a dychwelyd iddo.

symudiadau o'r fath yn y gaeaf yn arbennig o beryglus oherwydd gall y peiriant yn syml yn mynd i mewn i sgid ochr. Ond nid yw hyn yn digwydd, os ystyriwn fod y dyluniad gwadn o Bridgestone Iâ Cruiser 7000 gosod allan yn gywir. Cymorth a leolir bron ar gyrion drain. Er eu bod yn ychydig, ond maent yn chwarae gyda symudiadau o'r fath rôl allweddol, peidio â gadael y teiar yn llithro ar yr wyneb rhewllyd.

Mae'r system glyfar o estyll

Creu gweithgynhyrchydd dyluniad gwadn yn defnyddio dulliau modern, gan gynnwys dadansoddiad yn ôl efelychiad cyfrifiadurol o ymddygiad rwber dan rhai sefyllfaoedd. O ganlyniad, gallwn weld strwythur cytbwys sy'n sicrhau diogelwch.

Lamella chwarae rhan bwysig ynddo. Mae hyn oherwydd eu presenoldeb ar flociau gwadn unigol o'r teiar "Bridgestone Ice Cruiser 7000" ymylon yn cael eu ffurfio, gan ddarparu gafael dibynadwy gyda wyneb y ffordd a chaniatáu gyrru hyderus i ffwrdd hyd yn oed mewn eira neu rew rhydd.

Rhwng dadmer gallant ddraenio dŵr yn effeithiol o'r adeg y cyswllt â'r trac wrth yrru trwy pyllau neu gwlyb. Os ydych yn edrych ar y bws, gallwch weld eu bod i gyd yn gysylltiedig â gwe cyffredin, pennau sydd wedi eu lleoli yn y rhannau ochr y teiars. O ganlyniad, mae pob un o'r dŵr yn cael ei daflu yn syml i'r ochr, heb amharu ar symudiad.

Os bydd yn rhaid i fynd ar yr eira ffres, sydd â strwythur llac, rwber lamella "Bridgestone Ice Cruiser 7000" Gall chwarae rôl storio tymor byr ar ei gyfer. Ar ôl y teiar yn gadael yr wyneb gwaith, diolch i ei elastigedd mae'n taflu glynu eira at y cilfachau, a gall y cylch yn cael ei ailadrodd am gyfnod amhenodol.

cryfder rwber chwyddedig

fformiwlâu arloesol ar gyfer cyfansoddiadau rwber yn cael eu defnyddio i ddatblygu cyfansoddiad silica. dechnolegau patent yn ei gwneud yn bosibl i feddal mewn gwirionedd, ond y teiar gwisgo-gwrthsefyll, sy'n gallu ymdopi â dylanwadau negyddol allanol.

Felly, y defnydd o asid silicic a chydrannau cemegol eraill megis lleihau lefel y abrasion ar wyneb gweithio y gwadn. Lleoliad cymwys rwber llinyn "Bridgestone Ice Cruiser 7000" cryfhau'r adeiladu cyffredinol a mwy o ymwrthedd i twll neu endoriad.

Cryfhau y rhannau ochrol wedi caniatáu i beidio â phoeni am hynny pan fyddwch yn gadael y rheilffordd trac yn cael ei rhwygo ar ymyl miniog yr iâ, neu sefyllfa debyg yn digwydd pan barcio yn erbyn ymyl y palmant.

Adborth cadarnhaol ar deiars

Er mwyn fod yn argyhoeddedig o gywirdeb neu, i'r gwrthwyneb, mae penderfyniad anghywir am brynu model teiars hwn, byddai'n hawl i apelio ar farn y rhai sydd eisoes wedi llwyddo i sglefrio arno am beth amser.

