Batri cornwydydd wrth godi tâl: normal ac annormal

Batri - yn rhan bwysig o unrhyw gar. Nid yn unig ei fod yn ffynhonnell egni ar gyfer pob electroneg ar-fwrdd, ond mae hefyd yn lleddfu y generadur hefyd yn helpu cychwyn yr injan. gofal priodol a codi tâl batri amserol - yn allweddol er mwyn ei weithrediad llwyddiannus a pharhaus. Fodd bynnag, mae rhai arlliwiau sy'n gallu rhybuddio'r gyrrwr. Er enghraifft, pam y batri ei anterth wrth godi tâl?

Mae'r batri a'i mathau

Mae pob batris yn cael eu rhannu'n dri math:

1. Gyda gwasanaeth. Y math rhataf. Mae gan y batri twll arbennig ar gyfer y ailosod a thrwsio y platiau. Mewn batris o'r fath mae'n rhaid monitro lefel y electrolyt yn gyson ac o bryd i'w gilydd ben i fyny gyda dŵr distyll. Mae'r batris ar y farchnad nid oes llawer.
2. rhad ac am ddim-cynnal a chadw. Mae math cymharol newydd o batri. Eu corff yn cael ei selio yn gyfan gwbl. Mae'r electrolyt ddefnyddio'n aml heliwm, nad yw'n anweddu. Mae'r batri yn para'n hirach ac nid yn rhy fastidious yn y gofal. Mae ei unig anfantais - pris.
3. Isel-cynnal a chadw. Mae hyn yn ffordd ganol rhwng y ddau rhai blaenorol. Mewn batris o'r fath nad oes ganddynt fynediad at y platiau, ond mae'n cymryd rheolaeth ar y lefel y electrolyt. Gall batri Isel-cynnal a chadw yn cael ei brynu fel llenwi ac yn sych-cell ( "lle i dyfu"). Mae gan y batri nodweddion perfformiad da ac am bris fforddiadwy.

Bydd pob un o'r mathau hyn yn amser hir heb achosi problemau, ond gyda gofal priodol.

Sut i godi tâl y batri yn gywir?

Codi Tâl Batri yn cael ei wneud o bryd i'w gilydd. Os bydd y dwysedd electrolyt gostwng i 0.08 g / cc. - mae'r batri yn hanner marw. Gwybodaeth am y batri isel gall hefyd siarad â'r goleuadau, a oedd yn ddiffodd yn gyflym; gweithio'n araf cychwynnol; newidiadau electrolyt lliw (tawch tywyllu).

Cyn i chi ad-daliad y batris, mae angen i lanhau'r baw, edrychwch ar y twll fent ac arllwys dŵr.

Batri yn codi tâl ar hyn o bryd, mae'r heddlu sy'n 1/10 o ei allu. amser Codi Tâl - 12-16 awr. Felly, y gallu batri o 75 A / h angen presennol o 7.5 A. codi tâl

Batri codi tâl a berwi am nwy gwenwynig allyrru. Felly, mae'n rhaid codi tâl yn cael ei wneud mewn ardal hawyru'n dda, i ffwrdd oddi wrth y tyrfaoedd. Dylai'r batri sefyll ar arwyneb gwastad. Ar ôl codi tâl y batri yn cael ei rwbio gyda lliain sych a'i roi yn ôl.

Pam cornwydydd wrth godi tâl y batri?

Mae'r cwestiwn hwn o ddiddordeb i lawer o yrwyr, ond yn fwy aml ei fod yn y Cubs. Gall Berwi digwydd am ddau reswm. A ddylai dalu sylw at y broses ei hun. Os oes swm bach o swigod - mae hyn yn normal. Gan fod nwy yn cael ei ddatblygu. Mae hyn yn digwydd cyn diwedd y codi tâl. Os bydd y batri ei anterth unwaith yn ystod codi tâl - mae'n ddrwg. Efallai ei fod wedi dod yn amhosibl ei ddefnyddio. Gallwch roi cynnig i adfer iddo drwy ddilyn y camau hyn:

1. baw glân o'r tai a terfynellau.
2. Ychwanegu at y electrolyt.
3. Mae'r arwyneb sychu batri alcali (soda) ateb.

Mae'r gweithdrefnau hyn yn cael eu gorau i wneud cyn dechrau codi tâl. Diffygiol codi tâl batri yn berwi ar ychydig o oriau ar y diwedd (2-3 awr). Unrhyw berwi arall - arwydd o gamweithio. Peidiwch ag anwybyddu arwydd hwn, oherwydd weithiau gall batris ffrwydro.

Sut i ofalu yn briodol am y batri?

Nid yw'n gyfrinach bod gofal cywir ac amserol ar gyfer unrhyw beth neu fanylion am y dulliau i ymestyn eu bywydau. Mae hyn hefyd yn berthnasol i fatris. Ar gyfartaledd, gall y batri yn para (yn dibynnu ar y math) o 3.5 i 5-7 mlynedd. I raddau helaeth ar ei "hirhoedledd" yn effeithio ar amodau gweithredu.

felly:

1. Dylai'r batri bob amser fod yn lân ac yn sych, nid oes rhaid i'r strempiau electrolyt. Yn aml cornwydydd batri wrth godi tâl yn ddyledus iddo. Llygredd hefyd yn cynyddu'r tebygolrwydd o hunan-rhyddhau batri.
2. Mae'n rhaid i'r dwysedd y electrolyt yn cael eu gwirio yn systematig, ychwanegu dŵr os oes angen. Gallwch fesur dwysedd dyfais arbennig - hydrometer.
3. Ni ddylai'r batri yn cael ei adael yn y garej ar gyfer y gaeaf. Os nad yw'r cerbyd yn cael ei ddefnyddio yn y gaeaf - rhaid i'r batri yn cael ei symud a'i storio yn y gwres cyn dechrau'r gweithrediad y cerbyd.
4. Mae'r batri yn cael dyddiad dod i ben, sydd ar 6-7 mis ar gyfartaledd. Os nad yw'r batri wedi cael ei ddefnyddio am fwy na 8 mis, gall fod yn amhosibl ei ddefnyddio.
5. Dylai'r batri cael ei godi mewn pryd. Gall hyd yn oed yn rhyddhau llawn yn cael effaith negyddol ar ei waith. Diangen i ail-lenwi y batri. Mwy - nid yw'n golygu gwell.
6. Batris well i brynu mewn siopau arbenigol, a bob amser yn edrych ar y tystysgrif cydymffurfio.

casgliad

Batri - yn elfen bwysig o'r cerbyd sy'n rhoi ei weithrediad llawn. Heb y batri, ni fydd y car yn mynd. Ni waeth pa fath o fatri y gyrrwr yn dewis ar gyfer eich car, ymestyn oes y ddyfais yn helpu i ofal amserol a codi tâl priodol.

Wrth godi tâl, rhaid i'r batri ferwi am ddwy i dair awr i'w gwblhau. Mewn achosion eraill, efallai y bydd y berwi nodi presenoldeb dim ond y batri yn ddiffygiol.