CarsCeir

Batri golau codi tâl goleuo: beth i'w wneud?

Os bydd y lamp yn goleuo codi tâl batri, y gyrrwr yn dechrau poeni. A rheswm am hyn o ddifrif - gallu batri yn annhebygol o fod yn ddigon i oresgyn milltiroedd arwyddocaol. A'r rheswm yn goleuo'r lamp, fod methiant y generadur, nam batri yn y rhwydwaith ar fwrdd. Mae'r holl ffactorau hyn yn werth archwilio yn agosach, fel bod yn achos o sefyllfa annisgwyl yn gyflym ddileu breakage. I reoli presenoldeb ac am ddim yn y batri yn cael ei osod yn y lamp arbennig dangosfwrdd. Mae'n goleuadau i fyny os nad oes tâl.

Gan fod y generadur yn rhedeg?

Cyn i chi ddeall pam y goleuadau batri dangosydd codi tâl, mae angen i chi ddeall yr egwyddor o weithrediad y generadur. Ar unrhyw gar wedi dau cyflenwadau pŵer. Mae generadur a batri. Maent yn cael eu cysylltu yn gyfochrog. Felly, pan fydd y generadur injan yn cyflenwi foltedd i'r batri ac yn codi tâl iddo. Ac mae un nodwedd. Waeth beth yw nifer o chwyldroadau y cynnyrch generadur foltedd bob amser yr un fath.

I sefydlogi'r set ras gyfnewid-rheoleiddiwr. Ar geir hŷn defnyddio dyluniad y math electromechanical. Yn lled-ddargludyddion modern a ddefnyddir yn unig. Mae'r lamp, sy'n cael ei osod yn y dangosfwrdd, yn cael ei gynnwys yn y gylched rheoleiddiwr foltedd. Y mae, mewn gwirionedd, ffiws. Er mwyn deall, mae angen i chi edrych yn drylwyr yr egwyddor o reoli ras gyfnewid foltedd.

rheolydd foltedd

Mae'r ddau generaduron troellog - rotor a stator. Wherein y excitation cyntaf troellog cyflawni swyddogaethau. Mae'n angenrheidiol i gofio theori: heb symud maes magnetig yn methu cynhyrchu trydan. O ganlyniad, yn ddigon i fwydo'r rotor troellog foltedd i gael maes magnetig. Wel, gan fod y rotor - rhan sy'n symud y peiriant trydan, mae'n amlwg bod y maes magnetig yn cylchdroi. Ac os o bryd i'w gilydd goleuadau i fyny y dangosydd tâl batri, mae'n dangos bod yna nam bach yn y generadur.

Ond pam gosod y gylched rheoleiddiwr foltedd yn y cyflenwad maes? Wedi'r cyfan, mae angen i gynhyrchu sefydlogi yn y gylched stator. Y mae, ond mae'n werth cofio theori: maint y maes magnetig yn dibynnu ar y foltedd allbwn. Mae'n syml iawn. Nid yw sefydlogi yn ddigon cylched pŵer y rotor troellog i'r amrywiadau allbwn yn. Mae'n llawer haws i wneud y sefydlogi cerrynt isel, yn hytrach na mawr (gall cyrraedd rhai degau o amperes).

toriadau Chwilio

Tybiwch, ar ôl dechrau yr injan, byddwch yn sylwi bod y batri codi tâl yn goleuo'r golau. Vaz heffeithio gan y broblem hon, ac mae'n berthnasol i unrhyw fodel. Dylai'r cydrannau canlynol yn cael eu gwirio:

  1. Mae'r rheolydd foltedd a ddisgrifir uchod. Ar rai ceir gellir ei osod o dan y cwfl, ac nid o fewn y generadur.
  2. bont deuod. methiant posibl o un neu fwy o lled-ddargludyddion.
  3. gwregys gyrru generadur. Gellir ei ymestyn neu ddrwg y digwyddodd breakage, llithriad. Os gallwch chi glywed y chwiban, mae'n bosibl i farnu methiant gan gadw mewn y clawr blaen.

Efallai y bydd y rheswm hefyd fod yn torri gwifren neu gyswllt o ansawdd gwael. Gwiriwch y cam cyntaf yn cael ei wneud yn mynd o "+" i'r rheoleiddiwr foltedd eiliadur. Yn aml iawn mae'n cael ei oxidized, gorchuddio â haen o lwch. Tynnwch y deiliad brwsh a chyfradd gwisgo brwsh. Os yw'n ormodol, mae angen i gymryd lle. Noder bod y rheoleiddiwr foltedd a'r brwsh ar y rhan fwyaf o gerbydau yn cael eu cyfuno i mewn i un uned. Rheswm arall - methiant yn y twll tanio. Ond methiant hwn yn cyd-fynd y ffaith bod nifer lampau oleuo yn y panel offeryn.