Felly, yn ôl adolygiadau o'r "Bridgestone Iâ Cruiser 7000", mae gan teiars hwn yr agweddau cadarnhaol canlynol:

1. cryfder uchel cyfansoddiad rwber. Felly, y gwneuthurwr yn troi at wneud yn siŵr bod y teiar wedi dod yn ymwrthol i niwed, lle y defnyddir ffynonellau llawer ar ffyrdd y gaeaf. Nid oes rhaid i yrwyr i ddefnyddio'r warant, a gyflawnir yn prynu fel achosion warant ychydig iawn.
2. ochr rhan cryf. Yn ogystal â chryfhau'r arwyneb gwaith, ac yn y gwneuthurwr wedi cymryd gofal bod y gyrrwr o dan unrhyw amgylchiadau ni allai dorri'r wal ochr. Mae'n bosibl i gynyddu bywyd teiars yn sylweddol.
3. ymwrthedd gwisgo uchel. Mae cryfder y cyfansoddiad rwber arwain at ymwrthedd i abrasion a abrasion o wyneb y ffordd.
4. Dim pigau problem deconfinement. Ar yr amod bod y teiar newydd wedi mynd heibio y cyfnod yn arwain yn briodol yn ystod y can cilometr cyntaf, ni allwch feddwl am y ffaith y bydd nifer fawr o pigau yn cael ei golli ar gyfer y tymor. Efallai, ar ôl iddo gael ei gwblhau a bydd yn rhaid doustanovit cwpl o eitemau a gollwng ar y Teiars agos, ond mae'r cyfryngau, angen ni fydd hyn fod yn fanwl gywir.
5. gost resymol. Mae'r rhain yn teiars yn cael pris ychydig yn uwch nag yn y rhan fwyaf opsiynau gyllideb. Felly, prynu nhw am y bydd eich car yn gallu bron pob gyrrwr.
6. ymddygiad rhagweladwy ar y ffordd. Eisoes ar ôl ychydig gilomedrau o'r gwneud, gallwch ddod i arfer â sut y bydd y teiars yn ymddwyn mewn unrhyw sefyllfa benodol.
7. gafael da ar y ffordd eira-gorchuddio. Nodweddion rhwyfo Ardderchog gynhyrchir oherwydd y nifer fawr o ymylon ar y blociau gwadn unigol yn caniatáu i'r teiars i gynnal y momentwm, fel bod y car yn codi cyflymder heb probuksovok sy'n arbennig o apelio at gefnogwyr o yrru cyflym ar unrhyw adeg o'r flwyddyn.

Fel y gwelwch o'r rhestr hon, mae bron pob un o'r addewidion a wnaed cynnyrch. Fodd bynnag, mae yna nifer o anfanteision y mae nid oes angen cau eu llygaid.

Yr ochr negyddol yn ystyried rwber

Y brif anfantais a deimlir ar unrhyw teiars serennog, mae'r defnyddwyr yn eu hadolygiadau o "Bridgestone Ice Cruiser 7000" cyfeirio at y lefel sŵn uchel, sy'n cael ei arsylwi yn enwedig wrth yrru ar asffalt pur neu iâ. Mae'n cael ei achosi gan ffrithiant o'r pigau wyneb. Yn anffodus, er mwyn osgoi, tra'n cynnal yr un effeithlonrwydd dannedd metel, yn syml yn afreal.

cryfder uchel a gwisgo gwrthwynebiad i effeithio ar y tyner yn gyffredinol. Mae'r broblem hon yn teimlo yn enwedig yn ystod tywydd oer, oherwydd bod y rwber yn cychwyn yn syml dubet, ac mae ei nodweddion yn cael eu dirywio hynod. Ar adeg o'r fath, os ydych wedi gosod ar y bws data cerbyd, dylai fod yn arbennig o ofalus wrth yrru.

casgliad

Fel y gwelir oddi wrth y manteision a'r anfanteision a restrir uchod, mae'r model o "Bridgestone Ice Cruiser 7000" yn gyffredinol yn eithaf llwyddiannus. Ni ellir ei sŵn yn cael ei ystyried yn anfantais allgraig am ei fod yn rhan annatod o holl amrywiadau o bigau teiars staffio. Ar gyfer diogelwch y ffordd yn rhywbeth y mae angen i chi ei dalu. Yn yr achos hwn, mae'r arian yn dod cysur.

Os yw eich rhew caled lleol yn aml, mae hefyd yn werth meddwl am sut y bydd yn gyfleus i weithredu mewn amodau o'r fath y teiars caled. Fel ar gyfer y gweddill, yn ôl adolygiadau o'r "Bridgestone Iâ Cruiser 7000" model yn berffaith ar gyfer y rhai sy'n gwerthfawrogi'r diogelwch symudiadau ar y car, nad yw'n hoffi newid teiars gormod ac yn awyddus i arbed arian ar brynu.