Offer ar gyfer atgyweirio

Os bydd goleuadau i fyny yn y batri cyflymder lamp codi tâl yn debygol o fod y llithriad gwregys achos oherwydd tensiwn wan. Ond os dyna i gyd yn iawn, mae angen i chi arfogi eu hunain gyda'r offer canlynol:

  • Amlfesurydd (gorau oll os pwyntydd foltmedr gyda graddfa eang).
  • lamp Rheoli am 12 folt a 2-3 watt.
  • sgriwdreifers Fflat a Phillips.
  • Gefail, papur gwydrog, cyllell.

Gyda'r arfau hyn wrth law, gellir ei gymryd ar gyfer atgyweirio, os yw'r golau codi tâl batri goleuo, neu os oes unrhyw fethiant arall yn y generadur.

Methiannau a'u dileu

Lets 'ddeud y car yn foltmedr. Ac mae'n dangos fod codi tâl yw. Batri golau codi tâl hefyd yn goleuo'r achlysurol neu ddim o gwbl i ffwrdd. Mesuryddion foltedd yn uniongyrchol i'r terfynellau batri yn dangos yn union 12 folt. Ond mae'r capasiti yn cael ei golli, nid yw'r cwrs cyntaf yn cylchdroi, ac mae'r recordydd tâp gyda gwaith caled. Y cam cyntaf yn lân i gyd y wifren trwchus, lle mae codi tâl y batri. Treuliwch foltedd mesur ar derfynell "30" y generadur. Os yw'n fwy na hynny ar y batri, yn lân y swyddi terfynell, neu newid y wifren.

Os ar y panel offeryn foltmedr yn dangos presenoldeb ac am ddim, ond mae'r lamp nid yw golau, ac y batri yn cael ei ryddhau, er gwaethaf y foltedd system arferol, yn treulio ychydig o gamau syml. Trowch ar y nifer mwyaf o ddefnyddwyr, a gweld sut i ymddwyn mewn foltmedr. Os yw'r foltedd wedi gostwng yn sylweddol, yn treulio y gwregys eiliadur ymestyn. Mae'n dechrau llithro, gan fod o dan llwytho'r emf rotor yn gwrthwynebu'r stator. A rhaid i chi wneud ymdrechion sylweddol. Ar ben hynny, gall fod dim ond yn gwisgo un o'r pwlïau. Yna, ni fydd hyd yn oed yn gosod wregys newydd yn arbed.

niwed mewnol

Efallai y bydd y sefyllfa uchod yn digwydd mewn achos o fethiant o deuod lled-ddargludyddion. Os bydd toriad yn y stator troellog hefyd arsylwi gostyngiad foltedd dan lwyth. Dadosod y generadur a rhedeg lled-ddargludyddion diagnosteg. Mae ganddynt dargludedd unffordd. Ffoniodd y stator troellog i ganfod fai ddaear. Mae'n werth nodi y gall y amlfesurydd ddod o hyd i agored, ond mae'r cyswllt gwael yn annhebygol. At y diben hwn, defnyddiwch Megger yn well.

Dylid ei archwilio a'i brwsys generadur. Os bydd y lamp codi tâl goleuo'r batri ar gyflymder isel gyda'r goleuadau ymlaen, mae hefyd yn dangos presenoldeb o fethiannau a ddisgrifir uchod. O brwsys, gormod yn dibynnu. Os oes ganddynt hyd o 5 mm neu lai, gallwch taflu nhw yn ddiogel i ffwrdd. Os bydd y batri codi tâl golau ar dân oherwydd methiant y brwshys, y broblem yn hawdd iawn dod o hyd.

Mae rhai dadansoddiadau mwy cyffredin

Ond yn fwy aml na pheidio, mae'n nad yw'n cael ei goleuo y batri golau codi tâl, ac mae methiant. Ar ben hynny, yn achos burnout y lamp ei hun yn diflannu foltedd excitation yn y troellog. Adnabod y broblem yn syml - mae angen i chi edrych ar y ffilament y gêm golau. Ond mae'r rhan fwyaf o'r golau yn amrantu, gall goleuo yn fyr i fyny. Yn aml, y rheswm am yr ymddygiad hwn yn gyswllt annormal mewn ymgyrch cadwyn troellog. Dileu lân pob cysylltwyr, gan ddefnyddio cyllell, papur tywod, neu wneud cais iraid treiddgar fel WD-40.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.delachieve.com. Theme powered by WordPress.